一种便于使用者刹车的轮椅的制作方法

本技术属于轮椅，具体涉及一种便于使用者刹车的轮椅。

背景技术：

1、轮椅是康复的重要工具，它不仅是肢体伤残者的代步工具，更重要的是使他们借助于轮椅进行身体锻炼和参与社会活动。普通轮椅一般由轮椅架、车轮、刹车装置及座靠四部分组成。

2、目前带刹轮椅多将刹车片结构设置于壳体的内部，并采用螺栓固定于车轴处，但是由于螺栓在长时间使用后会出现修饰的情况，造成了不便拆卸，难以便捷更换刹车片，因此，需要设计一种便于使用者刹车的轮椅解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种便于使用者刹车的轮椅，以解决上述背景技术中提出现有技术中的带刹轮椅多将刹车片结构设置于壳体的内部，并采用螺栓固定于车轴处，但是由于螺栓在长时间使用后会出现修饰的情况，造成了不便拆卸，难以更换刹车片的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于使用者刹车的轮椅，包括轮椅本体，所述轮椅本体包括有设置于中部的椅架机构，且所述轮椅本体包括有两个后轮机构，每个所述后轮机构均包括有贯穿椅架机构的车轴，所述车轴的外侧套接有耐磨圈，所述椅架机构的内侧对称固定安装有电动伸缩杆，每个所述电动伸缩杆的输出端均固定连接有壳体，所述壳体的内部设置有与耐磨圈接触的刹车块，所述刹车块的前、后表面均开设有销固槽，所述壳体的前、后表面均固定安装有拉簧，所述拉簧的一端固定连接有贯穿壳体的销固件，所述销固件与销固槽之间插接。

3、优选的，所述销固件呈t型结构，且所述销固件位于拉簧的内部。

4、优选的，所述椅架机构的包括有设置于轮椅本体中部的两个扶手，其中一个所述扶手的顶部镶嵌有控制开关。

5、优选的，所述控制开关与蓄电池之间通过电性连接，所述控制开关与电动伸缩杆之间通过电性连接。

6、优选的，所述椅架机构包括有设置于一侧的两个前支架管，每个所述前支架管的外侧均套接有脚踏板。

7、优选的，所述前支架管的外侧开设有导向滑轨，且所述前支架管的内腔底部转动连接有丝杆，所述丝杆的下端贯穿前支架管固定连接有旋钮，且所述丝杆的外侧螺接有贯穿导向滑轨的滑块，所述滑块与脚踏板之间固定连接。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、1.本实用新型通过拉动销固件，拉伸拉簧，实现销固件的一端脱离刹车块所开设的销固槽内部，从而方便将刹车块从壳体的内部取出，解决了现有技术中的带刹轮椅多将刹车片结构设置于壳体的内部，并采用螺栓固定于车轴处，但是由于螺栓在长时间使用后会出现修饰的情况，造成了不便拆卸，难以更换刹车片的问题。

10、2.本实用新型通过转动旋钮，带动与其连接的丝杆转动，实现外侧的滑块带动脚踏板升降，从而能够根据个人需求对脚踏板的高度进行调整，提高使用的适配能力，实用性增强。

技术特征：

1.一种便于使用者刹车的轮椅，包括轮椅本体(1)，其特征在于：所述轮椅本体(1)包括有设置于中部的椅架机构(2)，且所述轮椅本体(1)包括有两个后轮机构(3)，每个所述后轮机构(3)均包括有贯穿椅架机构(2)的车轴(13)，所述车轴(13)的外侧套接有耐磨圈(14)，所述椅架机构(2)的内侧对称固定安装有电动伸缩杆(12)，每个所述电动伸缩杆(12)的输出端均固定连接有壳体(15)，所述壳体(15)的内部设置有与耐磨圈(14)接触的刹车块(20)，所述刹车块(20)的前、后表面均开设有销固槽(18)，所述壳体(15)的前、后表面均固定安装有拉簧(19)，所述拉簧(19)的一端固定连接有贯穿壳体(15)的销固件(17)，所述销固件(17)与销固槽(18)之间插接。

2.根据权利要求1所述的一种便于使用者刹车的轮椅，其特征在于：所述销固件(17)呈t型结构，且所述销固件(17)位于拉簧(19)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种便于使用者刹车的轮椅，其特征在于：所述椅架机构(2)包括有设置于轮椅本体(1)中部的两个扶手(6)，其中一个所述扶手(6)的顶部镶嵌有控制开关(5)。

4.根据权利要求3所述的一种便于使用者刹车的轮椅，其特征在于：所述控制开关(5)与蓄电池(16)之间通过电性连接，所述控制开关(5)与电动伸缩杆(12)之间通过电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于使用者刹车的轮椅，其特征在于：所述椅架机构(2)包括有设置于一侧的两个前支架管(4)，每个所述前支架管(4)的外侧均套接有脚踏板(10)。

6.根据权利要求5所述的一种便于使用者刹车的轮椅，其特征在于：所述前支架管(4)的外侧开设有导向滑轨(8)，且所述前支架管(4)的内腔底部转动连接有丝杆(7)，所述丝杆(7)的下端贯穿前支架管(4)固定连接有旋钮(11)，且所述丝杆(7)的外侧螺接有贯穿导向滑轨(8)的滑块(9)，所述滑块(9)与脚踏板(10)之间固定连接。

技术总结
本技术公开了一种便于使用者刹车的轮椅，包括轮椅本体，每个电动伸缩杆的输出端均固定连接有壳体，壳体的内部设置有与耐磨圈接触的刹车块，刹车块的前、后表面均开设有销固槽，壳体的前、后表面均固定安装有拉簧，拉簧的一端固定连接有贯穿壳体的销固件，销固件与销固槽之间插接。本技术通过拉动销固件，拉伸拉簧，实现销固件的一端脱离刹车块所开设的销固槽内部，从而方便将刹车块从壳体的内部取出，解决了现有技术中的带刹轮椅多将刹车片结构设置于壳体的内部，并采用螺栓固定于车轴处，但是由于螺栓在长时间使用后会出现修饰的情况，造成了不便拆卸，难以更换刹车片的问题。

技术研发人员：杨志鹏
受保护的技术使用者：苏州市邦爱医疗器械有限公司
技术研发日：20221109
技术公布日：2024/1/12