一种具有防滑调整带的鞋底的制作方法

本实用新型涉及防滑鞋底领域。

背景技术：

普通的鞋底防滑结构，有多种多样，而冰雪地面的防滑，目前是有专门的冰上防滑鞋底，鞋底上固定设有金属钉或金属防滑部件，这种鞋底制成的鞋子专门在冰雪地面使用，防滑效果好，平常的地面使用就较为不舒适，但是在一天的活动中很可能不是一直在冰雪地面，因此这种鞋底一般制成专门使用的鞋子，不太适合于普通鞋子的使用，为解决普通鞋子在临时冰雪地面的防滑，现在有一种可临时装设在普通鞋子的鞋底上的冰上防滑套，这种冰上防滑套上固定设有金属钉或金属防滑部件，可随身携带，需要使用时取出套在鞋底上即可使用，不需要使用时则拆卸下来，这种冰上防滑套虽然解决了上述问题，可随身携带，但是其实际并不是非常方便携带，特别是对于没有背包习惯的人群，有包的放包内还行，每包的放口袋也不便利，毕竟体积也不是很小，且其上面的金属部件很锋利还可能会造成其他损坏，有鉴于此，本案发明人针对上述问题致力研究，遂有本案产生。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种具有防滑调整带的鞋底，该调整带可根据防滑需要调整为适用的防滑结构，调整操作简单方便，非常适于鞋底防滑应用。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种防滑调整带，包括带圈本体及设置在带圈本体上的普通防滑部件和金属防滑部件，所述带圈本体包括有相对的普通段和金属段，所述普通防滑部件设置在普通段的外侧面上，所述金属防滑部件设置在金属段的外侧面上。

所述普通防滑部件一体成型在带圈本体上，所述金属防滑部件与带圈本体之间设有可相互卡住的防脱结构，所述金属防滑部件在带圈本体注塑成型时注塑连接在一起；或者，所述普通防滑部件和金属防滑部件通过锁固结构连接在带圈本体上。

所述锁固结构包括连接件、开设在带圈本体上的定位通孔、开设在普通防滑部件或金属防滑部件端面上的嵌入孔和销钉，所述连接件包括长条片和一端连接在长条片的一侧中间位置上的连接凸柱，所述连接凸柱从圈带本体的内侧面向外侧面穿设在定位通孔上，所述长条片长度方向对应带圈本体的宽度方向设置，贴合在圈带本体的内侧面上，所述连接凸柱与定位通孔之间设有防止连接凸柱转动的定位结构，所述普通防滑部件或金属防滑部件的嵌入孔套设在连接凸柱上，所述普通防滑部件或金属防滑部件的侧壁及连接凸柱的侧壁上对应开设有贯穿的销钉孔，所述销钉穿设在普通防滑部件或金属防滑部件及凸柱的销钉孔内。

所述带圈本体为片条状带子头尾通过连接结构连接成圈。

所述连接结构为所述带圈本体的两端上分别形成有第一连接结构和第二连接结构，所述第一连接结构包括凸设在带圈本体端部外侧面连接套和连接套内侧壁上形成的第一锯齿条，所述第二连接结构包括凸设在带圈本体端部外侧面的连接片和连接片外侧壁上形成的第二锯齿条，所述连接片穿入连接套内，所述第二锯齿条与第一锯齿条啮合，所述第一锯齿条和第二锯齿条的齿结构为便于连接片穿入连接套内但不便于连接片脱出连接套的齿结构。

一种具有防滑调整带的鞋底，包括鞋底本体和上述防滑调整带，所述鞋底本体侧面上开设有贯穿鞋底宽度方向的通孔，所述鞋底本体的底面对应通孔开设有贯穿鞋底宽度方向的通槽，通孔与通槽之间为支撑板，所述防滑调整带穿过通孔和通槽套设在支撑板上，并可绕支撑板转动。

所述支撑板的两端外侧壁与防滑调整带上分别开设有可对应的定位孔，所述防滑调整带的定位孔上可活动设有定位部件。

所述定位部件包括穿设在防滑调整带上的中杆和设置在中杆的两端上的防脱头，所述防脱头用于防止定位部件脱离防滑调整带，所述中杆在对应的定位孔内穿插活动，实现防滑调整带的定位和脱离定位。

所述防滑调整带紧密套设在支撑板上，所述支撑板的两端为半圆弧型结构。

所述通槽的槽底面上开设有连通支撑板两端的定位孔的嵌入槽，供防滑调整带转动时定位部件内端的防脱头嵌入。

所述通槽截面呈倒置的凸字型轮廓结构，所述防滑调整带转动时普通防滑部件或金属防滑部件对应嵌入凸字型轮廓结构的凸出部分内。

通过采用上述技术方案，本实用新型的有益效果是：上述结构的防滑调整带设置在鞋底上，防滑调整带可以围绕支撑板转动，且其上分别设有普通防滑部件和金属防滑部件，在遇到冰雪地面或其他需要较好防滑效果的地面时可通过转动防滑调整带使金属防滑部件朝向鞋底底面来作用提高防滑效果的防滑使用，在不需要使用时则将金属防滑部件转动到通孔内，而普通防滑部件调整到鞋底底面来与鞋底底面的其他防滑结构起到防滑作用，从而是实现本实用新型的目的效果，上述结构可在鞋底上可多处设置，适用于各种类型的，各种年龄段人群的鞋子设置使用，特别是适合于北方冬天的鞋子或是户外活动的鞋子设置使用，非常实用，还有，上述防滑调整带和鞋底的结构设置稳定，不易损坏，使用寿命长，另外，上述进步一的定位结构设置，结构简单，定位稳定，定位操作简单方便。

附图说明

图1是本实用新型涉及的一种具有防滑调整带的鞋底的结构示意图；

图2和图3是本实用新型涉及的一种具有防滑调整带的鞋底的两种角度的剖视结构示意图；

图4是本实用新型涉及的一种具有防滑调整带的鞋底中连接结构的剖视结构示意图。

图中：

鞋底本体1；通孔11；通槽12；凸字型轮廓结构121；凸出部分122；

支撑板13；嵌入槽131；防滑纹路或防滑齿块结构14；

防滑调整带2；带圈本体21；普通段211；金属段212；

普通防滑部件22；金属防滑部件23；

连接结构24；第一连接结构241；连接套2411；第一锯齿条2412；

第二连接结构242；连接片2421；第二锯齿条2422；

连接件25；长条片251；连接凸柱252；定位通孔26；嵌入孔27；

销钉28；销钉孔29；定位孔30；定位部件40；中杆41；防脱头42。

具体实施方式

为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。

本实用新型公开的一种具有防滑调整带的鞋底，如图1、图2、图3和图4 中所示的，包括鞋底本体1和防滑调整带2，本实施例中具体的结构是这样的：

所述鞋底本体1的底面上布设有防滑纹路或防滑齿块结构14，其侧面上开设有贯穿鞋底宽度方向的通孔11，所述鞋底本体1的底面对应通孔11开设有贯穿鞋底宽度方向的通槽12，通孔11与通槽12之间为支撑板13，该结构鞋底本体1的注塑成型难度低，易于生产制作，还有鞋底本体1的结构简单，鞋底本体1的整体结构强度不会被破坏，上述支撑板13供防滑调整带2套设，图中所示的为在鞋底的后跟段上，即对应足部的后跟底面，该位置通常是鞋底较厚的位置，且这个位置是防滑时比较好使防滑作用的位置，因此设置在该位置是多种类型鞋底都能够设置的位置，因此本实施例以设置在该位置进行描述，但是并不限定设于鞋底的其他位置，例如对于一些户外鞋、厚底鞋等鞋底整体厚度较厚的也可以设置在前掌段，即对应足部的前掌底面。

所述防滑调整带2套设在鞋底本体1的支撑板13并且是穿过通孔11和通槽12上的，可绕支撑板13转动，即其与鞋底本体1之间没有固定连接，只是防滑调整带2被限制在通孔11和通槽12内绕支撑板13转动；为便于防滑调整带2的转动，本实施例中所述支撑板13的两端可呈为半圆弧型结构，使得该两端为圆滑过渡，防滑调整带2转动更顺畅，且这样防滑调整带2也能够紧密套设在支撑板13上。本实用新型中所述防滑调整带2包括带圈本体21及设置在带圈本体21上的普通防滑部件22和金属防滑部件23，所述带圈本体21包括有相对的普通段211和金属段212，由于防滑调整带2每转动180度除去对应在支撑板13两端的小部分外，其余的都是一半对应通孔11内，另一半通槽12内，因此这个相对的普通段211和金属段212即分别在防滑调整带2转动时能够对应在通孔11或通槽12内，所述普通防滑部件22设置在普通段211的外侧面上，所述金属防滑部件23设置在金属段212的外侧面上。

本实用新型中所述鞋底可为发泡鞋底或是橡塑鞋底，而防滑调整带2可为韧性较好的橡塑材质，为方便防滑调整带2套设在支撑柱13上，所述带圈本体 21宜为片条状带子，其头尾两端分别设有可相互连接的连接结构24，套设在支撑柱13上是这样操作的，带子的头尾两端是分离开的，将带子的一端从通孔11 一端穿入，从通孔11另一端拉出，然后再将带子的两端通过连接结构24连接成圈从而套设在支撑板13上。

本实施例中所述连接结构24，如图中所示，为所述带圈本体21的两端上分别一体形成有第一连接结构241和第二连接结构242，所述第一连接结构241包括凸设在带圈本体21端部外侧面的连接套2411和连接套2411内侧壁上形成的第一锯齿条2412，所述第二连接结构242包括凸设在带圈本体21端部外侧面的连接片2421和连接片2421外侧壁上形成的第二锯齿条2422，所述连接片2421 穿入连接套2411内，所述第二锯齿条2422与第一锯齿条2412相啮合，所述第一锯齿条2412和第二锯齿条2422的齿结构为便于连接片2421穿入连接套2411 内但不便于连接片2421脱出连接套2411的齿结构，如图中所示的两者的各齿结构包括倾斜面和垂直面，由于两者齿结构是相反方向设置，因此连接片2421 穿入连接套2411时，是两则的倾斜面相接触，由于带圈本体21是橡塑材质制成具有一定的弹性形变特性，因此推入时连接片2421挤压连接套2411，能够通过连接套2411的形变插入连接套2411内，插入配合的齿越多防滑调整圈2的直径越小，可与支撑板13贴合更紧密，两者齿数可设计好应用不同大小的鞋底，而反方向的拉动，则因为两者的垂直面相贴合顶住，因此不容易被推开。

本实用新型中所述普通防滑部件22可一体成型在带圈本体21上，普通防滑部件22与带圈本体21的材质相同，而金属防滑部件23也可在带圈本体21 注塑成型时注塑连接在一起，即先预设在带圈本体21的注塑模具内，然后直接注塑连接在一起，当然为使得两者的连接稳固，所述金属防滑部件23与带圈本体21之间设有可相互卡住的防脱结构，这样可省去后续的安装连接和增设安装连接部件；另外，也可根据防滑需要可普通防滑部件22采用不同材质制成与金属防滑部件23相同均通过锁固结构连接在带圈本体21上，本实施例如图中所示的，所述锁固结构包括连接件25、开设在带圈本体21上的定位通孔26、开设在普通防滑部件22或金属防滑部件23端面上的嵌入孔27和销钉28，所述连接件25包括长条片251和一端连接在长条片251的一侧面中间位置上的连接凸柱252，所述连接凸柱252从圈带本体21的内侧面向外侧面穿设在定位通孔26 上，所述长条片251长度方向对应带圈本体的宽度方向设置，贴合在圈带本体 21的内侧面上，所述带圈本体21的内侧面上可设有供长条片251对应嵌入的定位槽有利于定位和避免影响防滑调整带2的转动，所述连接凸柱252与定位通孔26之间设有防止连接凸柱252转动的定位结构，该定位结构可为连接凸柱252 与定位通孔26相应的非圆形状或其他两者之间设置的定位槽和定位凸块的结合等，这里不具体限定，所述嵌入孔27套设在连接凸柱252上，所述普通防滑部件22或金属防滑部件23的侧壁及连接凸柱252的侧壁上对应开设有贯穿的销钉孔29，所述销钉28穿设在销钉孔29内，从而将普通防滑部件22或金属防滑部件23牢牢固定在带圈本体21上。

进一步，本实用新型中所述支撑板13的两端外侧壁与防滑调整带2上分别开设有可对应的定位孔30，防滑调整带2上的定位孔30设置在普通段211与金属段212两端之间的中间位置，这样定位的位置能够刚好在防滑调整带2两个方向转动180度位置，所述防滑调整带2的定位孔30上可活动设有定位部件40，定位时穿入支撑板13的定位孔30内，从而防止防滑调整带2随意转动，本实施例中所述定位部件40包括穿设在防滑调整带2上的中杆41和设置在中杆41 的两端上的防脱头42，所述防脱头42用于防止定位部件40脱离防滑调整带2，所述中杆41在对应的定位孔30内穿插活动，实现防滑调整带2的定位和脱离定位，定位操作也很简单，定位时定位部件40对应支撑板13的定位孔30后，将定位部件40压入即可，脱离定位时，则将定位部件40拉出支撑板13的定位孔30即可，该结构中为避免定位部件40内端的防脱头42的凸出造成带圈本体 21的内侧面无法与支撑板13表面贴合影响防滑调整带2的转动，本实施例中可进一步，所述通槽12的槽底面上开设有连通支撑板13两端的定位孔30的嵌入槽131，供防滑调整带2转动时定位部件10内端的防脱头42嵌入，这样即能够避免定位部件40内端的防脱头42的凸出造成带圈本体21的内侧面无法与支撑板13表面贴合影响防滑调整带2的转动。

另外，为使得本实用新型的防滑调整圈2使用时结构更稳定和寿命更长，本实施例中所述通槽12截面呈倒置的凸字型轮廓结构121，如图中所示，所述防滑调整带2转动时普通防滑部件22或金属防滑部件23对应嵌入凸字型轮廓结构121的凸出部分122内，这样凸字型轮廓结构能够在两侧方向挡住普通防滑部件22或金属防滑部件23，在防滑使用时挡住防滑产生的作用力，减少作用力影响连接结构的连接稳定，即起到保作用。

本实用新型中所述普通防滑部件22或金属防滑部件23的结构，可根据鞋子类型、使用环境来设计以达到更好的使用防滑效果，这里不再具体限定。

上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。