一种基于RFID的城市值机行李集装箱及其装卸行李的方法与流程

本发明属于城市值机行李集装箱技术领域，更具体地，涉及一种基于rfid的城市值机行李集装箱及其装卸行李的方法。

背景技术：

城市值机就是指旅客直接在市区内办理出发乘机手续的过程，它是机场和航空公司地面服务的延伸。目前，我国各大中型城市轨道交通正逐渐形成网络化运营，尤其在大型城市中，市内至机场的线路——轨道交通机场线，是一条必不可少的线路。各个城市的轨道交通机场线正通过轨道交通便捷、舒适、准时的特点吸引着市内至机场的客流，与此同时，昆明、武汉、北京等各大城市轨道交通正逐步开始规划城市值机系统的建设，即在轨道交通系统内提供值机业务提前办理与行李托运的服务。城市值机过程中最重要的一个环节就是如何处理乘客在城市值机点提前托运的行李。

现有行李托运方案是采用集装箱装运行李并通过轨道交通将行李运输至机场，如今采用的集装箱是普通集装箱，乘客托运的行李需要工作人员人工识别与装箱，装箱顺序和过程难免杂乱无序，甚至出现纰漏，造成优先批次的行李错装，漏装的情况。所以提出一种能够对行李自动校核及定位的行李集装箱对于保障行李装卸过程中的有序性，提高工作效率十分必要。

技术实现要素：

针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本发明提供一种基于rfid的城市值机行李集装箱及装卸行李的方法，rfid读写器写入该批次装箱行李信息，与行李上贴的电子标签一一对应，并与rfid标签识别，实现校核，并通过触控屏显示航班信息、编号信息及临近航班提醒，便于快速装箱掏箱，节省时间便于及时将行李运输至机场，rfid标签上的定位装置便于乘客及时了解行李的位置信息。

为了实现上述目的，本发明提供一种基于rfid的城市值机行李集装箱，包括箱体、箱门和锁扣式万向轮，所述箱体的顶部设有监测设备安装层，所述监测设备安装层的顶部设有顶板，以形成封闭的监测设备安装空间；

所述监测设备安装层内设有rfid读写器和主控板，所述箱体的位于所述监测设备安装层的外侧设有触控屏，所述主控板分别与所述rfid读写器及触控屏连接；

所述箱体内设有若干隔板，所述隔板内放置行李箱，所述行李箱上设置rfid标签，所述rfid标签上设有定位器，所述rfid标签和rfid读写器相匹配，用于录入乘客信息和航班信息，以快速装箱及时运输至机场。

进一步地，所述rfid读写器录入的信息包括乘客的姓名、航班时间、航班号、行李箱最晚发出的时间和行李箱发往的目的地。

进一步地，所述隔板上设有用于感应行李箱放置和取出状态的感应器。

进一步地，所述箱体的两侧均设有拉手，所述拉手均设于侧板中部以上的位置。

进一步地，所述拉手为内陷在所述箱体内的凹槽结构或可折叠的环状结构。

进一步地，所述行李箱上还设有led灯和蜂鸣器。

作为本发明的另一个方面，提供一种基于rfid的城市值机行李集装箱装卸行李的方法，步骤如下：

s1录入信息，并将rfid标签贴在对应乘客的行李箱上，向所述rfi标签和rfid读写器中录入乘客信息及航班信息；

s2判断所述rfid标签与所述rfid读写器是否匹配，若所述rfid标签的航班信息与集装箱上的所述rfid读写器中录入的航班信息相匹配，箱门开启；

s3重复s2的步骤，依次将若干个同一班次行李箱装入集装箱内；

s4判断是否装箱完成，通过隔板上的感应器反馈到主控板的信息，所述主控板统计反馈信息达到容纳量时，通过触控屏显示装箱完成的信息；

s5关闭所述箱门、送入存储区；

s6判断是否临近航班时间，通过所述rfid读写器写入的最晚发出时间信息，及所述主控板控制在最晚发车时间前1小时在触控屏上显示提醒信息；

s7将集装箱装入到运输车上，优先将触控屏上显示有提醒信息的集装箱装车；

s8按照集装箱的顺序进行掏箱，每掏出一件行李，对应的感应器将掏出信息反馈到主控板，当掏出的数量达到容纳量时，触控屏上显示掏箱完成信息，避免出现漏掏现象。

进一步地，步骤s1中，录入信息前，首先将集装箱按照航班时间的先后顺序进行编号，并将编号显示在所述触控屏上，集装箱完成标号后，rfid标签中对应航班信息录入与集装箱相同的编号。

进一步地，步骤s2中，判断所述rfid标签与所述rfid读写器匹配之前，先判断所述rfid标签的编号，并找准相同编号的集装箱群，在该集装箱群中再进行所述rfid标签与所述rfid读写器的匹配判断。

进一步地，步骤s8中，掏箱过程中，通过触控屏定位行李，被定位的行李上的所述rfid标签led灯会闪，蜂鸣器发出响声，帮助工作人员定位，从而按航班时间将行李掏出。

总体而言，通过本发明所构思的以上技术方案与现有技术相比，能够取得下列有益效果：

(1)本发明基于rfid的城市值机行李集装箱，rfid读写器写入该批次装箱行李信息，与行李上贴的电子标签一一对应，并与rfid标签识别，并通过触控屏显示航班信息、编号信息及临近航班提醒，便于快速装箱掏箱，节省时间便于及时将行李运输至机场，rfid标签的定位功能帮助工作人员定位，从而按航班时间将行李掏出，避免后续再分类，提高了工作效率。

(2)本发明基于rfid的城市值机行李集装箱，隔板上设有感应器，当行李箱放置在隔板上时，感应器可感应其以放置完成。主控板还与隔板上的感应器连接，以汇总每层隔板上是否放置完成行李箱的信息和掏箱中是否全部取出，避免出现漏装漏掏的情况。

(3)本发明基于rfid的城市值机行李集装箱装卸行李的方法，在触控屏上显示所装行李的信息(乘客姓名、航班号、航班时间等)并与提前写入的该批次行李信息相对应，直到该批次行李全部装入集装箱，触控屏上显示“装箱完成”的字样后才能关闭箱门，当出现错装和漏装时，触控屏上提出警告，箱门无法关闭：根据rfid读写器中记录的航班时间，行李集装箱会提前1小时在显示屏上显示“临近航班，优先装车集装箱”，从而提醒工作人员将这些集装箱优先装车，发往机场，保证行李均能及时到达机场，避免误机。

(4)本发明基于rfid的城市值机行李集装箱装卸行李的方法，录入信息前，首先将集装箱按照航班时间的先后顺序进行编号，并将编号显示在所述触控屏上，集装箱完成标号后，rfid标签中对应航班信息录入与集装箱相同的编号并在rfid标签中录入相同的编号，便于按照航班时间顺序进行装箱，且能保证同一航班的行李在一个区域内装箱，降低错装的概率，节省装箱时间。

(5)本发明基于rfid的城市值机行李集装箱装卸行李的方法，掏箱过程中，通过触控屏定位行李，被定位的行李上的电子标签led灯会闪烁，蜂鸣器发出响声，帮助工作人员定位，从而按航班时间将行李掏出，避免后续再分类，提高了工作效率，同时每掏出一件行李，rfid读写器会一一核实该行李，直到行李全部掏出，触控屏上显示“掏箱完成”字样，这样就避免了漏掏。

附图说明

图1为本发明实施例中基于rfid的城市值机行李集装箱的正视图；

图2为本发明实施例中基于rfid的城市值机行李集装箱的侧视图；

图3为本发明实施例中基于rfid的城市值机行李集装箱开门状态下的立体结构示意图；

图4为本发明实施例中基于rfid的城市值机行李集装箱关门状态下的立体结构示意图；

图5为本发明实施例中基于rfid的城市值机行李集装箱的俯视图；

图6为乘客行李箱的结构示意图；

图7为本发明实施例中电子标签的相关示意图；

图8为本发明实施例中一种基于rfid的城市值机行李集装箱装卸行李的方法的流程图。

在所有附图中，同样的附图标记表示相同的技术特征，具体为：1-箱体、2-箱门、3-门把手、4-锁扣式万向轮、5-触控屏、6-电磁锁开关、7-拉手、8-顶板、9-监测设备安装层、10-主控板、11-rfid读写器、12-行李箱、13-rfid电子标签、131-led灯、132-蜂鸣器、133-电子标签开启按钮、134-电子标签关闭按钮。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。此外，下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

图1为本发明实施例中基于rfid的城市值机行李集装箱的正视图。图2为本发明实施例中基于rfid的城市值机行李集装箱的侧视图。图3为本发明实施例中基于rfid的城市值机行李集装箱开门状态下的立体结构示意图。图4为本发明实施例中基于rfid的城市值机行李集装箱关门状态下的立体结构示意图。图5为本发明实施例中基于rfid的城市值机行李集装箱的俯视图。如图1～图5所示，行李集装箱包括箱体1、锁扣式万向轮4、触控屏5、电磁锁开关6、拉手7、顶板8、监测设备安装层9、主控板10、rfid读写器11、rfid电子标签13、led灯131、蜂鸣器132、电子标签开启按钮133和电子标签关闭按钮134，箱体1内设有行李箱12的安装空间，箱体1内设有若干隔板，若干隔板将安装空间分成若干用于放置行李箱12的空间，行李箱12放置在隔板上，隔板用于支撑行李箱12，并将若干行李箱分开，一方面形成整齐有序的存放空间，另一方面放置在运输中行李箱之间相互挤压。

优选地，隔板上设有感应器，当行李箱放置在隔板上时，感应器可感应其以放置完成。

优选地，隔板根据集装箱和行李箱的大小进行设置，水平设置、竖向设置或水平设置和竖向设置相结合，将安装空间按照各种型号行李箱大小分为若干区域，以实现集装箱的最大空间利用率。

箱体1上设有箱门2，优选地，箱门2为对开门，且箱门2的大小等于安装空间横截面的大小，以便于将行李箱顺利的装入箱体1内。优选地，箱门2上设有门把手。优选地，箱门2上设有电磁锁，通过电磁锁开关6控制箱门2的开关，实现对箱门开关电磁控制，保证在运输过程中箱门不会因碰撞被打开，保证集装箱内行李的安全性。

箱体1的底部设有锁扣式万向轮4，锁扣式万向轮4设于箱体的四个角处，锁扣式万向轮4，锁扣式万向轮4方便集装箱的装卸，并能在装车后锁扣住万向轮从而固定集装箱。优选地，锁扣式万向轮的轮体表面采用橡胶材质，以增大与地面的摩擦力。

箱体1的两侧均设有拉手7，方便在集装箱装卸过程中推拉或者抬举集装箱，拉手7设于箱体侧板上，且位于侧板中部以上的位置，以使拉手7设于便于抬举的高度，方便装卸运输。

优选地，第一实施例中，拉手7为内陷在箱体1内的凹槽结构，凹槽的顶部设有与抬举机器或手指匹配的若干凹陷，便于抓住并抬举行李箱。第二实施例中，拉手7为折叠的环状结构，箱体1对应拉手7的位置设有凹槽，拉手7运输状态下折叠在凹槽内，在需要抬举时将其拉出，通过拉住环状结构实现对集装箱的抬举或推拉。

箱体1的顶部设有监测设备安装层9，监测设备安装层9的顶部设有顶板8，以在箱体1的顶部形成封闭的监测设备安装层9，监测设备安装层9内设有主控板10和rfid读写器11，箱体1顶部的表面设有触控屏5，触控屏5与主控板10和rfid读写器11连接，通过触控屏5向rfid读写器11中写入行李箱12的相关信息；触控屏5同时还与主控板10连接，通过主控板10在触控屏上显示相关信息。主控板10还与隔板上的感应器连接，以汇总每层隔板上是否放置完成行李箱的信息。

优选地，rfid读写器11中写入的信息包括行李箱12对应的乘客的姓名、航班时间、航班号、行李箱最晚发出的时间和行李箱发往的目的地。主控板10记录rfid读写器11写入的最晚发出时间信息，并提前1小时在触控屏5上显示“临近航班、优先发车”的提醒。

行李箱12上设有rfid标签13，rfid标签13中包括乘客的姓名、航班、航班时间信息，rfid标签13与rfid读写器11相匹配，通过rfid读写器11读取rfid标签13中的信息，实现行李箱12与集装箱的匹配。rfid标签上设有定位装置。

行李箱12上还设有led灯131、蜂鸣器132、电子标签开启按钮133和电子标签关闭按钮134，电子标签开启按钮133和电子标签关闭按钮134分别用于控制行李箱上的rfid标签13的开启或关闭，在装箱、运输和掏箱中开启，保证行李箱处于可定位和被标签的状态，通过rfid标签13发射的定位信息，乘客可以查询到其行李的实时位置。蜂鸣器132用于掏箱取出时提醒，led灯作为控制信号灯，便于乘客和装卸箱的工作人员识别相关信息。电子标签开启按钮133和电子标签关闭按钮134，在led灯和蜂鸣器作用时，按一下电子标签关闭按钮134即可将其复原，长按电子标签关闭按钮134即可关闭电子标签，以达到省电的目的。

如图8所示，一种基于rfid的城市值机行李集装箱装卸行李的方法，步骤如下：

s1录入信息，并将rfid标签13贴在对应乘客的行李箱12上，向rfi标签13和rfid读写器11中录入乘客信息及航班信息；

rfi标签13录入信息具体包括乘客姓名、航班时间和航班号，rfid读写器11中录入信息具体包括乘客的姓名、航班时间、航班号、行李箱最晚发出的时间和行李箱发往的目的地；

优选地，录入信息前，首先将集装箱按照航班时间的先后顺序进行编号，并将编号显示在触控屏5上，便于直观了解行李箱编号信息，以节省装箱时间；集装箱完成标号后，rfid标签中对应航班信息录入与集装箱相同的编号，便于快速装箱。

s2判断rfid标签13与rfid读写器11是否匹配，若rfid标签13的航班信息与集装箱上的rfid读写器11中录入的航班信息相匹配，箱门2开启；不匹配时，触控屏5上显示“装箱行李错误”的字样，从新寻找匹配的集装箱；

优选地，判断rfid标签13与rfid读写器11匹配之前，先判断rfid标签13的编号，并找准相同编号的集装箱群，在该集装箱群中再进行rfid标签13与rfid读写器11的匹配判断，以大大降低匹配错误的概率，节省装箱的时间，以便行李及时的运至机场；

s3重复s2的步骤，依次将若干同一班次个行李箱12装入集装箱内，优选地，装箱的顺序为从集装箱的底部往顶部装，以使得集装箱的重心靠下保证集装箱的稳定性；

s4判断是否装箱完成，通过隔板上的感应器反馈到主控板10的信息，主控板10统计反馈信息达到容纳量时，通过触控屏显示“装箱完成”；

s5关闭箱门2、送入存储区，装箱完成后将集装箱的箱门2关上，并通过锁扣式万向轮4将集装箱送至存储区；触控屏上显示“装箱完成”的字样后才能关闭箱门，当出现错装和漏装时，触控屏上提出警告，箱门无法关闭

s6判断是否临近航班时间，通过rfid读写器11写入的最晚发出时间信息，及主控板10控制在最晚发车时间前1小时在触控屏5上显示的“临近航班、优先发车”提醒；

s7将集装箱装入到运输车上，以将行李从值机站运至机场，其中，优先将触控屏上显示有“临近航班、优先发车”的集装箱装车；

s8按照集装箱的顺序进行掏箱，每掏出一件行李，对应的感应器将掏出信息反馈到主控板，当掏出的数量达到容纳量时，触控屏上显示“掏箱完成”字样，避免出现漏掏现象；

优选地，每掏出一件行李，对应的rfid读卡器会将其信息反应在触控屏上，以实现对行李信息的核对；

进一步地，掏箱过程中，通过触控屏定位行李，被定位的行李上的电子标签led灯会闪，蜂鸣器发出响声，帮助工作人员定位，从而按航班时间将行李掏出，避免后续再分类，提高了工作效率。

本领域的技术人员容易理解，以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。