一种具有压缩功能的双侧滑动行李箱的制作方法

本实用新型涉及行李箱技术领域，具体为一种具有压缩功能的双侧滑动行李箱。

背景技术：

行李箱，亦称旅行箱或拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，它是行李箱的其中一个类型，通常行李箱是用来放置旅途中所需要的衣物、个人护理用品和纪念品等，目前市面上的行李箱内部空间有限，内部结构简单，当人们用行李箱来放置某些物品时，习惯采用按压的方式来扩大内部空间，而这种方式费时又费力，并且在挤压的过程中，如果行李箱中携带有易碎品，容易对物品造成损坏，当物品不多时，行李箱内放入物品，物品会在行李箱内发生碰撞，减少物品的使用寿命。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有压缩功能的双侧滑动行李箱，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种具有压缩功能的双侧滑动行李箱，包括行李箱，所述行李箱由第一箱体、第二箱体、压缩袋和压缩箱组成，所述行李箱的一侧固定安装有第一铰链，所述第一箱体和第二箱体通过第一铰链活动连接，所述压缩袋设置于第一箱体的内部，所述压缩箱设置于第二箱体的内部，所述压缩袋的一侧设置有密封拉链，所述压缩袋通过密封拉链活动连接有密封片，所述压缩箱由压缩箱体、压缩箱盖、压缩板和压缩旋钮组成，所述压缩箱体的一侧固定安装有第二铰链，所述压缩箱体通过第二铰链与压缩箱盖活动连接，所述压缩箱盖的内部开设有螺纹孔，所述压缩旋钮插接于螺纹孔的内部，且所述压缩旋钮与螺纹孔的内壁螺纹连接，所述压缩板设置于压缩箱盖的一侧，且所述压缩旋钮与压缩板活动连接。

可选的，所述压缩袋的材质为PA塑料，所述压缩袋靠近密封拉链的一侧固定连接有真空吸管，所述真空吸管的一端设置有阀门。

可选的，所述压缩箱体和压缩箱盖的一侧均设置有卡扣，所述压缩旋钮的数量为四个，四个所述压缩旋钮呈矩形阵列。

可选的，所述行李箱远离第一铰链的一侧设置有锁扣，所述第一箱体和第二箱体的外表面均开设有沟槽。

可选的，所述行李箱的顶部设置有第一提手，所述行李箱远离第一铰链的一侧设置有第二提手，所述行李箱的一侧设置有拉杆，所述第一提手、第二提手和拉杆的外表面均套装有防滑保护套。

可选的，所述行李箱的底部固定安装有万向轮，所述万向轮的数量为四个，四个所述万向轮分别设置于行李箱底部的四角处。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种具有压缩功能的双侧滑动行李箱，具备以下有益效果：

1、该具有压缩功能的双侧滑动行李箱，通过压缩袋、密封拉链、密封片、真空吸管和阀门的设置，可将易碎品放入压缩袋内，再将压缩袋内的空气抽走，从而对压缩袋进行压缩，节省空间，且防止内部的物体随意碰撞受到损伤。

2、该具有压缩功能的双侧滑动行李箱，通过压缩箱体、压缩箱盖、压缩板、压缩旋钮和螺纹孔的配合，将衣服放入压缩箱内，盖上压缩箱盖，扭动压缩旋钮可控制压缩板下压，从而可对膨胀的衣服进行压缩，达到合理分配行李箱空间的目的。

3、该具有压缩功能的双侧滑动行李箱，通过沟槽的设置，能够增强行李箱的耐磨性和抗应变能力，从而延长行李箱的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型第一形态的主视结构示意图；

图2为本实用新型第一形态的侧视结构示意图；

图3为本实用新型第二形态的主视结构示意图；

图4为本实用新型第二形态的后视结构示意图；

图5为本实用新型压缩袋的结构示意图；

图6为本实用新型压缩箱的结构示意图；

图7为本实用新型压缩箱的剖面结构示意图。

图中：1-行李箱、2-第一箱体、3-第二箱体、4-压缩袋、5-压缩箱、6-第一铰链、7-密封片、8-压缩箱体、9-压缩箱盖、10-压缩板、11-压缩旋钮、12-第二铰链、13-螺纹孔、14-真空吸管、15-阀门、16-卡扣、17-锁扣、18-沟槽、19-第一提手、20-第二提手、21-拉杆、22-防滑保护套、23-万向轮、24-密封拉链。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图7，本实用新型提供一种技术方案：一种具有压缩功能的双侧滑动行李箱，包括行李箱1，行李箱1由第一箱体2、第二箱体3、压缩袋4和压缩箱5组成，行李箱1的一侧固定安装有第一铰链6，第一箱体2和第二箱体3通过第一铰链6活动连接，行李箱1远离第一铰链6的一侧设置有锁扣17，第一箱体2和第二箱体3的外表面均开设有沟槽18，通过沟槽18的设置，能够增加行李箱1的耐磨性和抗压性，行李箱1的顶部设置有第一提手19，行李箱1远离第一铰链6的一侧设置有第二提手20，通过第一提手19和第二提手20的设置，能够从不同方向提行李箱1，方便行李箱的携带和使用，行李箱1的一侧设置有拉杆21，第一提手19、第二提手20和拉杆21的外表面均套装有防滑保护套22，通过防滑保护套22的设置，能够起到防滑保护作用，防止人们携带行李箱1时手滑，且增加人们携带行李箱1时的舒适度，行李箱1的底部固定安装有万向轮23，万向轮23的数量为四个，四个万向轮23分别设置于行李箱1底部的四角处，通过拉杆21和万向轮23的设置，使得该行李箱1能够双侧滑动，方便行李箱1的推拉和携带，压缩袋4设置于第一箱体2的内部，压缩袋4的一侧设置有密封拉链24，压缩袋4通过密封拉链24活动连接有密封片7，压缩袋4的材质为PA塑料，压缩袋4靠近密封拉链24的一侧固定连接有真空吸管14，真空吸管14的一端设置有阀门15，通过压缩袋4、密封拉链24、密封片7、真空吸管14和阀门15的设置，可将易碎品放入压缩袋4内，再将压缩袋4内的空气抽走，从而对压缩袋4进行压缩，节省空间，且防止内部的物体随意碰撞受到损伤，压缩箱5设置于第二箱体3的内部，压缩箱5由压缩箱体8、压缩箱盖9、压缩板10和压缩旋钮11组成，压缩箱体8的一侧固定安装有第二铰链12，压缩箱体8通过第二铰链12与压缩箱盖9活动连接，压缩箱盖9的内部开设有螺纹孔13，压缩旋钮11插接于螺纹孔13的内部，且压缩旋钮11与螺纹孔13的内壁螺纹连接，压缩板10设置于压缩箱盖9的一侧，且压缩旋钮11与压缩板10活动连接，通过压缩箱体8、压缩箱盖9、压缩板10、压缩旋钮11和螺纹孔13的配合，将衣服放入压缩箱5内，盖上压缩箱盖9，扭动压缩旋钮11可控制压缩板10下压，从而可对膨胀的衣服进行压缩，达到合理分配行李箱1空间的目的，压缩箱体8和压缩箱盖9的一侧均设置有卡扣16，通过卡扣16的设置，可将压缩箱5合上，压缩旋钮11的数量为四个，四个压缩旋钮11呈矩形阵列。

综上所述，该具有压缩功能的双侧滑动行李箱，通过压缩袋4、密封拉链24、密封片7、真空吸管14和阀门15的设置，可将易碎品放入压缩袋4内，再将压缩袋4内的空气抽走，从而对压缩袋4进行压缩，节省空间，且防止内部的物体随意碰撞受到损伤，通过压缩箱体8、压缩箱盖9、压缩板10、压缩旋钮11和螺纹孔13的配合，将衣服放入压缩箱5内，盖上压缩箱盖9，扭动压缩旋钮11可控制压缩板10下压，从而可对膨胀的衣服进行压缩，达到合理分配行李箱1空间的目的，通过沟槽18的设置，能够增强行李箱1的耐磨性和抗应变能力，从而延长行李箱1的使用寿命。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

需要说明的是，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。