本实用新型涉及医疗用具技术领域,特别涉及一种医用担架车。
背景技术:
担架车是转运急诊病人常用的工具,目前临床上主要有车体和设置在车体下端的滚轮支架构成,将患者放置在担架车上进行转运,急诊中为了给病人争取时间,由于担架车运转过程中车速快,路面可能会有颠簸、或者急刹车时,导致患者身体震颤,致使患者病情加重,甚至危及生命。本实用新型因此而来。
技术实现要素:
为了解决现有技术的问题,本实用新型目的是提供一种医用担架车,用于急诊患者的转运,可减轻转运过程中对患者身体的振动。
基于上述问题,本实用新型提供的技术方案是:
医用担架车,包括车体和设置在所述车体下端的支撑杆,所述支撑杆的底部设有滚轮,所述车体包括车架板和设置在所述车架板宽度方向两端的栏杆,所述车架板上端面固定有减震板,所述减震板上方设有海绵垫体,所述海绵垫体可拆卸连接至所述车架板且沿所述减震板的长度方向布置。
在一些实施方式中,所述车架板的周向上设有若干个第一连接带,所述海绵垫体的周向上设有若干个与所述第一连接带对应的第二连接带,所述第一连接带与所述第二连接带通过连接件可拆卸连接。
在一些实施方式中,所述连接件为拉链或子母搭扣。
在一些实施方式中,所述海绵垫体长度方向的一端设有气囊式头枕垫。
在一些实施方式中,所述气囊式头枕垫设有充气接口。
在一些实施方式中,所述车体长度方向的两端分别设有把手。
在一些实施方式中,所述车体宽度方向的至少一侧设有急诊用品放置仓。
与现有技术相比,本实用新型的优点是:
采用本实用新型的技术方案,在车架板上设置减震板和海绵垫体,在转运过程中可减少患者身体的振动,避免加重患者病情。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型医用担架车实施例的结构示意图;
图2为本实用新型实施例另一个方向的结构示意图;
其中:
1、车架板;
2、栏杆;
3、支撑杆;
4、滚轮;
5、减震板;
6、海绵垫体;
7、第一连接带;
8、第二连接带;
9、连接件;
10、气囊式头枕垫;
11、把手;
12、急诊用品放置仓。
具体实施方式
以下结合具体实施例对上述方案做进一步说明。应理解,这些实施例是用于说明本实用新型而不限于限制本实用新型的范围。实施例中采用的实施条件可以根据具体厂家的条件做进一步调整,未注明的实施条件通常为常规实验中的条件。
参见图1-2,为本实用新型实施例的结构示意图,提供一种医用担架车,包括车体和设置在车体下端的支撑杆3,支撑杆3的底部设有滚轮4,其中车体包括车架板1和设置在车架板1宽度方向两端的栏杆2,在车架板1的上端面固定有减震板5,在减震板5的上方设有海绵垫体,该海绵垫体6可拆卸连接至车架板1且沿减震板5的长度方向布置。减震板5采用弹性材料制成,例如橡胶。
具体的,在车架板1的周向上设有若干个第一连接带7,在海绵垫体6的周向上设有若干个与第一连接带7对应的第二连接带8,第一连接带7与第二连接带8之间通过连接件9可拆卸连接,其中连接件9可以为拉链或子母搭扣,本例中,连接件9采用拉链。将海绵垫体6可拆卸设置在车架板1上,方便将其拆卸后清洗。
为了使患者在转运过程中感觉舒适,在海绵垫体6长度方向的一端设有气囊式头枕垫10,该气囊式头枕垫10设有充气接口,可根据需要调节气囊的充气度。
为了方便抬起担架车,在车体长度方向的两端分别设有把手11。
为了方便放置急救预处理物品,例如,复苏囊、血压计、注射器、药盒、碘伏等,在车体宽度方向的至少一侧设有急诊用品放置仓12。抢救时可第一时间取用急救预处理物品,为患者争取宝贵的抢救时间。
上述实例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人员能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所做的等效变换或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。