一种可回收碳纤维鞋板的制作方法

1.本实用新型涉及碳纤维技术领域，具体为一种可回收碳纤维鞋板。


背景技术：

2.碳纤维指的是含碳量在百分之九十以上的高强度高模量纤维，耐高温居所有化纤之首，用腈纶和粘胶纤维做原料，经高温氧化碳化而成，是制造航天航空等高技术器材的优良材料，碳纤维主要由碳元素组成，具有耐高温、抗摩擦、导热及耐腐蚀等特性，外形呈纤维状，质地柔软，可加工成各种织物，例如碳纤维鞋板和碳纤维羽毛球拍等等，现有的碳纤维鞋板生产制作成本较高，而且其舒适度一般。
3.目前现有技术中碳纤维鞋板不仅生产制作的工艺复杂，成本较高，而且其舒适度并不理想，与现有的高端鞋板有一定差距，而且碳纤维鞋板不易生物降解，从而对环境有一定的危害，故而提出一种可回收碳纤维鞋板来解决上述问题。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可回收碳纤维鞋板，具备可以回收的优点，解决了碳纤维鞋板不仅生产制作的工艺复杂，成本较高，而且其舒适度并不理想，与现有的高端鞋板有一定差距，而且碳纤维鞋板不易生物降解，从而对环境有一定的危害的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可回收碳纤维鞋板，包括有橡胶边，所述橡胶边的内部设置有脚垫，所述脚垫的底部设置有辅助机构；
6.所述辅助机构包括有泡棉，所述泡棉的顶部与脚垫的底部固定连接，所述泡棉的底部固定连接有减震碳板，所述减震碳板的顶部开设有凹槽，所述减震碳板的内部开设有方槽，所述减震碳板的底部固定连接有防水层，所述防水层的底部固定连接有碳纤维板，所述碳纤维板的底部设置有缓冲机构。
7.进一步，所述缓冲机构包括有气垫层，所述气垫层的顶部与碳纤维板的底部固定连接，所述气垫层的内部开设有圆槽，所述圆槽的内部活动安装有气囊，所述气垫层的底部固定连接有底板，所述底板的内部开设有排气孔。
8.进一步，所述脚垫的外表面与橡胶边的内壁固定连接，所述橡胶边的内壁固定连接有橡胶底，所述橡胶底的底部开设有防滑槽。
9.进一步，所述凹槽的俯视图呈椭圆状，所述方槽的数量为三个，所述方槽的俯视图均为长条状。
10.进一步，所述圆槽的数量为多个且交错分布于气垫层的内部，所述圆槽从正面看呈椭圆状。
11.进一步，所述排气孔的数量为多个且均匀分布于底板的内部，所述排气孔的从正面看呈喇叭状。
12.与现有技术相比，本技术的技术方案具备以下有益效果：
13.该可回收碳纤维鞋板，通过设置有辅助机构，使得可回收碳纤维鞋板的舒适性能、缓冲性能、防水性能以及透气性能得到明显的提升，进而使得可以通过回收废弃的可回收碳纤维鞋板内部的碳纤维板和减震碳板，从而达到循环利用，进而节约可回收碳纤维鞋板生产制作的成本，从而避免废弃的可回收碳纤维鞋板难以降解的问题，使得可回收碳纤维鞋板的实用性大大增强。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图；
15.图2为本实用新型结构示意图1的正视图；
16.图3为本实用新型结构减震碳板的俯视图。
17.图中：1橡胶边、2脚垫、3辅助机构、301泡棉、302减震碳板、303凹槽、304方槽、305防水层、306碳纤维板、307缓冲机构、3071气垫层、3072圆槽、3073气囊、3074底板、3075排气孔、4橡胶底、5防滑槽。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-3，本实施例中的一种可回收碳纤维鞋板，包括有橡胶边1，橡胶边1的内部设置有脚垫2，脚垫2的外表面与橡胶边1的内壁固定连接，脚垫2的底部设置有辅助机构3，橡胶边1的内壁固定连接有橡胶底4，橡胶底4的底部开设有防滑槽5。
20.具体的，通过设置有辅助机构3，使得可回收碳纤维鞋板的舒适性能、减震性能、防水性能以及透气性能得到明显的提升，进而使得可以通过回收废弃的可回收碳纤维鞋板内部的部分组件，从而达到循环利用，进而节约可回收碳纤维鞋板生产制作的成本。
21.本实施例中，辅助机构3包括有泡棉301，使得可回收碳纤维鞋板的舒适度更好，泡棉301的顶部与脚垫2的底部固定连接，泡棉301的底部固定连接有减震碳板302，减震碳板302的顶部开设有凹槽303，减震碳板302的内部开设有方槽304，凹槽303的俯视图呈椭圆状，方槽304的数量为三个，方槽304的俯视图均为长条状，可以达到更好的贴合脚部，使得可回收碳纤维鞋板的舒适性提高，而且可以节约部分材料，减震碳板302的底部固定连接有防水层305，起到一定的防水作用，防水层305的底部固定连接有碳纤维板306，为可回收碳纤维鞋板提供一定的稳定性和承载性能，碳纤维板306的底部设置有缓冲机构307。
22.具体的，通过设置有碳纤维板306，可以将其压力均匀的发散到整个可回收碳纤维鞋板，通过在减震碳板302的顶部开设有凹槽303，使得更加贴合脚部，而且节省了碳纤维材料，进而通过防水层305，达到防止可回收碳纤维鞋板底部渗水，而且在可回收碳纤维鞋板废弃后，可以回收减震碳板302与碳纤维板306，从而达到可回收循环利用的目的。
23.本实施例中，缓冲机构307包括有气垫层3071，为可回收碳纤维鞋板提供一定的缓冲作用，气垫层3071的顶部与碳纤维板306的底部固定连接，气垫层3071的内部开设有圆槽3072，圆槽3072的数量为多个且交错分布于气垫层3071的内部，圆槽3072从正面看呈椭圆
状，方便其余组件的安装，圆槽3072的内部活动安装有气囊3073，气垫层3071的底部固定连接有底板3074，底板3074的内部开设有排气孔3075，排气孔3075的数量为多个且均匀分布于底板3074的内部，排气孔3075的从正面看呈喇叭状，提高了可回收碳纤维鞋板的透气性。
24.具体的，通过设置有底板3074，使得鞋子内部的空气可以通过排气孔3075与外界形成空气流通，通过在气垫层3071内部设置有多个气囊3073，从而使得可回收碳纤维鞋板受到脚底的压力时可以产生轻微的回弹，达到提高可回收碳纤维鞋板的舒适性能以及缓冲性能。
25.上述实施例的工作原理为：
26.通过在橡胶底4的底部开设有多个防滑槽5，从而有效提高橡胶底4与地面的摩擦力，而且在底板3074的底部开设有多个排气孔3075，使得鞋子内部的空气可以通过排气孔3075与外界形成空气流通，通过在气垫层3071内部设置有多个气囊3073，从而使得可回收碳纤维鞋板受到脚底的压力时可以产生轻微的回弹，配合碳纤维板306的使用，可以将其压力均匀的发散到整个可回收碳纤维鞋板，通过在减震碳板302的顶部开设有凹槽303，使得更加贴合脚部，使得可回收碳纤维鞋板与脚部不容易打滑，而且节省了碳纤维材料，进而通过防水层305，达到防止可回收碳纤维鞋板底部渗水，而且在可回收碳纤维鞋板废弃后，可以回收减震碳板302与碳纤维板306，从而达到可回收循环利用的目的。
27.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。