两用骑行箱的制作方法
【专利摘要】本实用新型具体涉及一种两用骑行箱，包括方形的箱体，箱体的底部前后均设有滚轮，箱体的上部前端设置伸缩提手，其特征在于箱体的后端中部设有折叠座椅，箱体的左右两侧底部设有折叠脚踏板，箱体内底部设有电池、电动机，电动机与滚轮连接。本实用新型具有功能多、使用方便的优点。本实用新型的折叠座椅、折叠脚踏板不展开使用时，本实用新型外观与普通的行李箱并无太大不同。当折叠座椅、折叠脚踏板展开使用时，就可以作为电动车来使用，人们无需再拖着笨重的行李箱步行，极大的方便了出行。
【专利说明】
两用骑行箱
技术领域
[0001 ]本实用新型具体涉及一种两用骑行箱。
【背景技术】
[0002]目前，随着社会的发展，人们的生活水平逐渐提高，对生活的品质要求也越来越高，传统的单纯的功能性家具、卫浴产品、日用品等已经不能满足人们更高的精神追求，目前家具、卫浴产品、日用品的智能化、多功能化、个性化已经成为行业的趋势。
[0003]目前人们在出行时，大多数人都会选择带一只行李箱，传统的行李箱结构简单，仅具备储物功能，有的行李箱虽然设有滚轮和伸缩把手，一定程度上方便了人们的出行，但是，如果行李箱内放置的物品过多过重，再加上拖行的距离过长，人们很快就会疲劳，仍然会存在使用不方便的缺陷。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于解决目前的行李箱存在功能单一、使用不方便的缺陷，提供一种两用骑行箱，其在行李箱的储物功能增加了骑行功能，方便了人们的出行。
[0005]本实用新型是由如下技术方案来实现的:
[0006]即一种两用骑行箱，包括方形的箱体，箱体的底部前后均设有滚轮，箱体的上部前端设置伸缩把手，其特征在于箱体的后端中部设有折叠座椅，箱体的左右两侧底部设有折叠脚踏板，箱体内底部设有电池、电动机，电动机与滚轮连接。
[0007]本实用新型的伸缩提手上设置控制电动机的开关。
[0008]本实用新型的折叠座椅的上端铰接在箱体上，向上旋转至水平状态，通过撑杆固定。
[0009]本实用新型的折叠座椅不使用时处于竖直垂落状态，贴在固定在箱体外侧，使用时，将其向上翻转，由于人体的重量多集中在折叠座椅上，为了防止压坏折叠座椅，其底部设置撑杆。
[0010]折叠脚踏板的底端铰接在箱体上，向下旋转至水平状态。
[0011]本实用新型的折叠脚踏板与现有技术电动车、摩托上的折叠脚踏板结构相同。其不用时处于竖直向上的状态，贴合固定在箱体外侧。
[0012]本实用新型具有功能多、使用方便的优点。本实用新型的折叠座椅、折叠脚踏板不展开使用时，本实用新型外观与普通的行李箱并无太大不同。当折叠座椅、折叠脚踏板展开使用时，就可以作为电动车来使用，人们无需再拖着笨重的行李箱步行，极大的方便了出行。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的侧面结构示意图；
[0014]图2为本实用新型的正面结构示意图。
[0015]如图中所示:1.提手;2.可伸缩把手;3.折叠座椅;4.轮子;5.电动机;6.撑杆;7.折置脚踏板;8.电池。
【具体实施方式】
[0016]如图1、图2所示:方形的箱体的上端设有提手I和可伸缩把手2，可伸缩把手2上设有控制电动机5的开关，箱体的后侧中部设有折叠座椅3和撑杆6，折叠座椅3的上端铰接在箱体上，撑杆6的下端铰接在箱体上，箱体内下部设有电池8和电动机5，箱体下部左右两侧的底部设有折叠脚踏板7，折叠脚踏板的底端铰接在箱体上。
[0017]本实用新型的箱体结构与现有技术的行李箱的结构大致相同，只是在其内部增加了电池8和电动机5，其放置空间与储物空间是隔离的。将折叠座椅3、折叠脚踏板7展开使用时，通过伸缩把手2上的开关控制电动机5，整个箱体就可以作为电动车来使用，人们无需再拖着笨重的行李箱步行，极大的方便了出行。
【主权项】
1.一种两用骑行箱，包括方形的箱体，箱体的底部前后均设有滚轮，箱体的上部前端设置伸缩提手，其特征在于箱体的后端中部设有折叠座椅，箱体的左右两侧底部设有折叠脚踏板，箱体内底部设有电池、电动机，电动机与滚轮连接。2.根据权利要求1所述的两用骑行箱，其特征在于折叠座椅的上端铰接在箱体上，向上旋转至水平状态，通过撑杆固定。3.根据权利要求1所述的两用骑行箱，其特征在于折叠脚踏板的底端铰接在箱体上，向下旋转至水平状态。
【文档编号】B62K15/00GK205649078SQ201620383265
【公开日】2016年10月19日
【申请日】2016年4月28日 公开号201620383265.9, CN 201620383265, CN 205649078 U, CN 205649078U, CN-U-205649078, CN201620383265, CN201620383265.9, CN205649078 U, CN205649078U
【发明人】张勇
【申请人】张勇