一种旅游鞋的制作方法

文档序号:13365625阅读:889来源:国知局
一种旅游鞋的制作方法

本实用新型涉及旅游技术领域,具体为一种旅游鞋。



背景技术:

旅游鞋的用料,大多是橡胶、塑料、海绵、尼龙、帆布等,通气性较差,汗脚长时间在这封闭环境下,易引起真菌繁殖及传播,发生脚癣、皮炎、湿疹等皮肤病,发育阶段的青少年,不但无益,而且十分有害,由于鞋内温度和湿度的提高,青少年脚底韧带容易变松拉长,脚掌逐渐变宽,久而久之变成平足。

在实际生活中,现在的鞋子不具有很好的减震性能,且防水耐磨效果差,当人们走较长时间的路或者登山时,不能够给人们提供一个舒适鞋子,使人们的脚容易累,影响人们的心情,不能够满足人们的需要。



技术实现要素:

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种旅游鞋,解决了现在的鞋子不具有很好的减震性能,且防水耐磨效果差的问题。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种旅游鞋,包括鞋子本体,所述鞋子本体的底部粘接有防水层,并且防水层的底部粘接有减震层,所述减震层的底部粘接有耐磨层,并且减震层内壁的底部固定连接有固定座,所述固定座的两侧均通过活动件转动连接有连杆,并且连杆远离固定座的一端贯穿有固定框,所述固定框的中部贯穿有固定箱,并且固定箱的两侧均通过第一弹簧固定连接有活动块,所述活动块的表面通过活动件与连杆的一端转动连接,并且活动块的一端固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的一端与固定框内壁的一侧固定连接,所述固定框的内壁与活动块的一侧且位于伸缩杆表面固定连接有第二弹簧,并且固定框的顶部固定连接有第三弹簧,所述第三弹簧的顶端与减震层内壁的顶部固定连接,并且固定箱的两侧均贯穿有支撑杆,并且两个支撑杆相对的一侧之间固定连接有第四弹簧,并且固定框的底部与减震层内壁的底部之间设置有减震气囊,所述耐磨层的底部设置有防滑槽。

优选的,所述防水层包括防水层本体、防水薄膜、羊皮和牛皮,所述防水层本体的表面与羊皮的表面粘接,所述羊皮的表面与鞋子本体车缝连接,所述防水层本体的底部与防水薄膜的表面粘接,所述防水薄膜的表面与牛皮的表面粘接。

优选的,所述耐磨层包括耐磨层本体、真皮和天然橡胶,所述耐磨层本体的表面与真皮的表面粘接,所述耐磨层本体的顶部与天然橡胶的表面粘接。

优选的,所述鞋子本体的表面活动连接有鞋带,所述鞋子本体的表面车缝连接有扣带。

优选的,所述固定框的底部且与连杆相对应的位置开设有与连杆相适配的通孔。

有益效果

本实用新型提供了一种旅游鞋。具备以下有益效果:

(1)、该舒适耐磨的旅游鞋,通过防水层的底部粘接有减震层,所述减震层的底部粘接有耐磨层,所述减震层内壁的底部固定连接有固定座,所述固定座的两侧均通过活动件转动连接有连杆,所述连杆远离固定座的一端贯穿有固定框,解决了现在的鞋子不具有很好的减震性能,且防水耐磨效果差的问题,当人们走较长时间的路或者登山时依旧觉得脚很舒适,走起来很轻松,保证了人们旅游的一个美好的心情,满足了人们对于一个舒适鞋子的需求。

(2)、该舒适耐磨的旅游鞋,通过耐磨层包括耐磨层本体、真皮和天然橡胶,所述耐磨层本体的表面与真皮的表面粘接,所述耐磨层本体的顶部与天然橡胶的表面粘接,提高了鞋子的减震功能,增加了鞋子防滑的功能,保证了人们旅游时的安全,延长了鞋子的寿命,节省了人们的开支。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型减震层和第一弹簧的结构示意图;

图3为本实用新型防水层的结构示意图;

图4为本实用新型耐磨层的结构示意图。

图中:1鞋子本体、2防水层、21防水层本体、22防水薄膜、23羊皮、24牛皮、3减震层、4耐磨层、41耐磨层本体、42真皮、43天然橡胶、5固定座、6连杆、7固定框、8固定箱、9第一弹簧、10活动块、11伸缩杆、12第二弹簧、13第三弹簧、14支撑杆、15第四弹簧、16减震气囊、17鞋带、18扣带、19防滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种旅游鞋,包括鞋子本体1,鞋子本体1的表面活动连接有鞋带17,鞋子本体1的表面车缝连接有扣带18,鞋子本体1的底部粘接有防水层2,防水层2包括防水层本体21、防水薄膜22、羊皮23和牛皮24,牛皮24,是身上的皮,牛最表层的皮,就是毛下面覆盖的那层皮,加工后具有较高的防水性能,羊皮23是一种取自羊身上的皮革,不像其它一般的皮革,羊皮通常都会保留皮上的羊毛,具有较高的舒适度,防水薄膜22具有较强的防水性,且透气性较高,防水层本体21的表面与羊皮23的表面粘接,羊皮23的表面与鞋子本体1车缝连接,防水层本体1的底部与防水薄膜22的表面粘接,防水薄膜22的表面与牛皮24的表面粘接,并且防水层2的底部粘接有减震层3,减震层3的底部粘接有耐磨层4,耐磨层4包括耐磨层本体41、真皮42和天然橡胶43,天然橡胶43是一种以聚异戊二烯为主要成分的天然高分子化合物,具有很好的耐磨性,不易损坏,真皮42是使用动物的皮制作加工而成的,一般真皮42具有较高耐磨性,耐磨层本体41的表面与真皮42的表面粘接,耐磨层本体41的顶部与天然橡胶43的表面粘接,并且减震层3内壁的底部固定连接有固定座5,固定座5的两侧均通过活动件转动连接有连杆6,并且连杆6远离固定座5的一端贯穿有固定框7,固定框7的底部且与连杆6相对应的位置开设有与连杆6相适配的通孔,固定框7的中部贯穿有固定箱8,并且固定箱8的两侧均通过第一弹簧9固定连接有活动块10,活动块10的表面通过活动件与连杆6的一端转动连接,并且活动块10的一端固定连接有伸缩杆11,伸缩杆11的一端与固定框7内壁的一侧固定连接,固定框7的内壁与活动块10的一侧且位于伸缩杆11表面固定连接有第二弹簧12,并且固定框7的顶部固定连接有第三弹簧13,第三弹簧13的顶端与减震层3内壁的顶部固定连接,并且固定箱8的两侧均贯穿有支撑杆14,并且两个支撑杆14相对的一侧之间固定连接有第四弹簧15,并且固定框7的底部与减震层3内壁的底部之间设置有减震气囊16,耐磨层4的底部设置有防滑槽19,防滑槽19提高了鞋子的防滑性能,保证了人的安全,解决了现在的鞋子不具有很好的减震性能,且防水耐磨效果差的问题,当人们走较长时间的路或者登山时依旧觉得脚很舒适,走起来很轻松,保证了人们旅游的一个美好的心情,满足了人们对于一个舒适鞋子的需求。

工作时,通过固定座5带动连杆6转动,连杆6通过活动块10挤压伸缩杆11,伸缩杆11收缩,挤压第二弹簧12,拉伸第一弹簧9,双向挤压支撑杆14,使第四弹簧收缩15,通过减震气囊16和第三弹簧13的配合使用达到了减震的效果,通过牛皮24和防水薄膜22达到鞋子防水的效果,通过羊皮23给人们感到舒适,通过真皮42和天然橡胶43的配合使用,使鞋子具有高的耐磨性,通过防滑槽19的设置使鞋子不易打滑。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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