专利名称：摩托车使用的电热保暖护膝的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种冬季驾驶摩托车使用的电热保暖护膝。
现在普遍使用布料制成的护膝，虽然可以起到一定的保暖作用，但由于比较单薄，在寒冷的冬季，冷气还是很容易吹透膝层，渗透进腿部骨节部分，所以，保暖性能差，如果用增厚膝层的方法来解决以上所存在的问题，这至少也会给行走和驾驶车辆带来不便。
本实用新型的任务就是用来解决以上所述护膝所存在的不足。它是利用铁铬铝合金电阻丝作发热元件，设计一种用于冬季驾驶摩托车辆使用的电热保暖护膝，在冬季寒冷的天气，使两腿的膝部等有关部位的温度始终不低于人体的正常体温，以避免膝部过冷的现象。
以下结合附图所示的本实用新型的一个实施方案，对本实用新型作进一步的详细描述。
图1是本实用新型的外观图图2是本实用新型的电加热保温层的剖视图图3是本实用新型的结构图图4是本实用新型的护膝外保护层的示意图图5是本实用新型的电源稳压电路的电路原理图图6是本实用新型在自行车上使用时护膝的供电部分的示意图。
图7是本实用新型在摩托车上使用时护膝的供电部分的示意图。
图8是本实用新型的按扣式接插件连接导线的剖视图。
由保温布A(3)，保温布A1(5)和具有机械强度高且外表面带有绝缘层的铁铬铝合金电阻丝(4)作发热元件一体的电加热保温层(7)铺设固定于石棉(2)的内表面层。石棉布(2)的外表面层铺设为护膝外保护层(1)，其中，电加热电阻发热元件(4)可以是铁铬铝合金材料制成的电阻发热丝，亦可用其它材料制成的电阻发热元件，但这里使用铁铬铝合金材料制成的电阻发热丝为佳。电加热保温层(7)由保温布A(3)，电阻发热元件(4)，保温布A1(5)组成。保温布A(3)，保温布A1(5)分别用厚棉布制成，也可用其它的保温材料制成(参见2.3)。
在护膝外保护层(1)的内表面层与电加热保温层(7)中的保温布A(3)的外表面层之间铺设固定一层用保温隔热材料制成的石棉布(2)，保温布A(3)，保温布A1(5)之间铺设固定电阻发热元件(4)，并且，保温布A(3)，电阻发热元件(4)，保温布A1(5)构成了一体，组成电加热保温层(7)铺设在石棉布(2)的内表面层，这样，护膝外保护层(1)，石棉布(2)，电加热保温层(7)就构成了一个完整的电热保暖护膝(参见图2)。
其中，护膝外保护层(1)是由可以伸缩的橡皮筋(6)编织铺设在厚棉布上制成的，这样，就构成了可以伸缩的护膝外保护层(1)，在护膝外保护层(1)两端的接口处边缘安装固定一条拉链(8)，这样可以伸缩的护膝外保护层(1)与在护膝外保护层(1)两端安装拉链(8)，可以为取戴护膝提供方便。另外，护膝外保护层(1)与电加热保温层(7)之间的连接于一体是靠安装固定在护膝外保护层(1)的内表面层两侧拉链(9)与电加热保温层(7)的两个接口处边缘上的拉链(10)来实现的(参见图3.4)。石棉布(2)就夹固在护膝外保护层(1)的内表面层与电加热保温层(7)的保温布A(3)的外表面层之间(参见图2)。
本实用新型的电热保暖护膝的供电是由电源部分(11)，电源稳压电路(12)等组成。电源部分(11)可以是摩托车自身的蓄电瓶(13)或发电机(14)，输出的电能经电源开关，电源稳压电路(12)把电能通过导线输送给电阻发热元件(4)，使其产生热量(参见图7)。其中的电源稳压电路(12)的输出端与电加热保温层(7)之间的连接是靠按扣式接插件连接导线(15)来实现(参见图8)。电源稳压电路(12)是由整流二极管(16)D×4，集成稳压块(17)I，滤波电容(18)C1C2C3组成(参见图5)。
本实用新型结构简单，实用性强，保暖性能好，不但可以应用到摩托车上，而且，同样可以应用到自行车上或其它机动车辆上。应用到自行车上时，其电源部分(11)可以在自行车后轮的双叉上安装固定一支发电机(14)，其位置就固定在车后轮的双叉上的中上部位，能让发电机(14)的旋转轴帽(19)与自行车后轮车外胎充分接触即可，利用发电机(14)旋转轴帽(19)与自行车行驶时后轮外胎的充分接触摩擦来产生电能，以供电阻发热元件(4)使用，使其产生足够的热量，其它部分与摩托车上使用的相同，且最后产生产效果亦相同(参见图6)。
权利要求1.一种电热保暖护膝，其特征在于由护膝外保护层(1)，电加热保温层(7)，电源部分(11)，电源稳压电路12等组成，所述的电加热保温层(7)，是在可以保温的布料，保温布A(3)，保温布A1(5)之间铺设固定了具有机械，强度高且外表面包有绝缘层的铁铬铝合金材料制成的电阻发热丝(4)，护膝外保护层(1)，由可以保暖的布料制成，在布料中编织铺设了可以伸缩的橡皮筋(6)组成了可以以伸缩的护膝外保护层(1)，在护膝外保护层(1)两端口边缘处和内表面层两侧安装固定了拉链(8)和拉链(9)。
2.根据权利要求1所述的电热保暖护膝，其特征在于所述的护膝外保护层(1)与电加热保温层(7)中的保温布A(3)之间铺设了一张可以保温隔热材料制成的石棉布(2)。
3.根据权利要求1所述的电热保暖护膝，其特征在于电源部分(11)是利用摩托车自身的蓄电瓶(13)来供电，亦可用摩托车自身的发电机(14)来供电。
4.根据权利要求1所述的电热保暖护膝，其特征在于电路中安装有电源稳压电路(12)，是由整流二极管(16)D×4，集成稳压块(17)Ic，滤波电溶(18)C1C2C3组成。
5.根据权利要求1、4所述的电热保暖护膝，其特征在于电热保温层(7)与电源稳压电路(12)之间的连接是靠按扣式接插件连接导线(15)来实现的。
6.根据权利要求1所述的电热保暖护膝，其特征在于护膝外保护层(1)与电加热保温层(7)之间的连接靠安装在护膝外保护层(1)内表面层两侧的拉链(9)和电加热保温层(7)两端口边缘处的拉链(10)来实现的。
7.根据权利要求1所述的电热保暖护膝，其特征在于所述的电热保暖护膝可以应用到自行车上，电源部分(11)可以利用安装在自行车后轮双叉上，利用旋转轴帽(19)与自行车后轮车外胎充分接触摩擦来产生电能的发电机(14)，发电机(14)输出的电能可以由稳压电路(12)稳压后，输送给电热元件(4)，使其工作。
专利摘要本实用新型是一种电热保暖护膝，主要由电加热保温层和电源部分组成。其主要技术特征利用摩托车行驶时，车轮与发电机之间的传动，而产生电能来供应，由保温布A、保温A
文档编号A41D13/06GK2090171SQ9121156
公开日1991年12月11日 申请日期1991年4月30日 优先权日1991年4月30日
发明者原晓阳 申请人:原晓阳