专利名称：拐杖车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种助行器和康复工具。
现行的助行器有轮椅和拐杖。轮椅可提高伤残人的移动速度，但长期坐轮椅会影响下肢的血液循环，使双脚发麻，严重时还会造成下肢的进一步痿缩。而且并不是所有的残疾人都能坐轮椅的。比如因类风湿性关节炎而残废的。
拐杖虽然有利于锻炼身体，但移动速度慢，转动不灵活，容易跌倒。从而影响伤残人锻炼身体的决心和勇气。并且携带能力差。
本实用新型的目的是提供一种既是增强伤病人锻炼的决心和勇气的康复工具，又是增加残疾人移动速度和携带物体能力的助行器。
本实用新型的目的是这样实现的用金属或塑料做一支架，上端有一对托架。支架后端装一对万向轮。前端装一对固定轮。每个固定轮都装有一个刹车装置。
将托架象拐杖一样挟于肩关节下面。前臂和身体之间。车子移动时身体也跟着一起移动，所以不用担心跌倒。安全可靠。伤残人可以以肩关节为轴心，通过摆动身体来推动车子，因此有较快的移动速度，从而增加移动速度。
每个刹车装置，只刹同侧的固定轮。当车子需要左转弯，就刹左边的刹车装置，阻止左侧固定轮移动。其他轮子绕它转动，从而达到车子向左转弯。车子要向右转弯，就使用右侧的刹车装置。若同时使用两侧刹车装置，车子就停止前进。因此车子就能灵活转弯。
由于车子上可挂东西，所以就提高了携带物体的能力。
以下结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明
图1是拐杖车第一个实施例的装配图。
图2是
图1的刹车装置的剖面图。
图3是拐杖车的第二实施例的装配图。
图中1、支架 2、托架 3、固定轮 4、万向轮 5、刹车杆 6、刹车把 8、刹 9、支架前臂 10、弹簧在
图1中支架〔1〕是由前端的固定轮〔3〕和后端的万向轮〔4〕支撑于地面。支架上端是托架〔2〕。人的肩关节放于托架上，每边固定轮有一刹车装置。
图2是
图1的刹车装置的剖面图。在图中刹车杆〔5〕与刹车把〔6〕连接。刹车杆置于支架前臂〔9〕的管中。弹簧〔10〕套在刹车杆上，置于刹车把与前臂之间。平时它使刹车杆不会碰到地面。当按下刹车把时，弹簧被压缩，刹车杆就抵住地面。其他轮子就以该杆抵地点为园心转动，车子就转向了。
在图3所示实施例中支架〔1〕、托架〔2〕、万向轮〔4〕的结构和连接关系与
图1同。固定轮〔3〕用自行车轮。刹〔8〕用通用自行车的刹车装置。刹车把〔6〕装在支架上。刹车把的一端和刹连接，按下刹车把，就将同侧固定轮刹住。其后情况如
图1、图2所述。改用自行车轮，重心下移，车子更稳。
权利要求1.一种由支架、托架、固定轮、万向轮、刹车装置组成的助行器，其特征是支架的前端装有一对固定轮，后端装有万向轮，每个固定轮装有一个刹车装置，通过刹止一侧固定轮来达到转弯的目的，人通过托架与车子组成一体，随车子移动，从而安全可靠。
专利摘要拐杖车既是一种增强伤病人锻炼勇气和决心的康复工具，又是加快残疾人移动速度和增加携带能力的助行器。它是由金属或塑料做支架，支架的后方有万向轮，前端装有一对固定轮，每个固定轮上装有刹车装置，刹住一个固定轮，车子就转弯，刹住二个固定轮，车子就停止运动。人通过支架上端的托架与车子连在一起，随车子进退，安全可靠。移动速度快，转弯灵活。
文档编号A61G5/02GK2100208SQ9021820
公开日1992年4月1日 申请日期1990年8月16日 优先权日1990年8月16日
发明者林文渊 申请人:林文渊