汽车钥匙扣的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车附属零部件技术领域，特别涉及一种汽车钥匙扣。
【背景技术】
[0002]钥匙扣主要是用来挂钥匙的，汽车钥匙作为司机随身携带的物件，通常会用钥匙扣将汽车钥匙扣起来，以便携带，市面上的钥匙扣一般直接将汽车钥匙壳体扣起来，钥匙扣和汽车钥匙壳体之间相互转动时，两者之间的连接处会产生摩擦，很容易对汽车钥匙壳体造成磨损，严重缩短汽车钥匙壳体的使用寿命。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种汽车钥匙扣，可以解决上述技术问题中的至少一个。
[0004]根据本实用新型的一个方面，提供一种汽车钥匙扣，该汽车钥匙扣包括保护件和扣环，保护件内设有第一通孔，扣环穿过第一通孔并自由转动。
[0005]本实用新型中，将保护件安装在汽车钥匙壳体上，然后用扣环穿过保护件中的第一通孔，使得扣环可以在第一通孔内自由转动，当扣环转动时，保护件和汽车钥匙壳体之间的相对位置依然不变，可以减少了扣环对汽车钥匙壳体的摩擦，延长汽车钥匙壳体的使用寿命O
[0006]在一些实施方式中，扣环包括H型环体和第一轴，H型环体设有第二通孔和第三通孔，第一轴依次穿过第二通孔和第三通孔，使得第一轴和H型环体形成闭合的第一环圈。由此，将保护件安装在汽车钥匙壳体上，第一环圈穿过第一通孔，使得第一环圈可以扣住汽车钥匙壳体。
[0007]在一些实施方式中，第一轴依次穿过第二通孔、第一通孔和第三通孔，使得保护件与H型环体相互铰接。由此，将保护件安装在汽车钥匙壳体上，而保护件与H型环体相互铰接，当H型环体转动时，保护件和汽车钥匙壳体之间的相对位置依然不变，可以减少H型环体对汽车钥匙壳体的摩擦，延长汽车钥匙壳体的使用寿命。
[0008]在一些实施方式中，扣环还包括第二轴，H型环体设有第四通孔和第五通孔，第二轴依次穿过第五通孔和第四通孔，使得第二轴和H型环体形成闭合的第二环圈。由此，用绳或带缠绕在第二环圈上，可以更好地将汽车钥匙扣挂起来，便于携带。
[0009]在一些实施方式中，还包括连接件，连接件设有第六通孔，第二轴依次穿过第五通孔、第六通孔和第四通孔，使得连接件与H型环体相互铰接。由此，将连接件置于第四通孔和第五通孔之间，然后用第二轴依次穿过第五通孔、第六通孔和第四通孔，使得连接件与H型环体之间实现相互铰接，可以保证H型环体或者连接件能够自由转动。
[0010]在一些实施方式中，还包括吊扣，吊扣与连接件可拆卸连接，用户可以根据所喜欢的吊扣类型，对吊扣进行更换，或者，当吊扣损坏了，将已经被损坏的吊扣拆下，装上完好的吊扣即可继续使用，可以延长汽车钥匙扣的使用寿命。
[0011]在一些实施方式中，还包括螺钉，连接件上设有第七通孔，吊扣设有第一螺纹孔，螺钉穿过第七通孔并与第一螺纹孔配合。由此，螺钉与吊扣实现螺纹连接，可以将吊扣与连接件固定在一起，使得吊扣可以更好地将H型环体相连接。
[0012]在一些实施方式中，保护件包括第一接合部和第二接合部，第一接合部设有第二螺纹孔，螺钉穿过第二螺纹孔并与第二接合部螺纹连接。由此，将第一接合部穿过汽车钥匙壳体一侧，将第二接合部穿过汽车钥匙壳体另一侧，然后用螺钉穿过第二螺纹孔，直至螺钉与第二接合部接触并与第二接合部实现螺纹连接，将第一接合部和第二接合部固定在一起，形成完整的保护件，可以更好地将保护件安装并固定在汽车钥匙壳体上。
[0013]在一些实施方式中，第一轴包括第一横件和第一插合件，第一横件依次穿过第二通孔和第三通孔并与第一插合件配合固定。由此，可以更好地将第一轴和H型环体形成闭合的第一环圈。
[0014]在一些实施方式中，第二轴包括第二横件和第二插合件，第二横件依次穿过第五通孔和第四通孔并与第二插合件配合固定。由此，可以更好地将第二轴和H型环体形成闭合的第二环圈。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型一种实施方式的汽车钥匙扣的结构示意图。
[0016]图2为图1所示汽车钥匙扣中H型环体的结构示意图。
[0017]图3为图1所示汽车钥匙扣中保护件的结构示意图。
[0018]图4为图1所示汽车钥匙扣中连接件的结构示意图。
[0019]图5为图1所示汽车钥匙扣中吊扣的结构示意图。
[0020]图6为图1所示汽车钥匙扣中第一轴的结构示意图。
[0021]图7为图1所示汽车钥匙扣中第二轴的结构示意图。
[0022]图8为图4所示连接件另一角度的结构示意图。
【具体实施方式】
[0023]下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
[0024]图1?图8示意性地显示了本实用新型一种实施方式的汽车钥匙扣的结构。
[0025]如图1?图8所示，汽车钥匙扣，包括保护件I和扣环。此外，汽车钥匙扣还包括连接件3、螺钉和吊扣4。
[0026]如图3所示，保护件I包括第一接合部12和第二接合部13，第一接合部12上成型有第二螺纹孔121和第一挡块125，第二接合部13上成型有第二挡块135。
[0027]将第一接合部12穿过汽车钥匙壳体一侧，直至第一挡块125抵住汽车钥匙壳体一侦U，将第二接合部13穿过汽车钥匙壳体另一侧，直至第二挡块135抵住汽车钥匙壳体另一侦牝然后用螺钉穿过第二螺纹孔121，直至螺钉与第二接合部13接触并与第二接合部13螺纹连接，将第一接合部12和第二接合部13固定在一起，形成一个完整的保护件1，可以更好地将保护件I安装并固定在汽车钥匙壳体上。
[0028]本实施例中，第二螺纹孔121的数量为两个。在其它实施例中，第二螺纹孔121的数量可以进行变更，只要保证螺钉穿过第二螺纹孔121能将第一接合部12和第二接合部13固定在一起即可。
[0029]扣环包括H型环体21、第一轴22和第二轴23，其中第一轴22包括第一横件221和第一插合件222 (如图6所示)，第二轴23包括第二横件231和第二插合件232 (如图7所示)。
[0030]如图2所示，H型环体21下端右侧成型有第二通孔211，下端左侧成型有第三通孔212，第一轴22依次穿过第二通孔211和第三通孔212，使得第一轴22和H型环体21形成闭合的第一环圈，另外，在保护件I内成型有第一通孔101，将保护件I置于第二通孔211和第三通孔212之间，将第一横件221依次穿过第二通孔2