一种抢救车的制作方法

文档序号:25870522发布日期:2021-07-13 16:34阅读:174来源:国知局
一种抢救车的制作方法

本发明涉及一种护理推车,具体涉及一种抢救车,属于医疗领域。



背景技术:

现有技术(例如cn208464542u)中的护理推车在底框上设有四个立柱,在立柱之间设有侧板,立柱起主体支撑作用;市面上的护理推车多为碳钢金属结构配合模具台面,车体多为金属材质,一般而言金属重量较大,导致车体较沉,推行不方便,操控灵活度差;采用三节静音侧滑轨连接抽屉,完全拉出抽屉后,抽屉容易左右摇晃不平稳,容易产生噪音,放置的液瓶也容易倾倒;后面板上通过螺钉或外接挂件固定功能配件,遇到车体迅速移动或被撞击时,导致功能配件容易掉落;而且也只能通过氧气瓶将体积较小的氧气瓶设置于侧面板上。



技术实现要素:

本发明提供一种抢救车,由底面板、左侧面板、右侧面板、后面板和前横梁组成的车体与底架固定连接,起主体支撑作用,所述抢救车不设有立柱,左前型材、右前型材、左后型材和右后型材用于安装配件,不起主体支撑作用;通过型材在后面板后方设有后背板,后背板上可以设置向内凹的凹槽组成式存储区,功能配件设置于存储区中不容易掉落,且可以将体积较大的氧气瓶设置于立式存储区中;抽屉滑轨安装于抽屉下方,使得抽屉的抽拉更顺畅且具有更大的承载性能。将底架与车体进行固定,加大车体的承载能力,更牢固可靠;使用一体式模具吸塑定型的后背板,增强了车体的整体性,减少磕碰和掉落的风险,并且表面无卫生死角,光滑表面更便于清洁擦拭;本款抢救车更多的考虑车体的整体性,将大部分部件均隐藏到车体中,如可收纳隐藏的侧斗、一体成型的功能后背板,增加了车体的整体性,避免使用过程中配件的脱落或者对繁忙的医护人员造成磕伤碰伤。

为了解决上述技术问题,本发明采取如下解决方案:

(1)一种抢救车,包括车体、上台面和底架,所述车体连接在底架上,所述上台面设置于车体上方,所述车体正面设有抽屉;所述车体包括底面板、左侧面板、右侧面板、后面板和前横梁,所述底面板、左侧面板、右侧面板、后面板、前横梁连接为一体;在所述左侧面板前端设有左前型材,在所述右侧面板的前端设有右前型材,在所述左侧面板与后面板连接处设有左后型材,在所述右侧面板与后面板连接处设有右后型材;在所述左后型材和右后型材上设有安装槽,在所述安装槽上设有后背板,所述后背板设置于后面板的后方;所述后背板包括立式存储区和卧式存储区,所述立式存储区和卧式存储区均为向内凹的凹槽;在所述车体背面两侧设有支撑架,支撑架通过支撑座与车体固定连接,所述支撑架贯穿于上台面。通过在后面板的后方设置后背板,可以使后背板向内凹形成立式存储区和卧式存储区时,不会影响抽屉在车内的收缩深度。

(2)根据(1)所述的抢救车,所述上台面与车体之间设有支撑上盖;上台面与左前型材、右前型材、左后型材、右后型材之间设有固定转接件。支撑上盖与固定转接件相配合,增加上台面的承重能力和牢固性。

(3)根据(1)或(2)所述的抢救车,在所述后背板上下两端分别设有加强镶条,安装时将后背板和加强镶条一起插入左后型材和右后型材上的安装槽中。加强镶条起到加强保护和支撑后背板、使后背板不变形的作用。

(4)根据(1)-(3)任一项所述的抢救车,所述底架上设有加强筋,在所述底架的四角设有加强连接片,用于增强底架的抗撞击强度。

(5)根据(1)-(4)任一项所述的抢救车,所述立式存储区用于放置管状物品,在所述立式存储区中设有绑带;所述立式存储区的凹槽外沿设有封板安装孔,封板设置于封板安装孔中,用于固定凹槽中的物品。

(6)根据(1)-(5)任一项所述的抢救车,所述管状物品为氧气瓶。

(7)根据(1)-(6)任一项所述的抢救车,所述卧式存储区的凹槽中设有电源插板,所述卧式存储区的凹槽外沿设有电源封板安装孔,电源封板设置于电源封板安装孔中,用于固定凹槽中的电源插板。

(8)根据(1)-(7)任一项所述的抢救车,所述左前型材和左后型材上设有侧斗,所述侧斗两侧上端设有挡条,在左前型材和左后型材上设有阻拦按钮,挡条与阻拦按钮相配合,防止侧斗完全滑出,确保侧斗翻出合理的角度,侧斗可向外展开以便存放物品,向内收纳到车体内侧,避免磕碰。

(9)根据(1)-(8)任一项所述的抢救车,所述右前型材和右后型材上分别设有功能槽,在功能槽上设有挂具型材,挂具型材用于安装功能配件。

(10)根据(1)-(9)任一项所述的抢救车,所述挂具型材用于安装杂物筐和污物桶,在所述功能槽上设有扶手挂具型材,在扶手挂具型材上设有扶手。

(11)根据(1)-(10)任一项所述的抢救车,在所述左侧面板和右侧面板的内侧面分别设有滑轨安装条,抽屉滑轨固定于滑轨安装条上,抽屉滑轨通过滑轨托条设置于抽屉下方。抽屉滑轨安装于抽屉下方,具有更大的承载性能。

(12)根据(1)-(11)任一项所述的抢救车,所述抽屉包括抽屉面板、抽屉底板、抽屉帮型材和抽屉型材,所述抽屉帮型材和抽屉型材底部设有抽屉底板安装槽,在所述抽屉面板上设有抽屉底板插槽,抽屉底板设置于抽屉底板安装槽和抽屉底板插槽中,所述抽屉帮型材一端面与抽屉型材连接,所述抽屉帮型材另一端面与抽屉面板连接。

(13)根据(1)-(12)任一项所述的抢救车,所述抽屉帮型材上设有安装孔、中控锁片安装槽和预留功能槽,在中控锁片安装槽上设有中控锁片;所述抽屉帮型材一端面与抽屉型材通过注塑连接件连接,通过螺钉与安装孔相配合将抽屉帮型材与注塑连接件相固定,通过螺钉与安装孔相配合将所述抽屉帮型材与抽屉面板相固定。

(14)根据(1)-(13)任一项所述的抢救车,在所述上台面前端设有旋钮式中控锁,旋钮式中控锁与中控锁片相配合锁紧抽屉。

(15)根据(1)-(14)任一项所述的抢救车,拉手可拆卸地套设于抽屉面板上部,在拉手中间设有标签槽,标签卡盖为卡扣式设计,方便更换标签内容。

(16)根据(1)-(15)任一项所述的抢救车,在所述抽屉内设有隔板框架、纵向滑动隔板、横向滑动隔板和滑动连接件,将抽屉分隔为不同的置物空间。

(17)根据(1)-(16)任一项所述的抢救车,在所述底架上设有底盘,所述底架通过底盘与车体连接。

(18)根据(1)-(17)任一项所述的抢救车,在所述底架下方设有脚轮套筒,在脚轮套筒上设有固定销,脚轮上设有插杆,插杆插入脚轮套筒中,并插入固定销,从而使脚轮固定于底架下方。

(19)根据(1)-(18)任一项所述的抢救车,在所述车体的一侧设有侧拉板,所述侧拉板通过三节静音滑轨与支撑上盖连接,在侧拉板后侧设有反弹器,侧拉板向里推动后,反弹器会将侧拉板弹出,方便拉出侧拉板。

(20)根据(1)-(19)任一项所述的抢救车,所述支撑架用于安装仪器托盘和输液架。

(21)根据(1)-(20)任一项所述的抢救车,所述后背板分为立式存储区、卧式存储区和抢救板安装区,所述抢救板安装区上设有上挂具和下挂具,通过上挂具和下挂具将抢救板设置于后背板上。

本发明提供的一种抢救车具有以下有益技术效果:

(1)整合型结构设计,除了推行一侧,车体三面配件均为隐藏式收纳设计,减少了突出的外挂配件,功能大多隐藏式或内嵌式设计,车体整体性更好;

(2)模具化程度高,模具化组装结构,提高了生产效率,产品外形更美观,同时降低了维修维护的复杂度,可实现拆装式维修,方便快捷;

(3)功能更齐全,常用配件上移安装,减少医护人员弯腰频率,更人性化;

(4)通过在后面板的后方设置后背板,可以使后背板向内凹形成立式存储区和卧式存储区时,不会影响抽屉在车内的收缩深度,功能配件设置于存储区中不容易掉落,且可以将体积较大的氧气瓶设置于立式存储区中;

(5)由底面板、左侧面板、右侧面板、后面板和前横梁组成的车体与底架固定连接,起主体支撑作用,所述抢救车不设有立柱,左前型材、右前型材、左后型材和右后型材用于安装配件,不起主体支撑作用;

(6)抽屉滑轨安装于抽屉下方,使得抽屉的抽拉更顺畅且具有更大的承载性能;

(7)在底架的四角设有加强连接片可以增强底架的抗撞击强度;脚轮的插杆插入脚轮套筒中的承插方式,使得脚轮更加方便地拆装于底架上。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

图1为抢救车的结构示意图;

图2为抢救车的分解图;

图3为侧斗收缩的抢救车的左侧结构示意图;

图4为侧斗打开的抢救车的左侧结构示意图;

图5为车体结构示意图;

图6为底架与底盘配合示意图;

图7为底架结构示意图;

图8为未装置上台面的抢救车结构示意图;

图9a为未放置抢救板的后背板结构示意图;

图9b为放置抢救板的后背板结构示意图;

图10为左前型材局部示意图;

图11为左后型材局部示意图;

图12为右前型材局部示意图;

图13为右后型材局部示意图;

图14为支撑上盖与侧拉板配合示意图;

图15为未装置上台面但已装置支撑上盖和侧拉板的抢救车结构示意图;

图16为固定转接件将上台面与型材连接的结构示意图;

图17为抽屉结构示意图;

图18为抽屉底部结构示意图;

图19为抽屉局部剖视图;

图20为抽屉面板结构示意图;

图21为抽屉帮型材剖视图;

图22为抽屉内安装有隔板的结构示意图;

图23为抢救车的右侧结构示意图;

图24为脚轮与底架配合示意图;

图25为脚轮透视图;

图26为支撑架局部示意图。

图中标号,1为车体,1-1底面板,1-2为左侧面板,1-3为右侧面板,1-4为后面板,1-5为前横梁,1-6为滑轨安装条,2为底架,2-1为加强筋,2-2为加强连接片,2-3为脚轮套筒,2-4为固定销,3为上台面,3-1为支撑上盖,3-2为固定转接件,3-3为侧拉板,3-4反弹器,3-5为旋钮式中控锁,4为抽屉,4-1为抽屉滑轨,4-2为滑轨托条,4-3为抽屉面板,4-4为抽屉底板,4-5为抽屉帮型材,4-6为抽屉型材,4-7为抽屉底板安装槽,4-8为抽屉底板插槽,4-9为安装孔,4-10为中控锁片安装槽,4-11为预留功能槽,4-12为中控锁片,4-13注塑连接件,4-14为拉手,4-15为标签槽,4-16为隔板框架,4-17为纵向滑动隔板,4-18为横向滑动隔板,4-19为滑动连接件,5为后背板,5-1立式存储区,5-2为卧式存储区,5-3为加强镶条,5-4为封板安装孔,5-5为电源封板安装孔,5-6为抢救板安装区,5-7为上挂具,5-8为下挂具,5-9为抢救板,5-10为电源封板,6-1左前型材,6-2为右前型材,6-3为左后型材、6-4为右后型材,6-5为安装槽,6-6为功能槽,7为底盘,8为脚轮,8-1为插杆,9为侧斗,9-1为挡条,9-2为阻拦按钮,10为扶手挂具型材,10-1为扶手,11为挂具型材,11-1为杂物筐,11-2为污物桶,12为支撑架,12-1为支撑座,12-2为仪器托盘,12-3为输液架。

具体实施方式

实施例1:

如图1-9所示,一种抢救车,包括车体1、上台面3和底架2,所述车体1连接在底架2上,所述上台面3设置于车体1上方,所述车体1正面设有抽屉4;所述车体1包括底面板1-1、左侧面板1-2、右侧面板1-3、后面板1-4和前横梁1-5,所述底面板1-1、左侧面板1-2、右侧面板1-3、后面板1-4、前横梁1-5连接为一体;在所述左侧面板1-2前端设有左前型材6-1,在所述右侧面板1-3的前端设有右前型材6-2,在所述左侧面板1-2与后面板1-4连接处设有左后型材6-3,在所述右侧面板1-3与后面板1-4连接处设有右后型材6-4;在所述左后型材6-3和右后型材6-4上设有安装槽6-5(如图11、13所示),在所述安装槽6-5上设有后背板5,所述后背板5设置于后面板1-4的后方;所述后背板5包括立式存储区5-1、卧式存储区5-2和抢救板安装区5-6,所述立式存储区5-1和卧式存储区5-2均为向内凹的凹槽,所述抢救板安装区5-6上设有上挂具5-7和下挂具5-8,通过上挂具5-7和下挂具5-8将抢救板5-9设置于后背板5上;所述左前型材6-1、右前型材6-2、左后型材6-3、右后型材6-4分别与底架2连接;在所述车体1背面两侧设有支撑架12,支撑架12通过支撑座12-1与车体1固定连接,所述支撑架12贯穿于上台面3(如图26所示);支撑架12设置于后面板1-4与后背板5之间;所述支撑架12用于安装仪器托盘12-2和输液架12-3。通过在后面板1-4的后方设置后背板5,可以使后背板5向内凹形成立式存储区5-1和卧式存储区5-2时,不会影响抽屉4在车内的收缩深度。

如图14-16所示,所述上台面3与车体1之间设有支撑上盖3-1;上台面3与左前型材6-1、右前型材6-2、左后型材6-3、右后型材6-4之间设有固定转接件3-2。支撑上盖3-1与固定转接件3-2相配合,增加上台面3的承重能力和牢固性。

如图9a和9b所示,在所述后背板5上下两端分别设有加强镶条5-3,安装时将后背板5和加强镶条5-3一起插入左后型材6-3和右后型材6-4上的安装槽6-5中。加强镶条5-3起到加强保护和支撑后背板5、使后背板5不变形的作用。所述立式存储区用于放置管状物品,在所述立式存储区5-1中设有绑带;所述立式存储区的凹槽外沿设有封板安装孔5-4,封板(图中未示出)设置于封板安装孔5-4中,用于固定凹槽中的物品。所述管状物品为氧气瓶。所述卧式存储区5-2的凹槽中设有电源插板(图中未示出),所述卧式存储区5-2的凹槽外沿设有电源封板安装孔5-5,电源封板5-9设置于电源封板安装孔5-5中,用于固定凹槽中的电源插板。

如图6-7所示,所述底架2上设有加强筋2-1,在所述底架2的四角设有加强连接片2-2,加强连接片2-2用于增强底架2的抗撞击强度。

如图3-4,10-11所示,所述左前型材6-1和左后型材6-3上设有侧斗9,所述侧斗9两侧上端设有挡条9-1,在左前型材6-1和左后型材6-3上设有阻拦按钮9-2,挡条9-1与阻拦按钮9-2相配合,防止侧斗9完全滑出,确保侧斗9翻出合理的角度,侧斗9可向外展开以便存放物品,向内收纳到车体内侧,避免磕碰。

如图12-13所示,所述右前型材6-2和右后型材6-4上分别设有功能槽6-6,在功能槽6-6上设有挂具型材11,挂具型材11用于安装功能配件(如图23所示)。所述挂具型材11用于安装杂物筐11-1和污物桶11-2,在所述功能槽6-6上设有扶手挂具型材10,在扶手挂具型材10上设有扶手10-1(如图23所示)。

如图5所示,在所述左侧面板1-2和右侧面板1-3的内侧面分别设有滑轨安装条1-6,抽屉滑轨4-1固定于滑轨安装条1-6上,抽屉滑轨4-1通过滑轨托条4-2设置于抽屉4下方(如图17、19所示)。抽屉滑轨4-1安装于抽屉4下方,使抽屉4具有更大的承载性能。

如图17-22所示,抽屉4包括抽屉面板4-3、抽屉底板4-4、抽屉帮型材4-5和抽屉型材4-6,所述抽屉帮型材4-5和抽屉型材4-6底部设有抽屉底板安装槽4-7,在所述抽屉面板4-3上设有抽屉底板插槽4-8,抽屉底板4-4设置于抽屉底板安装槽4-7和抽屉底板插槽4-8中,所述抽屉帮型材4-5一端面与抽屉型材4-6连接,所述抽屉帮型材4-5另一端面与抽屉面板4-3连接。所述抽屉帮型材4-5上设有安装孔4-9、中控锁片安装槽4-10和预留功能槽4-11,在中控锁片安装槽4-10上设有中控锁片4-12;所述抽屉帮型材4-5一端面与抽屉型材4-6通过注塑连接件4-13连接,通过螺钉与安装孔4-9相配合将抽屉帮型材4-5与注塑连接件4-13相固定,通过螺钉与安装孔相配合将所述抽屉帮型材4-5与抽屉面板4-3相固定。在所述上台面3前端设有旋钮式中控锁3-5(如图1所示),旋钮式中控锁3-5与中控锁片4-12相配合锁紧抽屉4。拉手4-14可拆卸地套设于抽屉面板4-3上部,在拉手4-14中间设有标签槽4-15,标签卡盖为卡扣式设计,方便更换标签内容。

如图22所示,在所述抽屉4内设有隔板框架4-16、纵向滑动隔板4-17、横向滑动隔板4-18和滑动连接件4-19,将抽屉4分隔为不同的置物空间。

如图6所示,在所述底架2上设有底盘7,所述底架2通过底盘7与车体1连接;左前型材6-1、右前型材6-2、左后型材6-3、右后型材6-4分别通过底盘7与底架2连接(如图8所示)。

如图6、24-25所示,在所述底架2下方设有脚轮套筒2-3,在脚轮套筒2-3上设有固定销2-4,脚轮8上设有插杆8-1,插杆8-1插入脚轮套筒2-3中,并插入固定销2-4,从而使脚轮8固定于底架2下方。

如图14、15所示,在所述车体1的一侧设有侧拉板3-3,所述侧拉板3-3通过三节静音滑轨与支撑上盖3-1连接,在侧拉板3-3后侧设有反弹器3-4,侧拉板3-3向里推动后,反弹器3-4会将侧拉板3-3弹出,方便拉出侧拉板3-3。

上述实施例并非具体实施方式的穷举,还可有其他的实施例,上述实施例目的在于说明本发明,而非限制本发明的保护范围,所有由本发明简单变化而来的应用均落在本发明的保护范围内。

此专利说明书使用实例去展示本发明,其中包括最佳模式,并且使熟悉本领域的技术人员制造和使用此项发明。此发明可授权的范围包括权利要求书的内容和说明书内的具体实施方式和其它实施例的内容。这些其它实例也应该属于本发明专利权要求的范围,只要它们含有权利要求相同书面语言所描述的技术特征,或者它们包含有与权利要求无实质差异的类似字面语言所描述的技术特征。

本发明所有引用的专利,专利申请和其它参考文献的全部内容应通过引用并入本申请文件。但是如果本申请中的一个术语和已纳入参考文献的术语相冲突,以本申请的术语优先。

需要注意的是,“第一”、“第二”或者类似词汇并不表示任何顺序,质量或重要性,只是用来区分不同的技术特征。结合数量使用的修饰词“大约”包含所述值和内容上下文指定的含义。(例如:它包含有测量特定数量时的误差)。

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