专利名称：具有拉式手柄的轮式旅行箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种改进的旅行箱，特别是一种能供旅客斜置拉行，又可搭载其他箱包货物兼有旅行小车之功能的旅行箱。
现有的轮式旅行箱，轮子都设置在箱子底部一端的两侧，而拉手在另一端上方，以立式状态拉行，因而重心较高，而轮距由于受箱厚的限制一般较窄，故拉行时较费力，稳定性不好，易倾覆。另外有些旅客旅行时还备有一折叠的旅行小车。上述箱、车功能较单一，仍有各自的不便之处。
本实用新型的目的是提供一种集箱，车为一体的，省力又方便且拉行平稳的多功能旅行用具。
本实用新型是这样实现的。在旅行箱的后背中部设有一以支轴转动的拉式手柄，它由金属、塑料或复合材料制成。在拉手同一侧底部中心线两旁的位置以横向轴固定两轮，它由金属、塑料或复合材料制成。在箱子底部的中央设有一个可拆卸的载货支架，装好后的支架应凸出箱体，它由金属、塑料或复合材料制成。当将拉手和底部载货支架收回时，为一普通旅行箱。当拉手展开，支架装好，箱子以平放状态斜置拉行且箱子上还能搭载其他箱包货物。
本实用新型具有下列特点1、箱子自身以平放状态斜置拉行，箱子上还可搭载其它箱包货物。具有普通旅行箱与旅行小车的双重功能，省力又方便。
2、由于本实用新型以平放状态拉行，重心较低，且轮距设置可以满足需要，故拉行平稳，不致倾覆。
本实用新型的具体结构由以下的附图
给出。
附图是根据本实用新型提出的安装在箱子后背以支轴转动的拉式手柄及装在同一侧的两轮和底部载货支架的示意图。
以下结合附图详细说明依据本实用新型提出的具有拉式手柄的轮式旅行箱的组成及使用过程。
该旅行箱由箱体(1)、后背(2)、拉手(3)、行走轮(4)、支架固定片(5)、载货支架(6)、支架固定螺丝(7)组成。使用过程如下首先将处于收回状态的合在后背(2)处的拉手(3)向上旋转180°，将箱子向拉手一侧倾斜，拉动拉手即可行走。如有其他箱包货物需搭载，可将载货支架(6)插入支架固定片(5)的孔中，用支架固定螺丝(7)固定，即可搭载(见图3)。
收回拉手(3)和载货支架(6)的顺序与上述过程相反。
权利要求1.一种具有拉式手柄的轮式旅行箱，其特征是在普通旅行箱后背处设一以支轴转动的拉式手柄和两个安装位置独特的轮子，以及一个设在底部的可拆卸的载货支架。
2.根据权利要求1所述的旅行箱，其特征是拉式手柄，轮子及可拆卸的载货支架是由金属、塑料或复合材料制成的。
3.根据权利要求1所述的旅行箱，其特征是以支轴转动的拉式手柄是装在箱子后背处的中部，两轮分设在拉手同一侧的箱子底部的中心线两旁。可拆卸的载货支架装在箱子底部的中央。
专利摘要一种改进的旅行箱。其特点是在旅行箱的后背中部设有以支轴转动的拉式手柄，并可以前倾的状态拉动旅行箱。两轮分设在箱子底部拉手一侧中心线两旁，并以横向轴固定之，在箱子底部中央装设了一个可拆卸的载货支架，从而使旅行箱的移动既省力、方便又稳当，同时还能搭载其他箱包、货物，兼有旅行小车之功能。
文档编号A45C13/26GK2174883SQ9324152
公开日1994年8月24日 申请日期1993年10月8日 优先权日1993年10月8日
发明者沈镭 申请人:沈镭