汽车控制智能手环的制作方法

文档序号:12319033阅读:1437来源:国知局
汽车控制智能手环的制作方法与工艺

本发明涉及一种智能手环,尤其是涉及一种用于汽车控制的可穿戴智能手环。



背景技术:

在日常生活中,手环通常作为一种装饰品佩戴在使用者手腕上,其具有装饰美观的作用。另外,还存在着一些医疗用的手环,其采用特殊材料如磁石等制作,将其佩戴在手腕上,能够起到按摩皮肤、活血通络等作用。随着科学技术的发展,智能手环作为一种新兴的可穿戴式的智能移动终端已经逐渐成为全球消费电子领域炙手可热的宠儿。

智能手环是当前流行的穿戴式智能设备,其通过在手环上添加了一些带有信息存储、智能提醒、健康监控等智能功能,使手环超越了原有的装饰功能,给使用者提供便捷的服务。

然而,目前智能手环的主要作用是集中在与智能手机搭配使用,用于健康状态检测、运动记录、各种时间提醒、运动通话等,通常仅具有单一或少数的附加功能,并未能有效进行通盘性地整合应用,然而对于智能手环的随身穿戴式电子装置而言,其功能性还有待扩充与整合。



技术实现要素:

本发明的目的在于克服现有技术存在的问题,提供一种智能手环,其根据所述佩带者的参数信息,能够控制外部智能设备的操作,从而实现对于外部智能设备的智能控制。

作为本发明的一个方面,提供了一种智能手环,包括手环环身,传感单元,通信单元以及控制单元;所述传感单元、通信单元以及控制模块设置于所述手环环身中;所述传感单元配置为检测智能手环佩戴者的参数信息并将所述参数信息传送到所述控制单元;所述通信单元配置为与外部智能设备进行无线通信;其特征在于:所述控制器能够根据所述佩带者的参数信息,能够控制外部智能设备的操作。

优选的,所述参数信息包括脉博信息,所述外部智能设备为汽车控制系统。

优选的,所述控制器在脉博频率高于第一特定阈值后,能够控制汽车控制系统的操作。

优选的,还包括信号搜索单元,当所述信号搜索单元接收到所述汽车控制系统发出的特征信号,将所述智能手环与所述汽车控制系统通信连接。

优选的,所述信号搜索单元平时处于关闭状态,所述控制器实时监控所述传感器获取的参数信息,当脉博频率高于第二特定阈值时并且持续超过特定时间,所述控制器启动所述信号搜索单元。

优选的,所述第二特定阈值小于所述第一特定阈值。

优选的,所述控制器在脉博频率高于第一特定阈值后,以T为周期的时间段对于脉博频率进行监控,如果在该周期内脉博频率高于第一特定阈值的时间大于Tmax,则所述控制器控制所述汽车控制系统不启动汽车;如果在该周期内脉博频率高于第一特定阈值的时间小于Tmin,则所述控制器控制所述汽车控制系统能够启动汽车。

优选的,所述智能手环还包括信号发生单元,如果所述智能手环与所述汽车控制系统处于通信连接状态,并且所述脉博频率在周期T内高于第一特定阈值的时间大于Tmax,所述控制器控制该信号发生单元通过通信单元向第三方装置发出报警信号。

优选的,所述智能手环与所述汽车控制系统通信连接后,接收所述汽车控制系统发送的汽车状态信号,如果所述汽车处于行驶状态,则所述智能手环的控制器不对汽车控制系统进行操作;如果所述汽车处理停止状态,所述控制器根据所述佩带者的脉博频率,对汽车控制系统进行操作。

优选的,所述智能手环包括用于开启以及关闭智能手环的开关模块,在智能手环与所述汽车控制系统通信连接时,所述控制器控制所述开关模块无法通过手动关闭。

作为本发明的另外一个方面,提供了上述智能手环的操作方法,包括如下流程:100)传感单元检测智能手环佩戴者的脉博参数信息;200)控制器实时监控传感器检测到的脉博频率;300)当脉博频率高于第二特定阈值时并且持续超过特定时间,控制器启动信号搜索单元;400)当信号搜索单元接收到所述汽车控制系统发出的特征信号,将所述智能手环与所述汽车控制系统通信连接;500)控制器控制所述开关模块无法通过手动关闭;6)所述控制器接收所述汽车控制系统发送的汽车状态信号,对于汽车状态信号进行判断:601)如果所述汽车处于行驶状态,控制器不对汽车控制系统进行操作;602)如果所述汽车处于停止状态,所述控制器根据所述佩带者的脉博频率,对汽车控制系统进行操作。

优选的,在流程602)中,如果所述汽车处于停止状态,所述控制器在脉博频率高于第一特定阈值后,以T为周期的时间段对于脉博频率进行监控,如果在该周期内脉博频率高于第一特定阈值的时间大于Tmax,则所述控制器控制所述汽车控制系统不启动汽车;如果在该周期内脉博频率高于第一特定阈值的时间小于Tmin,则所述控制器控制所述汽车控制系统能够启动汽车。

优选的,如果所述智能手环与所述汽车控制系统处于通信连接状态,并且所述脉博频率在周期T内高于第一特定阈值的时间大于Tmax,所述控制器控制该信号发生单元通过通信单元向第三方装置发出报警信号。

附图说明

下面结合附图中的实施例对本发明作进一步的详细说明,但不构成对本发明的任何限制。

图1是本发明的智能手环的结构框图。

图2是本发明的智能手环的应用流程图。

具体实施方式

为了使本发明目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定发明。

参见图1,本发明的智能手环,包括手环环身以及设置在手环环身内的传感单元1、控制单元2、通信单元3、信号搜索单元4、信号发生单元5以及开关模块6。传感单元1用于检测智能手环佩戴者的生理参数信息,例如佩戴者的脉博信息。通过佩戴者的脉博信息可以反应佩戴者的生理状态,例如佩戴者的脉博频率过高可能表示其处于酒后、醉酒或者其他亢奋状态,这种生理状态可能不适合特定的活动,例如驾车等。传感单元1可以采用现有的脉博传感技术,例如使用光电容积描记技术采集手环佩戴者的脉搏波信号,经过放大和滤波之后进行模数转换为数字信号,并将所述参数信息传送到控制单元2。

通信单元3用于与外部智能设备进行无线通信,通过通信单元3能够与外部智能设备进行通信。当佩戴者的脉博频率高于第一特定阈值后,其表示佩戴者不适宜进行驾车,控制单元2通过通信单元3能够控制外部智能设备例如汽车控制系统的操作。该第一特定阈值可以由佩戴者正常的脉博确定,例如超过正常脉博频率30%。

在智能手环内设置信号搜索单元4,其在收到汽车控制系统发出的特征信号,通过通信单元3将智能手环与汽车控制系统通信连接。如果智能手环一直处于搜索外部智能设备的状态,则可能消耗电量比较大。因此,可以将信号搜索单元4平时处于关闭状态,控制器2实时监控传感器1获取的参数信息,当佩戴者脉博频率高于第二特定阈值时并且持续超过特定时间,控制器2启动信号搜索单元4。该第二特定阈值可以佩戴者正常的脉博确定,例如超过正常脉博频率25%。

接收汽车控制系统发送的汽车状态信号,如果汽车处于行驶状态,为了汽车行驶的安全,控制器2不对汽车控制系统进行操作;如果汽车处理停止状态,则控制器2根据佩带者的脉博频率,对汽车控制系统进行操作。智能手环与汽车控制系统通信连接后,如果汽车处于停止状态,控制器2在佩戴者脉博频率高于第一特定阈值后,以T为周期的时间段对于脉博频率进行监控:如果在该周期内脉博频率高于第一特定阈值的时间大于Tmax,其表示佩带者此时状态不适合开车,则控制器2控制汽车控制系统不启动汽车,设置开关模块6无法通过手动关闭智能手环,并且控制器2控制信号发生单元5通过通信单元3向第三方例如家人、同事的通信设备等发出报警信号;如果在该周期内脉博频率高于第一特定阈值的时间小于Tmin,则表示佩戴者状态可以开车,控制器2控制汽车控制系统能够启动汽车。

如图2所示,本发明的智能手环的操作方法,包括如下流程:100)传感单元检测智能手环佩戴者的脉博参数信息;200)控制器实时监控传感器检测到的脉博频率;300)当脉博频率高于第二特定阈值时并且持续超过特定时间,控制器启动信号搜索单元;400)当信号搜索单元接收到所述汽车控制系统发出的特征信号,将所述智能手环与所述汽车控制系统通信连接;500)控制器控制所述开关模块无法通过手动关闭;6)所述控制器接收所述汽车控制系统发送的汽车状态信号,对于汽车状态信号进行判断:601)如果所述汽车处于行驶状态,控制器不对汽车控制系统进行操作;602)如果所述汽车处于停止状态,所述控制器根据所述佩带者的脉博频率,对汽车控制系统进行操作。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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