一种防滑多功能旅行箱的制作方法

本发明涉及旅行箱的技术领域，特别是涉及一种防滑多功能旅行箱。

背景技术：

众所周知，旅行箱是一种人们外出或者旅游时的必备品之一，其可以对一些衣物和生活用品进行收纳，其在日常生活和外出等领域中均得到了广泛的使用；现有的旅行箱包括箱体，箱体的内部设置有放置腔，箱体的顶端设置有伸缩拉杆，箱体的底端设置有滑轮组，箱体的侧壁上设置有取放口，并在取放口处设置有拉链，取放口与放置腔相通；现有的旅行箱使用时，将一些衣服和生活用品自取放口处置于放置腔内进行收纳，然后通过伸缩拉杆和滑轮组的配合拉动箱体进行移动；现有的旅行箱使用中发现，其稳固性较差，在汽车急刹或者突然起步的时候，容易由于惯性滑落或者与车体发生碰撞，对箱体和放置腔内的物品造成损坏，导致实用性较低；并且乘坐长途火车时难免会遇到没有座位的时候，既要照看箱体又没有座位十分辛苦，导致使用可靠性较低；同时其功能较单一，无法满足人们旅行需求。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本发明提供一种稳固性好，增加与车体之间的摩擦力，防止箱体在汽车急刹或者突然起步的时候由于惯性与车体发生碰撞，提高实用性；并且可以提供板凳，避免乘坐长途火车无座位又要照看箱体的尴尬情况，提高使用可靠性；同时功能多样化，可以满足人们的旅行需求的防滑多功能旅行箱。

本发明的一种防滑多功能旅行箱，包括箱体，箱体的内部设置有放置腔，箱体的顶端设置有伸缩拉杆，箱体的侧壁上设置有取放口，并在取放口处设置有拉链，取放口与放置腔相通；所述箱体前侧壁的左端和右端设置有多组防滑凸起，并且多组防滑凸起左右对称设置；还包括坐板、左支杆、右支杆、连接轴、下支杆和两组限位柱，所述箱体的前侧壁底部设置有前凹槽，所述坐板的后端与前凹槽的顶端可转动连接，所述左支杆和右支杆的顶端分别与坐板底端的左前侧和右前侧可转动连接，左支杆的右端底部和右支杆的左端底部分别设置有左插槽和右插槽，下支杆的顶部设置有通孔，所述连接轴的左端位于左插槽内，连接轴的右端自下支杆的左端穿过通孔后插入至右插槽内部，并且连接轴的左端和右端与左支杆和右支杆均为活动连接，连接轴与下支杆为固定连接，连接轴前侧壁的左端和右端均设置有内限位孔，左支杆和右支杆的前侧壁底端均设置有外限位孔，并且两组外限位孔分别与左插槽和右插槽相通，所述其中一组限位柱的后端自左支杆的前端插入并穿过左支杆的外限位孔伸入至左插槽内并插入至连接轴左端的内限位孔内，另外一组限位柱的后端自右支杆的前端插入并穿过右支杆的外限位孔伸入至右插槽内并插入至连接轴右端的内限位孔内；还包括滑板和限位扣，所述箱体的后侧壁底部设置有后凹槽，所述滑板的前端与后凹槽的底端可转动连接，滑板底端的左前侧和右前侧均设置有第一滑轮组，并且滑板与后凹槽大小相配合，所述限位扣安装在箱体的后侧壁上且位于后凹槽的顶端。

本发明的一种防滑多功能旅行箱，还包括所述箱体底端的左前侧和右前侧均设置有第一支腿，箱体底端的左后侧和右后侧均设置有第二滑轮组，并且第二滑轮组和第二滑轮组底端所在的平面低于第一支腿底端所在的平面。

本发明的一种防滑多功能旅行箱，所述第二滑轮组包括左支板、右支板、下支板、限位板、第二支腿、弹簧和滚轮，所述左支板、右支板和弹簧的顶端均与箱体的底端连接且弹簧位于左支板和右支板之间，左支板和右支板的底端分别与下支板顶端的左侧和右侧连接，并在下支板上设置有下通孔，所述第二支腿的顶端自下支板的底端穿过下通孔并与限位板的底端连接，所述弹簧的底端与限位板的顶端连接，所述滚轮安装在第二支腿的底端。

本发明的一种防滑多功能旅行箱，所述坐板底端设置有与左支杆、右支杆、下支杆和连接轴相配合的第一放置槽。

本发明的一种防滑多功能旅行箱，还包括移动电源，所述箱体的右侧壁上设置第二放置槽，并在第二放置槽内设置有usb插口，所述移动电源安装在箱体的放置腔内并与usb插口电连接。

本发明的一种防滑多功能旅行箱，所述第一滑轮组为定向滑轮，所述滚轮为万向滚轮。

与现有技术相比本发明的有益效果为：通过上述设置，通过箱体前侧壁上的防滑凸起，增加与车体接触面的摩擦力，并且防滑凸起可以卡在车体行李架的凹陷处，提高稳固效果，防止箱体在汽车急刹或者突然起步的时候由于惯性与车体发生碰撞，提高实用性；通过将左支杆、右支杆、连接轴、下支杆和坐板展开，并通过限位柱将左支杆和右支杆与连接轴限位即可提供板凳，避免乘坐长途火车无座位又要照看箱体的尴尬情况，提高使用可靠性；通过旋动限位扣，将滑板展开使滑板底端的第一滑轮组与地面接触，即可一只脚站在滑板上，另外一只脚蹬地面提供动力进行滑动，方便对箱体进行移动且增加时尚感，可以满足人们的旅行需求。

附图说明

图1是本发明的立体结构示意图；

图2是本发明的右视立体结构示意图；

图3是本发明坐板的仰视立体结构示意图；

图4是本发明坐板的平面结构示意图；

附图中标记：1、箱体；2、伸缩拉杆；3、防滑凸起；4、坐板；5、左支杆；6、右支杆；7、连接轴；8、下支杆；9、限位柱；10、前凹槽；11、滑板；12、限位扣；13、后凹槽；14、第一滑轮组；15、第一支腿；16、第二滑轮组；17、左支板；18、右支板；19、下支板；20、限位板；21、第二支腿；22、弹簧；23、滚轮；24、第一放置槽；25、第二放置槽；26、usb插口。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

如图1至图4所示，本发明的一种防滑多功能旅行箱，包括箱体1，箱体的内部设置有放置腔，箱体的顶端设置有伸缩拉杆2，箱体的侧壁上设置有取放口，并在取放口处设置有拉链，取放口与放置腔相通；箱体前侧壁的左端和右端设置有多组防滑凸起3，并且多组防滑凸起左右对称设置；还包括坐板4、左支杆5、右支杆6、连接轴7、下支杆8和两组限位柱9，箱体的前侧壁底部设置有前凹槽10，坐板的后端与前凹槽的顶端可转动连接，左支杆和右支杆的顶端分别与坐板底端的左前侧和右前侧可转动连接，左支杆的右端底部和右支杆的左端底部分别设置有左插槽和右插槽，下支杆的顶部设置有通孔，连接轴的左端位于左插槽内，连接轴的右端自下支杆的左端穿过通孔后插入至右插槽内部，并且连接轴的左端和右端与左支杆和右支杆均为活动连接，连接轴与下支杆为固定连接，连接轴前侧壁的左端和右端均设置有内限位孔，左支杆和右支杆的前侧壁底端均设置有外限位孔，并且两组外限位孔分别与左插槽和右插槽相通，其中一组限位柱的后端自左支杆的前端插入并穿过左支杆的外限位孔伸入至左插槽内并插入至连接轴左端的内限位孔内，另外一组限位柱的后端自右支杆的前端插入并穿过右支杆的外限位孔伸入至右插槽内并插入至连接轴右端的内限位孔内；还包括滑板11和限位扣12，箱体的后侧壁底部设置有后凹槽13，滑板的前端与后凹槽的底端可转动连接，滑板底端的左前侧和右前侧均设置有第一滑轮组14，并且滑板与后凹槽大小相配合，限位扣安装在箱体的后侧壁上且位于后凹槽的顶端；通过上述设置，通过箱体前侧壁上的防滑凸起，增加与车体接触面的摩擦力，并且防滑凸起可以卡在车体行李架的凹陷处，提高稳固效果，防止箱体在汽车急刹或者突然起步的时候由于惯性与车体发生碰撞，提高实用性；通过将左支杆、右支杆、连接轴、下支杆和坐板展开，并通过限位柱将左支杆和右支杆与连接轴限位即可提供板凳，避免乘坐长途火车无座位又要照看箱体的尴尬情况，提高使用可靠性；通过旋动限位扣，将滑板展开使滑板底端的第一滑轮组与地面接触，即可一只脚站在滑板上，另外一只脚蹬地面提供动力进行滑动，方便对箱体进行移动且增加时尚感，可以满足人们的旅行需求。

本发明的一种防滑多功能旅行箱，还包括箱体底端的左前侧和右前侧均设置有第一支腿15，箱体底端的左后侧和右后侧均设置有第二滑轮组16，并且第二滑轮组和第二滑轮组底端所在的平面低于第一支腿底端所在的平面；通过上述设置，通过第一支腿方便对其整体进行支撑，提高支撑效果，通过第二滑轮组和第一滑轮组配合并将第一支腿悬空，方便对其进行移动，也可以通过手拉伸缩杆，将箱体向前倾斜后对箱体进行移动。

本发明的一种防滑多功能旅行箱，第二滑轮组包括左支板17、右支板18、下支板19、限位板20、第二支腿21、弹簧22和滚轮23，左支板、右支板和弹簧的顶端均与箱体的底端连接且弹簧位于左支板和右支板之间，左支板和右支板的底端分别与下支板顶端的左侧和右侧连接，并在下支板上设置有下通孔，第二支腿的顶端自下支板的底端穿过下通孔并与限位板的底端连接，弹簧的底端与限位板的顶端连接，滚轮安装在第二支腿的底端；通过上述设置，通过限位板和弹簧的配合，提高其移动过程中减震的效果，并且在通过滑板滑动时，可通过向左倾斜身体和向右倾斜身体而压缩第二滑轮组左端和右端的弹簧，从而实现箱体的左转和右转，提高使用可靠性。

本发明的一种防滑多功能旅行箱，坐板底端设置有与左支杆、右支杆、下支杆和连接轴相配合的第一放置槽24。

本发明的一种防滑多功能旅行箱，还包括移动电源，箱体的右侧壁上设置第二放置槽25，并在第二放置槽内设置有usb插口26，移动电源安装在箱体的放置腔内并与usb插口电连接；通过上述设置，可将手机数据线与usb插口电连接为手机进行充电，提高实用性。

本发明的一种防滑多功能旅行箱，第一滑轮组为定向滑轮，滚轮为万向滚轮；通过上述设置，第一滑轮组为定向滑轮，提供支撑和转动的作用，滚轮为万向滚轮，方便进行转弯，提高使用可靠性。

本发明的一种防滑多功能旅行箱，其在工作时，在完成上述动作之前，首先将其移动到用户需要的位置，将衣物和生活用品自取放口处置于箱体的放置腔内进行整理收纳，通过箱体前侧壁上的防滑凸起，增加与车体接触面的摩擦力，并且防滑凸起可以卡在车体行李架的凹陷处，提高稳固效果，防止箱体在汽车急刹或者突然起步的时候由于惯性与车体发生碰撞，提高实用性，将左支杆、右支杆、连接轴、下支杆和坐板展开，并通过限位柱将左支杆和右支杆与连接轴限位即可坐在坐板的上表面，避免乘坐长途火车无座位又要照看箱体的尴尬情况，提高使用可靠性，通过旋动限位扣，将滑板展开使滑板底端的第一滑轮组与地面接触，即可一只脚站在滑板上，另外一只脚蹬地面提供动力进行滑动，通过身体向左倾斜和向右倾斜来使箱体进行转弯，方便对箱体进行移动且增加时尚感，可以满足人们的旅行需求，手机没电的时候可通过将手机的数据线与usb插口电连接为手机进行充电。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。