专利名称：驾驶员睡意驱除器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车行驶安全提示产品，尤其涉及一种驾驶员睡意驱除器。
背景技术：
疲劳驾驶是长途驾驶的最大禁忌，驾驶员连续驾驶超过2小时，容易导致 视觉疲劳，反应迟缓，特别是午后和晚上，疲劳驾驶引发事故的机率更高。为 了有效扼制疲劳驾驶，人们设计了多种提示装置，例如浙江乐清的朱阿豹等人 设计了一种耳套式瞌睡提示器，其技术方案在91219769.2专利文献中有详实记 载，它是利用套挂在耳朵上的鹰头式壳体，在壳体内装有音乐集成电路、扬声 器、接触片、水银开关等报警元器件，当驾驶员出现瞌睡、头部前后或左右攒 摆等疲劳驾驶症状时，水银开关接通，瞌睡报警器发出音乐声，并能通过接触 片向人的耳部提供70-120V的电压刺激，使驾驶员即使在瞌睡状态下也能振作 精神，或停车休息，防止恶性交通事故发生。这种瞌睡报警器虽然设计思想较 好，但不实用，在驾驶过程中的实际状况是驾驶员始终处于颠簸状态，该报 警器套挂在耳朵上很不舒服，也不可靠，同时水银开关时常会被接通，出现误 报警现象， 一般驾驶员都不肯使用。
发明内容
为了克服疲劳驾驶对行车安全的隐患，本发明的目的是提供一种能驱除驾 驶员睡意的睡意驱除器。
本发明采取的技术方案是
本发明所述驾驶员睡意驱除器，包括与汽车点烟器相连的控制体1、连接导
线2、戴在头上的伸缩架3和与太阳穴接触的刺激片4，刺激片4由导线2与控 制体1电连接，并固定在伸缩架3上，在控制体1内装有电子脉冲电路。
3所述电子脉冲电路由电阻R卜R2、 R3，可变电阻ll、 12，晶体管13和14， 电容Q和C2，发光二极管15、继电器J和开关K组成，电阻&一端与电源的 负极相连，另一端与晶体管13的集电极相连，晶体管13的发射极与电源正极 相连，在晶体管13的基极与电源负极之间串接有电阻R2和可变电阻11，电阻 R3的一端与电源的负极相连，另一端与晶体管14的基极相连，晶体管14的发 射极与电源的正极相连，晶体管14的集电极通过发光二极管15与电源的负极 相连，同时通过小继电器J与电源的负极相连，在晶体管13的基极与晶体管14 的集电极之间接有电容C2，在晶体管13的集电极与晶体管14的基极之间接有 电容Cp输出负电极通过继电器触点J-l和可变限流电阻12与电源的负极相连， 输出正电极通过继电器触点J-2与电源的正极相连接，电路的负极通过开关K 与点烟器的负极相通。
由电阻R,、 R2、 R3和可变电阻11，晶体管13和14，电容Q和C2，组 成的不对称多谐振荡器，在晶体管14的集电极电路中，接入继电器J，随着多 谐振荡器频率的节拍，继电器J在很短的时间间隔内不断地导通，导通时得到很 大的脉冲电流，多谐振荡器使继电器J每秒导通IO次左右，以此频率每分钟可 输出脉冲电流600次左右，此时继电器触点J-l和J-2之间的输出电压为3-12V， 在两刺激片4之间产生较为强烈的电刺激。当驾驶员有睡意时，将控制体取电 端插入车辆的点烟器内，将伸縮架戴在头上，使两刺激片放在驾驶员的太阳穴 附近，打开开关，发光二极管发亮，采用电子脉冲原理，电子脉冲电路在驾驶 员两太阳穴穴位附近给予一定量的电脉冲刺激，迫使大脑兴奋，达到驱除睡意， 安全行驶的目的。
图1为本发明的结构示意图2为本发明的控制电路图中l为控制体；2为连接导线；3为伸縮耳机架；4为刺激片；R2、 R3为电阻；11、 12为可变电阻；13、 14为晶体管；d、 C2为电容；15为发光下面结合附图对本发明的具体实施方式
作详细说明。
本发明所述驾驶员睡意驱除器，如图1和图2所示，包括与汽车点烟器相 连的控制体l、连接导线2、戴在头上的伸縮架3和与太阳穴接触的刺激片4， 刺激片4由导线2与控制体1电连接，并固定在伸縮架3上，在控制体1内装 有电子脉冲电路，所述电子脉冲电路由电阻R。 R2、 R3，可变电阻ll、 12，晶 体管13和14，电容d和C2，发光二极管15、继电器J和开关K组成，电阻 A—端与电源的负极相连，另一端与晶体管13的集电极相连，晶体管13的发 射极与电源正极相连，在晶体管13的基极与电源负极之间串接有电阻R2和可变 电阻ll，电阻R3的一端与电源的负极相连，另一端与晶体管14的基极相连， 晶体管14的发射极与电源的正极相连，晶体管14的集电极通过发光二极管15 与电源的负极相连，同时通过电器J与电源的负极相连，在晶体管13的基极与 晶体管14的集电极之间接有电容C2，在晶体管13的集电极与晶体管14的基极 之间接有电容Cp输出负电极通过继电器触点J-l和可变限流电阻12与电源的 负极相连，输出正电极通过继电器触点J-2与电源的正极相连接，电路的负极通 过开关k与点烟器的负极相通。
权利要求
1、一种驾驶员睡意驱除器，其特征是它包括与汽车点烟器相连的控制体(1)、连接导线(2)、戴在头上的伸缩架(3)和与太阳穴接触的刺激片(4)，刺激片(4)由导线(2)与控制体(1)电连接，并固定在伸缩架(3)上，在控制体(1)内装有电子脉冲电路。
2、 根据权利要求l所述驾驶员睡意驱除器，其特征是所述电子脉冲电路 由电阻(R,、 R2、 R3)，可变电阻(11、 12)，晶体管(13、 14)，电容(d、 C2)， 发光二极管(15)、继电器(J)和开关(K)组成，电阻(R。 一端与电源的负 极相连，另一端与晶体管(13)的集电极相连，晶体管(13)的发射极与电源 正极相连，在晶体管(13)的基极与电源负极之间串接有电阻(R2)和可变电 阻(11)，电阻(R3)的一端与电源的负极相连，另一端与晶体管(14)的基极 相连，晶体管(14)的发射极与电源的正极相连，晶体管(14)的集电极通过 发光二极管(15)与电源的负极相连，同时通过继电器(J)与电源的负极相连， 在晶体管(13)的基极与晶体管(14)的集电极之间接有电容(C2)，在晶体管(13)的集电极与晶体管(14)的基极之间接有电容(C,)，输出负电极通过继 电器触点(j_i)和可变限流电阻(12)与电源的负极相连，输出正电极通过继 电器触点(J-2)与电源的正极相连接，电路的负极通过开关(K)与点烟器的 负极相通。
全文摘要
一种驾驶员睡意驱除器，包括与汽车点烟器相连的控制体、连接导线、戴在头上的伸缩架和与太阳穴接触的刺激片，刺激片由导线与控制体电连接，并固定在伸缩架上，在控制体内装有电子脉冲电路。当驾驶员有睡意时，将控制体取电端插入车辆的点烟器内，将伸缩架戴在头上，使两刺激片放在驾驶员的太阳穴附近，打开开关，发光二极管发亮，采用电子脉冲原理，电子脉冲电路在驾驶员两太阳穴穴位附近给予一定量的电脉冲刺激，迫使大脑兴奋，达到驱除睡意，安全行驶的目的。
文档编号A61M21/00GK101508258SQ200910116260
公开日2009年8月19日 申请日期2009年2月25日 优先权日2009年2月25日
发明者周燕明 申请人:周燕明