一种童车用靠背无级调整扣的制作方法

本实用新型涉及安全扣具相关技术领域，尤其涉及一种童车用靠背无级调整扣。

背景技术：

儿童童车上经常会用到靠背，靠背织带的长度调整需要用到调整装置，调整装置的连接紧固性能以及可调整性要同时满足。

有鉴于上述的缺陷，本设计人积极加以研究创新，以期创设一种童车用靠背无级调整扣，使其更具有产业上的利用价值。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种童车用靠背无级调整扣。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种童车用靠背无级调整扣，从左往右依次包括依次相互连接的前盖、安全扣本体和后盖，前盖的顶部和底部均设置有前盖外壳，前盖外壳的后端设置有第一插接板，前盖外壳的左右两侧均设置有第二插接板，前盖外壳的内部开设有第一通孔，安全扣本体的顶部和底部分别设置有上外壳和下外壳，上外壳和下外壳之间设置有中间支撑体，中间支撑体的前端一侧设置有固定板，固定板上设置有凸柱，凸柱设置在上外壳和下外壳的内部，凸柱上套设有辊轮，上外壳左右两侧的底部和下外壳左右两侧的顶部均开设有卡接槽，前盖外壳顶部的第一插接板插接入上外壳内，前盖外壳底部的第一插接板插接入下外壳内，第二插接板与卡接槽相连接，上外壳和中间支撑体之间、下外壳和中间支撑体之间均开设有第二通孔，中间支撑体的后端开设有u型腔体，后盖的前端面嵌设入u型腔体内，后盖前端面的左右两侧均设置有倒钩卡块，第二插接板靠近后端的侧壁上开设有倒钩卡槽，倒钩卡块与倒钩卡槽相连接。

作为本实用新型的进一步改进，倒钩卡槽后端的第二插接板的侧壁上开设有倾斜的滑槽，滑槽的深度从前端往后端依次变小。

作为本实用新型的进一步改进，第二插接板靠近后端的顶部和底部均设置有卡接板，卡接板与卡接槽卡接。

作为本实用新型的进一步改进，前盖外壳的内部设置有弧形台阶。

作为本实用新型的进一步改进，前盖外壳左右两侧的侧壁上均设置有第一按压凸起。

作为本实用新型的进一步改进，上外壳的顶部和下外壳的底部均设置有第二按压凸起。

借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：

本实用新型一种童车用靠背无级调整扣，整体较为紧凑，结构设置合理，使用方便，操作便利；通过前盖、安全扣本体和后盖相互连接的结构设置，可以保证安全扣具整体的连接紧固性能，同时零部件之间的可拆解性能较好。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型一种童车用靠背无级调整扣的结构示意图；

图2是图1的爆炸结构示意图；

图3是图2中前盖第一侧的结构示意图；

图4是图2中前盖第二侧的结构示意图；

图5是图2中安全扣本体第一侧的结构示意图；

图6是图2中安全扣本体第二侧的结构示意图；

图7是图2中后盖的结构示意图。

其中，图中各附图标记的含义如下。

1前盖2安全扣本体

3后盖4辊轮

11第一通孔12前盖外壳

13第一插接板14第二插接板

15滑槽16卡接板

17倒钩卡槽18第一按压凸起

19弧形台阶21中间支撑体

22上外壳23第二按压凸起

24固定板25凸柱

26下外壳27第二通孔

28卡接槽29u型腔体

31倒钩卡块

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

如图1～图7所示，

一种童车用靠背无级调整扣，从左往右依次包括依次相互连接的前盖1、安全扣本体2和后盖3，前盖1的顶部和底部均设置有前盖外壳12，前盖外壳12的后端设置有第一插接板13，前盖外壳12的左右两侧均设置有第二插接板14，前盖外壳12的内部开设有第一通孔11，安全扣本体2的顶部和底部分别设置有上外壳22和下外壳26，上外壳22和下外壳26之间设置有中间支撑体21，中间支撑体21的前端一侧设置有固定板24，固定板24上设置有凸柱25，凸柱25设置在上外壳22和下外壳26的内部，凸柱25上套设有辊轮4，上外壳22左右两侧的底部和下外壳26左右两侧的顶部均开设有卡接槽28，前盖外壳12顶部的第一插接板13插接入上外壳22内，前盖外壳12底部的第一插接板13插接入下外壳26内，第二插接板14与卡接槽28相连接，上外壳22和中间支撑体21之间、下外壳26和中间支撑体21之间均开设有第二通孔27，中间支撑体21的后端开设有u型腔体29，后盖3的前端面嵌设入u型腔体29内，后盖3前端面的左右两侧均设置有倒钩卡块31，第二插接板14靠近后端的侧壁上开设有倒钩卡槽17，倒钩卡块31与倒钩卡槽17相连接。

其中，后盖3前端面的中间位置开设有弹簧凹槽，u型腔体29的内部同样开设有弹簧凹槽，两个弹簧凹槽之间连接设置有弹簧。

优选的，倒钩卡槽17后端的第二插接板14的侧壁上开设有倾斜的滑槽15，滑槽15的深度从前端往后端依次变小。

优选的，第二插接板14靠近后端的顶部和底部均设置有卡接板16，卡接板16与卡接槽28卡接。

优选的，前盖外壳12的内部设置有弧形台阶19。

优选的，前盖外壳12左右两侧的侧壁上均设置有第一按压凸起18。

优选的，上外壳22的顶部和下外壳26的底部均设置有第二按压凸起23。

本实用新型一种童车用靠背无级调整扣，靠背织带穿过上外壳22的第二通孔27经过辊轮4后从下外壳26的第二通孔27穿出设置，通过向前按压上外壳22的顶部和下外壳26底部的第二按压凸起23，带动安全扣本体2前端的辊轮4向前移动，对靠背织带卡紧，反之，对靠背织带放松。

本实用新型一种童车用靠背无级调整扣，整体较为紧凑，结构设置合理，使用方便，操作便利；通过前盖1、安全扣本体2和后盖3相互连接的结构设置，可以保证安全扣具整体的连接紧固性能，同时零部件之间的可拆解性能较好。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指咧所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接：可以是机械连接，也可以是电连接：可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通.对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。