专利名称：一种带动力装置的鹿拉车玩具的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种带动力装置的鹿拉车玩具，它涉及对现有产品结构上的改进与性能上的提高。
目前市场上销售的带有动力装置的玩具多种多样，它们所能产生的运动形式也是各有不同的，但将多种运动形式组合在一起的玩具种类还不多见，相比之下，能进行多种形式运动的玩具所产生的动感效果就比较好，其形象也更加生动，而实现这种多种运动形式组合的用于玩具的动力装置在目前无论就其结构和加工生产来看，都比较复杂，加工成本也很高，不能满足市场的需要。
本实用新型的目的正是针对上述缺点而设计提供了一种新型结构的带动力装置的鹿拉车玩具，它结构比较简单，可靠性高，且加工成本低。
本实用新型的目的是通过以下措施来实现的该种带动力装置的鹿拉车玩具，它主要是由车身、安装在车身内的动力装置和设置在车身前部的鹿形玩具构成，其结构设计特征在于，在车身内设置有一电机，电机的动力输出轴带动齿轮组将动力传递到中心齿轮上，中心齿轮的两边各设置有一运动齿轮，其连接轴作为中心齿轮中心轴，中心齿轮分别带动偏心齿轮和两个上齿轮，其中偏心齿轮的偏心处固定一转动杆，转动杆将旋转动力传递到连接拉杆上以带动鹿形玩具的摇摆动作，另外，两个上齿轮分别带动两个偏心轮转动，两个偏心轮的偏心处都安装一推杆用于推动车身上的两个顶部装置上的升降块上下运动。
当电机工作时，转动杆随偏心齿轮的运动会带动车身前面的鹿形玩具作前后的摇摆动作，而由偏心轮带动的推杆会推动车身上的两个顶部装置上的升降块(一般在此升降块上安装有人形偶像)作上下运动。这样，该鹿拉车玩具实现了将多种运动组合在一起的目的，使该种玩具的运动动作丰富，达到更加逼真和更加生动的效果。
附图的图面说明如下
图1为本实用新型的外观整体结构示意图图2为本实用新型中车身内动力装置的结构示意图图3为本实用新型中车身内传动装置的结构示意图以下将结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详述参见附
图1-3所示，一种带动力装置的鹿拉车玩具，它主要是由车身1、安装在车身1内的动力装置和设置在车身1前部的鹿形玩具2构成，其结构设计特征在于，在车身1内，设置有一电机3，电机3的动力输出轴6带动齿轮组4将动力传递到中心齿轮5上，中心齿轮5的两边各设置有一运动齿轮8，其连接轴7作为中心齿轮5中心轴，中心齿轮5分别带动偏心齿轮9和两个上齿轮11，其中偏心齿轮11的偏心处固定一转动杆10，转动杆10将旋转动力传递到连接拉杆13上以带动鹿形玩具2的摇摆动作，另外，两个上齿轮11分别带动两个偏心轮14转动，偏心轮14的偏心处都安装一推杆12用于推动车身1上的两个顶部装置15上的升降块16上下运动。车身1上的两个顶部装置15的位置为前后放置。
当电机工作时，转动杆随偏心齿轮的运动会带动车身前面的鹿形玩具作前后的摇摆动作，而由偏心轮带动的推杆会推动车身上的两个顶部装置上的升降块(一般在此升降块上安装有人形偶像)作上下运动。这样，该鹿拉车玩具实现了将多种运动组合在一起的目的，使该种玩具的运动动作丰富，达到更加逼真和更加生动的效果。
本实用新型装置与现有产品相比具有结构简单、使用方便、可靠性高、且加工成本低的优点。
权利要求1．一种带动力装置的鹿拉车玩具，它主要是由车身(1)、安装在车身(1)内的动力装置和设置在车身(1)前部的鹿形玩具(2)构成，其特征在于在车身(1)内，设置有一电机(3)，电机(3)的动力输出轴(6)带动齿轮组(4)将动力传递到中心齿轮(5)上，中心齿轮(5)的两边各设置有一运动齿轮(8)，其连接轴(7)作为中心齿轮(5)中心轴，中心齿轮(5)分别带动偏心齿轮(9)和两个上齿轮(11)，其中偏心齿轮(11)的偏心处固定一转动杆(10)，转动杆(10)将旋转动力传递到连接拉杆(13)上以带动鹿形玩具(2)的摇摆动作，另外，两个上齿轮(11)分别带动两个偏心轮(14)转动，偏心轮(14)的偏心处都安装一推杆(12)用于推动车身(1)上的两个顶部装置(15)上的升降块(16)上下运动。
2．根据权利要求1所述的带动力装置的鹿拉车玩具，其特征在于车身(1)上的两个顶部装置(15)的位置为前后放置。
专利摘要本实用新型是一种带动力装置的鹿拉车玩具,它是由车身、动力装置和车身前部的鹿形玩具构成,在车身内设置有一电机,电机的动力输出轴带动齿轮组将动力传递到中心齿轮上,中心齿轮的两边各设置有一运动齿轮,其连接轴作为中心齿轮中心轴,中心齿轮分别带动偏心齿轮和两个上齿轮,其中偏心齿轮的偏心处固定一转动杆,另外,两个上齿轮分别带动两个偏心轮转动,两个偏心轮的偏心处都安装一推杆。它与现有产品相比具有结构简单、可靠性高、加工成本低的优点。
文档编号A63H29/00GK2461626SQ0120210
公开日2001年11月28日 申请日期2001年2月14日 优先权日2001年2月14日
发明者侯锦荣 申请人:侯锦荣