专利名称：救护车用多功能组合床的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是医疗救护领域中，针对救护车使用的专门设备。更具体地说，本 实用新型涉及一种救护车用多功能组合床。
背景技术：
现有救护车上配备的床大致分为二类 一类是可折叠推车式， 一类是固定式。这二类 床在车上通常只能放置一张，供被救治人员躺卧用。床面一般由帆布或软垫材料制成，表 面软硬舒适性较差。
这类产品策通常存在以下缺陷 一、由于结构性差，救护车行驶时给予床上伤、病人 员带来的颠簸较大。尤其是长途转运或道路起伏时，会给伤、病人员带来痛苦。二、由于 整体性差和布局不尽合理，救护车上只能放置一张床，影响了救护车的使用效能。当遇到 群体伤、病事件，而救护车数量又有限时，情况尤为突出。同时搬运伤员上下车因为没有 外界助力，增加了救治工作人员的工作强度。三、传统的床面结构形式和制造材料，不符 合人体功能性要求，使躺卧其上的伤、病人员救护条件受到影响。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可有效利用救护车车内空间的救护车用多 功能组合床。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是 一种救护车用多功能组合床，它包 括上床和下床；其中所述上床包括床架和折叠机构，床架的两侧安装有水平导轨，床架 通过折叠机构与车内顶部连接；所述下床为折叠床，折叠床固定安装在车内地板上，折叠 床的两侧安装有水平导轨。
在进行上述设置时， 一辆救护车上可平行安装二套上、下床，同时接纳4名伤病人员 人员。由于本实用新型设置的水平导轨，在搬运担架及伤病人员出入救护车时，均可沿水平 导轨前后方向拉出或推入担架，可提高救护人员在有限空间内的操作性；同时，两条水平 导轨可将担架稳固地固定，可有效提高伤病人员搬运平稳性，减少搬运时对伤病人员伤病 情的二次损害。
为了方便、省力地进行上床位置的担架及伤病人员搬运，本实用新型可在救护车内尾 部两侧安装助力升降装置，其包括垂直导轨、托架和驱动电机，所述托架可在驱动电机的 驱动下沿垂直导轨上下移动。
在搬运担架及伤病人员上床时，担架的一头放置在托架上，托架在驱动电机的沿垂直 导轨向上移动，担架的另一头由人托着，随托架一起向上移动至上床或下床的水平导轨位 置，借助水平导轨，沿前后方向，将担架从车外推进车内，直至完全进入床架或折叠床位 置；在搬运的伤、病人员下床时，可从上床的床架或下床的折叠床位置沿水平导轨前后方 向拉出车外，并同时可借助助力升降装置将位于上床的担架向下移动。这可有效地提高救 护工作人员在车内狭小空间的可操作性。
在无需使用上床时，可利用折叠机构将上床床架折叠翻转至车箱内顶部；需使用时， 又可利用折叠机构将其从车箱内顶部拉下。下床的折叠床拉开时可作为床，供伤、病人员 躺卧；折叠后可作为座椅，供救护工作人员或轻微伤、病人员救治时乘坐。这种设置可较 好改善救护车车内的空间利用效率以及车内设备的利用率，提高车内人员乘坐和工作的空 间舒适性。
另外，上床的床架和下床的折叠床表面都可铺设可充放气的床垫，以尽可能的减小车 辆行驶时对伤、病人员躺卧时产生的摇摆和振动，减轻了伤、病人员乘车时颠簸造成的痛 苦。床在非躺卧使用时，床垫不用充气，以方便床的折叠。
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型设置在救护车内的侧视结构示意图2为本实用新型设置在救护车内的后视结构示意图。
图中1.床架，2.水平导轨，3.床垫，4.折叠机构，5.折叠床，6.托架，7.驱动 电机，8.垂直导轨。
具体实施方式
如
图1及图2所示，上床的折叠机构4一端与床架1连接，另一端与车内顶部固定连 接，利用折叠机构4的平行四边形结构，床架1可翻转至车箱内顶部。床架l的两侧分别 固定装设有水平导轨2。在工作状态下，可借助其二侧的水平导轨2推进或拉出担架及伤、 病人员。
如
图1及图2所示，下床的折叠床5固定安装在车地板上，通过对折叠床5的局部翻 折，即可将一张折叠床5变成2-3把座椅。折叠床5的两侧分别固定装设有水平导轨2。 在工作状态下，可借助其二侧的水平导轨2推进或拉出担架及伤、病人员。
如
图1及图2所示，助力升降装置的垂直导轨8安装在救护车内尾部二侧位置，垂直 导轨8上装有驱动电机7和水平托架6;驱动电机7启动时，驱动托架6沿垂直导轨8上 下移动。这时，担架的另一头由人托着，另一头放置在托架6上，使担架随托架6—起上 下移动。
床架1和折叠床5表面都铺设有可充放气的床垫3。上床的床架1折叠翻转至车箱内 顶部和下床的折叠床5翻折成座椅时，床垫3可将内部气体放尽；而在床架1和折叠床5 工作时，床垫3可将内部气体充足。
权利要求1、一种救护车用多功能组合床，其特征在于包括上床和下床；所述上床包括床架和折叠机构，床架的两侧安装有水平导轨，床架通过折叠机构与车内顶部连接；所述下床为折叠床，折叠床固定安装在车内地板上，折叠床的两侧安装有水平导轨。
2、 根据权利要求1所述救护车用多功能组合床，其特征在于在救护车内尾部两侧安装有助力升降装置，其包括垂直导轨、托架和驱动电机；所述托架可在驱动电机的驱动下沿垂直导轨上下移动。
3、 根据权利要求1或2所述救护车用多功能组合床，其特征在于所述床架和折叠床表面铺设有可充放气床垫。
专利摘要本实用新型提供一种可有效利用救护车车内空间的救护车用多功能组合床。它包括上床和下床；其中所述上床包括床架和折叠机构，床架的两侧安装有水平导轨，床架通过折叠机构与车内顶部连接；所述下床为折叠床，折叠床固定安装在车内地板上，折叠床的两侧安装有水平导轨；在救护车内尾部两侧还可安装有助力升降装置，以方便搬运担架及伤病人员出入救护车。一辆救护车上可平行安装二套上、下床，同时接纳4名伤病人员，有效利用了救护车空间。
文档编号A61G3/00GK201283044SQ20082016103
公开日2009年8月5日 申请日期2008年11月7日 优先权日2008年11月7日
发明者健 巫, 李晓天 申请人:南京智真电子科技有限公司