合金防滑钉的制作方法

本实用新型涉及，具体为合金防滑钉。

背景技术：

随着人们生活质量的逐步提高，越来越多的人们开始回归大自然，进行一些户外运动，在冬天的时候有些地区的地面会结冰，车辆和人们行走在结冰的道路上很容易打滑，对人们的人身安全造成威胁，为了解决这一问题，人们在鞋底和车轮表面嵌入防滑钉，但是现有的防滑钉防滑能力参差不齐，不耐磨损，防滑钉的拆卸更换较为麻烦，同时防滑钉也会出现自身在安装孔内打滑的现象，影响防滑钉的防滑能力，为了解决上述问题，我们提出了一种合金防滑钉。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供合金防滑钉，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：合金防滑钉，包括钉芯，所述钉芯的曲面外表面中心处开设有横向卡槽，所述钉芯的曲面外表面前端均匀一体成型有至少三个内弧面卡块，所述钉芯的前端卡接有固定套，所述固定套的内壁上端一体成型有卡沿，且卡沿转动卡接于横向卡槽中，所述固定套的内壁前端均匀焊接有至少三个外弧面卡块，且外弧面卡块与内弧面卡块配合使用，所述固定套的外表面前端均匀开设有至少三个间隙，所述固定套的外表面前端焊接有至少三个加固条，且加固条与间隙错位分布；

优选的，所述钉芯的前端横截面直径大于后端横截面直径。

优选的，所述钉芯的曲面外表面后端开设有纹路。

优选的，所述钉芯的上表面均匀焊接有至少13个圆台形合金块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设计了合金防滑钉，防滑钉的钉芯通过转动使固定套的外壁扩展开来，使轮胎表面或鞋底的安装孔与固定套紧紧地卡接在一起，这样钉芯不容易出现松动的现象，避免钉芯在安装孔中打滑，同时可以反向旋转钉芯，实现钉芯和安装孔的分离，使钉芯的拆卸和更换更加方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型中钉芯的结构示意图；

图3为本实用新型中钉芯的俯视图；

图4为本实用新型中固定套的结构示意图。

图中：1钉芯、2横向卡槽、3内弧面卡块、4固定套、5卡沿、6外弧面卡块、7间隙、8加固条、9纹路、10圆台形合金块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2、图3和图4，本实用新型提供一种技术方案：合金防滑钉，包括钉芯1，钉芯1用于抓紧结冰的地面，防止鞋底或车轮打滑，所述钉芯1的曲面外表面中心处开设有横向卡槽2，横向卡槽2用于转动卡接卡沿5，使钉芯1可以在固定套4中转动，所述钉芯1的曲面外表面前端均匀一体成型有至少三个内弧面卡块3，钉芯1在固定套4中转动一定角度后，使钉芯1上的内弧面卡块3和固定套4上的外弧面卡块6相接触，随着钉芯1继续转动，内弧面卡块3和外弧面卡块6紧紧的卡在一起，使钉芯1与固定套4相对固定，所述钉芯1的前端卡接有固定套4，固定套4表面开设有间隙7，当固定套4内壁受力后，固定套4下端会发生膨胀，膨胀后的固定套4与安装孔紧紧的固定在一起，所述固定套4的内壁上端一体成型有卡沿5，且卡沿5转动卡接于横向卡槽2中，卡沿5使钉芯1可以在固定套4中转动，同时卡沿5和卡在一起的内弧面卡块3和外弧面卡块6共同作用，使钉芯5和安装孔紧紧的固定在一起，所述固定套4的内壁前端均匀焊接有至少三个外弧面卡块6，且外弧面卡块6与内弧面卡块3配合使用，所述固定套4的外表面前端均匀开设有至少三个间隙7，所述固定套4的外表面前端焊接有至少三个加固条8，且加固条8与间隙7错位分布，加固条8使膨胀后的固定套4的外壁与安装孔之间固定的更加紧密；

具体而言，所述钉芯1的前端横截面直径大于后端横截面直径，这种前粗后细的设计，使钉芯1更加容易插入地面的冰层中，使鞋面或者轮胎面的抓地能力更强，避免打滑。

具体而言，所述钉芯1的曲面外表面后端开设有纹路9，这个纹路9在安装钉芯1的时候，方便手部的旋转，使钉芯1的安装更加简单方便。

具体而言，所述钉芯1的上表面均匀焊接有至少13个圆台形合金块10，这些圆台形合金块10在鞋面或者轮胎面与地面接触时，首先插入结冰的地面中，13个圆台形合金块10均匀分布，在插入结冰地面后，圆台形合金块10之间的空隙中填充满冰块，使鞋面或者轮胎面的抓地能力更强，避免打滑。

工作原理：在需要安装防滑钉的鞋面或者轮胎面上钻出安装孔，把合金防滑钉的前端向下插入到安装孔中，直到整个固定套4没入到安装孔中，依靠卡在横向卡槽2中的，逐步转动钉芯1，直到转不动为止，这时，内弧面卡块3和外弧面卡块6紧紧的卡在一起，对固定套4的内壁施加一定的力，因为固定套4表面开设有间隙7，所以当固定套4内壁受力后，固定套4下端发生膨胀，挤压安装孔底端内壁，使膨胀后的固定套4与安装孔紧紧的固定在一起，卡在横向卡槽2中的卡沿5和卡在一起的内弧面卡块3和外弧面卡块6共同作用，使钉芯5和安装孔紧紧的固定在一起，避免钉芯1在安装孔中打滑，当需要拆卸或更换钉芯1时，向反方向用力转动钉芯1，使卡在一起的内弧面卡块3和外弧面卡块6分开，固定套4的内壁不在受力，钉芯5和安装孔不再紧紧的固定在一起，向上用力，拔出钉芯1，实现钉芯1的快速更换，本实用新型使轮胎表面或鞋底的安装孔与固定套4紧紧地卡接在一起，这样钉芯1不容易出现松动的现象，避免钉芯1在安装孔中打滑，同时可以反向旋转钉芯1，实现钉芯1和安装孔的分离，使钉芯1的拆卸和更换更加方便。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。