一种雪地两用型担架附加装置

1.本实用新型属于担架技术领域，特别涉及一种雪地两用型担架附加装置。


背景技术：

2.伤员负伤时需要及时送至医院。但在雪原环境下，积雪厚，环境复杂恶劣，车辆路况不良，交通不便捷时，只能通过人力或畜力运送伤员。而普通的担架一般依靠人力抬动的方式作业，耗费体力大，且速度缓慢；少量可依靠拖拽方式作业的担架，也并不能很好的适应雪地情况，效率极其低下，伤员病情有进一步恶化的风险。


技术实现要素：

3.针对上述问题，本实用新型公开了一种雪地两用型担架附加装置。
4.一种雪地两用型担架附加装置，所述装置包括伤员防护罩、可折叠的左滑板和可折叠的右滑板，所述伤员防护罩底部两侧对称设有所述左滑板和所述右滑板，所述伤员防护罩套接在担架上，所述担架左支撑杆和右支撑杆分别可拆卸安装在伤员防护罩底部的所述左滑板和所述右滑板上；其中，所述左滑板和右滑板均包括滑板前半板、销轴和滑板后半板，所述滑板前半板一端和所述滑板后半板一端通过销轴连接，所述滑板前半板和所述滑板后半板轮廓一致；所述伤员防护罩包括防护罩体、支撑点出口、把手出口、收纳包、滑板收纳扣和提手，所述防护罩体的本体两端对称开设有支撑点出口，所述防护罩体的本体两端位于所述支撑点出口一侧开设有所述把手出口，所述防护罩体本体底端设有所述收纳包，所述收纳包两侧中部对称设有所述滑板收纳扣，所述收纳包两侧还对称设有提手，所述滑板收纳扣用于放置折叠后的左滑板和右滑板；所述滑板前半板和所述滑板后半板顶端位于所述防护罩体的支撑点出口正下方位置处开设有放置槽，所述滑板前半板远离所述销轴一端设有挡雪板，所述挡雪板一侧设置有牵引挂钩，所述滑板前半板和所述滑板后半板顶端均开设有减重槽，所述滑板前半板内的减重槽内设有牵引腰带，所述牵引腰带通过腰带挂钩设置在减重槽内，所述滑板后半板内的减重槽内设有牵引带；所述左支撑杆和所述右支撑杆底端两侧均对称设有支撑脚，所述支撑脚通过防脱销钉可拆卸安装在所述放置槽。
5.进一步地，所述防护罩体包括本体、第一侧罩面、第二侧罩面、头部罩面、脚部罩面、观察窗和辅助窗口，所述本体一侧设有所述第一侧罩面，所述本体另一侧设有所述第二侧罩面，所述本体顶部设有所述头部罩面，所述本体底部设有所述脚部罩面，所述头部罩面中部开设有所述观察窗，所述第一侧罩面和所述第二侧罩面上部开设有所述辅助窗口。
6.进一步地，所述第一侧罩面内表面设有第一魔术母贴，所述第二侧罩面外表面设有第一魔术公贴，所述第二侧罩面外表面设有底部设有第二魔术公贴，所述脚部罩面内表面设有第二魔术母贴。
7.进一步地，所述支撑脚、所述支撑点出口和所述把手出口的数量均为四个。
8.进一步地，所述防护罩体的本体中部设有加热丝，所述加热丝一端设有供电组件。
9.进一步地，所述滑板前半板内的减重槽设有助行杖，所述滑板后半板一端开设有
卡槽，卡槽内设有除雪刷。
10.进一步地，所述滑板前半板和所述滑板后半板底部两侧对称安装有陆行轮。
11.进一步地，所述滑板前半板和所述滑板后半板均采用高密度低压乙烯材质。
12.进一步地，所述防护罩体采用内部设有保温层。
13.进一步地，所述收纳包收纳口处采用拉锁连接。
14.本实用新型雪地两用型担架附加装置具有可折叠、便于携带的优点，在雪地两用型担架附加装置展开后，利用防护罩体包裹伤员，可有效避免伤员因落雪、雨淋、风吹、日晒等情况造成伤员情况的进一步恶化；将担架架设在左滑板和右滑板，可以快速拉动伤员在雪地上移动，减少对救援人员的体力消耗的同时可提高救援效率；防护罩体内的加热丝和供电组件可以配合防护罩体给伤员保温，保证伤员远离失温的危险。
附图说明
15.图1示出了本实用新型实施例中的雪地两用型担架附加装置的三维结构示意图；
16.图2示出了本实用新型实施例中的雪地两用型担架附加装置的侧面结构示意图；
17.图3示出了本实用新型实施例中的防护罩体展开内侧面的结构示意图；
18.图4示出了本实用新型实施例中的防护罩体展开外侧面的结构示意图；
19.图5示出了本实用新型实施例中的担架的结构示意图；
20.图6示出了本实用新型实施例中的左滑板展开的结构示意图；
21.图7示出了本实用新型实施例中的左滑板折叠的结构示意图；
22.图8示出了本实用新型实施例中的防护罩体收纳的三维结构示意图；
23.图9示出了本实用新型实施例中的防护罩体收纳的二维结构示意图。
24.图中：1、伤员防护罩；2、左滑板；3、右滑板；4、担架；11、防护罩体；12、支撑点出口；13、把手出口；141、第一魔术母贴；142、第一魔术公贴；151、第二魔术公贴；152、第二魔术母贴；16、收纳包；17、滑板收纳扣；18、提手；19、供电组件；20、加热丝；111、本体；112、第一侧罩面；113、第二侧罩面；114、头部罩面；115、脚部罩面；116、观察窗；117、辅助窗口；31、滑板前半板；32、销轴；33、滑板后半板；34、挡雪板；35、牵引挂钩；36、放置槽；37、牵引腰带；38、减重槽；39、牵引带；41、左支撑杆；42、右支撑杆；43、支撑脚；5、助行杖；6、除雪刷；7、防脱销钉；8、陆行轮。
具体实施方式
25.下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整地传达给本领域的技术人员。
26.本实用新型提供一种雪地两用型担架附加装置。如图1-9所示，雪地两用型担架附加装置包括伤员防护罩1、可折叠的左滑板2和可折叠的右滑板3，伤员防护罩1底部两侧对称设有左滑板2和右滑板3，伤员防护罩1套接在担架4上，担架4左支撑杆41和右支撑杆42分别可拆卸安装在伤员防护罩1底部的左滑板2和右滑板3上；其中，左滑板2和右滑板3均包括滑板前半板31、销轴32和滑板后半板33，滑板前半板31一端和滑板后半板33一端通过销轴
32连接，滑板前半板31和滑板后半板33轮廓一致；伤员防护罩1包括防护罩体11、支撑点出口12、把手出口13、收纳包16、滑板收纳扣17和提手18，防护罩体11的本体111两端对称开设有支撑点出口12，防护罩体11的本体111两端位于支撑点出口12一侧开设有把手出口13，防护罩体11本体111底端设有收纳包16，收纳包16两侧中部对称设有滑板收纳扣17，收纳包16两侧还对称设有提手18，滑板收纳扣17用于放置折叠后的左滑板2和右滑板3；滑板前半板31和滑板后半板33顶端位于防护罩体11的支撑点出口12正下方位置处开设有放置槽36，滑板前半板31远离销轴32一端设有挡雪板34，挡雪板34一侧设置有牵引挂钩35，滑板前半板31和滑板后半板33顶端均开设有减重槽38，滑板前半板31内的减重槽38内设有牵引腰带37，牵引腰带37通过腰带挂钩设置在减重槽38内，滑板后半板33内的减重槽38内设有牵引带39；左支撑杆41和右支撑杆42底端两侧均对称设有支撑脚43，支撑脚43通过防脱销钉7可拆卸安装在放置槽36。
27.在利用本实用新型实施例的雪地两用型担架附加装置去救援时，伤员防护罩1收纳在收纳包16内，可折叠的左滑板2和右滑板3安装在收纳包16两侧的滑板收纳扣17内，通过提拉提手18携带左滑板2和右滑板3去目的地进行救援。本实用新型实施例的雪地两用型担架附加装置具有可折叠收纳，便于携带的优点。在该实施例中，担架4可为折叠担架。
28.在使用雪地两用型担架附加装置辅助担架救援时，将可折叠的左滑板2和右滑板3从收纳包16两侧的滑板收纳扣17内取出，将左滑板2和右滑板3打开，同时将牵引腰带37和牵引带39从减重槽38内取出，减重槽38不仅可以减轻左滑板2和右滑板3的重量，还可以放置牵引腰带37和牵引带39等其他辅助物品。
29.在将左滑板2和右滑板3展开的同时，将伤员防护罩1从收纳包16内铺平展开。将伤员防护罩1包裹住躺有伤员的担架4，令担架4的把手穿过伤员防护罩1的把手出口13，并令担架4的支撑脚43穿过伤员防护罩1的支撑点出口12。将伤员防护罩1包裹住伤员，以将担架4与伤员防护罩1固定在一起。进一步具体地，将左滑板2和右滑板3对称摆放，左滑板2和右滑板3的间距与担架4等宽。然后把担架4的支撑脚43卡在左滑板2和右滑板3的滑板前半板31和滑板后半板33的放置槽36内，保证担架4支撑脚43与放置槽36底面接触牢靠，后将防脱销钉7插入，避免担架4在滑行的过程中脱落，对伤者造成二次伤害。在该实施例中，支撑脚43底部开设有通孔，滑板前半板31和滑板后半板33位于放置槽36两侧也开设有通孔，以便于使用防脱销钉7。
30.将牵引腰带37卡在救援人员的腰上，将从减重槽38内取出的牵引带39一端的挂钩与牵引腰带37连接，另一端通过挂钩卡在左滑板2滑板前半板31的牵引挂钩35上。将另一根从减重槽38内取出的牵引带39一端的挂钩与牵引腰带37连接，另一端通过挂钩卡在右滑板3滑板前半板31的牵引挂钩35上。在该实施例中，牵引腰带37上设有调节扣。
31.在本实施例中，牵引腰带37还可以卡在人或救援犬等身上。本实施例的雪地两用型担架附加装置可通过人力或畜力对担架4进行牵引拖拽，本实施例雪地两用型担架附加装置的左滑板2和右滑板3底板面积较大，且前置有挡雪板34，可将前端落雪初步压平，方便极大的避免了陷入积雪的危险；滑行过程需要尽量平稳，以保护伤员。
32.到达目的地后，先将防脱销钉7取下，再将带有伤员的折叠担架4轻轻取下，后将雪地两用型担架附加装置上附着的杂物与积雪清理干净，将牵引带39、牵引腰带37放入滑板减重槽38中，将左滑板2和右滑板3折叠收纳；将防护罩体11折叠收纳至收纳包16内，将折叠
后的左滑板2和右滑板3放入滑板收纳扣17中，以方便下次继续使用。
33.在该实施例中，通过将担架4架设在左滑板2和右滑板3，拉住牵引腰带37可以快速拉动伤员在雪地上移动，减少对救援人员的体力消耗的同时可提高救援效率。
34.在该实施例中，如图3和图4所示，防护罩体11包括本体111、第一侧罩面112、第二侧罩面113、头部罩面114、脚部罩面115、观察窗116和辅助窗口117，本体111一侧设有第一侧罩面112，本体111另一侧设有第二侧罩面113，本体111顶部设有头部罩面114，本体111底部设有脚部罩面115，头部罩面114中部开设有观察窗116，第一侧罩面112和第二侧罩面113上部开设有辅助窗口117。
35.在该实施例中，第一侧罩面112内表面设有第一魔术母贴141，第二侧罩面113外表面设有第一魔术公贴142，第二侧罩面113外表面设有底部设有第二魔术公贴151，脚部罩面115内表面设有第二魔术母贴152。
36.具体地，在包裹住伤员时，将平铺状态防护罩体11的第一侧罩面112和第二侧罩面113折叠盖在伤员身上，将第一侧罩面112放置在第二侧罩面113之上，将对应魔术贴，即第一魔术母贴141和第一魔术公贴142粘紧；再将脚部罩面115上折在第二侧罩面113之上，包裹住伤员腿部，将对应魔术贴，即第二魔术公贴151和第二魔术母贴152粘紧；再将头部罩面114折在第二侧罩面113之上，将对应魔术贴紧，将伤员脸部对准观察窗116，以便随时观测伤员状态是正常，其中，辅助窗口117用于防止第一侧罩面112和第二侧罩面113遮挡观测伤员状态。以此种方法可保证将伤员完全包裹，可有效避免伤员因落雪、雨淋、风吹、日晒等情况造成伤员情况的进一步恶化。
37.在该实施例中，所述支撑脚43、所述支撑点出口12和所述把手出口13的数量均为四个，所述牵引腰带37和牵引带39的数量为两个。
38.在该实施例中，如图3所示，防护罩体11的本体111中部设有加热丝20，加热丝20一端设有供电组件19。在伤员防护罩1的本体111中部设加热丝20和供电组件19可以配合防护罩体11给伤员保温，保证伤员远离失温的危险。
39.优选的，供电组件19可以为充电宝、电池块等其他可以供电的设备；供电组件19还可以为电源线等可以连接电源的设备。供电组件19还可以包括电源开关、控制器等组件。需要说明的是，供电组件19与加热丝20为现有技术，相关技术参见电热毯、充电款电热毯、暖手宝等。
40.优选的，如图5所示，滑板前半板31内的减重槽38设有助行杖5，滑板后半板33一端开设有卡槽，卡槽内设有除雪刷6。
41.为了更好的效果，在减重槽38设有助行杖5，以便于救援人员运送伤员，救援人员穿戴牵引腰带37，手持助行杖5，拖拽伤员前行。且滑板后半板33上设除雪刷6，以便于清理滑板前半板31和滑板后半板33上开设的槽、孔内的积雪，使用完毕后，将除雪刷6和助行杖5清理后放入左滑板2和右滑板3减重槽38中。
42.优选的，滑板前半板31和滑板后半板33底部两侧对称安装有陆行轮8。在滑板前半板31和滑板后半板33底部安装陆行轮8，以便于在没有积雪的路面上也可以快速滑动。如，可使用除雪刷6清理担架放置槽36内中的残留积雪与杂物。
43.优选的，滑板前半板31和滑板后半板33均采用高密度低压乙烯(pehd,highdensitypolyethylene)材质。可对高密度低压乙烯材质的滑板前半板31和滑板后半板
33进行整体做硬化、纤维化处理，以提高滑板前半板31和滑板后半板33寿命。
44.优选的，防护罩体11采用内部设有保温层。在雪原环境，温度较低，在防护罩体11内设保温层，可以结合加热丝20更有效地对伤员进行保温，防止低温环境给伤员带来更严重的伤害。
45.优选的，收纳包16收纳口处采用拉锁连接。具体地，采用拉锁连接收纳包16收纳口，比较方便，快捷，收纳效果比较好。
46.本实用新型雪地两用型担架附加装置具有可折叠、便于携带的优点，在雪地两用型担架附加装置展开后，利用防护罩体包裹伤员，可有效避免伤员因落雪、雨淋、风吹、日晒等情况造成伤员情况的进一步恶化；将担架架设在左滑板和右滑板，可以快速拉动伤员在雪地上移动，减少对救援人员的体力消耗的同时可提高救援效率；防护罩体内的加热丝和供电组件可以配合防护罩体给伤员保温，保证伤员远离失温的危险。
47.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。