本发明涉及一种直接车缝制作方法,具体是指一种硬质拉杆箱前后盖直接车缝制造方法。
背景技术:
拉杆箱指具有拉杆和滚轮的行李箱。因其使用方便而广泛使用。同时,拉杆箱也因箱子置一拉杆,有单管拉杆及双管拉杆之分,拉杆的管亦有方管和圆管之分,以方便行走时拖着,大大减轻负担。现有拉杆箱的前盖和后盖的连接处通过拉链的方式进行连接,这样放东西的时候,需要将前盖和后盖拉开,将衣物分别放置于前箱和后箱中,最后将前箱翻转至后箱上,最后拉上拉链;这种行李箱内部的空间并不能得到充分合理的利用,前箱和后箱的连接处仍然有空间。
所以,一种能合理利用拉杆箱空间的硬质拉杆箱前后盖直接车缝的制作方法成为人们亟待解决的问题。
技术实现要素:
本发明要解决的技术问题是现有技术不能合理利用拉杆箱的内部空间等问题。
为解决上述技术问题,本发明提供的技术方案为:一种硬质拉杆箱前后盖直接车缝制造方法,包括箱体的前盖和后盖,所述前盖、后盖直接车缝制作方法如下:
步骤1:将箱体的前盖设计成大面积开口状;
步骤2:使得箱体的后盖锯边拼接位置下陷,确保前盖的周长大于后盖的周长;
步骤3:将后盖对准前盖开口处,使得后盖边缘卡入前盖内;
步骤4:使用改造后的缝纫机,使得机头伸入箱体内部,将前盖与后盖的连接处缝制在一起;
步骤5:在前盖上开口,将拉链缝制于开口处;
步骤6:在前盖上方设置密码锁;
步骤7:组装拉杆轮子等其他配件,最终完成拉杆箱的制作。
进一步地,所述缝纫机为改造后的缝纫机,所述缝纫机包括柱车缝纫机和高车缝纫机。
与现有技术相比,本发明的优点:本发明使用改造后的缝纫机,在前盖与后盖箱壳拼合之后进行缝接拼合口,达到省去拉链、拉头的目的;通过此方法,拉杆箱的结构将与常规拉杆箱的制作方法有很大不同,拉杆箱的内部空间更大,制作前开口拉杆箱的加工成本更低;本发明设计合理,值得大力推广。
附图说明
图1是拉杆箱的结构示意图一;
图2是拉杆箱的结构示意图二;
如图所示:1、前盖,2、后盖,3、密码锁。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的详细说明。
结合附图1-2,对本发明进行详细介绍。
本发明在具体实施时提供了一种硬质拉杆箱前后盖直接车缝制造方法,包括箱体的前盖1和后盖2,所述前盖1、后盖2直接车缝制作方法如下:
步骤1:将箱体的前盖1设计成大面积开口状;
步骤2:使得箱体的后盖2锯边拼接位置下陷,确保前盖1的周长大于后盖2的周长;
步骤3:将后盖对准前盖1开口处,使得后盖2边缘卡入前盖内;
步骤4:使用缝纫机,使得机头伸入箱体内部,将前盖1与后盖2的连接处缝制在一起;
步骤5:在前盖1上开口,将拉链缝制于开口处;
步骤6:在前盖1上方设置密码锁3;
步骤7:组装拉杆轮子等其他配件,最终完成拉杆箱的制作。
所述缝纫机为改造后的缝纫机,所述缝纫机包括柱车缝纫机和高车缝纫机。
本发明使用改造后的缝纫机,在前盖1与后盖2箱壳拼合之后进行缝接拼合口,达到省去拉链、拉头的目的;通过此方法,拉杆箱的结构将与常规拉杆箱的制作方法有很大不同,拉杆箱的内部空间更大,制作前开口拉杆箱的加工成本更低;本发明设计合理,值得大力推广。
以上对本发明及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本发明创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本发明的保护范围。
1.一种硬质拉杆箱前后盖直接车缝制造方法,包括箱体的前盖(1)和后盖(2),其特征在于:所述前盖(1)、后盖(2)直接车缝制作方法如下:
步骤1:将箱体的前盖(1)设计成大面积开口状;
步骤2:使得箱体的后盖(2)锯边拼接位置下陷,确保前盖(1)的周长大于后盖(2)的周长;
步骤3:将后盖对准前盖(1)开口处,使得后盖(2)边缘卡入前盖内;
步骤4:使用缝纫机,使得机头伸入箱体内部,将前盖(1)与后盖(2)的连接处缝制在一起;
步骤5:在前盖(1)上开口,将拉链缝制于开口处;
步骤6:在前盖(1)上方设置密码锁(3);
步骤7:组装拉杆轮子等其他配件,最终完成拉杆箱的制作。
2.根据权利要求1所述的一种硬质拉杆箱前后盖直接车缝制造方法,其特征在于:所述缝纫机为改造后的缝纫机,所述缝纫机包括柱车缝纫机和高车缝纫机。