一种多功能调节轮椅

文档序号:24999448发布日期:2021-05-11 14:48阅读:216来源:国知局
一种多功能调节轮椅

本实用新型涉及轮椅技术领域,具体为一种多功能调节轮椅。



背景技术:

轮椅通常作为老年人和残疾人的代步工具,现有轮椅存在一定缺陷,不能满足使用者日常生活和出行需要。手动轮椅则缺乏动力效能,使用不方便。当遇到刮风或者爬坡时,普通的手动轮椅基本难以行进,且大部分老年人体力虚弱,难以支持长时间的手推轮椅行驶。电动轮椅相比普通轮椅更加方便,安全、行驶平稳、速度可调节、远距离行驶等优点,使用者能够参加到健全人的正常生活中去,给他们有一个舒适的社会生活环境。此外,现有轮子的功能比较单一,可调节结构少,对不同身体条件的使用者的适应性不大,使用舒适度不够。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种多功能调节轮椅,电动驱动,操作简单灵活,功能多样,可根据不用使用者的身体条件进行调节,舒适安全。

为解决上述技术问题,本实用新型一种多功能调节轮椅包括有车架、车座、前轮组件、后轮组件和踏板组件,车座连接在车架上方,车座包括有底板、连接在底板两侧的扶手和连接在底板后侧的靠背,前轮组件和后轮组件均设有两个,前轮组件和后轮组件分别连接在车架前后两侧,踏板组件连接在两个前轮组件之间,车架上还连接有升降组件,升降组件顶端连接在车座底端,升降组件包括有座椅支撑柱、上套管、下套管、支撑管和电动推杆ⅰ,支撑柱顶端连接在底板底面上,支撑柱底端与上套管顶端连接,套管下端滑动连接在下套管内,下套管底端连接在车架上,电动推杆ⅰ连接在上套管和下套管内,电动推杆ⅰ底端连接在车架上,支撑管连接在支撑柱内,支撑管顶端连接在底板底面上,支撑管底端与电动推杆ⅰ的伸缩杆顶端连接。车架上还连接有蓄电池,蓄电池与电动推杆ⅰ电性连接。通过控制电动推杆ⅰ使电动推杆ⅰ的伸缩杆伸出缩回,即可控制车座相对于车架实现上升或下降,使轮椅具备升降功能,方便适应不同使用者。

进一步的,所述的上套管和下套管侧面设有缺口,电动推杆ⅰ连接在缺口内。由于电动推杆ⅰ一般体积较大,若将电动推杆ⅰ完成放入上套管和下套管内,一方面装卸不方便,另一方面会增大车架体积,所以在上套管和下套管侧面设缺口,方便电动推杆ⅰ的装卸,减小车架整体体积。

进一步的,所述的踏板组件包括有连接杆、挂钩和踏板,连接杆设有两个,两个连接杆顶端分别转动连接在两个前轮组件上,两个连接杆对称设置,挂钩设有两个,两个挂钩转动连接在两个前轮组件上,踏板连接在两个连接杆之间,踏板转动连接在连接杆底端,连接杆外壁上设有小支柱,小支柱沿连接杆轴向设有多个,挂钩后端转动连接在前轮组件上,挂钩前端设有钩部,钩部连接在一个小支柱上。通过调节钩部704连接不同的小支柱702以调节踏板705的角度。

进一步的,所述的踏板组件包括有连杆ⅰ和连杆ⅱ,连杆ⅰ设在踏板与连杆ⅱ之间,连杆ⅱ设在连杆ⅰ与连接杆之间,连杆ⅰ一端转动连接在踏板侧面,,连杆ⅰ另一端转动连接在连杆ⅱ一端,连杆ⅱ另一端转动连接在连接杆上,踏板左右两侧均设有连杆ⅰ和连杆ⅱ,连接杆上连接有限位块,踏板连接在限位块上方,踏板组件还包括有电机ⅰ,电机ⅰ连接在连接杆上,电机ⅰ输出轴与连杆ⅱ在连接杆上的转动端连接。通过控制电机ⅰ708的转动实现踏板705的收回与放下,方便使用与收纳,限位块709阻止踏板705的继续下落,方式使用时踏板705被使用者踩落。

进一步的,所述的车架上连接有摇轮,摇轮设有两个,两个摇轮分别连接在车架左右两侧,摇轮底面为圆弧,摇轮与车架之间设有电动推杆ⅱ,车架上设有电动推杆支撑座,电动推杆ⅱ底端连接在电动推杆支撑座上,电动推杆ⅱ伸缩杆顶端连接在摇轮上,每个摇轮与车架之间设有两个电动推杆ⅱ,车架左右两侧各设有两个电动推杆支撑座;电动推杆ⅱ与蓄电池电性连接。控制电动推杆ⅱ的伸缩杆伸出使摇轮的底面圆弧接触地面,即可实现轮椅的摇椅功能。

优选的,电动推杆ⅰ的型号为:pxtl100,行程100mm,额定电压:24v,推力1300n,速度7mm/s;电机ⅰ的型号为:jgb37-500,功率7w,电压12v,可正反转,可调速,重量147g,出轴21mm;电动推杆ⅱ的型号为:xtl100,行程:100mm,额定电压:12v;蓄电池为锂电池48v20ah;蓄电池还连接有变压器。

本实用新型的有益效果是:包括有车架、车座、前轮组件、后轮组件和踏板组件,车座连接在车架上方,车座包括有底板、连接在底板两侧的扶手和连接在底板后侧的靠背,前轮组件和后轮组件均设有两个,前轮组件和后轮组件分别连接在车架前后两侧,踏板组件连接在两个前轮组件之间,车架上还连接有升降组件,本实用新型结构合理,使用方便,根据不用使用者的身体条件可进行一定的适应性调节,还具有摇椅休闲功能,具有一定的推广价值。

附图说明

图1为本实用新型结构侧视图;

图2为本实用新型结构正视图;

图3为本实用新型升降组件局部剖视图;

图4为本实用新型摇轮处局部示意图。

图中:1.车架;102.电动推杆支撑座;2.车座;201.底板;202.扶手;203.靠背;3.升降组件;301.座椅支撑柱;302.上套管;303.下套管;304.支撑管;4.前轮组件;5.后轮组件;6.摇轮;7.踏板组件;701.连接杆;702.小支柱;703.挂钩;704.钩部;705.踏板;706.连杆ⅰ;707.连杆ⅱ;708.电机ⅰ;709.限位块;8.电动推杆ⅰ;25.电动推杆ⅱ。

具体实施方式

如图1、图2、图3所示,本实用新型一种多功能调节轮椅包括有车架1、车座2、前轮组件4、后轮组件5和踏板组件7,车座2连接在车架1上方,车座2包括有底板201、连接在底板201两侧的扶手202和连接在底板201后侧的靠背203,前轮组件4和后轮组件5均设有两个,前轮组件4和后轮组件5分别连接在车架1前后两侧,踏板组件7连接在两个前轮组件4之间,车架1上还连接有升降组件3,升降组件3顶端连接在车座2底端,升降组件3包括有座椅支撑柱301、上套管302、下套管303、支撑管304和电动推杆ⅰ8,支撑柱301顶端连接在底板201底面上,支撑柱301底端与上套管302顶端连接,套管302下端滑动连接在下套管303内,下套管303底端连接在车架1上,电动推杆ⅰ8连接在上套管302和下套管303内,电动推杆ⅰ8底端连接在车架1上,支撑管304连接在支撑柱301内,支撑管304顶端连接在底板201底面上,支撑管304底端与电动推杆ⅰ8的伸缩杆顶端连接;车架1上还连接有蓄电池,蓄电池与电动推杆ⅰ8电性连接。

进一步的,所述的上套管302和下套管303侧面设有缺口,电动推杆ⅰ8连接在缺口内。

如图1、图2所示,所述的踏板组件7包括有连接杆701、挂钩703和踏板705,连接杆701设有两个,两个连接杆701顶端分别转动连接在两个前轮组件4上,两个连接杆701对称设置,挂钩703设有两个,两个挂钩703转动连接在两个前轮组件4上,踏板705连接在两个连接杆701之间,踏板705转动连接在连接杆701底端,连接杆701外壁上设有小支柱702,小支柱702沿连接杆701轴向设有多个,挂钩703后端转动连接在前轮组件4上,挂钩703前端设有钩部704,钩部704连接在一个小支柱702上。

进一步的,所述的踏板组件7包括有连杆ⅰ706和连杆ⅱ707,连杆ⅰ706设在踏板705与连杆ⅱ707之间,连杆ⅱ707设在连杆ⅰ706与连接杆701之间,连杆ⅰ706一端转动连接在踏板705侧面,,连杆ⅰ706另一端转动连接在连杆ⅱ707一端,连杆ⅱ707另一端转动连接在连接杆701上,踏板705左右两侧均设有连杆ⅰ706和连杆ⅱ707,连接杆701上连接有限位块709,踏板705连接在限位块709上方,踏板组件7还包括有电机ⅰ708,电机ⅰ708连接在连接杆701上,电机ⅰ708输出轴与连杆ⅱ707在连接杆701上的转动端连接。

如图4所示,所述的车架1上连接有摇轮6,摇轮6设有两个,两个摇轮6分别连接在车架1左右两侧,摇轮6底面为圆弧,摇轮6与车架1之间设有电动推杆ⅱ25,车架1上设有电动推杆支撑座102,电动推杆ⅱ25底端连接在电动推杆支撑座102上,电动推杆ⅱ25伸缩杆顶端连接在摇轮6上,每个摇轮6与车架1之间设有两个电动推杆ⅱ25,车架1左右两侧各设有两个电动推杆支撑座102。电动推杆ⅱ25与蓄电池电性连接

本实施例中,电动推杆ⅰ8的型号为:pxtl100,行程:100mm,额定电压:24v,推力1300n,速度7mm/s;电机ⅰ708的型号为:jgb37-500,功率7w,电压12v,可正反转,可调速,重量147g,出轴21mm;电动推杆ⅱ25的型号为:xtl100,行程:100mm,额定电压:12v;蓄电池为锂电池48v20ah;蓄电池还连接有变压器。

通过控制电动推杆ⅰ8使电动推杆ⅰ8的伸缩杆伸出缩回,即可控制车座2相对于车架1实现上升或下降,使轮椅具备升降功能,方便适应不同使用者。

由于电动推杆ⅰ8一般体积较大,若将电动推杆ⅰ8完成放入上套管302和下套管303内,一方面装卸不方便,另一方面会增大车架1体积,所以在上套管302和下套管303侧面设缺口,方便电动推杆ⅰ8的装卸,减小车架1整体体积。

通过调节钩部704连接不同的小支柱702以调节踏板705的角度。

通过控制电机ⅰ708的转动实现踏板705的收回与放下,方便使用与收纳,限位块709阻止踏板705的继续下落,方式使用时踏板705被使用者踩落。

控制电动推杆ⅱ25的伸缩杆伸出使摇轮6的底面圆弧接触地面,即可实现轮椅的摇椅功能。

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