专利名称：医疗急救担架车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种医疗设备，具体的说是关于一种医疗担架车。
背景技术：
现有医疗急救担架主要有手抬式和推车式两种结构，手抬式担架至少需要两名医 护人员抬着病人走，救护人员劳动强度大，而且行走过程中担架抖动大，病人舒适度差。推 车式担架是将担架放于轮车上，上下病人时要人工将担架抬离轮车，同样存在救护人员劳 动强度大，抬动担架时抖动大，病人舒适度差的缺点。
发明内容本实用新型的目的是针对现有技术存在的缺点，提供一种救护省力、担架运行平 稳、病人舒适度好的医疗急救担架车。 本实用新型的技术方案包括担架体、车轮架；主要是车轮架为X形升降支架机构， 该X形升降支架机构由两对成X形交叉的伸縮杆和车轮底盘组成；伸縮杆上端铰接安装在 担架体底架上，车轮底盘通过四条滑杆套装在四条伸縮杆下端的内孔中；X形升降支架机 构由液压控制系统控制，所述液压控制系统包括液压操作台和液压缸装置，液压操作台安 装在担架体底架上，液压缸装置由液压缸和液压推杆组成，其液压缸固定安装于伸縮杆上， 液压推杆端部与车轮底盘固定连接；车轮底盘通过连接杆与伸縮杆连接，该连接杆与伸縮 杆之间铰接；担架体底架上装有导向轮。 本实用新型的优点是车轮架采用X形升降支架机构，在X形升降支架机构收縮状 态时成为担架，可直接连人带车推进急救车，不需要人工抬担架，救护人员操作省力、担架 运行平稳、病人舒适。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示的医疗急救担架车，包括担架体11、车轮架。车轮架为X形升降支架机 构，该X形升降支架机构由两对成X形交叉的伸縮杆1和车轮底盘2组成。伸縮杆1的上 端铰接安装在担架体11的底架3上，车轮底盘2通过四条滑杆5套装在四条伸縮杆1下端 的内孔中，滑杆5可在伸縮杆1内孔中收縮或伸长，在伸縮杆1与滑杆5之间设有锁紧装置 4。 X形升降支架机构由液压控制系统控制，所述液压控制系统包括液压操作台6和液压缸 装置，液压操作台6安装在担架体11的底架3上，液压缸装置由液压缸7和液压推杆8组 成，其液压缸7固定安装于其中两条同方向的伸縮杆1上，液压推杆8的端部与车轮底盘2 固定连接。车轮底盘2通过两条连接杆9与安装有液压缸7的两条伸縮杆1连接，该连接 杆9与伸縮杆1之间铰接。担架体11的底架3上装有导向轮IO，该导向轮10在担架进入救护车时起滑轮作用。担架体11可以根据人体背部、臀部、脚部三段折叠升降，其升降操作 由液压控制系统控制，担架体11两侧的底架3上设有自锁护手体12，这种结构与现有自控 病床相同，在此不详细叙述。当液压控制系统拉动液压推杆8向液压缸7内收縮时，将拉动 车轮底盘2及其滑杆5向伸縮杆1内收縮，使伸縮杆1连同车轮底盘2上升；反之，伸縮杆 l连同车轮底盘2下降。
权利要求一种医疗急救担架车，包括担架体(11)、车轮架；其特征是车轮架为X形升降支架机构，该X形升降支架机构由两对成X形交叉的伸缩杆(1)和车轮底盘(2)组成；伸缩杆(1)上端铰接安装在担架体(11)的底架(3)上，车轮底盘(2)通过四条滑杆(5)套装在四条伸缩杆(1)下端的内孔中；X形升降支架机构由液压控制系统控制，所述液压控制系统包括液压操作台(6)和液压缸装置，液压操作台(6)安装在担架体(11)的底架(3)上，液压缸装置由液压缸(7)和液压推杆(8)组成，其液压缸(7)固定安装于伸缩杆(1)上，液压推杆(8)端部与车轮底盘(2)固定连接；车轮底盘(2)由连接杆(9)与伸缩杆(1)连接，该连接杆(9)与伸缩杆(1)之间铰接；担架体(11)底架(3)上装有导向轮(10)。
专利摘要本实用新型涉及一种医疗急救担架车，包括担架体、车轮架；主要是车轮架为X形升降支架机构，该X形升降支架机构由两对成X形交叉的伸缩杆和车轮底盘组成；伸缩杆上端铰接安装在担架体底架上，车轮底盘通过四条滑杆套装在四条伸缩杆下端的内孔中；X形升降支架机构由液压控制系统控制，液压控制系统的液压缸固定安装于伸缩杆上，液压推杆端部与车轮底盘固定连接；车轮底盘通过连接杆与伸缩杆连接，该连接杆与伸缩杆之间铰接；担架体底架上装有导向轮。可直接连人带车推进急救车，不需要人工抬担架，具有操作省力、担架运行平稳、病人舒适等优点，适用于救护车的急救担架。
文档编号A61G1/04GK201529213SQ200920199519
公开日2010年7月21日 申请日期2009年11月5日 优先权日2009年11月5日
发明者叶林宝 申请人:温州市宝达防腐设备有限公司