本实用新型涉及一种鞋底，具体涉及一种防滑透气组合鞋底。
背景技术：
现有的鞋底大部分是由橡胶、PU等材料制成，鞋垫一般都是由棉布、皮革或各种弹性材料制成。鞋底与鞋面也大部分都是胶粘结合，鞋垫一般不具有透气和防滑功能。现在的鞋垫及鞋底存在如下三个方面的缺陷：
1、鞋底与鞋面大部分是胶粘结合，不环保；
2、鞋垫不防滑，会使人脚有打滑的感觉，或者鞋垫会在鞋体内滑动移位；
3、鞋垫透气效果不佳，由于人脚底出汗等原因，会使鞋垫发出难闻的脚臭味。
因此，针对上述缺陷，需要对鞋底和鞋垫进行结构改动和优化设计，以使鞋底和鞋垫更加环保、防滑、透气。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单、设计合理、使用方便的防滑透气组合鞋底。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：它包含鞋底本体、鞋垫本体；鞋垫本体嵌套在鞋底本体内；所述的鞋底本体的正面靠近边沿的部位设有鞋底凸台；鞋底凸台上设有若干个排气槽一；鞋底凸台将鞋底本体划分为鞋底凸台内圈、鞋底凸台外圈两个区域；鞋底凸台内圈区域设有十字形防滑纹；鞋底凸台内圈区域靠近脚掌心及脚跟部位设有若干凹槽；鞋底凸台外圈区域设有供鞋面车线的鞋底平台；所述的鞋垫本体的背面靠近边沿的部位设有鞋垫凸台；鞋垫凸台上设有与排气槽一相连通的排气槽二；鞋垫凸台的内圈区域设有若干个防滑凸起及与鞋底本体上凹槽配合连接的凸点；每个防滑凸起之间设有间隙形成连贯的透气通道，透气通道与排气槽二相联通。
优选地，鞋底本体的背面及鞋垫本体的正面均设有条形防滑花纹；
优选地，所述的排气槽一的数量为五个；
优选地，所述的凸点及凹槽的数量均为三个；
优选地，所述的防滑凸起为T形凸起，且T形凸起的高度与鞋垫凸台的高度一致；
优选地，所述的排气槽二的数量为五至八个；
优选地，所述的鞋底本体与鞋面采用车线缝制连接。
采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型所述的一种防滑透气组合鞋底，鞋底本体与鞋面采用车线缝制连接，不用胶水，健康环保，鞋垫在对脚底进行按摩的同时能有效地防滑，与配套的鞋底配合使用，透气效果好，且具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是鞋底本体的正面示意图；
图2是鞋垫本体的背面示意图。
附图标记说明：
1、鞋底本体；2、鞋垫本体；1-1、排气槽一；1-2、鞋底平台；1-3、十字形防滑纹；1-4、鞋底凸台；1-5、凹槽；2-1、鞋垫凸台；2-2、排气槽二；2-3、防滑凸起；2-4、透气通道；2-5、凸点。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型作进一步的说明。
参看图1-2所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它包含鞋底本体1、鞋垫本体2；鞋垫本体2嵌套在鞋底本体1内；所述的鞋底本体1的正面靠近边沿的部位设有鞋底凸台1-4；鞋底凸台1-4上设有若干个排气槽一1-1；鞋底凸台1-4将鞋底本体划分为鞋底凸台内圈、鞋底凸台外圈两个区域；鞋底凸台内圈区域设有十字形防滑纹1-3；鞋底凸台内圈区域靠近脚掌心及脚跟部位设有若干凹槽1-5；鞋底凸台外圈区域设有供鞋面车线的鞋底平台1-2；所述的鞋垫本体2的背面靠近边沿的部位设有鞋垫凸台2-1；鞋垫凸台2-1上设有与排气槽一相连通的排气槽二2-2；鞋垫凸台的内圈区域设有若干个防滑凸起2-3及与鞋底本体上凹槽配合连接的凸点2-5；每个防滑凸起之间设有间隙形成连贯的透气通道2-4，透气通道2-4与排气槽二2-2相联通。
优选地，鞋底本体1的背面及鞋垫本体2的正面均设有条形防滑花纹；
优选地，所述的排气槽一1-1的数量为五个；
优选地，所述的凸点2-5及凹槽1-5数量均为三个；
优选地，所述的防滑凸起2-3为T形凸起，且T形凸起的高度与鞋垫凸台的高度一致；
优选地，所述的排气槽二2-2的数量为五至八个；
优选地，所述的鞋底本体2与鞋面采用车线缝制连接。
采用上述方案后，本具体实施方式的有益效果为：本实用新型所述的一种防滑透气组合鞋底，鞋底本体与鞋面采用车线缝制连接，不用胶水，健康环保，鞋垫在对脚底进行按摩的同时能有效地防滑，与配套的鞋底配合使用，透气效果好，且具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。
以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它简单修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。