专利名称：提升担架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种提升担架，具体是涉及一种用于医院或殡仪馆的停尸房内搬运尸体棺木的提升担架。
背景技术：
医院或殡仪馆内一般采用担架将尸体棺木搬运至停尸房内，然后通过人工将尸体棺木搬运至存放尸体的停尸柜内，殡葬工人不但劳动强度大，工作条件差，而且在搬运尸体棺木的过程中不平稳，死者亲属甚为不满。随着社会的发展，殡葬设备也在不断革新，为了节约空间，目前的停尸柜已发展成为上下多层的结构，殡葬工人在工作中很难将尸体棺木搬运至上层高度较高的位置，这就给殡葬工人的工作带来了新的困难。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种操作方便、可自由升降、搬运平稳且能够有效降低工人劳动强度的提升担架，被广泛应用于医院或殡仪馆的停尸房内。本实用新型的目的是这样实现的一种提升担架，其特点是它包括推车组件、上座组件、伸缩组件和液压组件，所述推车组件包括下框架组件、扶手管、定向轮和万向轮，所述下框架组件由左右两件纵梁I和前后两件横梁I固定连接形成封闭的方框形结构，所述定向轮设置于前横梁I的两端，所述万向轮设置于后横梁I的两端，纵梁I后段内侧面上设置有滑槽I，后横梁I外侧面固定连接有两件横梁II，横梁II外端固定设置有扶手座，所述扶手管固定设置于扶手座内，所述上座组件包括框架连接件和导轨组件，所述导轨组件固定设置于框架连接接件顶部，所述框架连接件由左右两件框架纵梁和前后两件框架横梁固定连接形成封闭的方框形结构，所述框架纵梁后段内侧面上设置有滑槽II，所述导轨组件包括导轨和滚轴组件I，所述导轨有两件，两件导轨之间平行设置有若干滚轴组件I，所述伸缩组件包括相互铰接的伸缩组件I和伸缩组件II，所述伸缩组件I由左右两件伸缩纵梁 I和前后两件伸缩横梁I固定连接形成封闭的方框形结构，所述两件伸缩纵梁I前端外侧面上设置有长轴套，后端外侧面上设置有滚轴组件II，前伸缩横梁I上设置有支撑板I，所述伸缩组件II包括左右两件伸缩纵梁II，所述两件伸缩纵梁II前端外侧面上设置长轴组件， 后端外侧面上设置有滚轴组件II，两件伸缩纵梁II之间平行设置有多件伸缩横梁II，中间的伸缩横梁II上设置有支撑板II，所述长轴套与纵梁I前端转动连接，所述滚轴组件II安装于滑槽I内，所述长轴组件与框架纵梁转动连接，所述滚轴组件II安装于滑槽II内，所述液压组件为一顶升油缸，其缸体与支撑板I铰接，活塞杆端与支撑板II铰接。所述导轨内设置有刹车组件和夹具，所述刹车组件包括刹车片焊接件，刹车片焊接件上设置有若干支座，所述支座上设置有橡胶垫，所述夹具包括底座、固定架和连接架、 手柄和连接杆，所述底座固定设置于导轨后端，所述固定架一端与底座铰接，另一端与手柄固定连接，所述连接架一端与固定架铰接，另一端与连接杆固定连接，所述连接杆与刹车片焊接件一端固定连接。[0006]所述滚轴组件I包括滚轴、轴承、挡圈和连接轴，所述连接轴两端设置有轴承，所述滚轴通过轴承套装于连接轴外围，所述挡圈设置于轴承外侧。所述框架纵梁和框架横梁两端设置成45°斜面。所述横梁11外端设置有弧形缺口。所述框架纵梁前端外侧面上设置有导轮座，所述导轮座上设置有导轮。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是本实用新型一种提升担架在搬运尸体棺木时，可根据停尸需要进行升降，调节至合适的高度，然后轻轻推动棺木，通过导轨上的滚轴组件可以很轻松地将棺木搬运至指定位置，且尸体搬运平稳，工人劳动强度大大降低；其中一侧导轨内还设置有刹车装置与夹具，提升担架在移动棺木过程中，拉紧夹具，刹车装置刹紧滚轴，可以防止棺木在导轨滚轴上滑动，在推至停尸柜前将棺木移至停尸柜内时，松开刹车装置，此时可以推动尸体入柜； 上座的框架纵梁前端外侧面设置有两个滚轮，在移动棺木进柜时可以防止提升担架与停尸柜发生碰撞，有效保护提升担架；框架纵梁和框架横梁两端设置成45°斜面，有利于框架纵梁和框架横梁的焊接固定，生产效率较高；横梁II外端设置有弧形缺口，有利于横梁II 与扶手座的焊接固定，使之结合更加紧密。
图1为本实用新型提升担架提升状态的示意图。图2为本实用新型提升担架下降状态的示意图。图3为本实用新型的推车组件的结构示意图。图4为图3中下框架组件的结构示意图。图5为图4中纵梁I的结构示意图。图6为图4中横梁II的结构示意图。图7为本实用新型的上座组件的结构示意图。图8为图7中框架连接件的结构示意图。图9为图8中框架纵梁的结构示意图。图10为图8中框架横梁的结构示意图。图11为图7中导轨组件的结构示意图。图12为图11中滚轴组件的结构示意图。图13为图11中刹车组件的结构示意图。图14为图11的I部放大图。图15为本实用新型的伸缩组件的结构示意图。图16为图15中伸缩组件I的结构示意图。图17为图15中伸缩组件II的结构示意图。其中推车组件1、上座组件2、伸缩组件3、液压组件4、电器组件5、下框架组件1. 1、扶手管1. 2、定向轮1. 3、万向轮1. 4、纵梁II. 1. 1、横梁II. 1. 2、横梁III. 1. 3、扶手座1. 1. 4、 滑槽II. 1. 1. 1、弧形缺口 1. 1. 3. 1、框架连接件2. 1、导轨组件2. 2、导轮2. 3、框架纵梁 2. 1. 1、框架横梁2. 1. 2、导轮座2. 1. 3、滑槽112. 1. 1. 1、导轨2. 2. 1、滚轴组件12. 2. 2、刹车组件2. 2. 3、夹具2. 2. 4、滚轴2. 2. 2. 1、轴承2. 2. 2. 2、挡圈2. 2. 2. 3、连接轴2. 2. 2. 4、刹车片焊接件2. 2. 3. 1、橡胶垫2. 2. 3. 2、支座2. 2. 3. 3、底座2. 2. 4. 1、固定架2. 2. 4. 2、连接架 2. 2. 4. 3、手柄2. 2. 4. 4、连接杆2. 2. 4. 5、伸缩组件13. 1、伸缩组件113. 2、伸缩纵梁13. 1. 1、 伸缩横梁13. 1.2、滚轴组件113. 1.3、长轴套3. 1.4、支撑板13. 1.5、伸缩纵梁113. 2. 1、伸缩横梁113. 2. 2、滚轴组件113. 2. 3、长轴组件3. 2. 4、支撑板113. 2. 5。
具体实施方式参见图广图2，本实用新型涉及一种提升担架，主要由推车组件1、上座组件2、伸缩组件3、液压组件4和电器组件5组成。参见图3 图6，所述推车组件1主要由下框架组件1. 1、扶手管1. 2、定向轮1. 3 和万向轮1. 4组成，所述下框架组件1. 1由左右两件纵梁II. 1. 1和前后两件横梁II. 1. 2 焊接形成封闭的方框形结构，所述定向轮1. 3设置于前横梁II. 1. 2的两端，所述万向轮
1.4设置于后横梁II. 1. 2的两端，纵梁II. 1. 1后段内侧面上设置有滑槽II. 1. 1. 1，后横梁 II. 1. 2外侧面上焊接有两件横梁III. 1. 3，横梁III. 1. 3外端设置有弧形缺口 1. 1. 3. 1，弧形缺口 1. 1. 3. 1内焊接有扶手座1. 1. 4，扶手管1. 2固定设置于扶手座1. 1. 4内。参见图7，所述上座组件2主要由框架连接件2. 1、导轨组件2. 2和导轮2. 3组成， 所述导轨组件2. 2固定设置于框架连接件2. 1顶部。参见图纩图10，所述框架连接件2. 1由左右两件框架纵梁2. 1. 1和前后两件框架横梁2. 1.2焊接形成封闭的方框形结构，所述框架纵梁2. 1. 1后段内侧面上设置有滑槽 112. 1. 1. 1，框架纵梁2. 1. 1前端外侧面上设置有导轮座2. 1.3，所述导轮2. 3设置于导轮座
2.1. 3上，所述框架纵梁2. 1. 1和框架横梁2. 1. 2两端设置成45°斜面。参见图11，所述导轨组件2. 2主要由导轨2. 2. 1、滚轴组件12. 2. 2、刹车组件 2. 2. 3和夹具2. 2. 4组成。所述导轨2. 2. 1有两件，两件导轨2. 2. 1之间等距平行设置有若干滚轴组件12. 2. 2，其中一件导轨2. 2. 1内设置有刹车组件2. 2. 3和夹具2. 2. 4。参见图12，所述滚轴组件12. 2. 2包括滚轴2. 2. 2. 1、轴承2. 2. 2. 2、挡圈2. 2. 2. 3 和连接轴2. 2. 2. 4，所述轴承2. 2. 2. 2设置于连接轴2. 2. 2. 4两端，所述滚轴2. 2. 2. 1通过轴承2. 2. 2. 2套装于连接轴2. 2. 2. 4外围，所述挡圈2. 2. 2. 3设置于轴承2. 2. 2. 2的外侧， 所述连接轴2. 2. 2. 4两端分别与两件导轨2. 2. 1固定连接。参见图13，所述刹车组件2. 2. 3包括刹车片焊接件2. 2. 3. 1，刹车片焊接件 2. 2. 3. 1上等距设置有若干支座2. 2. 3. 3，所述支座2. 2. 3. 3上设置有橡胶垫2. 2. 3. 2。参见图14，所述夹具2. 2. 4包括底座2. 2. 4. 1、固定架2. 2. 4. 2和连接架2. 2. 4.3, 手柄2. 2. 4. 4和连接杆2. 2. 4. 5，所述底座2. 2. 4. 1固定设置于导轨2. 2. 1后端，所述固定架2. 2. 4. 2 一端与底座2. 2. 4. 1铰接，另一端与手柄2. 2. 4. 4固定连接，所述连接架2. 2. 4. 3 一端与固定架2. 2. 4. 2铰接，另一端与连接杆2. 2. 4. 5固定连接，所述连接杆 2. 2. 4. 5与刹车片焊接件2. 2. 3. 1 一端固定连接。参见图15 图17，所述伸缩组件3包括伸缩组件13. 1和伸缩组件113. 2，伸缩组件13. 1和伸缩组件113. 2相互铰接，所述伸缩组件13. 1由左右两件伸缩纵梁13. 1. 1和前后两件伸缩横梁13. 1. 2焊接形成封闭的方框形结构，所述两件伸缩纵梁13. 1. 1前端外侧面上设置有长轴套3. 1. 4，后端外侧面上设置有滚轴组件113. 1. 3，前伸缩横梁13. 1. 2上设置有支撑板13. 1. 5，所述长轴套3. 1. 4与纵梁II. 1. 1前端固定连接，所述滚轴组件 113. 1. 3安装于滑槽II. 1. 1. 1内。所述伸缩组件113. 2包括左右两件伸缩纵梁113. 2. 1， 所述两件伸缩纵梁Π3. 2. 1前端外侧面上设置长轴组件3. 2. 4，后端外侧面上设置有滚轴组件113. 2. 3，两件伸缩纵梁113. 2. 1之间平行设置有三件伸缩横梁113. 2. 2，中间的伸缩横梁113. 2. 2上设置有支撑板 113. 2. 5，所述长轴组件3. 2. 4与框架纵梁2. 1. 1固定连接， 所述滚轴组件Π3. 2. 3安装于滑槽112. 1. 1. 1内。所述液压组件4为一顶升油缸，其缸体端与支撑板13. 1. 5固定连接，活塞杆端与支撑板113. 2. 5固定连接。所述电器组件5通过电路与液压组件4相连接，用于控制液压组件4的提升与下降。
权利要求1.一种提升担架，其特征在于它包括推车组件(1)、上座组件(2)、伸缩组件(3)和液压组件(4)，所述推车组件(1)包括下框架组件(1. 1)、扶手管(1. 2)、定向轮(1. 3)和万向轮(1. 4)，所述下框架组件(1. 1)由左右两件纵梁I (1. 1. 1)和前后两件横梁I (1. 1. 2) 固定连接形成封闭的方框形结构，所述定向轮(1.3)设置于前横梁1(1. 1.2)的两端，所述万向轮(1.4)设置于后横梁I (1.1. 2)的两端，纵梁1(1. 1.1)后段内侧面上设置有滑槽I(ι. ι. ι. 1)，后横梁I α. 1. 2)外侧面固定连接有两件横梁II (1. 1. 3)，横梁II (1. 1. 3)夕卜端固定设置有扶手座(1. 1.4)，所述扶手管(1.2)固定设置于扶手座(1. 1.4)内，所述上座组件(2)包括框架连接件(2. 1)和导轨组件(2. 2)，所述导轨组件(2.2)固定设置于框架连接接件(2. 1)顶部，所述框架连接件(2. 1)由左右两件框架纵梁(2. 1. 1)和前后两件框架横梁(2. 1. 2)固定连接形成封闭的方框形结构，所述框架纵梁(2. 1. 1)后段内侧面上设置有滑槽II (2. 1. 1. 1)，所述导轨组件(2. 2)包括导轨(2. 2. 1)和滚轴组件I (2. 2. 2)，所述导轨(2. 2. 1)有两件，两件导轨(2. 2. 1)之间平行设置有若干滚轴组件I (2. 2. 2)，所述伸缩组件(3)包括相互铰接的伸缩组件I (3. 1)和伸缩组件II (3. 2)，所述伸缩组件I (3. 1) 由左右两件伸缩纵梁I (3. 1. 1)和前后两件伸缩横梁I (3. 1. 2)固定连接形成封闭的方框形结构，所述两件伸缩纵梁1(3. 1. 1)前端外侧面上设置有长轴套(3. 1.4)，后端外侧面上设置有滚轴组件II (3. 1. 3)，前伸缩横梁I (3. 1. 2)上设置有支撑板I (3. 1. 5)，所述伸缩组件II(3. 2)包括左右两件伸缩纵梁II (3. 2. 1)，所述两件伸缩纵梁II (3. 2. 1)前端外侧面上设置长轴组件(3. 2. 4)，后端外侧面上设置有滚轴组件II (3. 2. 3)，两件伸缩纵梁II (3. 2. 1) 之间平行设置有多件伸缩横梁II (3. 2. 2)，中间的伸缩横梁II (3. 2. 2)上设置有支撑板 II (3. 2. 5)，所述长轴套(3. 1. 4)与纵梁I (1. 1. 1)前端转动连接，所述滚轴组件II (3. 1. 3) 安装于滑槽I (1.1. 1.1)内，所述长轴组件(3.2.4)与框架纵梁(2.1.1)转动连接，所述滚轴组件II (3. 2. 3)安装于滑槽II (2. 1. 1. 1)内，所述液压组件(4)为一顶升油缸，其缸体与支撑板1(3. 1. 5)铰接，活塞杆端与支撑板11(3. 2. 5)铰接。
2.根据权利要求1所述的一种提升担架，其特征在于所述导轨(2.2. 1)内设置有刹车组件(2. 2. 3)和夹具(2. 2. 4)，所述刹车组件(2. 2. 3)包括刹车片焊接件(2. 2. 3. 1)， 刹车片焊接件(2. 2. 3. 1)上设置有若干支座(2. 2. 3. 3)，所述支座(2. 2. 3. 3)上设置有橡胶垫(2. 2. 3. 2)，所述夹具(2.2.4)包括底座(2.2.4. 1)、固定架(2.2.4.2)和连接架(2. 2. 4. 3)、手柄(2.2.4.4)和连接杆(2. 2. 4. 5)，所述底座(2.2.4. 1)固定设置于导轨(2. 2. 1)后端，所述固定架(2. 2.4. 2) 一端与底座(2. 2.4. 1)铰接，另一端与手柄 (2. 2. 4. 4)固定连接，所述连接架(2. 2. 4. 3) 一端与固定架(2. 2. 4. 2)铰接，另一端与连接杆(2. 2. 4. 5)固定连接，所述连接杆(2. 2. 4. 5)与刹车片焊接件(2. 2. 3. 1) 一端固定连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种提升担架，其特征在于所述滚轴组件I(2. 2. 2) 包括滚轴(2. 2. 2. 1)、轴承(2. 2. 2. 2)、挡圈(2. 2. 2. 3)和连接轴(2. 2. 2. 4)，所述连接轴 (2. 2. 2. 4)两端设置有轴承(2. 2. 2. 2)，所述滚轴(2. 2. 2. 1)通过轴承(2. 2. 2. 2)套装于连接轴(2. 2. 2. 4)外围，所述挡圈(2. 2. 2. 3)设置于轴承(2. 2. 2. 2)外侧。
4.根据权利要求1或2所述的一种提升担架，其特征在于所述框架纵梁(2.1. 1)和框架横梁(2. 1. 2)两端设置成45°斜面。
5.根据权利要求1或2所述的一种提升担架，其特征在于所述横梁11(1.1.3)外端设置有弧形缺口(1. 1.3. 1)。
6.根据权利要求1或2所述的一种提升担架，其特征在于所述框架纵梁(2. 1. 1)前端外侧面上设置有导轮座(2. 1. 3)，所述导轮座(2. 1. 3)上设置有导轮(2. 3)。
专利摘要本实用新型涉及一种提升担架，具体是涉及一种用于医院或殡仪馆停尸房内搬运尸体棺木的提升担架。它包括推车组件(1)、上座组件(2)、伸缩组件(3)和液压组件(4)，所述推车组件(1)包括下框架组件(1.1)，其纵梁I(1.1.1)的后段内侧面上设置有滑槽I(1.1.1.1)，所述上座组件(2)包括框架连接件(2.1)和导轨组件(2.2)，框架连接件(2.1)的框架纵梁(2.1.1)后段内侧面上设置有滑槽II(2.1.1.1)，推车组件(1)与上座组件(2)之间设置有伸缩组件(3)，伸缩组件(3)包括相互铰接的伸缩组件I(3.1)和伸缩组件II(3.2)，所述液压组件(4)用于连接伸缩组件I(3.1)和伸缩组件II(3.2)。本实用新型一种提升担架在搬运尸体棺木过程中平稳可靠，且能够有效降低殡葬工人的劳动强度。
文档编号A61G19/00GK202096406SQ20112016698
公开日2012年1月4日 申请日期2011年5月24日 优先权日2011年5月24日
发明者李全兴 申请人:江阴万事兴医疗器械有限公司