带有卡包的背包的制作方法

本实用新型涉及背包，具体涉及带有卡包的背包。

背景技术：

由于人们日常出行需要经常乘坐公交车、地铁等公共交通工具，因此公交卡需要频繁拿出使用。而当前人们出行时的包包多为普通结构款，包包上并没有公交卡存放袋的结构。若放到背包自带的夹层中，需要频繁打开背包或拉链，十分繁琐，而且由于夹层较多，公交卡不易找寻，非常浪费时间。

由此可见，目前的背包存在公交卡拿取不便的问题。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是目前的背包存在公交卡拿取不便的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是提供了一种带有卡包的背包，与背部贴合的外侧面上设有卡包，所述卡包包括内层和外层，且所述外层采用透明材质，所述内层和所述外层之间形成存卡空间。

在上述方案中，所述内层的上部通过缝线固定在所述外侧面上。

在上述方案中，所述卡包的内层为软材质，所述外层采用透明PVC材质。

在上述方案中，所述内层的上部设有翻盖。

在上述方案中，所述翻盖上设有卡扣，所述外层设有与所述卡扣匹配的扣槽。

在上述方案中，所述翻盖上设有插条，所述外层设有固定条，所述固定条与所述外层之间形成通道，所述插条穿装在所述通道内。

在上述方案中，所述内层与所述外层之间设有通过拉动实现开闭的卡条。

本实用新型，在与背部贴合的外侧面上设有卡包，且公交卡存放在卡包内，通过透明的外层即可查看公交卡，拿取方便，为日常出行提供了极大便利。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的卡包的结构示意图；

图3为本实用新型的实施例一的结构示意图；

图4为本实用新型的实施例二的结构示意图；

图5为本实用新型的实施例三的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例和说明书附图对本实用新型予以详细说明。

如图1和图2所示，本实用新型提供的带有卡包的背包1，与背部贴合的外侧面上设有卡包2，卡包2包括内层21和外层22，且外层22采用透明材质，内层21和外层22之间形成存卡空间。

内层21的上部通过缝线固定在外侧面上，则卡包2可进行掀动，节省了加工成本，也更利于存放。

卡包2的内层21为软材质，外层22采用透明PVC材质，这样软硬结合的材质有利于增大卡包2与内部的公交卡的摩擦力，防止滑脱。

内层21和外层22的闭合方式可以有如下三种实施例：

在图3和图4所示的实施例一和实施例二中，内层21的上部设有翻盖。

在图3所示的实施例一中，翻盖上设有卡扣23，外层22设有与卡扣23匹配的扣槽24，卡扣23与扣槽24扣装固定。

在图4所示的实施例二中，翻盖上设有插条25，外层设有固定条26，固定条26与外层22之间形成通道，插条25穿装在通道内。这种结构简单省力，卡包20内的公交卡易拿取。

在图5中，内层21与外层22之间设有通过拉动实现开闭的卡条27，结构简单，密封性好。

本实用新型，在与背部贴合的外侧面上设有卡包，且公交卡存放在卡包内，通过透明的外层即可查看公交卡，拿取方便，为日常出行提供了极大便利。

本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人应该得知在本实用新型的启示下作出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案，均落入本实用新型的保护范围之内。