一种爆米花式减震机构的制作方法

本实用新型涉及鞋底配件技术领域，尤其涉及一种爆米花式减震机构。

背景技术：

减震功能对于鞋底来说是非常重要的功能，现有鞋子中可以发挥减震功能的部件格式各样，其中气囊和爆米花(TPU发泡)中底是比较常见的。但是，无论是气垫还是爆米花中底均存在不足，具体论述如下：

(1)气垫具有减震功能和透明的外观，比较受消费者的青睐。气垫一般是由厚度为0.5mm的TPU膜包裹空气形成的，而TPU膜是透气的，穿带有气垫的鞋子行走时，气垫受压容易漏气。现有工艺为解决气垫漏气后无法穿着的难题，会在气垫的中央部分设置非常坚硬的TPU骨架。通过这样的设置方式，即使气垫漏气也可穿着，但中央骨架大大地降低了气垫减震功能。并且，气垫是用于鞋底并且外露于鞋底外的，容易受地面尖锐物刺破，气垫被刺破后，就失去功能了。即使气垫有中央骨架，气垫没气后，也会失去平衡，容易造成脚歪。

(2)爆米花鞋底(TPU发泡)是现在流行的，很受消费者青睐，优点是拥有很好的弹性，但价格非常昂贵，是普通发泡鞋材的4倍。而且在生产爆米花鞋底时，是把爆米花颗粒用模具热压成型的，存在设备投入大，费能高，浪费较多边角料的不足，同时，受压成型后的鞋底密度大，重量大，成本高，模具费用高。另外，市面上也有用粘合剂与爆米花颗粒(TPU颗粒)混合，然后用模具压紧成型以生产鞋垫或鞋底，其缺点是增加重量，增加成本，降低了爆米花的弹性。

(3)现有的气垫与爆米花中底只作减震器使用，不具有底片的耐磨防滑功能，即它们无法与地面直接接触。为了提高耐磨性，它们只能贴合底片使用，但是这样就增加了成本，也造成污染(底片的生产和贴合工序都是污染工业)。而现有技术中的底片，只具有耐磨防滑功能，不具有减震功能。因此，只能把气垫或爆米花中底与底片贴合起来，方可组合成鞋底。而这样的结构，生产时必然包括生产减震器工序、生产底片工序、把两者进行人工涂处理水工序、人工涂胶水工序、贴合工序，上述工序都需耗能，且涂处理水和涂胶水会造成污染，非常不环保。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种爆米花式减震机构，该减震机构同时采取气囊和爆米花颗粒设计，回弹力高，稳定性好，不用担心漏气减震失败的问题，且密度低，重量小，成本低。

本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：

一种爆米花式减震机构，包括：TPU膜和若干发泡颗粒；所述TPU膜形成密闭气囊结构，所述发泡颗粒填充在所述气囊内。

进一步地，还包括底片，所述气囊的内腔分为上部腔和下部腔，所述底片设置在所述下部腔内，所述发泡颗粒填充在所述上部腔内。

进一步地，还包括至少一个弹性件，所述弹性件的下部灌注在所述底片内，所述弹性件的上部灌注在所述发泡颗粒内。

进一步地，还包括弹性体鞋材，所述弹性体鞋材设置在所述上部腔内，所述弹性体鞋材与所述发泡颗粒灌注成型；所述弹性体鞋材、所述气囊和所述底片一体成型；

或者，还包括弹性体鞋材和至少一个弹性件，所述弹性件的下部灌注在所述底片内，所述弹性件的上部灌注在所述发泡颗粒内；所述弹性体鞋材设置在所述上部腔内，所述弹性体鞋材与所述发泡颗粒灌注成型，所述弹性体鞋材、所述弹性件、所述气囊和所述底片一体成型。

进一步地，所述气囊的底部向内凹陷形成有若干凹陷部。

进一步地，所述底片为TPU底片、PU底片、TPR底片、PVC底片、SEBS底片、硅胶底片、TR底片、橡胶底片或GEL底片。

进一步地，所述底片的厚度为2-5mm。

进一步地，所述TPU膜的厚度为0.05-1mm。

进一步地，所述TPU膜的外壁上转印有花纹或图案。

进一步地，所述TPU膜为透明TPU膜，或者为带有颜色的TPU膜。

进一步地，所述发泡颗粒为TPU发泡颗粒、PU发泡颗粒、EVA发泡颗粒、橡胶发泡颗粒、乳胶发泡颗粒、海绵发泡颗粒或被弹性体鞋材灌注后形成整体的发泡颗粒。

进一步地，若干所述发泡颗粒的颜色相同，或者，若干所述发泡颗粒的颜色为两种或以上的组合。

进一步地，若干所述发泡颗粒的形状相同或形状不一；若干所述发泡颗粒的大小一致或大小不一。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型所提供的爆米花式减震机构，同时采取气囊和爆米花设计，爆米花颗粒直接填充在气囊内，无需压制，比现在加重压压制而成的爆米花鞋底密度低，重量只有三分之一。而且生产过程简单，无需大量设备和模具投入，再者耗能很小，生产过程环保，而且不会浪费昂贵的爆米花颗粒，因此产品成本大大降低。而且当气囊受压时，气囊内颗粒与颗粒间的接触面积小，产生回弹力更高，再加上填充有空气，因此比传统的爆米花机构弹性更好。此外，气囊内由于大量填充爆米花，本身气囊内空气很小，只要靠颗粒支撑，因此无需在气囊中央设置骨架，气垫也可成型和具有稳定性，即使是漏气或被刺破，也无需担心气囊失去稳定性和弹性。该爆米花式减震机构从源头上解决气囊的漏气的难题，也解决了气垫中央骨架坚硬而降低气垫弹性的问题。

附图说明

图1为本实用新型实施例所提供的减震机构的第一示意图；

图2为本实用新型实施例所提供的减震机构的第二示意图；

图3为本实用新型实施例所提供的减震机构的第三示意图；

图4为本实用新型实施例所提供的减震机构的第四示意图；

图5为本实用新型实施例所提供的减震机构的第五示意图；

图6为本实用新型实施例所提供的减震机构的制作示意图。

图中：10、TPU膜；20、发泡颗粒；30、弹性件；40、底片；41、防滑凸纹。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

实施例1

如图1-5所示，一种爆米花式减震机构，包括：TPU膜10和若干发泡颗粒20，TPU膜10形成密闭气囊结构，发泡颗粒20填充在气囊内。

本实施例所提供的爆米花式减震机构，原理是把众多发泡颗粒20(爆米花颗粒)直接用有一定厚度的TPU膜10封存在气囊内，爆米花颗粒在密封气囊内不受挤压(类似游乐场波波池结构)，不但弹性好，而且密度小重量轻，气囊由于有填充物，因此即使漏气也无关系，气囊也增加了产品的透明性和可塑性。该爆米花式减震机构可以制作成鞋底减震器(如图1-4所示)、中底、内底或鞋垫。

作为的实施方式，还包括至少一个弹性件30，弹性件30灌注在发泡颗粒20内。一个或多个弹性件30(弹簧)灌注在爆米花颗粒内，能够加强减震结构的稳定性和回弹力，爆米花也消除弹簧行走时发出的响声，也把弹簧线原本受力面积集中于顶部一圈铁丝，改变为整条弹簧线，再者弹簧底部被底片鞋材灌注固定，弹簧不会移动而接触气囊顶部，防止弹簧线刺破顶部TPU膜10，造成气囊漏气。而且爆米花灌注弹簧后，等于弹簧代替了现在技术气垫中的骨架结构，而同样起到稳定气垫的作用，不同地方是本技术方案的弹簧是弹性骨架，而现有技术的气垫设置的是坚硬骨架。

作为优选的实施方式，气囊的底部向内凹陷形成有若干凹陷部。

作为优选的实施方式，TPU膜10的厚度为0.05-1mm。

作为优选的实施方式，TPU膜10的外壁上转印有花纹或图案；TPU膜10为透明TPU膜10，或者为带有颜色的TPU膜10，通过上述设置，使得形成的减震机构可以有各种图案、印花或颜色，外观格式各样。

作为优选的实施方式，发泡颗粒20为TPU发泡颗粒20、PU发泡颗粒20、EVA发泡颗粒20、橡胶发泡颗粒20、乳胶发泡颗粒20、海绵发泡颗粒20或被弹性体鞋材灌注后形成整体的发泡颗粒20。当然，也可以是上述种类颗粒的任意组合。

作为优选的实施方式，若干发泡颗粒20的颜色相同，即采取单一颜色设置；或者，若干发泡颗粒20的颜色为两种或以上的组合。例如设置为红色、白色、黄色、绿色、金色、蓝色、紫色、棕色等等的任意组合。

作为优选的实施方式，若干发泡颗粒20的形状相同或形状不一；若干发泡颗粒20的大小一致或大小不一。也就是说，发泡颗粒20规格没有严格的规定，可以灵活设置，以增加产品的多样性。

作为优选的实施方式，填装入气囊内的除爆米花外，也可是众多小气囊，也可以是彩色液体，也可以是装饰物(布偶等)，也可以是LED灯。假如气囊放入的LED灯，产品就是带灯的减震机构。

本实施例所提供的本实用新型所提供的爆米花式减震机构，同时采取气囊和爆米花设计，爆米花颗粒直接填充在气囊内，无需压制，比现在加重压压制而成的爆米花鞋底密度低，重量只有三分之一。而且生产过程简单，无需大量设备和模具投入，再者耗能很小，生产过程环保，而且不会浪费昂贵的爆米花颗粒，因此产品成本大大降低。而且当气囊受压时，气囊内颗粒与颗粒间的接触面积小，产生回弹力更高，再加上填充有空气，因此比传统的爆米花机构弹性更好。此外，气囊内由于大量填充爆米花，本身气囊内空气很小，只要靠颗粒支撑，因此无需在气囊中央设置骨架，气垫也可成型和具有稳定性，即使是漏气或被刺破，也无需担心气囊失去稳定性和弹性。该爆米花式减震机构从源头上解决气囊的漏气的难题，也解决了气垫中央骨架坚硬而降低气垫弹性的问题。

实施例2

实施例2与实施例1的不同之处在于：该爆米花式减震机构还包括底片40，气囊的内腔分为上部腔和下部腔，底片40设置在下部腔内，发泡颗粒20填充在上部腔内。

具体地，可以用模具把一定厚度的TPU膜10吸塑出气囊形状，然后在气囊型腔底部注入一层液态鞋材(2-5mm厚)，再填充爆米花颗粒，接着在气囊型腔顶部外延边长四周注入聚氨酯鞋材，再在模具顶部铺设一层TPU膜10，然后把上盖压下，聚氨酯粘合TPU膜10密封气囊。

如果该爆米花式减震机构还设置有弹性件30时，弹性件30的下部灌注在底片40内，弹性件30的上部灌注在发泡颗粒20内。

作为优选的实施方式，如图5所示，底片40可以是耐磨鞋底鞋材形成的，只要注入气囊下部型腔的是耐磨材料即可，例如TPU、PU、TPR、PVC、SEBS、硅胶、TR和橡胶等，生产出来的产品即具耐磨底片40功能，相当于大底结构，可以与地面直接接触，这样的结构适合作为鞋底。当底片40为耐磨鞋材时，气囊的底部可以向内凹陷形成有若干凹陷部，也就是说气囊的下部腔形成有若干凹陷部，使得制作出来的底片40有防滑凸纹41，增加摩擦力，提高防滑性。在本实施例中，产品设置有底片40，底片40与气囊、爆米花是一体成型的，在气囊内注入液态底片40材料，硬化后即贴合成型，这样的结构可防止气囊漏气和被刺破，还可以直接与地面接触，耐磨又防滑，既有减震器功能又具底片40功能，同时还省去了底片40贴合工序，即省钱又环保。另外弹簧的底部被底片灌注固定可避免弹簧靠近气囊顶部TPU膜，防止气囊被弹簧击穿；也可防止弹簧在气囊中移动。

当然，底片40也可以是减震鞋材形成的，只要注入气囊下部型腔的是减震弹性体鞋材即可，例如PU、GEL、硅胶、TPU、TPR、PVC和SEBS等，生产出来的产品具减震功能和定型功能，适合做鞋垫、中底或减震器。弹性体鞋材可增强气垫的弹性，防止漏气。

而无论气囊内注入鞋底鞋材还是弹性体鞋材，均有对气囊和弹簧有定型作用，而现有气垫需要坚硬中央骨架进行定型，而本技术把底部鞋材代替现有气垫的中央骨架进行定型，能够大大增强产品的弹性，而且把其转化为耐磨和防刺破底片40后，既实用，又合理。本技术把减震机构生产、底片40生产和两者贴合工艺结合到一起，一次性完成，节省了三分二的工序，节能，减少排放和污染，降低成本。

作为优选的实施方式，底片40适宜设置为透明(即耐磨鞋底鞋材或弹性体鞋材设置为透明)，这样使得气垫的外观更加别致大方。

作为优选的实施方式，底片40的厚度为2-5mm。

作为优选的实施方式，还包括弹性体鞋材，弹性体鞋材设置在上部腔内，弹性体鞋材与发泡颗粒灌注成型；弹性体鞋材、气囊和底片一体成型。如果该减震机构还同时设置有弹性件30时，弹性件30的下部灌注在底片内，弹性件30的上部灌注在发泡颗粒内；弹性体鞋材设置在上部腔内，弹性体鞋材与发泡颗粒灌注成型，弹性体鞋材、弹性件30、气囊和底片40一体成型。在制作时，在上部腔放入爆米花颗粒后再注入少量弹性体鞋材，弹性体鞋材与爆米花颗粒混合灌注(此时爆米花内仍然存在大量空气，依然是气囊)，弹性体鞋材与爆米花颗粒气囊、底片和弹簧一体成型。弹性体鞋材能够增加颗粒与颗粒、气囊、底片、弹簧之间的粘合力，提高气囊的稳定性和气密性，防止气囊变形和漏气。弹性体鞋材指代鞋底生产领域内常规的减震材料。

作为优选的实施方式，发泡颗粒20填充在气囊内，形成爆米花结构，底片40的大小与爆米花结构的大小可采取不同的设置方式。如图1所示，底片40比爆米花结构的底部要小；如图2所示，底片40与爆米花结构的底部匹配贴合；如图3所示，底片40的一端向外伸出爆米花结构的底部了；又或者，如图4所示，底片40的两端同时向外伸出爆米花结构的底部了，当然，如果是立体图的话，可以是底片40的周缘都向外伸出爆米花结构的底部了。底片40的大小没有严格的限制，具体视实际的要求而定。

本实施例所提供的爆米花式减震机构，吸膜完成后，在气囊底部型腔放入弹簧，然后注入液态鞋底鞋材，再填充爆米花颗粒，其结构是弹簧底部(2-5mm)被底片40鞋材灌注，弹簧上部被爆米花颗粒灌注，然后外围被TPU膜10密封形成气囊。底片40提供耐磨、固定弹簧和防刺破功能，爆米花轻量，填充气囊和灌注弹簧增大弹簧线受力面积，防止弹簧压力集中顶部一圈铁丝顶破气囊，起到防止漏气和提供弹性的功能。弹簧被爆米花和鞋材同时灌注，提高了稳定性和回弹力，也起到固定气囊的作用，而包裹在外的TPU膜10具有固定爆米花颗粒的作用，因此该产品同时具有减震功能、底片40耐磨功能、轻量和具有稳定性的功能。另外，本技术同时还提供了一种发泡颗粒20灌注了弹簧的全新技术，现在技术中灌注弹簧是把弹簧放入模具中用液态鞋材灌注的，缺点是重量大，由于技术原因EVA、TPU发泡、橡胶发泡等轻质鞋材都无法进行灌注。本实用新型首创用发泡鞋材颗粒进行灌注，同样具有灌注弹簧的优点，且更轻(颗粒之问存在空隙)。而且所有发泡鞋材均可按此方法灌注。特别是用其现今最新的爆米花颗粒(TPU发泡)进行灌注，产品不但重量轻而且更高弹，弹簧灌注爆米花颗粒后，整条弹簧丝被颗粒填充包裹并紧密接触，把弹簧压强原本集中在顶部一圈铁丝改变整体弹簧丝，因此不会顶破气囊。而且也可以消除响声和提高气囊稳定性、防止变型。弹簧灌注在气囊中央其实就是代替了现有的气垫坚硬骨架，不同点是弹簧是弹性体鞋材，能够让气囊更具弹性。

更加具体地，实施例2的爆米花式减震机构可以采取以下方法制备而成：由于传统生产气囊的工艺是无法把爆米花颗粒填充入气垫内的，因为气囊是吹塑工艺生产的，吹塑进气口非常小，根本无法把众多爆米花颗粒吹入气囊内，然后再密封气囊。因此我们开发出一种吸塑工艺把填入爆米花颗粒密封在气囊内。操作如下(如图6所示)：

一、我们开发一种抽真空吸塑模具，模具型腔内设置有众多的通气孔，气孔汇总在排气口，排气口连接抽真空设备。模具型腔就是气囊型腔。

二、准备爆米花颗粒，爆米花可以是TPU发泡颗粒20，颗粒大小不受限制，爆米花颗粒可以是各种颜色的，也可是由多种颜色混合。

三、裁膜，首选厚度为0.05-1mm的TPU膜10，按模具型腔的大小进行裁剪。

四、生产方法A：

4.1、生产前准备，把模具加热，把排气口连接抽真空设备，在模具顶部周边涂上密封胶。

4.2、吸膜，把TPU膜10平铺在模具顶部，压紧密封，打开抽真空设备，把TPU膜10吸附在模具壁内，形成气囊型腔。

4.3、鞋材硬化后把爆米花颗粒填充在模具型腔内，让爆米花颗粒与模具型腔平齐。

4.4、在模具型腔顶部四周，注上一层1mm左右聚氨酯透明大底料。

4.5、把另外一块模具大小的TPU膜平铺在模具顶部，然后把上模盖压下，把TPU膜与聚氨酯料压在一起，聚氨酯料硬化成型过程中与TPU膜高度贴合，成型，使气囊密封。

4.6、聚氨酯大底料硬化后，打开模具把气囊取出，裁掉边角料即可。

或者，气囊可以采取生产方法B进行生产，具体如下：气囊用高周波的热压方法生产，首先用高周波先把TPU膜10热压出气囊形状，然后在气囊内填充发泡颗粒20，在铺上TPU膜10，最后热压把气囊四周的TPU熔合在一起。

本实用新型实施例所提供的爆米花式减震机构，是先将气囊型腔吸塑出来，再填充颗粒，然后再密封气囊，解决了传统气垫因为是吹塑模具生产，吹气口细小，无法把颗粒填充入气垫的难题。当产品成型后，可以直接与鞋底贴合使用。若产品为鞋垫，即可以放入鞋内使用。该结构解决了爆米花颗粒没有气囊包裹根本就像散沙一样无法使用的难题，相对于市面上用粘合剂混合爆米花颗粒，再用模具压制贴合后的鞋底，具有更轻、更便宜和更弹的优点，另外气囊包裹爆米花，等于在爆米花鞋底表面包裹一层透明TPU膜10，可增加爆米花鞋底的透明外观，假如用带有印花或图案、或各种颜色的TPU膜10生产，鞋底就无需喷色就可以拥有漂亮外观的印花，图案，或各种颜色外观。

上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。