一种可移动的婴儿暖箱

本技术涉及婴儿暖箱，具体涉及一种可移动的婴儿暖箱。

背景技术：

1、婴儿暖箱是以科学的方法为新生儿、低体重儿、病危儿提供一个空气净化温湿度适宜，类似母体子宫的优良环境，是新生儿病房临床治疗必备的重要设备。现有技术中无法直接对婴儿进行称重以及黄疸的问题。

2、针对上述技术问题，如公告号为cn209437554u公开了用于新生儿护理的婴儿暖箱，可在不移动新生儿的情况下对新生儿的体重进行监测，能够减少医护人员护理工作量，帮助医护人员及时获知新生儿的体重变化情况，同时具有治疗黄疸患儿的功能；

3、上述专利还存在以下不足：由于现有的暖箱在使用过程中底部通过滚轮移动，虽然是可移动，但是在各轮子上有刹车卡扣，要踩下去后才能固定，在使用时需要用力踩压，同时踩压时容易打滑不利于操作。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种可移动的婴儿暖箱，采用万向轮进行移动，同时带有自刹车的优点，通过按压方式解除刹车直接推移即可进行移动，便于使用操作，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可移动的婴儿暖箱，包括底座和移动机构，所述移动机构分别设置于底座底部的两端，所述移动机构包括万向轮本体，所述万向轮本体转动安装于底座底部的两端；

3、所述移动机构包括轴杆、扭簧、刹车座、竖杆、连接板、插块和限位板，所述轴杆转动安装于万向轮本体内部的一侧，所述扭簧位于轴杆的外侧，所述刹车座套接于轴杆和扭簧的外侧，所述竖杆转动安装于刹车座的一端，所述连接板滑动连接于竖杆的顶端，所述插块安装于连接板外侧的两端，所述限位板分别安装于底座顶部的两端。

4、优选的，所述扭簧的一端与轴杆的表面安装，所述扭簧的另一端与刹车座的一侧安装。

5、优选的，所述限位板的内侧开设有限位槽，所述竖杆和连接板连接处设置有滑动组件。

6、优选的，所述滑动组件包括滑块和滑槽，所述滑块安装于竖杆的顶端，所述连接板底部的两端均开设有滑槽，所述滑块滑动连接于滑槽的内部。

7、优选的，所述底座内部的两端均设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括弹性组件和传动组件以及辅助组件，所述弹性组件分别设置于底座内部的两端，所述传动组件设置于弹性组件的内端，所述辅助组件设置于底座内部的中心处。

8、优选的，所述弹性组件包括挡板和弹簧，所述挡板分别安装于底座内腔底部的两端，所述弹簧安装于挡板的内侧。

9、优选的，所述传动组件包括连接座和活动杆，所述连接座安装于弹簧的内端，所述活动杆转动安装于连接座的顶部。

10、优选的，所述辅助组件包括阻尼器和暖箱本体，所述阻尼器安装于底座内腔顶部的中心处，所述暖箱本体活动安装于活动杆的一端，所述阻尼器的顶端与暖箱本体的底部安装。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

12、本实用新型通过移动机构的设置，起到了自带刹车的优点，不仅操作简单便捷，而且提高了暖箱停止时的稳定性，采用按压式解除刹车即可进行推移，在不按压时会使其直接进行锁止状态，通过轴杆、扭簧和刹车座的配合能够对万向轮本体进行直接刹车，且竖杆、连接板、插块和限位板的配合可用于按压解除刹车。经缓冲机构的设置，起到了对暖箱本体推移时的缓冲减震作用，从而避免在推动是产生振动对婴儿造成颠簸，利用弹簧、连接座和活动杆配合阻尼器实现弹性阻尼的缓冲工作。

技术特征：

1.一种可移动的婴儿暖箱，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种可移动的婴儿暖箱，其特征在于：所述扭簧的一端与轴杆的表面安装，所述扭簧的另一端与刹车座的一侧安装。

3.根据权利要求1所述的一种可移动的婴儿暖箱，其特征在于：所述限位板的内侧开设有限位槽，所述竖杆和连接板连接处设置有滑动组件。

4.根据权利要求3所述的一种可移动的婴儿暖箱，其特征在于：所述滑动组件包括滑块和滑槽，所述滑块安装于竖杆的顶端，所述连接板底部的两端均开设有滑槽，所述滑块滑动连接于滑槽的内部。

5.根据权利要求1所述的一种可移动的婴儿暖箱，其特征在于：所述底座内部的两端均设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括：

6.根据权利要求5所述的一种可移动的婴儿暖箱，其特征在于：所述弹性组件包括挡板和弹簧；

7.根据权利要求6所述的一种可移动的婴儿暖箱，其特征在于：所述传动组件包括连接座和活动杆；

8.根据权利要求7所述的一种可移动的婴儿暖箱，其特征在于：所述辅助组件包括阻尼器和暖箱本体；

技术总结
本技术公开了一种可移动的婴儿暖箱，包括底座和移动机构，所述移动机构分别设置于底座底部的两端，所述移动机构包括万向轮本体，所述万向轮本体转动安装于底座底部的两端，所述移动机构包括轴杆、扭簧、刹车座、竖杆、连接板、插块和限位板，所述轴杆转动安装于万向轮本体内部的一侧，所述扭簧位于轴杆的外侧；本技术通过移动机构的设置，起到了自带刹车的优点，不仅操作简单便捷，而且提高了暖箱停止时的稳定性，采用按压式解除刹车即可进行推移，在不按压时会使其直接进行锁止状态，通过轴杆、扭簧和刹车座的配合能够对万向轮本体进行直接刹车，且竖杆、连接板、插块和限位板的配合可用于按压解除刹车。

技术研发人员：江斓燕,李卫林,曾玉颜
受保护的技术使用者：华中科技大学协和深圳医院
技术研发日：20230605
技术公布日：2024/1/15