可升降的移位车的制作方法

本实用新型涉及医疗护理设备领域，特别涉及移位车。

背景技术：

现有的，对于移位车，其主要包括座架和底架，底架上设置有滚轮结构，以便于移动。通常情况下，座架与底架通过伸缩杆结构来进行连接，并通过插销进行锁定。当需要调整座架高度时，需要先拔出插销，然后上提或下压座架，最后将插销再次安装。座架的高度调整费时费力，存在不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供可升降的移位车，能够便于调整座架的高度。

本实用新型采用的方案为：可升降的移位车，其包括底架、座架以及升降调节装置，所述升降调节装置包括电动推杆以及与所述电动推杆电连接的控制装置，所述电动推杆包括缸体座以及滑动设置于所述缸体座上的推出杆，所述缸体座设置于所述底架上，所述推出杆与所述座架相连接。

根据本实用新型所述的可升降的移位车，所述座架上设置有中空的外管，所述推出杆插设于所述外管内。

根据本实用新型所述的可升降的移位车，所述外管上套设有横截面呈弧形的弹性围片，所述弹性围片的展开长度大于所述外管横截面周长的一半，所述弹性围片上设置有限位柱，所述限位柱穿过所述外管的管壁并插设于所述推出杆。

根据本实用新型所述的可升降的移位车，所述底架上设置有插接孔，所述缸体座插设于所述插接孔。

根据本实用新型所述的可升降的移位车，所述升降调节装置还包括电池，所述电池与所述控制装置电连接。

根据本实用新型所述的可升降的移位车，所述座架包括第一支架、第二支架以及锁定装置，所述第一支架和所述第二支架均可转动地设置于所述底架上，且所述第一支架和所述第二支架通过所述锁定装置相连接。

根据本实用新型所述的可升降的移位车，所述锁定装置包括第一安装件、第二安装件、限位杆、弹性件以及限位头；所述第一安装件设置于所述第一支架上，所述限位杆滑动设置于所述第一安装件上，所述弹性件设置于所述限位杆与所述第一安装件之间，所述第二安装件设置于所述第二支架上，所述第二安装件上设置有导向斜台以及可供限位杆的首端插入的限位孔，所述限位杆的后端伸出所述第一安装件，所述限位杆的后端与所述限位头相连接。

根据本实用新型所述的可升降的移位车，所述第一支架上设置有第一座板，所述第二支架上设置有第二座板，所述第一座板与所述第二座板之间形成排便空间，所述排便空间的下方设置有便盆装置。

根据本实用新型所述的可升降的移位车，所述便盆装置包括便盆主体以及便盆支架，所述便盆主体设置在所述便盆支架上，所述便盆支架上具有两个插杆，其中一个所述插杆插设于所述第一支架，另一个所述插杆插设于所述第二支架。

上述方案具有的有益效果：通过控制装置可控制电动推杆运行，以使推出杆相对于缸体座伸出或缩回，进而带动座架升降，从而可对座架的高度进行调整，人工操作较少，以使得座架的高度调整较为方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明：

图1为本实用新型实施例的结构图；

图2为本实用新型实施例的分解图；

图3为本实用新型实施例中的弹性围片的结构图；

图4为本实用新型实施例中的第一支架的结构图；

图5为图4中a部分的放大图；

图6为本实用新型实施例中的限位杆和限位头的结构图；

图7为本实用新型实施例中的第二支架的结构图。

具体实施方式

本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。

参照图1和图2，本实用新型实施例可升降的移位车，其包括底架10、座架20以及升降调节装置。

其中，升降调节装置包括电动推杆31、控制装置32以及电池33，控制装置32和电池33均设置于底架10上，电池33和电动推杆31均与控制装置32电连接。电动推杆31包括缸体座311以及滑动设置于缸体座311上的推出杆312，缸体座311设置于底架10上，推出杆312与座架20相连接。

通过电池33可进行供电，通过控制装置32可控制电动推杆31运行，以使推出杆312相对于缸体座311伸出或缩回，进而带动座架20升降，从而可对座架20的高度进行调整。

控制装置32包括中控模块和信号输入装置，中控模块同时与电池33和电动推杆31电连接，信号输入装置与中控模块通信连接。由信号输入模块输入信号，中控模块接收该信号后，控制电动推杆31的运行，以使座架20升降。信号输入装置可以是无线遥控器或者有线开关，其中，有线开关可以设置于座架20、底架10或者控制装置32的外壳上。

在座架20上设置有中空的外管211，推出杆312插设于该外管211内。在外管211上套设有横截面呈弧形的弹性围片40，弹性围片40展开后的长度大于外管211横截面周长的一半，弹性围片40上设置有限位柱41。在装配时，限位柱41穿过外管211的管壁，且限位柱41插设于推出杆312。

当需要将电动推杆31拆离座架20时，将限位柱41拔出即可。由此，电动推杆31与座架20的连接、拆离均较为方便。

在底架10上设置有插接孔11，缸体座311插设于插接孔11，以将缸体座311安装定位，避免缸体座311相对于底架10晃动。

参照图2至图7，座架20包括第一支架21、第二支架22以及锁定装置，第一支架21和第二支架22上均设置有前述的外管211。推出杆312可以相对于缸体座311转动，以使得第一支架21和第二支架22均可转动地设置于底架10上。第一支架21和第二支架22还通过锁定装置相连接。第一支架21和第二支架22能够相对转动展开，且可相向转动至合拢在一起。这样的结构能够减少患者上下床所需的动作，便于患者在床和移位车之间转移。

此外，亦可将缸体座311可转动地插设于插接孔11，以使得第一支架21和第二支架22均可转动地设置于底架10上。

具体的，锁定装置包括第一安装件231、第二安装件232、限位杆233、弹性件234以及限位头235。第一安装件231设置于第一支架21上，在第一安装件231上开设有前后贯通的安装孔2311，限位杆233穿设于安装孔2311，且限位杆233可沿安装孔2311前后滑动，安装孔2311内具有第一限位台2312，限位杆233上具有第二限位台2331，弹性件234位于第一限位台2312与第二限位台2331之间。第二安装件232设置于第二支架22上，在第二安装件232上设置有导向斜台2321以及可供限位杆233的首端插入的限位孔2322。限位杆233的后端伸出第一安装件231，限位杆233的尾端与限位头235相连接。弹性件234可设置为压缩弹簧。

当第一支架21和第二支架22相向转动靠合时，限位杆233的首端沿着导向斜台2321移动，通过导向斜台2321可推压限位杆233，以使限位杆233缩回至安装孔2311内，当限位杆233与限位孔2322对齐时，通过弹性件234可推动限位杆233移动，以使限位杆233的首端插入限位孔2322，从而可将第一支架21和第二支架22锁定在一起。当需要将锁定装置解锁时，手持限位头235将限位杆233拉出即可。

如上，只需要将第一支架21和第二支架22相向转动靠合即可将第一支架21和第二支架22锁定在一起，其操作较为方便。

此外，锁定装置还包括锁扣236，第一支架21和第二支架22还通过锁扣236相连接。锁扣236可起到多重保险的作用，提高第一支架21和第二支架22连接的牢固性。锁扣236可采用与汽车安全带的带扣相同的结构。

在一些实施例中，可在限位杆233的侧壁设置拨头，拨头伸出第一安装件231，通过拨动拨头，可使限位杆233移动至脱离限位孔2322，从而可将锁定装置解锁。

在第一支架21上设置有第一座板24，第二支架22上设置有第二座板25，第一座板24与第二座板25之间具有间距，以在第一座板24与第二座板25之间形成排便空间，排便空间的下方设置有便盆装置26。

具体的，该便盆装置26包括便盆主体261以及便盆支架262，便盆主体261设置在便盆支架262上，便盆支架262上具有两个插杆263，其中一个插杆263插设于第一支架21，另一个插杆263插设于第二支架22，以实现便盆装置26与座架20的可拆卸连接。

在一些实施例中，亦可不在移位车上设置电池33，在使用时，直接将控制装置32接通其他的电力来源，例如供电插座。

上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。