一种高强度耐磨拉杆箱的制作方法

1.本实用新型涉及拉杆箱技术领域，尤其涉及一种高强度耐磨拉杆箱。


背景技术：

2.拉杆箱指具有拉杆和滚轮的行李箱，因其使用方便而广泛使用，拉杆箱是人们日常生活外出旅游的必备物品。
3.目前，现有的拉杆箱仍存在不足之处，现有的拉杆箱多为固定结构，整个箱体结构一体成型，不能根据使用者所需要携带的行李多少来调节拉杆箱内部的容积，当使用者行李多时，需要使用大容量的箱体，行李少则需要使用小容量的箱体，如都使用大容量的箱体，箱体占地空间大，不便于运输与携带，使用限制性高，不够灵活，进而降低了现有的拉杆箱的使用效果。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于：为了解决上述问题，而提出的一种高强度耐磨拉杆箱。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种高强度耐磨拉杆箱，包括底板与中间框板，所述底板顶部固定连接有拉伸杆，底板前端面通过伸缩板体与中间框板后端面活动连接，底板与中间框板之间设有用于防护伸缩板体的防护机构，中间框板与底板外表壁均固定连接有上固定块与下固定块，中间框板外表壁转动连接有箱门，还包括有：
7.连动杆，连动杆竖直端一侧通第二滑套滑动连接有第二滑杆，连动杆竖直端另一侧通过第一滑套滑动连接有第一滑杆，第二滑杆与第一滑杆分别固定连接于两组上固定块与下固定块之间，且连动杆顶部分别与第二滑套、第一滑套外表壁转动连接，连动杆底部分别与两组下固定块外表壁转动连接，中间框板与第二滑套之间设有用于为连动杆提供驱动力的驱动部。
8.优选地，所述防护机构包括有内部板与外部板，内部板前端面固定连接于中间框板后端面，外部板后端面固定连接于底板前端面，内部板外表壁与外部板内表壁插接，且内部板外表壁与外部板内表壁滑动连接。
9.优选地，所述驱动部包括有中间块与螺纹杆,中间块竖直端一侧与中间框板外表壁固定连接，螺纹杆底部与中间块顶部转动连接，螺纹杆穿设于一组上固定块内部，螺纹杆外表壁通过螺纹槽与第二滑套内表壁旋合连接。
10.优选地，所述连动杆包括有第一连接杆与第二连接杆，第一连接杆底部通过一组下固定块与中间框板外表壁转动连接，第一连接杆外表壁通过中心轴与第一滑套外表壁转动连接，第二连接杆底部通过另一组下固定块与底板外表壁转动连接，第二连接杆外表壁通过中心轴与第二滑套外表壁转动连接，且第一连接杆与第二连接杆之间通过转动轴转动连接。
11.优选地，所述螺纹杆顶部固定连接有转把，转把外表壁设有粗糙纹理，且转把外表
壁涂设有防腐涂层。
12.优选地，所述底板、中间框板与伸缩板体均采用高强度耐磨peek塑料材料制成。
13.综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
14.本技术通过在拉杆箱上设有可以伸缩的箱体，可以根据使用者行李的多少来进行调节，并且在不使用时，可将箱体压缩，减小占地空间，使用时转动转把，转把带动螺纹杆转动，螺纹杆转动带动第二滑套在螺纹杆上移动，同时第二滑套在第二滑杆上滑动带动第二连接杆从倾斜的竖直状态逐渐向倾斜的水平状态靠近，第二连接杆转动带动第一连接杆转动，第一连接杆带动第一滑套在第一滑杆上滑动，第一连接杆与第二连接杆之间距离扩张，从而带动中间框板与底板之间的距离增加，伸缩板体拉伸，整个箱体内部空间变大，可以装更多的行李，反之，伸缩板体收缩，拉杆箱体积缩小，另外在中间框板与底板之间设有内部板与外部板，伸缩板体进行伸缩时，内部板在外部板内部伸缩滑动，保护了伸缩板体，进而提高了现有的拉杆箱的使用效果。
附图说明
15.图1示出了根据本实用新型实施例提供的底板结构示意图；
16.图2示出了根据本实用新型实施例提供的中间框板结构示意图；
17.图3示出了根据本实用新型实施例提供的连动杆结构示意图；
18.图4示出了根据本实用新型实施例提供的伸缩板体结构示意图。
19.图例说明：
20.1、拉伸杆；2、箱门；3、中间框板；4、底板；5、内部板；6、第一滑杆；7、外部板；8、第一滑套；9、第一连接杆；10、第二连接杆；11、伸缩板体；12、上固定块；13、中间块；14、下固定块；15、第二滑套；16、螺纹杆；17、转把；18、第二滑杆。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：
23.一种高强度耐磨拉杆箱，包括底板4与中间框板3，底板4顶部固定连接有拉伸杆1，底板4前端面通过伸缩板体11与中间框板3后端面活动连接，底板4与中间框板3之间设有用于防护伸缩板体11的防护机构，中间框板3与底板4外表壁均固定连接有上固定块12与下固定块14，中间框板3外表壁转动连接有箱门2，还包括有：
24.连动杆，连动杆竖直端一侧通第二滑套15滑动连接有第二滑杆18，连动杆竖直端另一侧通过第一滑套8滑动连接有第一滑杆6，第二滑杆18与第一滑杆6分别固定连接于两组上固定块12与下固定块14之间，且连动杆顶部分别与第二滑套15、第一滑套8外表壁转动连接，连动杆底部分别与两组下固定块14外表壁转动连接，中间框板3与第二滑套15之间设有用于为连动杆提供驱动力的驱动部，可以根据使用者行李的体积来进行调节箱体内部的空间大小，避免了箱体内部空间过小，行李不够放；空间过大，行李在箱体内部散落开来的
情况，并且在不使用时，可将箱体压缩，减小占地空间，提高了箱体使用的灵活性。
25.具体的，如图1所示，防护机构包括有内部板5与外部板7，内部板5前端面固定连接于中间框板3后端面，外部板7后端面固定连接于底板4前端面，内部板5外表壁与外部板7内表壁插接，且内部板5外表壁与外部板7内表壁滑动连接，防护机构保护了内部板5与外部板7内部的伸缩板体11，避免伸缩板体11受到撞击等破坏，同时内部板5与外部板7有一定的坚硬度，箱体一侧的驱动力带动箱体一侧进行扩张或者收缩时，另一侧也相应扩张与收缩，避免使用多个驱动力，节省了动力源，也提高了箱体的稳固力。
26.具体的，如图3所示，驱动部包括有中间块13与螺纹杆16,中间块13竖直端一侧与中间框板3外表壁固定连接，螺纹杆16底部与中间块13顶部转动连接，螺纹杆16穿设于一组上固定块12内部，螺纹杆16外表壁通过螺纹槽与第二滑套15内表壁旋合连接，通过螺纹杆16的转动来提供驱动力，自带锁定机构，停止转动，伸缩板体11则不会在进行伸缩，并且锁定在需要的距离，结构简单，节省成本，操作便捷，且水平设置，避免占用箱体空间。
27.具体的，如图3所示，连动杆包括有第一连接杆9与第二连接杆10，第一连接杆9底部通过一组下固定块14与中间框板3外表壁转动连接，第一连接杆9外表壁通过中心轴与第一滑套8外表壁转动连接，第二连接杆10底部通过另一组下固定块14与底板4外表壁转动连接，第二连接杆10外表壁通过中心轴与第二滑套15外表壁转动连接，且第一连接杆9与第二连接杆10之间通过转动轴转动连接，第一连接杆9与第二连接杆10可以扩张的距离范围与压缩的距离范围都很大，并且可通过人为控制扩张与压缩的速度，提高了装置使用的灵活性。
28.具体的，如图2所示，螺纹杆16顶部固定连接有转把17，转把17外表壁设有粗糙纹理，且转把17外表壁涂设有防腐涂层，转把17便于使用者转动螺纹杆16，为伸缩板体11的伸缩提供驱动力，粗糙纹理增大使用者手部与转把17之间摩擦，防止手滑，防腐涂层避免转把17被腐蚀，假如使用者手部有汗液或者携带其他液体，容易破坏转把17表面的氧化层，保护了转把17。
29.具体的，如图1所示，底板4、中间框板3与伸缩板体11均采用高强度耐磨peek塑料材料制成，材料具有强度高，耐磨等特点，使得箱体不容易被损坏，延长使用寿命，且塑料的体积轻便，便于使用者在出行过程中携带。
30.综上所述，本实施例所提供的通过在拉杆箱上设有可以伸缩的箱体，可以根据使用者行李的多少来进行调节，并且在不使用时，可将箱体压缩，减小占地空间，使用时转动转把17，转把17带动螺纹杆16转动，螺纹杆16转动带动第二滑套15在螺纹杆16上移动，同时第二滑套15在第二滑杆18上滑动带动第二连接杆10从倾斜的竖直状态逐渐向倾斜的水平状态靠近，第二连接杆10转动带动第一连接杆9转动，第一连接杆9带动第一滑套8在第一滑杆6上滑动，第一连接杆9与第二连接杆10之间距离扩张，从而带动中间框板3与底板4之间的距离增加，伸缩板体11拉伸，整个箱体内部空间变大，可以装更多的行李，反之，伸缩板体11收缩，拉杆箱体积缩小，另外在中间框板3与底板4之间设有内部板5与外部板7，伸缩板体11进行伸缩时，内部板5在外部板7内部伸缩滑动，保护了伸缩板体11，进而提高了现有的拉杆箱的使用效果。
31.实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原
理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。