本实用新型涉及一种头盔，尤其涉及一种二轮动力车头盔。
背景技术：
两轮电动车、两轮摩托车因为其成本低廉、使用方便的原因，是人们日常出行最常用的交通工具。安全头盔则是驾驶两轮动力车不可或缺的物品。但当天气寒冷时，安全头盔的挡风玻璃内表面由于内外温差大(即外界与头盔内，头盔内由于呼吸的原因而温度相对较高)容易产生水雾，从而影响驾驶，甚至产生安全问题。
技术实现要素：
本实用新型即是克服现有技术不足，提供一种防水雾头盔。
具体来说，本实用新型所述的一种防水雾头盔，包括半球形的盔体、挡风玻璃及连接盔体与挡风玻璃的枢转部，所述挡风玻璃可相对盔体往复旋转，所述挡风玻璃包括内层、外层及形成于内层与外层之间的真空部。
进一步的，所述盔体与挡风玻璃之间为阻尼连接。
进一步的，所述挡风玻璃与枢转部通过至少两个铆钉连接。
进一步的，所述挡风玻璃呈弧形。
本实用新型所述的防水雾头盔，由于内外层之间设置隔热的真空层，因此在天气寒冷时头盔内外没有明显温差，挡风玻璃内表面不会形成水雾，从而消除了对驾驶的负面影响。
附图说明
图1为本实用新型防水雾头盔的侧视图；
其中，100为防水雾头盔，1为盔体，2为挡风玻璃，21为外层，22为内层，23为真空部，3为枢转部，4为铆钉。
具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型所述的防水雾头盔进行非限制性地说明，目的是为了公众更好地理解所述的技术内容。
如图1所示，本实用新型所述的防水雾头盔100，主要在两轮动力车驾驶时使用，其包括半球形的盔体1、挡风玻璃2及连接盔体与挡风玻璃的枢转部3，所述挡风玻2可相对盔体1往复旋转，且盔体1与挡风玻璃2之间为阻尼连接，即在旋转时可感觉到一定的阻力，这样可使挡风玻璃2在任意位置都能固定。所述挡风玻璃2呈弧形，其通过至少两个铆钉固定于枢转部3。
所述挡风玻璃2包括内层22、外层21及形成于内层与外层之间的真空部23，真空部23可隔绝两者之间的热交换。当天气寒冷时，外层21因放出热量而温度降低，但由于真空部23的阻隔，内层22的内外两表面温度相当，因此内层的内表面(即挡风玻璃2的内表面)不会因呼出热气而产生水雾。虽然外层21的内外表面存在温差，但由于真空部23内没有水蒸气，因此外层的内表面也不会产生水雾，因此即使完全盖下挡风玻璃2，挡风玻璃内表面也不会生成水雾，当然也不会影响正常行驶。
应该理解的是，上述内容不是对所述技术方案的限制，事实上，凡以相同或近似原理对所述技术方案进行的改进，包括各部分的形状、尺寸、所用材质的改进，以及相似功能元件的替换，都在本实用新型要求保护的技术方案之内。