箱包万向轮的铆接组件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种箱包万向轮配件，特别涉及一种箱包万向轮的铆接组件。
【背景技术】
[0002]箱包为一种可拖行的行李箱，其与地面实施拖行主要依靠安装于其上的万向滚轮。
[0003]传统的万向滚轮主要由轮壳、与轮壳连接的轮架及设于轮架上的滚轮组成，轮壳与轮架之间通过连接轴连接且可呈相对旋转，传统的连接轴主要为柱状的轴体，其分别为上部及下部，上部与轮壳实施连接，下部则与轮架连接，上部与下部之间设有用于限位的环状法兰盘。此类连接轴经过长时间的使用及负载后，易变形弯曲，而且将其安装至万向滚轮上后，其上部为铆接端，直接对其实施铆接，如若操作不当同样会对连接轴造成损坏或导致其变形。
【发明内容】
[0004]针对现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种承载力度强、不易变形弯曲、结构简单的箱包万向轮的铆接组件。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种箱包万向轮的铆接组件，包括有连接轴，连接轴为柱状体，连接轴包括有上部及下部，上部与下部之间设有盘状法兰盘，其特征在于:所述连接轴上设有沿其轴向开设的通孔，通孔内插设有与通孔直径匹配的铆钉，铆钉的轴向两端分别延伸至通孔外，其中，铆钉延伸至连接轴下部的一端为限位端，铆钉延伸至连接轴上部的一端为铆接端。
[0006]采用上述技术方案，通过在连接轴上设置通孔，且在通孔内插设铆钉，在安装过程中，首先将连接轴安装于轮壳及轮架上，使轮壳与轮架得到基本的定位，然后安装铆钉，并对铆钉的铆接端实施铆接，使铆钉固定于连接轴上，铆钉的限位端对连接轴的下部实施限位，上部对连接轴与轮壳实施固定，促使连接轴被固设于轮壳及轮架上，对轮壳及轮架的轴向实施了固定，同时轮架可沿连接轴的周向实施旋转。这样设置后连接轴仅作为转动件使用，因没有直接对连接轴实施铆接，保证了连接轴不会发生变形弯曲，而且双重组合件的负载力度更强，结构简单。
[0007]本实用新型进一步设置为:铆钉延伸至连接轴下部的一端处的部分为限位头，限位头与连接轴之间设有限位台阶，限位头的顶部设有环状限位凸环，该环状限位凸环与连接轴之间具有卡接空间。
[0008]采用上述技术方案，这样设置定位结构紧凑，连接方便且紧凑。
[0009]本实用新型更进一步设置为:连接轴上部的外周面上开设有环状的扎槽。
[0010]采用上述技术方案，这样设置促使连接轴与轮壳之间的连接更为紧凑。
[0011]下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型实施例的结构示意图；
[0013]图2为本实用新型实施例中连接轴的结构示意图；
[0014]图3为本实用新型实施例中铆钉的结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]如图1 一图3所示的一种箱包万向轮的铆接组件，包括有连接轴1，连接轴1为柱状体，连接轴1包括有上部11及下部12，上部11与下部12之间设有盘状法兰盘13，连接轴1上设有沿其轴向开设的通孔14，通孔14内插设有与通孔14直径匹配的铆钉2，铆钉2的轴向两端分别延伸至通孔14外，其中，铆钉2延伸至连接轴1下部12的一端为限位端21，铆钉2延伸至连接轴1上部11的一端为铆接端22。上述方案中，通过在连接轴1上设置通孔14，且在通孔14内插设铆钉2，在安装过程中，首先将连接轴1安装于轮壳及轮架上，使轮壳与轮架得到基本的定位，然后安装铆钉2，并对铆钉2的铆接端22实施铆接，使铆钉2固定于连接轴1上，铆钉2的限位端21对连接轴1的下部12实施限位，上部11对连接轴1与轮壳实施固定，促使连接轴1被固设于轮壳及轮架上，对轮壳及轮架的轴向实施了固定，同时轮架可沿连接轴1的周向实施旋转。这样设置后连接轴1仅作为转动件使用，因没有直接对连接轴1实施铆接，保证了连接轴1不会发生变形弯曲，而且双重组合件的负载力度更强，结构简单。
[0016]在本实用新型实施例中，为了使铆钉2与连接轴1之间的连接更为紧凑，铆钉2延伸至连接轴1下部12的一端处的部分为限位头23，限位头23与连接轴1之间设有限位台阶231，限位头231的顶部设有环状限位凸环232，该环状限位凸环232与连接轴1之间具有卡接空间233。为了使连接轴1与轮壳之间的连接更为紧凑，连接轴1上部的外周面上开设有环状的扎槽15。
【主权项】
1.一种箱包万向轮的铆接组件，包括有连接轴，连接轴为柱状体，连接轴包括有上部及下部，上部与下部之间设有盘状法兰盘，其特征在于:所述连接轴上设有沿其轴向开设的通孔，通孔内插设有与通孔直径匹配的铆钉，铆钉的轴向两端分别延伸至通孔外，其中，铆钉延伸至连接轴下部的一端为限位端，铆钉延伸至连接轴上部的一端为铆接端。2.根据权利要求1所述的箱包万向轮的铆接组件，其特征在于:所述铆钉延伸至连接轴下部的一端处的部分为限位头，限位头与连接轴之间设有限位台阶，限位头的顶部设有环状限位凸环，该环状限位凸环与连接轴之间具有卡接空间。3.根据权利要求1或2所述的箱包万向轮的铆接组件，其特征在于:所述连接轴上部的外周面上开设有环状的扎槽。
【专利摘要】本实用新型涉及一种箱包万向轮配件，特别涉及一种箱包万向轮的铆接组件。本实用新型提供了如下技术方案：一种箱包万向轮的铆接组件，包括有连接轴，连接轴为柱状体，连接轴包括有上部及下部，上部与下部之间设有盘状法兰盘，连接轴上设有沿其轴向开设的通孔，通孔内插设有与通孔直径匹配的铆钉，铆钉的轴向两端分别延伸至通孔外，其中，铆钉延伸至连接轴下部的一端为限位端，铆钉延伸至连接轴上部的一端为铆接端。采用上述技术方案，提供了一种承载力度强、不易变形弯曲、结构简单的箱包万向轮的铆接组件。
【IPC分类】A45C5/04, A45C5/14
【公开号】CN205053108
【申请号】CN201520807354
【发明人】高元鹏, 戴浩
【申请人】温州置信实业有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年10月16日