本实用新型涉及制鞋技术领域，具体领域为一种坡跟式鞋中底。
背景技术：
坡跟鞋是一种鞋跟部分为楔形斜坡状的鞋。坡跟鞋属于高跟鞋，但坡跟鞋前面脚掌下也有一定的高度，如果同等的高度的普通高跟鞋和坡跟鞋相比较，坡跟鞋比较不累。坡跟鞋一般是一整个底面为跟度，后面的高跟连着前面的鞋子，不像一般的高跟鞋只有一个细细的独立的一个跟。鞋中底是鞋子中的主要组成部分，其作为定型部件安装在鞋底上，一边直接支持人体的足底。现有的坡跟式鞋中底种类很少，鞋中底的种类倒是很多，可是现有鞋中底基本上只通过减震层或减震垫来减小外部对脚的冲击力，这种减震方式有点单一，减震效果有点差，为此，我们提出一种坡跟式鞋中底来解决这些问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种坡跟式鞋中底，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种坡跟式鞋中底，包括鞋中底本体，所述鞋中底本体包括脚掌部和脚跟部，所述脚掌部位于所述脚跟部的左侧，所述脚掌部的上端面设有上面板，所述上面板的上端面设有减震层，所述减震层的内部上端面和内部下端面都均匀设有环形永磁体，相对的所述环形永磁体之间连接有塑料弹簧，所述脚掌部的下端面设有一排横纹，所述脚跟部的下端面均匀设有中空孔，所述鞋中底本体的下端面边沿处设有飞机位，所述鞋中底本体的下端面设有下面板，所述下面板的上端面和所述脚掌部的下端面相连接。
优选的，所述鞋中底本体采用ABS塑料制成。
优选的，所述上面板和所述下面板均采用化纤板或无纺布制成。
优选的，所述减震层采用TPU发泡材料制成。
优选的，所述环形永磁体的相对端面的极性相同，所述塑料弹簧的安装数量为2～5。
优选的，所述中空孔成两排排布。
优选的，所述飞机位的安装数量为4，其中2个所述飞机位分别设于所述横纹的前方和后方，另外2个所述飞机位对称设于所述脚掌部和所述脚跟部的连接处。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过减震层和塑料弹簧的设置可实现弹力减震的效果，通过环形永磁体的设置可实现磁力减震的效果，由于环形永磁体的相对端面的极性相同，相对的环形永磁体之间通过同极相斥来实现减震，本实用新型有多个减震结构，减震效果更好，能更好地减小外部对脚的冲击力，使穿戴者感觉更舒适。
附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型的仰视图；
图3为图2中A-A向的剖视图；
图4为图3的A处局部放大图。
图中：1-鞋中底本体、11-脚掌部、12-脚跟部、2-上面板、3-减震层、4-环形永磁体、5-塑料弹簧、6-横纹、7-中空孔、8-飞机位、9-下面板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种坡跟式鞋中底，包括鞋中底本体1，所述鞋中底本体包括脚掌部11和脚跟部12，所述脚掌部位于所述脚跟部的左侧，所述脚掌部的上端面设有上面板2，通过上面板的设置可实现包覆鞋中底本体的效果，所述上面板的上端面设有减震层3，通过减震层的设置可实现弹力减震的效果，所述减震层的内部上端面和内部下端面都均匀设有环形永磁体4，通过环形永磁体的设置可实现磁力减震的效果，相对的所述环形永磁体之间连接有塑料弹簧5，通过塑料弹簧的设置可实现弹力减震的效果，且塑料弹簧不会被环形永磁体吸引，所述脚掌部的下端面设有一排横纹6，通过横纹的设置可实现减缓鞋底硬质感的效果，所述脚跟部的下端面均匀设有中空孔7，通过中空孔的设置可实现减轻鞋中底重量和使鞋中底本体有足够支持力的效果，所述鞋中底本体的下端面边沿处设有飞机位8，通过飞机位的设置可实现粘合固定鞋帮定位带和鞋中底包边的效果，所述鞋中底本体的下端面设有下面板9，所述下面板的上端面和所述脚掌部的下端面相连接，通过下面板的设置可实现包覆鞋中底本体的效果。
具体而言，所述鞋中底本体采用ABS塑料制成。
具体而言，所述上面板和所述下面板均采用化纤板或无纺布制成，上面板和下面板不仅能包覆鞋中底本体，还能承担其上涂覆的胶水。
具体而言，所述减震层采用TPU发泡材料制成，TPU发泡材料不仅克服了TPU原料重量大、硬度高、减震性能差等方面的缺点，而且重量更轻，透气性更强，环保、耐磨、高弹、耐黄变。
具体而言，所述环形永磁体的相对端面的极性相同，相对的环形永磁体之间通过同极相斥来实现减震，所述塑料弹簧的安装数量为2～5。
具体而言，所述中空孔成两排排布。
具体而言，所述飞机位的安装数量为4，其中2个所述飞机位分别设于所述横纹的前方和后方，另外2个所述飞机位对称设于所述脚掌部和所述脚跟部的连接处。
工作原理：本实用新型中，横纹能减缓鞋底硬质感，使得穿鞋行走时较轻便，不会产生鞋底硬的感觉，中空孔不仅能减轻鞋中底重量，还能使鞋中底本体有足够支持力，避免穿鞋子时有塌陷的感觉，飞机位用于粘合固定鞋帮定位带和鞋中底包边，提高鞋中底和鞋子加工的效率，当鞋中底受到上下震动时，减震层和塑料弹簧通过弹力减震，环形永磁体通过排斥力减震，由于减震层采用TPU发泡材料制成，TPU发泡材料不仅克服了TPU原料重量大、硬度高、减震性能差等方面的缺点，而且重量更轻，透气性更强，环保、耐磨、高弹、耐黄变。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。