一种用于行李箱的便捷把手的制作方法

本实用新型涉及箱包技术领域，具体为一种用于行李箱的便捷把手。

背景技术：

拉杆箱提拉把手通常与拉杆箱的拉杆配合使用，帮助使用者将拉杆箱的拉杆拉出或者收回。通过拉杆箱提拉把手与拉杆之间的定位配合，帮助使用者将拉杆箱的拉杆调节至合适的长度。

传统拉杆箱手把功能与提手功能各自分开，占据了箱体的大部分空间，在携带时非常的不方便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于行李箱的便捷把手，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括固定框，所述固定框上端内部固定安装有限位板，所述限位板内部活动安装有拉杆，所述拉杆上端固定连接有把手，所述把手下端表面固定安装有按钮，所述固定框下端固定连接有套管插接口，所述套管插接口内部固定安装有套管，所述套管一侧表面开设有限位孔，所述套管下端表面开设有固定孔。

进一步的，所述固定框通过固定插销固定安装于把手固定槽内部。

进一步的，所述拉杆下端插入套管内部，所述拉杆表面设置有定位块。

进一步的，所述拉杆内部设置有按钮拉绳，所述按钮与按钮拉绳相连接，所述按钮拉绳与定位块相连接。

进一步的，所述套管插接口下表面设置有卡棱，所述套管插接口通过卡棱与套管固定连接。

进一步的，所述固定框外围通过螺栓安装有箱体，所述箱体下端四角固定安装有移动轮，所述箱体表面对应固定框处上端开设有把手固定槽，所述箱体内部固定安装套管。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过按下把手下端的按钮，能够对拉杆进行调节，在拉杆拉出一段距离(可随意设置)再次定位，下定位还能再次起作用，此时拉杆把手可以起提手把的功能提起箱子，从而在小的箱体在空间不够的情况下，省去普通提手把；

2、本实用新型结构简单，设计新颖，能够有效的对箱包的空间进行节省，达到节省成本，减轻箱包重量的作用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型箱体侧面结构示意图；

图3为本实用新型把手结构示意图；

图4为本实用新型把手立体结构示意图。

图1-4中：1-箱体；2-移动轮；3-固定框；4-限位板；5-拉杆；6-把手；7-套管插接口；8-套管；9-固定孔；10-按钮；11-限位孔；12-把手固定槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于行李箱的便捷把手，包括框体3。

其中，所述固定框3上端内部固定安装有限位板4，所述限位板4内部活动安装有拉杆5，所述拉杆5上端固定连接有把手6，所述把手6下端表面固定安装有按钮10，所述固定框3下端固定连接有套管插接口7，所述套管插接口7内部固定安装有套管8，所述套管8一侧表面开设有限位孔11，所述套管8下端表面开设有固定孔9。

其中，固定框3可以将提拉把手整体进行固定，限位板4可以将把手进行限位，把手6可以对箱体1进行提拉，并且通过按钮10控制拉杆5的拉伸长度，套管插接口7可以将套管8进行固定，防止拉伸过多，限位孔11可以将套管进行限位，并且配合固定孔9将套管8固定在箱体内部。

进一步的，所述固定框3通过固定插销固定安装于把手固定槽12内部。

其中，使得在拉伸使用过程中不会产生脱落，保证了提拉把手的稳定性。

进一步的，所述拉杆5下端插入套管8内部，所述拉杆5表面设置有定位块。

其中，使得拉杆5可以进行活动，并且可以调整拉杆5的拉伸长度。

进一步的，所述拉杆5内部设置有按钮拉绳，所述按钮10与按钮拉绳相连接，所述按钮拉绳与定位块相连接。

其中，可以通过把手6下端的按钮10对拉杆5的拉伸长度进行调整。

进一步的，所述套管插接口7下表面设置有卡棱，所述套管插接口7通过卡棱与套管8固定连接。

其中，使得套管8与固定框3之间连接更加稳定，避免在拉伸过程中造成脱落。

进一步的，所述固定框3外围通过螺栓安装有箱体1，所述箱体1下端四角固定安装有移动轮2，所述箱体1表面对应固定框3处上端开设有把手固定槽12，所述箱体1内部固定安装套管8。

工作原理：使用时，在需要将箱体1进行提拉的时候，只需要通过把手6下端的按钮10对拉杆5的长度进行小幅度的拉起，便可进行使用，在需要对箱体1进行拉动的时候，只需要通过把手6下端的按钮10对拉杆5的长度进行更长的拉起，便可对箱体1通过移动轮2进行拉动，能够在小的箱体1在空间不够的情况下，省去普通提手把，达到节省成本，减轻箱包重量的作用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种用于行李箱的便捷把手，包括固定框(3)，其特征在于：所述固定框(3)上端内部固定安装有限位板(4)，所述限位板(4)内部活动安装有拉杆(5)，所述拉杆(5)上端固定连接有把手(6)，所述把手(6)下端表面固定安装有按钮(10)，所述固定框(3)下端固定连接有套管插接口(7)，所述套管插接口(7)内部固定安装有套管(8)，所述套管(8)一侧表面开设有限位孔(11)，所述套管(8)下端表面开设有固定孔(9)。

2.根据权利要求1所述的一种用于行李箱的便捷把手，其特征在于：所述固定框(3)通过固定插销固定安装于把手固定槽(12)内部。

3.根据权利要求1所述的一种用于行李箱的便捷把手，其特征在于：所述拉杆(5)下端插入套管(8)内部，所述拉杆(5)表面设置有定位块。

4.根据权利要求1所述的一种用于行李箱的便捷把手，其特征在于：所述拉杆(5)内部设置有按钮拉绳，所述按钮(10)与按钮拉绳相连接，所述按钮拉绳与定位块相连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于行李箱的便捷把手，其特征在于：所述套管插接口(7)下表面设置有卡棱，所述套管插接口(7)通过卡棱与套管(8)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于行李箱的便捷把手，其特征在于：所述固定框(3)外围通过螺栓安装有箱体(1)，所述箱体(1)下端四角固定安装有移动轮(2)，所述箱体(1)表面对应固定框(3)处上端开设有把手固定槽(12)，所述箱体(1)内部固定安装套管(8)。

技术总结
本实用新型公开了一种用于行李箱的便捷把手，包括固定框，所述固定框上端内部固定安装有限位板，所述限位板内部活动安装有拉杆，所述拉杆上端固定连接有把手，所述把手下端表面固定安装有按钮，所述固定框下端固定连接有套管插接口，所述套管插接口内部固定安装有套管，所述套管一侧表面开设有限位孔，所述套管下端表面开设有固定孔，本实用新型结构简单，设计新颖，能够有效的对箱包的空间进行节省，达到节省成本，减轻箱包重量的作用。

技术研发人员：丘小芬;邱永征;熊云阳
受保护的技术使用者：广东翔晟箱配科技有限公司
技术研发日：2019.09.30
技术公布日：2020.09.15