专利名称：用于机动车自动清洗系统的刷子的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种专门为机动车自动清洗系统设计的刷子。
背景技术：
一般所知，传统用于机动车自动清洗系统或相似物的刷子，通常包括一杆，该杆上设有一支承许多散布刷毛的层。
刷子的刷毛通常由具有相对高重量的塑料挤压成分制得，这样，旋转刷毛具有的动能实际上造成清洗刷子与机动车体之间的许多微冲击的情况时常发生。
因此，来自刷子的刷毛的塑料微粒可能附着在机动车体上。
此外，使用现有的清洗刷子很难获得刷毛与机动车体的恰当接触。
为解决上述问题，现在出现了一种传感器，当刷子驱动马达电流增大时，使刷杆移位以沿着被清洗机动车的轮廓(行进)。
然而，因为刷毛团所具有的高动能，上述解决方法可能使清洗刷产生很突然的位移以致清洗困难。
另外，具有高动能的刷毛趋于卷绕机动车上突出的部分，例如后视镜、天线或相似物，结果是与上述机动车突出部分接触的刷毛发生断裂。
发明内容
因此，本发明的目标是克服上述缺点，通过提供一种专门为机动车自动清洗系统设计的清洗刷，适于提供刷毛与被清洗机动车体表面之间一种很柔和的接触，以防止机动车体任何损害的发生。
在上述目标范围内，本发明的主要目的是提供一种包括很轻重量的刷毛，从而防止任何塑料微粒附着在机动车体上。
本发明的另一个目的是提供一种清洗刷，其刷毛由于重量轻，具有大为降低的动能，以防止所述刷毛缠绕和或卷合于被清洗机动车的突出部分。
本发明的再一个目的是提供一种操作很可靠、安全的刷子。
根据本发明的一个方面，上述目的与目标，如同其他将显现得更明显的目的一样，都因一种用于机动车自动清洗系统的刷子而得以实现，这种刷子包括能包绕在杆上的刷毛支承层，其特点是刷毛由挤压闭孔泡沫塑料制成。
通过以下关于一种专为机动车自动清洗系统设计的清洗刷的一种较佳但非唯一的实施例的详细介绍，本发明的更多特征和优点将变得更为明显，以附图中表示的但非限制的例子来说明，其中图1是依据本发明被包含于清洗刷中的刷毛支承层的原理图。
图2是具有相对双梯形形状的刷毛的原理图。
图3是显示正方形状的刷毛。
图4是显示矩形形状的刷毛。
图5是显示圆形形状的刷毛。
图6是显示椭圆形状的刷毛。
具体实施例方式
参考上述图中的数字标记，根据本发明，该专为机动车自动清洗系统设计的清洗刷，包括一刷毛支承层1，该刷毛支承层1由可以弯曲或折叠于其自身以连接其末端部分的条带构成是有利的，围绕刷杆。
这样，将若干卷绕的条带结合在一起，清洗刷就容易地制成了。
如图所示，从支承层1延伸出许多刷毛，以标号2注明。这些刷毛的主要特点是它们由挤压闭孔塑料，例如泡沫聚乙烯或聚丙烯制成。
泡沫塑料的使用使得刷毛的重量大幅降低，从而为刷毛对机动车体的冲击和自动感测清洗刷运转的传感器这两方面都提供了最佳的结果。
事实上，由于闭孔刷毛重量轻，它们不会吸水，因此当它们与机动车体接触时，它们会以十分柔和的方式敲击刷杆控制传感器，从而恰当地控制刷子的垂直和水平位移，以提供清洗系统最佳的清洗和总体控制。
所述刷毛以使用发泡剂来排除是有利的，该发泡剂供应给挤压机并与塑料按1％至4％的重量比混合。
对此应当指出，作为一种发泡剂，可以使用一种改性的偶氮二酰胺，分散在高流动性的聚乙烯中。
这样，通过使用改性的偶氮二酰胺作为发泡剂，得到受控制的发泡是可能的，从而不会对挤压塑料的机械性能及表面外观带来负面影响。
如果使用改性的偶氮二酰胺，其用量的重量比为1.5％-2％。
最佳发泡温度范围为160℃-190℃之间，取决于所使用的聚合物类型、挤压机类型以及挤压温度分布。
已经实现的最优结果是使用如下的温度分布或模式140℃进料区域；175℃-180℃挤压机的中心区；160℃挤压机的头部。
上述温度可在±15％的范围内变化。
应当指出，上述改性的偶氮二酰胺的活性部分将随着惰性气体的离析而分解，不会改变其他惯常添加材料的性质。
特别是，这种产品对热与潮湿不敏感，可贮藏8-10个月。
通常获得的刷毛的密度传统上涵盖于300kg-700kg/m3的范围。
刷毛可以具有任意形状或式样，取决于准备应用的方面。
这样，提供具有双梯形横截面的刷毛2a是可能的。
此外，提供具有任意形状横截面的刷毛也是可能的，如同以下揭示的。
举例来说，提供正方形状的刷毛2b、矩形形状或横截面刷毛2c，圆形横截面刷毛2d以及椭圆横截面刷毛2e是可能的。
综上所述，可见本发明显然完全实现了预定的目标和目的。
特别需指出的事实是已经提供的刷毛，具有小的密度，对大幅减少刷毛撞击在机动车体上时冲击的发生是敏感的，因此防止任何刷毛塑料微粒附着在所述机动车体上，从而提供大为改善的清洗效果。
本发明如同已揭示的那样，可以有些改动和变化，都属于本发明的范畴。
另外，所有的结构元件都可以用其他技术上等同的元件替换。
实施本发明，结构元件如同非本质的尺寸和形状一样可以是任意的，取决于需求。
权利要求
1.一种用于机动车自动清洗系统的刷子，包括可被包绕于杆上的刷毛支承层，其特征在于该刷毛由挤压闭孔泡沫塑料制成。
2.根据权利要求1所述的用于机动车自动清洗系统的刷子，其特征在于形成该刷毛的塑料包括聚乙烯。
3.根据权利要求1和2所述的用于机动车自动清洗系统的刷子，其特征在于形成该刷毛的塑料包括聚丙烯。
4.根据前述权利要求中任一项所述的用于机动车自动清洗系统的刷子，其特征在于重量比为1％-4％的发泡剂被用于该刷毛的挤压过程中。
5.根据前述权利要求中任一项所述的用于机动车自动清洗系统的刷子，其特征在于该发泡塑料刷毛的密度为300-70kg/m3。
6.根据前述权利要求中任一项所述的用于机动车自动清洗系统的刷子，其特征在于该发泡塑料刷毛的密度为500kg/m3。
7.根据前述权利要求中任一项所述的用于机动车自动清洗系统的刷子，其特征在于该刷毛具有相对双梯形横截面。
8.根据前述权利要求中任一项所述的用于机动车自动清洗系统的刷子，其特征在于通过使用改性的偶氮二酰胺作为发泡剂分散于高流动性的聚乙烯中而制得该刷毛。
9.根据前述权利要求中任一项所述的用于机动车自动清洗系统的刷子，其特征在于该发泡剂发泡温度为160℃-190℃，取决于使用的聚合物、挤压机以及该挤压机的操作温度模式。
10.根据前述权利要求中任一项所述的用于机动车自动清洗系统的刷子，其特征在于该刷毛由使用具有如下温度模式的挤压机挤压而成140℃进料区域；175℃-180℃挤压机的中心区；160℃挤压机的头部。所述温度可在±15％的范围内变化，取决于使用的塑料。
11.根据前述权利要求中任一项所述的用于机动车自动清洗系统的刷子，其特征在于该刷毛具有正方形横截面。
12.根据前述权利要求中任一项所述的用于机动车自动清洗系统的刷子，其特征在于该刷毛具有矩形横截面。
13.根据前述权利要求中任一项所述的用于机动车自动清洗系统的刷子，其特征在于该刷毛具有圆形横截面。
14.根据前述权利要求中任一项所述的用于机动车自动清洗系统的刷子，其特征在于该刷毛具有椭圆形横截面。
15.根据前述权利要求中任一项所述的为预定目标和目的已充分并实质公开和说明的专为机动车自动清洗系统设计的刷子。
全文摘要
本发明涉及一种专门为机动车自动清洗系统设计的刷子，其包括可包绕于杆上的刷毛支承层(1)，本发明的主要特点是该刷毛(2)由挤压闭孔泡沫塑料制成。
文档编号A46D3/00GK1498087SQ00819020
公开日2004年5月19日 申请日期2000年11月30日 优先权日2000年2月18日
发明者弗朗切斯科·法瓦格罗萨, 弗朗切斯科 法瓦格罗萨 申请人:法瓦格罗萨爱德华多公司