储钱装置的制作方法

文档序号:28966149发布日期:2022-02-19 14:23阅读:74来源:国知局
储钱装置的制作方法

1.本实用新型涉及生活用品技术领域,尤其涉及一种储钱装置。


背景技术:

2.一般的储钱装置采用陶瓷等制备而成的容器,其设置一投币口,用于供硬币和/或纸币投入,当需要取钱时候,只能通过杂碎容器的方式,导致不能多次使用。
3.而另一些储钱装置则采用较高强度的材质制成容器,其设置有取钱口,但投币口与取钱口结构简单,安全性能差。


技术实现要素:

4.本实用新型要解决的技术问题在于,提供一种储钱装置。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种储钱装置,包括腔体,所述腔体内设有供货币存储的存储空间,所述腔体上设有进币孔;
6.所述腔体内设有控制器、驱动机构,所述驱动机构包括设于所述进币孔下方的滚轮组件、与所述滚轮组件连接的齿轮组件、与所述齿轮组件连接的驱动电机,所述控制器与所述驱动电机连接以控制所述驱动电机工作以驱动所述滚轮组件将进入所述进币孔的货币传输到所述存储空间中。
7.优选地,所述腔体内设置支架,所述控制器与所述驱动机构设于所述支架上;所述进币孔位于所述支架上方;
8.所述滚轮组件包括相对设置的一对支杆,每一所述支杆上设有滚轮,其中一所述支杆的端部设有一个从动齿轮;
9.所述齿轮组件包括多个相互啮合的驱动齿轮,其中一个驱动齿轮与所述驱动电机的驱动轴连接,远离所述驱动电机的驱动齿轮与所述从动齿轮啮合,以带动所述滚轮组件工作。
10.优选地,所述驱动机构还包括以传送板,所述传送板的上端设于一对所述支杆之间,下端延伸到所述存储空间。
11.优选地,所述支架上还设有控制板,所述控制板上设有验钞灯以及用于控制所述验钞灯作业的控制按钮。
12.优选地,所述支架上还设有与所述控制器连接的按键。
13.优选地,所述腔体呈汽车模型结构,其包括底板以及车壳;所述汽车模型结构的后车厢形成所述存储空间;
14.所述汽车模型结构的后车厢门第一端可转动安装于其c柱位置上,另一端可扣合在所述底板的端部上。
15.优选地,所述后车厢门的第二端设有卡扣部;
16.所述底板上设有开合机构,所述开合机构包括与所述控制器连接的驱动件、与所述驱动件连接的齿轮组、与所述齿轮组连接且与所述卡扣部配合的接合部;
17.所述驱动件驱动所述齿轮组使得所述接合部脱离所述卡扣部,以打开所述后车厢门。
18.优选地,所述后车厢门的第一端面向所述底板一侧设有弹性机构;
19.所述弹性机构包括基座,所述基座的长度方向与所述后车厢门的宽度方向一致,所述基座上设有连接轴,所述连接轴的一端设有压簧;
20.所述压簧包括压簧主体,所述压簧主体的第一端延伸到所述支架上,第二端向所述后车厢门的顶部延伸。
21.优选地,所述底板的端部上侧还设有与所述控制器连接的触动开关以及所述后车厢门开合的检测传感器。
22.优选地,所述腔体的第一端设有抽拉杆,第二端设有滑轮。
23.实施本实用新型具有以下有益效果:该储钱装置通过控制器、驱动机构将货币传输到腔体内的存储空间进行存放,其自动化程度高,安全性能好,且储钱装置可以循环使用。
附图说明
24.下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:
25.图1是本实用新型储钱装置的结构示意图;
26.图2是本实用新型储钱装置的底部示意图;
27.图3是本实用新型储钱装置的开启后车厢门的结构示意图;
28.图4是图3中储钱装置的底面结构示意图;
29.图5是本实用新型储钱装置的部分结构示意图;
30.图6是本实用新型驱动机构的结构示意图;
31.图7是本实用新型后车厢门的结构示意图;
32.图8是本实用新型弹性机构的结构示意图;
33.图9是本实用新型开合机构的结构示意图。
具体实施方式
34.为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。以下描述中,需要理解的是,“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“纵”、“横”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“头”、“尾”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系、以特定的方位构造和操作,仅是为了便于描述本技术方案,而不是指示所指的装置或元件必须具有特定的方位,因此不能理解为对本实用新型的限制。
35.还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“设置”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。当一个元件被称为在另一元件“上”或“下”时,该元件能够“直接地”或“间接地”位于另一元件之上,或者也可能存在一个或更多个居间元件。术语“第一”、“第二”、“第三”等仅是为了便于描述本技术方案,而不能理解为指示
或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
36.如图1-图5所示,是本实用新型的储钱装置,包括腔体1,腔体1内设有供货币存储的存储空间a,腔体1上设有进币孔11。
37.腔体1内设有控制器3、驱动机构5,驱动机构5包括设于进币孔11下方的滚轮组件53、与滚轮组件53连接的齿轮组件52、与齿轮组件52连接的驱动电机51,控制器3与驱动电机51连接以控制驱动电机51工作以驱动滚轮组件53将进入进币孔11的货币传输到存储空间a中。优选地,进币孔11位置可以设有触发开关,当检测到有钞币进入进币孔11,则唤醒控制器3,由控制器3控制滚轮组件53等作业,完成传输钞币作业。
38.在本实施例中,该腔体1内设置支架,控制器3与驱动机构5设于支架上,进币孔11位于支架上方。
39.结合图6所示,该滚轮组件53包括相对设置的一对支杆,每一支杆上设有滚轮,其中一支杆的端部设有一个从动齿轮。在本实施例中,包括第一支杆531以及第二支杆532,第一支杆上设置第一滚轮533以及第二滚轮534,第一支杆531的端部还设置一个从动齿轮535,对应的,第二支杆532上设置第三滚轮536以及第二滚轮537。
40.齿轮组件52包括多个相互啮合的驱动齿轮,其中一个驱动齿轮与驱动电机51的驱动轴连接,远离驱动电机51的驱动齿轮与从动齿轮啮合,以带动滚轮组件53工作。这里的驱动齿轮可以设置多个,可以是相互啮合的第一驱动齿轮521与第二驱动齿轮522,该驱动电机51的驱动轴上可以设置有轮齿,第一驱动齿轮521与该轮齿啮合,同时与第二驱动齿轮522啮合,第二驱动齿轮522与从动齿轮535啮合,当驱动电机51工作时候,第一驱动齿轮521带动第二驱动齿轮522转动,第二驱动齿轮522带动从动齿轮535转动,进而驱动滚轮转动,以将货币传输到存储空间a中。
41.优选地,驱动机构5还包括以传送板54,传送板54的上端设于一对支杆之间,下端延伸到存储空间a。如前述,每一个支杆上对称设置两个滚轮,该传送板的上端设置在两个滚轮中间的空间中。该传送板54可以是贴覆在支架的侧壁上。在本实施例中,该驱动机构5也可以是设置在盒式结构内,该盒式结构安装到支架上。
42.在本实施例中,该控制器3可以是设置在pcb电路板上,该控制器3包括但不限于微处理器、微控制器、数字信号处理器、微型计算器、中央处理器、场编程门阵列、可编程逻辑设备、状态器、逻辑电路、模拟电路、数字电路和/或任何基于操作指令操作信号(模拟和/或数字)的设备,其可以采用市面上成熟的主控mcu、ic等控制方案,或根据需求进行改进或是创新设计,这里不再细述。
43.优选地,支架上还设有验钞机构4,该验钞机构4可以包括控制板,控制板上设有验钞灯以及用于控制验钞灯作业的控制按钮。该控制按钮(控制开关)可以控制验钞灯的启闭,以对钞币进行验证,当然,该控制按钮与验钞灯可以是设置在前述的pcb电路板上。在本实施例中,第一次按下控制按钮,验钞灯(如紫外灯,可以采用紫外led)发亮,进行验钞,第二次按下控制按钮,则回位,自动关闭验钞灯。
44.进一步的,该支架上还设有与控制器3连接的按键2,该按键2可以是设置在pcb电路板上方,该按键2可以是包括九位数字键、#号键以及*号键等。
45.进一步的,该储钱装置还包括与控制器3连接的指纹模块6,以便进行指纹的录入以及指纹识别等。用户在指纹模块6上输入指纹信息,可以进行存钱以及取钱操作。
46.优选地,腔体1呈汽车模型结构,其包括底板13以及车壳;汽车模型结构的后车厢形成存储空间a。该腔体1采用汽车模型结构,以增加储钱装置的趣味性,尤其适合小孩子使用。当然,该汽车模型结构可以是轿车模型、suv模型等,前述的支架设置在汽车模型结构的乘坐空间内,而按键2、控制按钮等突出汽车模型结构的车顶设置。
47.在本实施例中,腔体1可以由硬质的绝缘材料制备而成,譬如酚醛塑料、聚氨酯塑料、环氧塑料、不饱和聚酯塑料、呋喃塑料、有机硅树脂、丙烯基树脂等及其改性树脂为机体制备而成。当然,该腔体1也可以采用金属件,如铝合金或者铝等制备而成,当然,该腔体1的材质以及形状结构可以根据需求进行选择设置,这里不做具体限定。
48.结合图7-图9所示,进一步的,该汽车模型结构的后车厢门12的第一端可转动安装于其c柱位置上,另一端可扣合在底板13的端部上。可以理解的,该后车厢门12为该储钱装置的取钱结构,通过打开该后车厢门12,即可取钱。
49.优选地,后车厢门12的第二端设有卡扣部121,底板13上设有开合机构9,开合机构9包括固定壳,该固定壳包括可拆卸组合在一起的底壳91以及顶壳92,固定壳内设有与控制器3连接的驱动件93、与驱动件93连接的齿轮组94、与齿轮组94连接且与卡扣部121配合的接合部95,该驱动件93驱动齿轮组94使得接合部95移动以脱离卡扣部121,以打开后车厢门12。
50.该驱动件可以是驱动马达,齿轮组94可以包括设置在驱动马达的输出轴上的蜗杆以及与该蜗杆相互配合的涡轮或者齿轮,优选地,底板13的端部上侧还设有与控制器3连接的触动开关131以及后车厢门开合的检测传感器132,当触动开关131以及检测传感器132检测到后车厢门是否关闭,并将信号发送到控制器3中,由控制器3进行信号数据处理。该检测传感器132可以是障碍物检测传感器也可以是红外检测传感器,其可根据实际需求进行选择设置,这里不做具体限定。
51.结合图8所示,优选地,后车厢门12的第一端面向底板13一侧设有弹性机构122,该弹性机构122包括基座,基座的长度方向与后车厢门12的宽度方向一致,基座上设有连接轴1221,对应的,汽车模型结构的c柱位置两侧设置固定座,以供连接轴两端定位固定,该连接轴1221的一端设有压簧1222,压簧1222包括压簧主体,压簧主体的第一端延伸到支架上,第二端向后车厢门12的顶部延伸,在一些实施例中,压簧主体的第二端突出到后车厢门12的顶部,该弹性机构122可以使得后车厢门12脱离底板13后弹开,且维持在开启状态,也可以是后车厢门12关闭后对其进行限位以辅助固定住后车厢门12。当然,该弹性机构122还可以是其他结构形式,这里不做具体限定。
52.结合图3-图4所示,在本实施例中,腔体1的第一端设有抽拉杆7,第二端设有滑轮8,以汽车模型结构来说,该抽拉杆7设置在车头位置的底板13上,该底板13上可以设置滑槽,该抽拉杆7可沿该滑槽进出设置,该滑轮8设置在车尾位置的底板13的底部,其通过支座可转动设置在底板13上,进一步的,底板13上设置有收纳空间,以供滑轮8收纳,该收纳空间可以是防护罩或者安装槽等,该防护罩一端铰接在底板上,其开合以收纳或放出滑轮8。
53.该抽拉杆7与滑轮8相互配合,可以使得储钱装置作为行李箱使用。在本实施例中,汽车模型结构的车轮可以是作为装饰用,不能进行滑动,当然,其也可以通过转轴安装到底
板13上,可以进行转动。在一些实施例中,也可以设置驱动组件以驱动车轮转动,作为玩具车使用,实现储钱装置的功能多样化。
54.优选地,该汽车模型结构的车灯可以是与控制器3连接的led,其用于做警报用,如当用户输入密码错误,如三次输入密码错误,led闪烁提示,当然,也可以控制不同led(如汽车模型结构的前车灯和/或后车灯)配合发出不同的光色,而作为气氛灯使用。
55.进一步的,该腔体1内还设有为多个用电部件提供电源的供电电池10,进一步的,还可以包括与该供电电池10连接、用于对其进行检测、转换以及校准的电源管理模块,该电源管理模块包括对输入电源的电压检测、对电池模块进行温度检测、以及直流电压转换等。一般来说,该供电电池10可以为高能量密度的可充式锂离子电池,腔体1表面设有与供电电池连接的充电接口,该充电接口可以是普通的usb充电接口,也可以是type-c快速充电接口,以提高充电速度,该充电接口可以通过数据线连接外部移动电源。在一些实施例中,该供电电池10可以设置在汽车模型结构的发动机舱位置,可以理解的,汽车模型结构的发动机舱作为电池仓使用,当然也可以设置在底板13的底部,这里不做具体限定。
56.进一步的,该腔体1上是可以设有与控制器3连接的语音提示模块或者蜂鸣器,如当控制器3判断后车厢门12开启时间过长,则可通过语音提示模块或者蜂鸣器或者前述的led灯发出警报信号,以提醒储钱装置的拥有者。在本实施例中,当纸币插进去压缩控制开关(或者轻触开关、触动开关等),开关通电,信号传送到控制器3,控制器3送电给驱动电机51,驱动电机51通电,驱动齿轮转动,纸币转动转进车厢(存储空间a),通电时间是一首歌的时间,由语音提示模块进行播歌,歌曲完,驱动电机51停,驱动电机51转动和歌曲同时启动,同时停止,纸币传输完成。
57.在本实施例中,进行装置的密码修改:先在按键2上输入密码,打开后车厢门12,按下*号键,车头灯与车尾灯同时亮,语音提示模块或者蜂鸣器发出车门未锁声音,在按键2上输入新密码,按下#号键,关后车厢门12,语音提示模块或者蜂鸣器发出锁门声,密码修改完成,下次使用新密码或者同时按压指纹模块6,开启后车厢门12。
58.如果忘记密码,可以取出电池,按下任意数字按键断电,重新装入供电电池10,控制器3控制恢复出厂设置,可以将初始密码定为0000。
59.该储钱装置通过控制器3、驱动机构5将货币传输到腔体1内的存储空间a进行存放,其自动化程度高,安全性能好,且储钱装置可以循环使用。
60.可以理解的,以上实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制;应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,可以对上述技术特点进行自由组合,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围;因此,凡跟本实用新型权利要求范围所做的等同变换与修饰,均应属于本实用新型权利要求的涵盖范围。
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