用于箱或包或袋的具有刹车功能可伸缩静止架的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于箱或包或袋的具有刹车功能可伸缩静止架，包括容纳本体，所述容纳本体的底部装设有活动轮，所述容纳本体的一侧壁装设有刹车装置，所述刹车装置包括收纳壳体和伸缩杆，可借助于铰接伸缩杆的活动扣与导槽之配合动作，使所述伸缩杆向所述收纳壳体的下方移动以支持容纳本体刹车来限制所述容纳本体移动。它具有结构简单、紧凑，结构设计合理，制造成本低、组装方便，成品率高，节能环保，生产操作方便，生产效率高，刹车操作方便、快捷等优点。因此，它是一种技术性和经济性均具有优越性能的产品。
【专利说明】用于箱或包或袋的具有刹车功能可伸缩静止架
[0001]【【技术领域】】
[0002]本实用新型涉及一种用于箱或包或袋的具有刹车功能可伸缩静止架。
[0003]【【背景技术】】
[0004]据市场调查，现有的箱包(包括拉杆箱、带轮皮箱、带轮行李包或袋等等)的结构均是在容纳本体的底部设有活动轮，在公共场合(如公共汽车、火车、飞机、高铁等等)使用时，经常会遇到容纳本体随着其惯性的作用力移动，碰撞现象时有发生，可能会损坏箱内物品，也增加了不安全的因素。
[0005]据专利检索，为了解决上述问题，出现了中国实用新型专利申请，申请号为(CN201410296162.4)，其公开了一种拉杆箱包的按钮控制式刹车装置，包括第一弹簧、滑槽座、压钮、手刹拉线、可伸缩杆、第一滑块、第一联动杆、第二联动杆、第二滑块、第二固定座、第一固定座、铆钉、第一滚轮、第二滚轮、按钮孔、按钮、第二弹簧、刹车结构等，本实用新型的拉杆箱包的按钮控制式刹车装置是一种改装容易，不影响箱包整体布局的压钮控制式刹车装置，使得改装后的箱包可以及时按压压钮进行制动，并且在收起拉杆停放时可以自动启动刹车装置，防止停放后箱包出现滑移。
[0006]但其结构复杂，加工困难度大，工艺成本和用料成本高，不宜批量化生产企业来生产，而且结构越是复杂，品质稳定性就越差，加工时的返工问题，常常困扰生产企业，而且刹车装置使用起来也不方便。
[0007]又如中国实用新型专利申请(CN201220113480.9 )，其公开了一种具有刹车装置的拉杆箱，其中，包括一容纳本体，所述容纳本体下方设有一滚轮，所述滚轮的一侧设有一刹车装置，所述刹车装置上设有刹车按钮。本实用新型解决了现有技术中缺少一种可以使拉杆箱轮子无法转动，从而使拉杆箱固定放置更加稳固的拉杆箱的问题，通过设置刹车装置实现滚轮的可控性。
[0008]但其刹车结构和原理是限制滚轮来刹车，这种结构方式长期使用容易损坏、不耐用，由于滚轮本身摩擦力小，常出现刹车不稳的现象。
[0009]为了克服上述的问题，我们研制了一种用于箱或包或袋的具有刹车功能可伸缩静止架。
[0010]【实用新型内容】
[0011]本实用新型的目的所要解决的技术问题是要提供一种用于箱或包或袋的具有刹车功能可伸缩静止架，它具有结构简单、紧凑，结构设计合理，制造成本低、组装方便，成品率高，节能环保，生产操作方便，生产效率高，刹车操作方便、快捷等优点。因此，它是一种技术性和经济性均具有优越性能的产品。
[0012]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是提供一种用于箱或包或袋的具有刹车功能可伸缩静止架，包括容纳本体，所述容纳本体的底部装设有活动轮，所述容纳本体的一侧壁装设有刹车装置，所述刹车装置包括收纳壳体和伸缩杆，可借助于铰接伸缩杆的活动扣与导槽之配合动作，使所述伸缩杆向所述收纳壳体的下方移动以支持容纳本体刹车来限制所述容纳本体移动。
[0013]于本实用新型的一个或多个实施例中，所述收纳壳体包括:
[0014]后盖，其外侧与所述容纳本体紧贴组合，所述后盖具有形成于后盖内侧的、且相对称的第一导槽和第二导槽；
[0015]前盖，其具有与所述后盖可拆卸地组合的若干个突出部，所述前盖具有供所述伸缩杆上下移动操作的行程孔。
[0016]于本实用新型的一个或多个实施例中，所述伸缩杆具有向所述前盖方向延伸出操纵块，位于伸缩杆两侧延伸出耳部，在该耳部上设有通孔；
[0017]所述活动扣的上部铰接于所述通孔，所述活动扣具有用于插入所述导槽运动的导向柱。
[0018]于本实用新型的一个或多个实施例中，所述第一导槽和第二导槽均设有锁卡块，所述后盖设有用于放置复位弹簧的嵌槽，所述嵌槽位于所述第一导槽和第二导槽之间；所述复位弹簧置于所述嵌槽内弹性抵持于所述伸缩杆。
[0019]于本实用新型的一个或多个实施例中，所述伸缩杆的下部连接有垫板。
[0020]于本实用新型的一个或多个实施例中，所述垫板设有防滑面。
[0021]于本实用新型的一个或多个实施例中，所述伸缩杆处于下方位置时，所述垫板触地以顶起所述活动轮以实现刹车。
[0022]本实用新型同【背景技术】相比所产生的有益效果:
[0023]本实用新型采用了上述技术方案，它具有结构简单、紧凑，结构设计合理，制造成本低、组装方便，成品率高，节能环保，生产操作方便，生产效率高，刹车操作方便、快捷。因此，它是一种技术性和经济性均具有优越性能的产品。
[0024]【【专利附图】
【附图说明】】
[0025]图1为本实用新型实施方式中用于箱或包或袋的具有刹车功能可伸缩静止架的结构示意图；
[0026]图2为本实用新型实施方式中刹车装置的结构示意图；
[0027]图3为本实用新型实施方式中刹车装置伸出使用状态下的结构示意图；
[0028]图4为图2的展开结构示意图；
[0029]图5为本实用新型实施方式中刹车装置的爆炸图；
[0030]图6为本实用新型实施方式中前盖的结构示意图；
[0031]图7为本实用新型实施方式中用于箱或包或袋的具有刹车功能可伸缩静止架伸出使用状态下的结构示意图。
[0032]【【具体实施方式】】
[0033]下面详细描述本实用新型的实施例，所述的实施例示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。
[0034]在本实用新型的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。
[0035]此外，如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征，在本实用新型描述中，“数个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0036]在本实用新型中，除另有明确规定和限定，如有术语“组装”、“相连”、“连接”术语应作广义去理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；也可以是机械连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部相连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述的术语在本实用新型中的具体含义。
[0037]在实用新型中，除非另有规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅是表示第一特征水平高度高于第二特征的高度。第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。
[0038]下面结合说明书的附图，通过对本实用新型的【具体实施方式】作进一步的描述，使本实用新型的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的，旨在解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
[0039]请参看图1-7所示的，本实用新型较佳地提供的实施例是一种用于箱或包或袋的具有刹车功能可伸缩静止架，包括容纳本体I，所述容纳本体I的底部装设有活动轮2,所述容纳本体I的一侧壁装设有刹车装置3，所述刹车装置3包括收纳壳体31和伸缩杆32，可借助于铰接伸缩杆32的活动扣33与导槽34之配合动作，使所述伸缩杆32自如地向所述收纳壳体31的下方移动以支持容纳本体I刹车来限制所述容纳本体I移动。容纳本体I根据不同的情况可以是拉杆箱体、带轮皮箱体、带轮行李包或袋等等。
[0040]如图2、4和5所示的；所述收纳壳体31包括:后盖311，其外侧与所述容纳本体I紧贴组合，所述后盖311具有形成于后盖内侧的、且相对称的第一导槽341和第二导槽342 ；前盖312，其具有与所述后盖311可拆卸地组合的若干个突出部3121。这些突出部3121设有螺接孔，后盖311可通过螺钉来与前盖312组合在一起。
[0041]所述前盖312具有供所述伸缩杆32上下移动操作的行程孔3122。所述伸缩杆32具有向所述前盖312方向延伸出操纵块321，位于伸缩杆32两侧延伸出耳部322，在耳部322上设有通孔3221 ;所述活动扣33的上部铰接于所述通孔3221，所述活动扣33具有用于插入所述导槽34运动配合的所述导向柱331。
[0042]所述第一导槽341和第二导槽342均设有锁卡块343，所述后盖311设有用于放置复位弹簧35的嵌槽3111,所述嵌槽31111位于所述第一导槽341和第二导槽342之间；所述复位弹簧35置于所述嵌槽3111内弹性抵持于所述伸缩杆32。所述伸缩杆32的下部连接有垫板36。所述垫板36设有防滑面361。所述伸缩杆36处于下方位置时，所述垫板36触地以顶起所述活动轮2以实现刹车。
[0043]综合上述内容并一起结合所有附图进行理解，进一步描述操作的过程:
[0044]需要刹车时，用手或脚把操纵块321向下用力压，伸缩杆32向下移动，导向柱331向下沿着第一导槽341和第二导槽342移动，当导向柱331到达锁卡块343的弯曲凹位时停止，复位弹簧35处于受压状态，这时所述垫板36触地以顶起所述活动轮2以使容纳本体I实现刹车。需要收纳时，再向下按一下操纵块321使导向柱331脱离锁卡块343的弯曲凹位，在弹簧作用力下伸缩杆32向上弹起，伸缩杆32回到收纳壳体31内，完成操作，操作方便；从整体看它具有结构简单、紧凑，结构设计合理，制造成本低、组装方便，成品率高，节能环保，生产操作方便，生产效率高，刹车操作方便、快捷。因此，它是一种技术性和经济性均具有优越性能的产品。
[0045]在说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“优选地”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点，包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中，在本说明书中对于上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或者示例中以合适方式结合。
[0046]通过上述的结构和原理的描述，所属【技术领域】的技术人员应当理解，本实用新型不局限于上述的【具体实施方式】，在本实用新型基础上采用本领域公知技术的改进和替代均落在本实用新型的保护范围，应由各权利要求限定之。
【权利要求】
1.一种用于箱或包或袋的具有刹车功能可伸缩静止架，包括容纳本体，所述容纳本体的底部装设有活动轮，其特征在于:所述容纳本体的一侧壁装设有刹车装置，所述刹车装置包括收纳壳体和伸缩杆，可借助于铰接伸缩杆的活动扣与导槽之配合动作，使所述伸缩杆向所述收纳壳体的下方移动以支持容纳本体刹车来限制所述容纳本体移动。
2.根据权利要求1所述的用于箱或包或袋的具有刹车功能可伸缩静止架，其特征在于，所述收纳壳体包括: 后盖，其外侧与所述容纳本体紧贴组合，所述后盖具有形成于后盖内侧的、且相互对称的第一导槽和第二导槽； 前盖，其具有与所述后盖可拆卸地组合的若干个突出部，所述前盖具有供所述伸缩杆上下移动操作的行程孔。
3.根据权利要求2所述的用于箱或包或袋的具有刹车功能可伸缩静止架，其特征在于:所述伸缩杆具有向所述前盖方向延伸出操纵块，位于伸缩杆两侧延伸出耳部，在该耳部上设有通孔； 所述活动扣的上部铰接于所述通孔，所述活动扣具有用于插入所述导槽运动的导向柱。
4.根据权利要求3所述的用于箱或包或袋的具有刹车功能可伸缩静止架，其特征在于:所述第一导槽和第二导槽均设有锁卡块，所述后盖设有用于放置复位弹簧的嵌槽，所述嵌槽位于所述第一导槽和第二导槽之间；所述复位弹簧置于所述嵌槽内弹性抵持于所述伸缩杆。
5.根据权利要求4所述的用于箱或包或袋的具有刹车功能可伸缩静止架，其特征在于:所述伸缩杆的下部连接有垫板。
6.根据权利要求5所述的用于箱或包或袋的具有刹车功能可伸缩静止架，其特征在于:所述垫板设有防滑面。
7.根据权利要求5或6所述的用于箱或包或袋的具有刹车功能可伸缩静止架，其特征在于:所述伸缩杆处于下方位置时，所述垫板触地以顶起所述活动轮以实现刹车。
【文档编号】A45C13/26GK204157851SQ201420593024
【公开日】2015年2月18日 申请日期:2014年10月14日 优先权日:2014年10月14日
【发明者】江永文 申请人:江永文