一种医用推车型婴儿床的制作方法

本实用新型涉及婴儿护理技术领域，具体为一种医用推车型婴儿床。

背景技术：

一个设计合理的婴儿床不仅是孩子健康成长的保证，同时也在一定程度上为父母提供了便利，减轻了负担。婴儿每天需要睡觉的时间为18h左右,如果跟大人一起睡，那么大人呼吸释放出来的二氧化碳将不利于宝宝的成长，然而睡在婴儿床上时，空气的流通性会比较好，睡眠质量也会提高。大人在睡眠的时候不是特别老实，如果宝宝跟大人睡在一起，可能会导致大人因不注意而压到宝宝，这都是非常危险的，婴儿床四周的护栏可以有效地避免孩子坠落，避免了坠落引起的受伤。但是现有的医院用婴儿床都不能进行稳固地停止，婴儿床不小心被碰到会意外移动，产生危险，另外在医院需要将婴儿床推到科室进行生理检验等，现有的医用婴儿床家属推着移动也不方便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种医用推车型婴儿床，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种医用推车型婴儿床，包括车体和车架，所述车架的顶端固接有车体，所述车体的左侧顶端固接有推把，所述车架的底端左右两侧均固接有轮框，所述轮框的底端安装有滚轮，所述滚轮的正面固接有多个直条，所述滚轮通过插轴与轮框活动相连，所述轮框的左右两侧均固接有竖块，两个所述竖块的外侧分别固接有第一曲管和第二曲管，所述曲管的内部顶端固接有拉抻弹簧，所述拉抻弹簧的底端固接有连块，所述连块的左侧固接有第一横杆，所述第一横杆的左侧固接有踏板，所述第一曲管的底端左侧开有滑道，所述第一横杆与滑道滑动卡接，所述连块的底端固接有曲杆，所述曲杆与直条卡接相连，所述曲杆插进第二曲管的内部，第二曲管的底端右侧安装有第二横杆，所述第二横杆通过转轴与第二曲管活动相连，所述转轴的外壁套接有扭力弹簧，所述第二横杆的左侧固接有提板，所述第二横杆的左侧固接有顶板，所述顶板与曲杆相贴，所述曲杆的顶端左侧开有卡口，所述第二曲管的内部底端左侧固接有卡齿，所述卡齿与卡口卡接相连。

优选的，所述车体的右侧顶端固接有支杆，所述支杆的顶端固接有直块，所述直块的左侧顶端固接有遮盖，所述支杆的底端安装有铁连杆，所述铁连杆通过第二连轴与支杆活动相连，所述铁连杆通过第一连轴与遮盖活动相连，所述支杆的顶端固接有磁铁。

优选的，所述踏板的顶端固接有橡胶垫。

优选的，所述推把的外壁套接有海绵套。

优选的，所述车体的右侧固接有收集盒。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该医用推车型婴儿床，向下踩踏踏板，踏板带动第一横杆在滑道内部进行滑动，带动连块向下运动，曲杆穿过滚轮，曲杆将直条挡住，滚轮不能转动，车体不能运动，由于扭力弹簧的弹性，带动第二横杆向右侧转动，第二横杆以转轴为转动点，左边翘起，带动顶板对曲杆进行上顶，曲杆带动卡口卡住卡齿，曲杆得以固定，向上踢动提板，提板带动第二横杆与扭力弹簧的弹性相抵抗，使顶板下降，曲杆脱离卡齿，曲杆停止被固定，拉抻弹簧的弹性对曲杆进行会拉复位，直条不被阻挡，车体可以运动，达到了可以快速随时使婴儿床停止固定的效果，实现了避免了婴儿床意外移动产生危险，另外设置成推车形状更便于家长的手推移动。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1轮框和滚轮连接正视图的结构示意图；

图3为图2第二曲管底端内部正视图的结构示意图；

图4为图1遮盖、支杆、直块和车体连接的结构示意图。

图中：1、车体，2、推把，3、车架，4、轮框，5、直条，6、滚轮，7、竖块，8、第一曲管，9、拉抻弹簧，10、滑道，11、橡胶垫，12、踏板，13、第一横杆，14、连块，15、曲杆，16、插轴，17、提板，18、第二横杆，19、顶板，20、第二曲管，21、海绵套，22、转轴，23、扭力弹簧，24、卡口，25、卡齿，26、遮盖，27、直块，28、支杆，29、第一连轴，30、磁铁，31、铁连杆，32、第二连轴，33、收集盒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种医用推车型婴儿床，包括车体1和车架3，车体1为婴儿床本体，车架3搭载车体1，车架3的顶端固接有车体1，车体1的左侧顶端固接有推把2，推把2控制车体1，车架3的底端左右两侧均固接有轮框4，轮框4搭载滚轮6，轮框4的底端安装有滚轮6，滚轮6的正面固接有直条5，直条5被曲杆15阻挡是滚轮6不能运动，滚轮6通过插轴16与轮框4活动相连，轮框4的左右两侧均固接有竖块7，竖块7搭载两个曲管，两个竖块7的外侧分别固接有第一曲管8和第二曲管20，曲管8的内部顶端固接有拉抻弹簧9，拉抻弹簧9的弹性对曲杆15进行回拉，拉抻弹簧9的底端固接有连块14，连块14是连接的媒介，连块14的左侧固接有第一横杆13，第一横杆13搭载踏板12，使踏板12的动力传递至曲杆15处，第一横杆13的左侧固接有踏板12，第一曲管8的底端左侧开有滑道10，第一横杆13与滑道10滑动卡接，第一横杆13运动稳定，连块14的底端固接有曲杆15，曲杆15与直条5卡接相连，曲杆15插进第二曲管20的内部，第二曲管20的底端右侧安装有第二横杆18，第二横杆18随着提板17运动控制顶板19，第二横杆18通过转轴22与第二曲管20活动相连，转轴22的外壁套接有扭力弹簧23，扭力弹簧23的弹性使第二横杆18向右转动，且弹性高，第二横杆18的左侧固接有提板17，提板17控制第二横杆18，第二横杆18的左侧固接有顶板19，顶板19对曲杆15进行顶动，顶板19与曲杆15相贴，曲杆15的顶端左侧开有卡口24，第二曲管20的内部底端左侧固接有卡齿25，卡齿25与卡口24卡接相连，曲杆15得以固定，车体1的右侧顶端固接有支杆28，支杆28搭载直块27，直块27搭载遮盖26，遮盖26为尼龙布成分的遮阳伞，支杆28的顶端固接有直块27，直块27的左侧顶端固接有遮盖26，支杆28的底端安装有铁连杆31，铁连杆31控制遮盖26，铁连杆31通过第二连轴32与支杆28活动相连，铁连杆31通过第一连轴29与遮盖26活动相连，支杆28的顶端固接有磁铁30，扳回铁连杆31与磁铁30相吸，使遮盖26固定，踏板12的顶端固接有橡胶垫11，橡胶垫11降低磨损，推把2的外壁套接有海绵套21，海绵套21保护人手，车体1的右侧固接有收集盒33，收集盒33存放物品。

当需要将车体1停住固定时，向下踩踏踏板12，踏板12带动第一横杆13在滑道10内部进行滑动，带动连块14向下运动，且与拉抻弹簧9的弹性相抵抗，连块14带动曲杆15露出第一曲管8，曲杆15穿过滚轮6，曲杆15将直条5挡住，滚轮6不能转动，车体1不能运动，曲杆15插进第二曲管20的内部，由于扭力弹簧23的弹性，带动第二横杆18向右侧转动，第二横杆18以转轴22为转动点，左边翘起，带动顶板19对曲杆15进行上顶，曲杆15带动卡口24卡住卡齿25，曲杆15得以固定，车体1不需要固定时，用脚向上踢动提板17，提板17带动第二横杆18与扭力弹簧23的弹性相抵抗，使顶板19下降，曲杆15脱离卡齿25，曲杆15停止被固定，拉抻弹簧9的弹性对曲杆15进行会拉复位，直条5不被阻挡，滚轮6可以转动，车体1可以运动。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。