行开闭，保证安全，人们在户外拖动行李箱就可以进行充电，放开而且快捷，实现了能源的合理利用，解决了现有人们外出旅行时使用的电子设备不能及时得到电量补充，影响人们使用的问题。
[0016]实施例2:
[0017]如图1所示，在实施例1的基础上，箱体I的侧壁内凹形成通槽9，且通槽9与箱体I的底端连通，滚轮一 7、中心轴一 6、套筒10以及铜线圈均设置在通槽9中，且滚轮一 7的最底面设置在箱体I的下方，套筒10的外壁上设置有锁紧销5，锁紧销5能够穿过套筒10插入到中心轴一 6中。在本技术方案中，通过设置锁紧销5来控制是否进行发电，需要发电时，锁紧销5拔出，这时中心轴一 6转动，套筒10没有转动，利用形成的磁感应线圈进行发电，当不需要发电时，锁紧销5同时插入到套筒10和中心轴一 6中，实现同步转动，这样不会产生磁感应线圈，后续装置中不会接收到电流，延长使用寿命，同时也不会影响箱体的正常拖动。
[0018]实施例3:
[0019]如图2所示，在实施例1的基础上，箱体I的底端设置有内部中空且两端开口的支撑筒12，支撑筒12的顶端与箱体I的底端垂直固定，支撑筒12中设置有支撑轴11，支撑轴11的顶端穿过支撑筒12与箱体I的底端垂直固定，支撑轴11的底端设置在支撑筒12外部，支撑轴11的中心线和支撑筒12的中心线重合，支撑轴11的底端与套筒10的外壁固定，且支撑轴11的中心线和套筒10的中心线垂直。在本方案中，是将滚轮一 6设置在箱体的正下方，实现足够的支撑距离，在箱体I的拖动过程中，滚轮一 6与台阶接触时，箱体I的底部之间不会被台阶撞击，保证其安全性。
[0020]实施例4:
[0021]如图3所示，在实施例1的基础上，箱体I的底端内凹形成凹槽13，凹槽13中设置有支撑臂一 19，支撑臂一 19的一端与凹槽13的侧壁固定，凹槽13中设置有支撑臂二 20，且支撑臂二 20的一端设置在支撑臂一 19远离与凹槽13固定的端口中，支撑臂一 19上设置有连接销14，连接销14同时穿过支撑臂二 20和支撑臂一 19，且支撑臂一 19远离与凹槽13固定的端头外壁处设置有开口 15，开口 15与该端头连通，支撑臂二 20能够绕着连接销14转动到开口 15中，支撑臂二 20远离支撑臂一 19的一端与套筒10的外壁固定，且支撑臂二 20的中心线和套筒10的中心线垂直；箱体I的底端设置有滚轮二 17，滚轮二 17中设置有中心轴二 16，中心轴二 16穿过滚轮二 17的中心，且中心轴二 16的中心线和滚轮二 17的中心线重合，滚轮二 17能够绕着其自身的轴线转动，且中心轴二 16和箱体I的底端之间设置有连接柱18，连接柱18的两端分别与中心轴二 16和箱体I的底端固定，且连接销14到滚轮一 7的中心之间的距离大于箱体I底端到滚轮二 17的中心之间的距离。在本技术方案中，利用滚轮一 6在支撑臂的作用下进行转动，实现对发电部件的保护，需要发电时转出，不需要发现时收缩，并且限定了转出时的最大角度即为滚轮一 6与地面的最大接触面积，使得箱体拖动平稳，更加安全。
[0022]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术、方法实质上对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种方便人们在户外应急使用的行李箱发电装置，其特征在于:包括内部中空的箱体(1)，所述箱体(I)的下方设置有滚轮一(7)，滚轮一(7)中设置有中心轴一(6)，中心轴一(6)穿过滚轮一(7)的中心，中心轴一(6)与滚轮一(7)固定，且中心轴一(6)的中心线和滚轮一(7)的中心线重合，中心轴一(6)能够绕着其自身的轴线转动，且中心轴一(6)与箱体(I)的底端连接，中心轴一(6)的外壁上套合有套筒(10)，套筒(10)的中心线和中心轴一(6)的中心线重合，套筒(10)的内部缠绕有铜线圈，中心轴一(6)穿过铜线圈，箱体(I)中设置有稳压器(4)和电容器(8)，电容器(8)与铜线圈连接构成回路，稳压器(4)和电容器(8)连接，箱体(I)的外壁上设置有收纳袋，收纳袋的底端设置有插孔，插孔与稳压器(4)连接。
2.根据权利要求1所述的一种方便人们在户外应急使用的行李箱发电装置，其特征在于:所述箱体(I)的侧壁内凹形成通槽(9)，且通槽(9)与箱体(I)的底端连通，滚轮一(7)、中心轴一(6)、套筒(10)以及铜线圈均设置在通槽(9)中，且滚轮一(7)的最底面设置在箱体(I)的下方，套筒(10)的外壁上设置有锁紧销(5)，锁紧销(5)能够穿过套筒(10)插入到中心轴一(6)中。
3.根据权利要求1所述的一种方便人们在户外应急使用的行李箱发电装置，其特征在于:所述箱体(I)的底端设置有内部中空且两端开口的支撑筒(12)，支撑筒(12)的顶端与箱体(I)的底端垂直固定，支撑筒(12)中设置有支撑轴(11)，支撑轴(11)的顶端穿过支撑筒(12)与箱体(I)的底端垂直固定，支撑轴(11)的底端设置在支撑筒(12)外部，支撑轴(11)的中心线和支撑筒(12)的中心线重合，支撑轴(11)的底端与套筒(10)的外壁固定，且支撑轴(11)的中心线和套筒(10)的中心线垂直。
4.根据权利要求1所述的一种方便人们在户外应急使用的行李箱发电装置，其特征在于:所述箱体(I)的底端内凹形成凹槽(13)，凹槽(13)中设置有支撑臂一(19)，支撑臂一(19)的一端与凹槽(13)的侧壁固定，凹槽(13)中设置有支撑臂二(20)，且支撑臂二(20)的一端设置在支撑臂一(19)远离与凹槽(13)固定的端口中，支撑臂一(19)上设置有连接销(14)，连接销(14)同时穿过支撑臂二(20)和支撑臂一(19)，且支撑臂一(19)远离与凹槽(13)固定的端头外壁处设置有开口(15)，开口(15)与该端头连通，支撑臂二(20)能够绕着连接销(14)转动到开口(15)中，支撑臂二(20)远离支撑臂一(19)的一端与套筒(10)的外壁固定，且支撑臂二(20)的中心线和套筒(10)的中心线垂直。
5.根据权利要求4所述的一种方便人们在户外应急使用的行李箱发电装置，其特征在于:所述箱体(I)的底端设置有滚轮二(17)，滚轮二(17)中设置有中心轴二(16)，中心轴二(16)穿过滚轮二(17)的中心，且中心轴二(16)的中心线和滚轮二(17)的中心线重合，滚轮二(17)能够绕着其自身的轴线转动，且中心轴二(16)和箱体(I)的底端之间设置有连接柱(18)，连接柱(18)的两端分别与中心轴二(16)和箱体(I)的底端固定，且连接销(14)到滚轮一(7)的中心之间的距离大于箱体(I)底端到滚轮二(17)的中心之间的距离。
【专利摘要】本实用新型公开了一种方便人们在户外应急使用的行李箱发电装置，包括箱体，箱体的下方设置有滚轮一，滚轮一中设置有中心轴一，中心轴一穿过滚轮一的中心，中心轴一与滚轮一固定，中心轴一与箱体的底端连接，中心轴一的外壁上套合有套筒，套筒的内部缠绕有铜线圈，中心轴一穿过铜线圈，箱体中设置有稳压器和电容器，电容器与铜线圈连接构成回路，稳压器和电容器连接，箱体的外壁上设置有收纳袋，收纳袋的底端设置有插孔，插孔与稳压器连接。该发电装置利用行李箱拖动时产生的机械能发电进行储存或使用，便于人们在户外对电子设备进行应急充电，及时进行电量的补充，方便使用。
【IPC分类】A45C13-00
【公开号】CN204393623
【申请号】CN201520071737
【发明人】李思成
【申请人】李思成, 李国平, 朱红
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2015年2月2日