本实用新型属于车辆保洁清洗设施技术领域，具体涉及一种用于清洗车身表面污垢的洗车机的洗刷机构。
背景技术：
现有技术中公知的洗车机大刷包括一个门形通道式刷架，有2～4个洗车大刷竖立在刷架的两侧，当车辆进入刷架通道后，由动力装置驱动两边大刷靠近车身，对车辆表面进行清洗。存在的问题是：第一，由于许多车辆的上部分车体向内倾斜，即上部分车身窄于下部分车身，当洗车机车身上部分清洗时，为了达到合适的洗车力度，须将刷体尽量向车身上半部靠近，此时，车身的下半部因为与刷体的距离过近，增加了摩擦，可能会刮坏车身；第二，由于玻璃和车身的材质不同，需要的刷车力度也不同，现有的大刷结构施加在车子上的压力也难以控制，压力过大，可能会压坏玻璃；第三，汽车表面的有些顽固污垢难清洗，普通的清洗刷子和清洗剂要清楚这些污垢费时费力，甚至难以彻底除去这些污垢；第四，市面上的汽车车型大小各异，现有的洗车机不能更好的根据车型大小调节刷子的位置方向，难以达到最佳的清洗效果。
技术实现要素：
本实用新型的一个目的是解决现有洗车机洗刷装置存在的刷车力度难以控制，压力过大，可能会压坏玻璃的技术问题。
为了解决上述问题，本实用新型提供了一种洗车机的洗刷机构，包括：门形通道式刷架、刷臂、刷头和控制模块。
所述刷架的两内侧壁面右上往下分别设置长度可调节的上刷臂和下刷臂，上下刷臂垂直于刷架侧壁面，刷臂上设置长度调节组件，上刷臂的延伸长度大于下刷臂，上刷臂和下刷臂前端设置连接部，连接部前端可拆卸设置弹性板，弹性板上可拆卸的设置刷头，刷头上固定设有刷毛；所述弹性板由两块相对平行的平板以及位于两平板之间连接两平板的弹簧组成，所述弹簧至少有两个，且相互平行设置；所述连接部的前端部开设有一凹槽，弹性板的一侧平板外侧设有凸块，凸块卡入凹槽内实现弹性板与连接部的卡接；所述弹性板另一侧平板通过螺钉与刷头连接；所述刷头上设置有与刷毛相粘结的粘结部；刷头上连接刷毛的侧面设有压力传感器；所述控制模块分别与压力传感器和刷臂长度调节组件连接。
优选的是，所述刷架由两个立柱和横梁组成，横梁两端分别固定在立柱的顶端。
优选的是，所述横梁上设置有垂直于横梁的长度可调节的顶刷臂，顶刷臂下端设置连接部，连接部下端可拆卸设置弹性板，弹性板上可拆卸的设置刷头，刷头上固定设有刷毛，所述弹性板由弹性塑料制成。
优选的是，所述上刷臂和下刷臂在立柱上的位置高度位置可以调节。
优选的是，所述立柱上开设沿轴向的条线滑槽，刷臂端口设置凸出部，凸出部插入滑槽内，且在滑槽内上下移动，滑槽边上设有固定凸出部位置的固定件。
优选的是，所述立柱下部设有密封防水的容纳箱，容纳箱内设有控制模块和蓄电池，为整个装置供电。
优选的是，所述刷毛为鬃毛。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
实际洗车时，操作者可根据被洗车辆不同的车型大小和材质情况对各个刷子的位置高度、倾斜角度和刷车力度进行调整，通过设置弹性板，当刷车力度较大时，可以进一步缓冲刷头刷车时施加在汽车表面的压力，避免损坏车子，同时使洗车效果得到了显著的提高，也提高了设备工作的安全性，达到精确、安全、高效洗车的目的。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1洗车机洗刷机构的结构示意图。
图2刷头的局部放大图。
图3另一实施例中洗车机洗刷机构的结构示意图
图中标号：
刷架1、刷臂2、刷头3、控制模块4、上刷臂21、下刷臂22、长度调节组件23、连接部6、弹性板7、平板71、弹簧72、凸块73、凹槽61、刷头3、刷毛31、压力传感器5、立柱11、横梁12、顶刷臂24、滑槽14、凸出部25、固定件15、粘结部81、容纳箱8、蓄电池9。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。
如图1和图2所示，本实用新型提供了一种洗车机的洗刷机构，包括：门形通道式刷架1、刷臂2、刷头3和控制模块4。
所述刷架2的两内侧壁面右上往下分别设置长度可调节的上刷臂21和下刷臂22，上、下刷臂垂直于刷架侧壁面，刷臂上设置长度调节组件23，上刷臂的延伸长度大于下刷臂，上刷臂和下刷臂前端设置连接部6，连接部前端可拆卸设置弹性板7，弹性板上可拆卸的设置刷头3，刷头上固定设有刷毛31，刷毛为鬃毛；所述弹性板由两块相对平行的平板以及位于两平板71之间连接两平板的弹簧72组成，所述弹簧至少有两个，且相互平行设置。所述连接部的前端部开设有一凹槽61，弹性板的一侧平板71外侧设有凸块73，凸块73卡入凹槽61内，实现弹性板与连接部的卡接。所述弹性板另一侧平板通过螺钉与刷头连接；所述刷头上设置有与刷毛相粘结的粘结部81。刷头上连接刷毛的侧面设有压力传感器5。所述控制模块4固定在刷机下部外侧，控制器分别与压力传感器和刷臂长度调节组件连接。洗车时，压力传感器实时监测刷头的刷毛侧面受到的压力，将压力信号传输给控制模块，控制模块基于接收到的压力信号控制刷臂长度调节组件进行刷臂长度调节。当压力较大，刷臂长度调节组件缩短刷臂长度，压力减小；当压力为零或较小时，刷臂长度调节组件伸长刷臂长度，刷头与汽车表面接触施压，压力增大。弹性板具有调节缓冲刷头在车子表面的洗刷力度的作用，双重调节洗刷力度，避免洗车时因力度过大而损坏汽车。
另一实施例中，所述刷架由两个立柱11和横梁12组成，横梁两端分别固定在立柱的顶端。所述横梁上设置有垂直于横梁的长度可调节的顶刷臂24，顶刷臂下端设置连接部6，连接部下端可拆卸设置弹性板7，弹性板上可拆卸的设置刷头3，刷头上固定设有刷毛31，所述弹性板由弹性塑料制成。所述上刷臂和下刷臂在立柱上的位置高度位置可以调节。所述立柱上开设沿轴向的条线滑槽14，刷臂端口设置凸出部25，凸出部插入滑槽内，且在滑槽内上下移动，滑槽边上设有固定凸出部位置的固定件15。所述立柱下部设有密封防水的容纳箱8，容纳箱内设有控制模块和蓄电池9，为整个装置供电。
综上所述，本实用新型的洗车机洗刷机构不仅能够根据被洗车辆不同的车型大小和材质情况对各个刷头的位置高度、倾斜角度和刷车力度进行调整；使洗车效果得到了显著的提高，也提高了设备工作的安全性。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用。它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域。对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改。因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。