一种具有反光条的骑行靴的制作方法

1.本实用新型属于骑行靴技术领域，特别是一种具有反光条的骑行靴。


背景技术：

2.摩托车骑行是一项危险系数较高的活动，当发生摔车事故时，骑手身体的条件反射是伸出手、脚着地来支撑身体，减少对身体的伤害，但是因为摔车的时候往往是人跟摩托车一起摔倒的，摩托车的重量可能也压在身上，当骑手试图用脚来支撑身体的时候，脚部承受的压力很大，很容易导致挫伤、压伤或扭伤，因此，骑手在骑行的过程中需要穿戴专业的摩托车骑行靴。
3.目前，现有的骑行靴一般包括靴底、靴帮和靴筒组成，为了提高骑手夜间骑行的安全性，一般在靴筒后侧面的下端即脚后跟的位置设置反光条，使得反光条容易被观察到。由于反光条一直暴露在外，并且反光条设置在脚后跟的位置，使得反光条极易被灰尘沾染，使得反光条被灰尘覆盖，降低反光条的反光效果，需要定期擦拭反光条，由于沾染在反光条的表面具有灰尘颗粒，在擦拭的过程中还会刮花反光条，进而也影响反光效果。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种具有反光条的骑行靴，本实用新型所要解决的技术问题是：如何解决反光条需要定期擦拭和反光条使用寿命短的问题。
5.本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：
6.一种具有反光条的骑行靴，包括骑行靴本体，所述骑行靴本体包括靴筒，其特征在于，所述骑行靴本体还包括反光载体片，所述反光载体片由柔性材料制成，所述反光载体片位于靴筒后侧面的上部，所述反光载体片的下端固定在靴筒上，所述反光载体片上端的背面可拆卸连接在靴筒的上端，所述反光载体片上端的正面可拆卸连接在靴筒的下部，所述反光载体片的背面设置有反光条。
7.当骑手在白天骑行时，反光载体片上端的背面可拆卸连接在靴筒的上端，此时反光条朝向靴筒的后侧面，反光条没有完全暴露在外，避免外界的灰尘沾染在反光条上；当骑手在夜间骑行时，将反光载体片上端的背面从靴筒的上端拆卸下来，由于反光载体片由柔性材料制成，反光载体片是柔软的，将反光载体片向外翻，使得反光载体的上端朝下并且反光载体的背面朝外，再将反光载体片上端的正面可拆卸连接在靴筒的下部，此时反光条的背面朝外，并且反光条位于靴筒的下部，容易被观察到。本结构的骑行靴只在夜间将反光条暴露在外，其余时间可将反光条收起，降低了反光条暴露在外的时间，使得反光条不易被外界的灰尘沾染，降低擦拭反光条的次数，进而延长了反光条的使用寿命。
8.在上述的一种具有反光条的骑行靴中，所述反光载体片上端的背面设置有公扣一，所述靴筒后侧面的上端设置有母扣一，所述公扣一能够与母扣一相扣合。通过本结构的设置，骑手在白天骑行时，公扣一与与母扣一相扣合，此时反光条没有暴露在外，并且反光
载体片的上端与靴筒后侧面的上端连接稳固，该结构使得反光载体片的上端与靴筒后侧面的上端拆卸方便。
9.在上述的一种具有反光条的骑行靴中，所述反光载体片的正面设置有公扣二，所述靴筒后侧面的下部设置有母扣二，所述公扣二能够与母扣二相扣合。通过本结构的设置，骑手在夜间骑行时，公扣二与与母扣二相扣合，此时反光条暴露在外，并且反光载体片的上端与靴筒后侧面的下端连接稳固，该结构使得反光载体片的下端与靴筒后侧面的下端拆卸方便。
10.在上述的一种具有反光条的骑行靴中，所述反光载体片呈菱形，所述反光载体片的其中一个角缝制在靴筒上，所述反光载体片其余三个角的背面均设置有公扣一，所述反光载体片其余三个角的正面均设置有公扣二。通过结构的设置，反光载体片通过多个扣子与靴筒连接，进一步提高反光载体片与靴筒连接的稳定性和牢固度。
11.在上述的一种具有反光条的骑行靴中，所述反光载体片采用皮质材料制成，所述反光条缝制在反光载体片上。皮质材料的反光载体片质地柔软，易于形变，使得反光载体片的正面和背面均能够与靴筒的后侧面贴合，当反光条朝内时，反光载体片能够将反光条完全覆盖，使得反光条不易被灰尘沾染，当反光条朝外时，反光条完成展开，方便被观察到。
12.在上述的一种具有反光条的骑行靴中，所述反光条具有至少两个。通过本结构的设置，反光条的个数增加提高反光效果，进一步提高骑行的安全性。
13.与现有技术相比，本实用新型的具有反光条的骑行靴具有以下优点：本结构的骑行靴只在夜间将反光条暴露在外，其余时间可将反光条收起，降低了反光条暴露在外的时间，使得反光条不易被外界的灰尘沾染，降低擦拭反光条的次数，进而延长了反光条的使用寿命。
附图说明
14.图1是本实用新型的立体结构示意图。
15.图2是本实用新型的反光载体片的背面朝内的结构示意图。
16.图3是本实用新型的反光载体片的背面朝外的结构示意图。
17.图中，1、骑行靴本体；100、靴筒；2、反光载体片；3、反光条；4、公扣一；5、母扣一；6、公扣二；7、母扣二。
具体实施方式
18.以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
19.实施例1
20.如图1、图2和图3所示，本具有反光条的骑行靴，包括骑行靴本体1，骑行靴本体1包括靴筒100，骑行靴本体1还包括反光载体片2，反光载体片2由柔性材料制成，本实施例中，反光载体片2采用皮质材料制成；反光载体片2位于靴筒100后侧面的上部，反光载体片2的下端固定在靴筒100上，反光载体片2上端的背面可拆卸连接在靴筒100的上端，反光载体片2上端的正面可拆卸连接在靴筒100的下部，反光载体片2的背面设置有反光条3，本实施例中，反光条3缝制在反光载体片2上，反光条3具有至少两个；本实施例中，反光载体片2上端
的背面设置有公扣一4，靴筒100后侧面的上端设置有母扣一5，公扣一4能够与母扣一5相扣合，反光载体片2的正面设置有公扣二6，靴筒100后侧面的下部设置有母扣二7，公扣二6能够与母扣二7相扣合。
21.当骑手在白天骑行时，反光载体片2上端的背面上的公扣一4和靴筒100的上端的母扣一5相扣合，此时反光条3朝向靴筒100的后侧面，反光条3没有完全暴露在外，避免外界的灰尘沾染在反光条3上；当骑手在夜间骑行时，将公扣一4从母扣一5上拔出，将反光载体片2向外翻，使得反光载体2的上端朝下并且反光载体2的背面朝外，再将反光载体片2上端的正面上的公扣二6与靴筒的下部的母扣二7相扣合，此时反光条3的背面朝外，并且反光条3位于靴筒100的下部，容易被观察到。本结构的骑行靴只在夜间将反光条3暴露在外，其余时间可将反光条3收起，降低了反光条3暴露在外的时间，使得反光条3不易被外界的灰尘沾染，降低擦拭反光条3的次数，进而延长了反光条3的使用寿命。
22.如图2和图3所示，反光载体片2呈菱形，反光载体片2的其中一个角缝制在靴筒100上，反光载体片2其余三个角的背面均设置有公扣一4，反光载体片2其余三个角的正面均设置有公扣二6。反光载体片2通过多个扣子与靴筒100连接，进一步提高反光载体片2与靴筒100连接的稳定性和牢固度。
23.实施例2
24.本实施例与上述实施例1的内容基本相同，区别在于：本实施例将公扣一4和母扣一5换成魔术贴，将公扣二6与母扣二7也换成魔术贴。
25.本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。