可变形多功能旅行箱的制作方法

本实用新型涉及旅行箱，具体涉及一种可变形多功能旅行箱。

背景技术：

如今，旅行时搭乘航空飞机时，对行李箱的尺寸具有严格的要求，可以携带的尺寸很小，仅可携带诸如可放置在座位下的行李箱等，在这种要求下，使得行李箱携带不便，难以满足旅游、出行等需求。

技术实现要素：

本实用新型针对上述问题，提供了一种可变形多功能旅行箱，该旅行箱通过设置可折叠箱体，使得在旅行、出游过程中满足航班搭载的要求。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：可变形多功能旅行箱，包括主箱体以及与该主箱体相连接的可折叠箱体，可折叠箱体位于主箱体上方，主箱体包括主背部、主前部、两个主侧部，主背部具有可伸缩拉杆，可折叠箱体包括折叠前部、折叠背部、两个折叠侧部、折叠顶部，折叠背部连接主背部，折叠背部具有第一提手，折叠顶部具有第二提手，

可折叠箱体处于折叠状态时，伸缩拉杆处于收缩状态，且折叠前部、两个折叠侧部位于折叠背部和主箱体合围的空间内，折叠背部构成该状态下主箱体的顶部，

可折叠箱体处于展开状态时，可伸缩拉杆处于伸出状态时，该可伸缩拉杆穿过第一提手与折叠背部合围形成间隔。

作为上述方案的优选，主箱体和可折叠箱体为两个独立的空间，主箱体顶部同时为可折叠箱体底部。

作为上述方案的优选，主背部包括外层和内层，外层上具有拉链，可伸缩拉杆位于外层和内层之间且可伸缩拉杆可由拉链处伸出。

作为上述方案的优选，可折叠箱体处于折叠状态时，折叠背部的两个侧边和上边与主箱体之间拉链连接。

作为上述方案的优选，主前部上具有可将主箱体打开的拉链结构。

作为上述方案的优选，折叠前部与两个折叠侧部、折叠顶部之间拉链连接。

作为上述方案的优选，主箱体底部具有轮子。

作为上述方案的优选，主箱体底部具有两个轮子和支撑脚。

本实用新型的有益效果是：通过设计可折叠箱体，使其可与主箱体之间折叠，从而将较大的行李箱体积变小，在满足使用需求的同时可满足搭载航班的需求，通过拉链连接，使得本产品在折叠和扩展时，操作方便、快捷。

附图说明

图1为本实用新型展开状态下的立体结构示意图一；

图2是本实用新型展开状态下的立体结构示意图二；

图3是本实用新型折叠状态下的结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。

如图1-3所示，可变形多功能旅行箱，包括主箱体以及与该主箱体相连接的可折叠箱体，可折叠箱体位于主箱体上方，主箱体包括主背部、主前部、两个主侧部，主背部具有可伸缩拉杆5，可折叠箱体包括折叠前部1、折叠背部、两个折叠侧部、折叠顶部，折叠背部连接主背部，折叠背部具有第一提手3，折叠顶部具有第二提手2，

可折叠箱体处于折叠状态时，伸缩拉杆处于收缩状态，且折叠前部、两个折叠侧部位于折叠背部和主箱体合围的空间内，折叠背部构成该状态下主箱体的顶部，

可折叠箱体处于展开状态时，可伸缩拉杆处于伸出状态时，该可伸缩拉杆穿过第一提手与折叠背部合围形成间隔。

更具体的，主箱体和可折叠箱体为两个独立的空间，主箱体顶部同时为可折叠箱体底部。

主背部包括外层和内层，外层上具有拉链，可伸缩拉杆位于外层和内层之间且可伸缩拉杆可由拉链处伸出，隐藏了可伸缩拉杆，美观的同时也不影响内部空间的使用。

可折叠箱体处于折叠状态时，折叠背部的两个侧边和上边与主箱体之间拉链连接。主前部上具有可将主箱体打开的拉链结构。

折叠前部与两个折叠侧部、折叠顶部之间拉链连接。

主箱体底部具有轮子4，可轮子可采用四个轮子或两个轮子和支撑脚配合，支撑脚可采用多个点状或一个条状的支撑脚，如主箱体底部具有两个轮子和支撑脚，该支撑脚为条状，两个轮子和支撑脚两端呈等腰梯形状，从而使得本产品在放置时，更稳固。

此外，主前部、两个主侧部、主背部、折叠前部、折叠背部、折叠顶部、两个折叠侧部其中一个或多个部分可设置功能口袋。

对于本领域的技术人员来说，依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。