专利名称：高跷的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种高跷，属于体育休闲用品。
目前，市场上销售、使用的高跷通常由一根长度固定的立管，立管顶端的把手，立管下段的踏架组成。使用者双手各握一根高跷的把手，双脚踩上踏架，即可行走或表演。其不足之处在于高度固定，不同身高的使用者难于共用一副高跷；踏架固定在立管上，使用者双脚离地面的高度无法根据需要进行调节；无法伸缩收折，携带不便。
本实用新型的目的是为大众提供一种高度可以调节，踏架离地面高度可以调节，收折携带方便，并且带有减震装置的高跷。
本实用新型的高跷由立管、前管、踏架、减震装置组成，立管嵌入前管并可上下伸缩，前管上段纵向开有切口并安装有将立管和前管夹持在预定位置的夹持装置；前管下段安装有可以上下移动并固定的踏架；前管底端安装有减震装置。
前管上段的夹持装置是一个“C”形套环，套环套设在前管上段；套环环体设有一螺孔，用以供一螺栓螺设其中，该螺栓并抵顶于前管，藉以将套环与前管结合在一起；套环的自由端设有一相对应的穿孔，一个轴栓穿设在该穿孔内，该轴栓包含一个头部和一个由该头部中央延伸而出且穿设在套环穿孔中的身部，一个与轴栓长轴方向垂直的枢轴设在轴栓身部的自由端；一个拨杆以其一端与该枢轴枢接，该拨杆枢接端是凸轮结构，凸轮部包含有两个互相平行的制动片，用以供该枢轴穿设其间，两个制动片分别设有一个通孔，用以供该枢轴穿设；扳动该拨杆时能使得套环夹紧或放松，从而可以将穿设在套环中的前管和立管夹持在一个预定位置。
前管下段的踏架为可收折踏架，踏架包括一个踏板和固定座；踏板由踏板底座、踏板块和踏板软垫组成，踏板块固定在踏板底座上，踏板软垫固定在踏板块上；固定座为一“C”形套环，套环环体凸出部位设有止挡部和一对相对的穿孔，该止挡部使得踏板打开时与前管垂直，踏板收起时与前管平行，该穿孔用以供一螺栓螺设其中，该螺栓将固定座与踏板枢接在一起；套环的自由端设有两对相对应的穿孔，两个轴栓分别穿设在该相对的穿孔内，该轴栓包含一个头部和一个由该头部中央延伸而出且穿设在套环自由端穿孔中的身部，一个与轴栓长轴方向垂直的枢轴设在轴栓身部的自由端；两个拨杆分别以其枢接端与两个枢轴枢接，拨杆枢接端是凸轮结构，凸轮部包含有两个互相平行的制动片，用以供枢轴穿设其间，两个制动片分别设有一个通孔，用以供该枢轴穿设。前述两个拨杆还可以在自由端相连接，从而成为一个联体拨杆。扳动拨杆时能使得套环夹紧或放松，从而可以将踏架夹持在前管上的一个预定位置。
前管下段的可收折踏架还可以是包括两个踏板和一个固定座，踏板由踏板底座、踏板块和踏板软垫组成，踏板块固定在踏板底座上，踏板软垫固定在踏板块上；固定座为两个两端凸出的“C”形套环，两个套环两端的凸出部位分别设有止挡部和相对之穿孔，该止挡部使得踏板打开时与前管垂直，踏板收起时与前管平行，该两对相对之穿孔各自供一个轴栓穿设在该穿孔内；轴栓包含一个头部和一个由该头部中央延伸而出且穿设在套环相对之穿孔中的身部，踏板与固定座通过该轴栓枢接，一个与轴栓长轴方向垂直的枢轴设在轴栓身部的自由端，两个拨杆分别以其枢接端与两个枢轴枢接；拨杆枢接端是凸轮结构，凸轮部包含有两个互相平行的制动片，用以供枢轴穿设其间，两个制动片分别设有一个通孔，用以供枢轴穿设。前述两个拨杆还可以在拨杆自由端连接从而成为一个联体拨杆。扳动拨杆，能使得套环夹紧前管或放松，从而可以将踏架夹持在前管上的一个预定位置。
前管底端安装的减震装置由压缩弹簧、导柱、前管内衬、前管下衬组成；前管内衬、前管下衬与前管之间的相对位置固定，前管内衬中间穿孔供导柱上端自由穿出，前管下衬中间穿孔供导柱下段自由穿入前管；导柱上有抵顶压缩弹簧下端的压缩弹簧垫片，压缩弹簧穿设在前管内衬和压缩弹簧垫片之间的导柱外侧。
前管底端安装的减震装置还可以由压缩弹簧、导柱、前管下衬组成；前管下衬与前管之间的相对位置固定，前管下衬中间穿孔供导柱上端自由穿入前管；导柱上细下粗，压缩弹簧穿设在导柱细段外侧；为防止导柱脱出前管，压缩弹簧下端与导柱粗段抵顶并固定，压缩弹簧上端与前管下衬抵顶并固定。
前管底端安装的减震装置还可以由压缩弹簧、导柱、前管下衬组成；前管下衬与前管之间的相对位置固定，前管下衬中间穿孔供导柱上端自由穿入前管；导柱上细下粗，压缩弹簧穿设在导柱细段外侧，压缩弹簧上端与前管内衬抵顶，压缩弹簧下端与导柱粗段抵顶，导柱上段伸入前管内紧贴前管下衬的位置上设有防止导柱脱出前管的凸出物。
为舒适起见，立管顶端还可以套有握套；减震装置的导柱底端还可以套有胶垫。
采用上述技术方案后，立管可以在前管内伸缩并由前管上段的夹持装置夹紧或放松，从而可以调节高跷的高度；通过扳动踏架固定座上的拨杆使得固定座夹紧前管或放松，可以将踏架夹持在前管上的一个预定位置，从而调节踏架离地面的高度；前管底端安装的减震装置可以让使用者感觉更舒适；同时，如果需要携带或储藏，可以将立管伸入前管并收起踏板，减小所占空间。
图1为安装有一个踏板、压缩弹簧安装在前管内的高跷结构示意图；图2为安装有两个踏板、压缩弹簧安装在前管外的高跷结构示意图；图3为前管上段夹持装置立体分解示意图。
图4为前管上段夹持装置的套环水平剖视图；图5(a)为前管上段夹持装置的拨杆结构示意图；图5(b)为前管上段夹持装置的拨杆结构剖视图；图6(a)为安装一个踏板时的固定座水平剖视图；图6(b)为安装一个踏板时的固定座垂直剖视图；图7(a)为安装一个踏板时固定座上的联体拨杆水平剖视图；图7(b)为安装一个踏板时固定座上的联体拨杆垂直剖视图；图8(a)为安装两个踏板时的固定座套环结构示意图；图8(b)为安装两个踏板时的固定座套环水平剖视图；图9为踏板结构示意图；安装两个踏板时踏架上的拨杆结构示意图和剖视图分别与图5(a)、图5(b)相同；踏架上的拨杆、轴栓、枢轴之间的连接关系与图3中的相应连接关系相同。
图中1-握套；2-立管；3-前管；4-夹持装置，41-套环，42-螺孔，43-套环穿孔；5-拨杆，51-制动片，511-制动片穿孔，52-轴栓，521-轴栓头部，522-轴栓身部，53-枢轴，531-枢轴螺孔；6-踏架，61-踏板，611-踏板底座，612-踏板块，613-软垫，62-固定座，621-固定座螺孔，622-止挡部，623-固定座穿孔；7-减震装置，71-压缩弹簧，72-导柱，721-导柱上的压缩弹簧垫片，722-胶垫，723-导柱细段，724-导柱粗段，73-前管内衬，74-前管下衬。
实施例1本实施例的高跷安装一个踏板，压缩弹簧安装在前管内。
如图1所示，高跷由立管2、前管3、踏架6、减震装置7组成，立管2嵌入前管3并可上下伸缩，前管3上段纵向开有切口并安装有将立管2和前管3夹持在预定位置的夹持装置4，前管3下段安装有可以方便地上下移动并固定的踏架6，前管3底端安装有减震装置7，立管2顶端套有握套1。
如图3、图4、图5所示，前管上段的夹持装置4包括一个“C”形套环41，套环41套设在前管上段；套环41环体设有一螺孔42，用以供一螺栓螺设其中，该螺栓并抵顶于前管，藉以将套环与前管结合在一起；套环41的自由端设有一相对应的穿孔43，一个轴栓52穿设在该穿孔43内，该轴栓52包含一个头部521和一个由该头部中央延伸而出且穿设在套环穿孔中的身部522，一个与轴栓52长轴方向垂直的枢轴53螺设在轴栓身部522的自由端；一个拨杆5以其一端与该枢轴53枢接，该拨杆枢接端是凸轮结构，凸轮部包含有两个互相平行的制动片51，用以供该枢轴53穿设其间，两个制动片51分别设有一个穿孔511，用以供该枢轴53穿设；扳动该拨杆5时能使得套环41夹紧或放松，从而可以将穿设在套环41中的前管和立管夹持在一个预定位置。
如图1所示，前管下段的踏架6为可收折踏架，踏架包括一个踏板61和固定座62；如图9所示，踏板由踏板底座611、踏板块612和踏板软垫613组成，踏板块612与踏板底座611通过螺丝固定，踏板软垫613粘贴在踏板块612上；如图6所示，固定座62包括一个“C”形套环，套环环体凸出部位设有止挡部622和一对相对的固定座螺孔621，该止挡部622使得踏板打开时与前管垂直，踏板收起时与前管平行，该固定座螺孔621用以供一螺栓螺设其中，该螺栓将固定座62与踏板61枢接在一起，套环的自由端设有两对相对应的穿孔623，套环的自由端通过轴栓、枢轴与如图7所示的联体拨杆枢接，其连接方式与前述夹持装置中连接方式相同，在此不再赘述。扳动该联体拨杆时能使得套环夹紧或放松，从而可以将踏架固定在前管上的一个预定位置。
如图1所示，前管底端安装的减震装置7由压缩弹簧71、导柱72、前管内衬73、前管下衬74组成；前管内衬73、前管下衬74与前管3之间的相对位置固定，前管内衬73中间穿孔供导柱72上端自由穿出，前管下衬74中间穿孔供导柱72下端自由穿入前管3；导柱72上有抵顶压缩弹簧71下端的压缩弹簧垫片721，压缩弹簧71穿设在前管内衬73和压缩弹簧垫片721之间的导柱外侧。导柱72底端套有胶垫722。
实施例2本实施例与实施例1的区别在于安装有两个踏板，压缩弹簧安装在前管外。其余相同的结构在此不再赘述。
如图2所示，高跷安装有两个踏板，踏架的固定座与安装一个踏板时的固定座有所区别，其结构如图8所示，固定座为两个两端凸出的弧度小于180度的“C”形套环，两个套环两端的凸出部位分别设有止挡部622和相对之穿孔623，该止挡部622使得踏板打开时与前管垂直，踏板收起时与前管平行；套环两端相对之穿孔623分别穿设轴栓与两个拨杆枢接，踏板通过该轴栓在套环两端凸出部位之间与固定座枢接；每个拨杆的结构及与轴栓、枢轴之间的连接方式与实施例1中前管上段夹持装置相同；该两个拨杆还可以在拨杆自由端连接从而成为一个联体拨杆。
如图2所示，前管底端安装的减震装置7由压缩弹簧71、导柱72、前管下衬74组成；前管下衬74与前管3之间的相对位置固定，前管下衬74中间穿孔供导柱72上端自由穿入前管3；导柱72上细下粗，压缩弹簧71穿设在导柱细段723外侧；为防止导柱72脱出前管3，压缩弹簧71下端与导柱粗段724抵顶并固定，压缩弹簧72上端与前管下衬74抵顶并固定。
权利要求1.一种高跷，其特征在于高跷由立管、前管、踏架、减震装置组成，立管嵌入前管并可上下伸缩，前管上段纵向开有切口并安装有将立管和前管夹持在预定位置的夹持装置；前管下段安装有可以上下移动并固定的踏架；前管底端安装有减震装置。
2.如权利要求1所述的高跷，其特征在于前管上段的夹持装置是一个“C”形套环，套环套设在前管上段；套环环体设有一螺孔，用以供一螺栓螺设其中，该螺栓并抵顶于前管；套环的自由端设有一对相对的穿孔，一个轴栓穿设在该穿孔内，该轴栓包含一个头部和一个由该头部中央延伸而出且穿设在套环穿孔中的身部，一个与轴栓长轴方向垂直的枢轴设在轴栓身部的自由端；一个拨杆以其一端与该枢轴枢接，该拨杆枢接端是凸轮结构，凸轮部包含有两个互相平行的制动片，用以供该枢轴穿设其间，两个制动片分别设有一个通孔，用以供该枢轴穿设。
3.如权利要求1所述的高跷，其特征在于前管下段的踏架为可收折踏架，踏架包括固定座和一个与固定座枢接的踏板；固定座为一“C”形套环，套环环体凸出部位设有止挡部和一对相对的穿孔，一个螺设在该穿孔的螺栓将固定座与踏板枢接在一起；套环的自由端设有两对相对应的穿孔，两个轴栓分别穿设在该相对的穿孔内，该轴栓包含一个头部和一个由该头部中央延伸而出且穿设在套环自由端穿孔中的身部；一个与轴栓长轴方向垂直的枢轴设在轴栓身部的自由端，两个拨杆分别以其枢接端与两个枢轴枢接，该拨杆枢接端是凸轮结构，凸轮部包含有两个互相平行的制动片，两个制动片分别设有一个通孔，枢轴穿设在其中。
4.如权利要求1所述的高跷，其特征在于前管下段的踏架为可收折踏架，踏架包括固定座和两个与固定座枢接的踏板；固定座为两个两端凸出的“C”形套环，两个套环两端的凸出部位分别设有止挡部和相对之穿孔，该两对相对之穿孔各自供一个轴栓穿设在该穿孔内，轴栓包含一个头部和一个由该头部中央延伸而出且穿设在套环穿孔中的身部，踏板与固定座通过该轴栓枢接；一个与轴栓长轴方向垂直的枢轴设在轴栓身部的自由端，两个拨杆各自以其枢接端与两个枢轴枢接，该拨杆枢接端是凸轮结构，凸轮部包含有两个互相平行的制动片，用以供枢轴穿设其间，两个制动片分别设有一个通孔供枢轴穿设。
5.如权利要求3或4所述的高跷，其特征在于固定座上的两个拨杆在拨杆自由端相连接成为一个联体拨杆。
6.如权利要求3或4所述的高跷，其特征在于踏板由踏板底座、踏板块和踏板软垫组成，踏板块固定在踏板底座上，踏板软垫固定在踏板块上。
7.如权利要求1所述的高跷，其特征在于前管底端安装的减震装置由压缩弹簧、导柱、前管内衬、前管下衬组成；前管内衬、前管下衬与前管之间的相对位置固定，前管内衬中间穿孔供导柱上端自由穿出，前管下衬中间穿孔供导柱下端自由穿入前管；导柱上有抵顶压缩弹簧下端的压缩弹簧垫片，压缩弹簧穿设在前管内衬和压缩弹簧垫片之间的导柱外侧。
8.如权利要求1所述的高跷，其特征在于前管底端安装的减震装置由压缩弹簧、导柱、前管下衬组成；前管下衬与前管之间的相对位置固定，前管下衬中间穿孔供导柱上端自由穿入前管；导柱上细下粗，压缩弹簧穿设在导柱细段外侧，压缩弹簧下端与导柱粗段抵顶并固定，压缩弹簧上端与前管下衬抵顶并固定。
9.如权利要求1所述的高跷，其特征在于前管底端安装的减震装置由压缩弹簧、导柱、前管下衬组成；前管下衬与前管之间的相对位置固定，前管下衬中间穿孔供导柱上端自由穿入前管；导柱上细下粗，压缩弹簧穿设在导柱细段外侧，压缩弹簧上端与前管内衬抵顶，压缩弹簧下端与导柱粗段抵顶，导柱上段伸入前管内紧贴前管下衬的位置上设有防止导柱脱出前管的凸出物。
10.如权利要求1所述的高跷，其特征在于立管顶端套有握套。
11.如权利要求7或8所述的高跷，其特征在于减震装置的导柱底端安装有胶垫。
专利摘要本实用新型公开了一种高跷,由立管、前管、踏架、减震装置组成,立管嵌入前管并可上下伸缩,前管上段纵向开有切口并安装有将立管和前管夹持在预定位置的夹持装置;前管下段安装有可以上下移动并固定的踏架;前管底端安装有减震装置。本实用新型的高跷的高度可以通过夹持装置调节;踏架离地面的高度可以调节;减震装置可以让使用者感觉更舒适;同时收折携带方便。
文档编号A63B25/00GK2494684SQ01226919
公开日2002年6月12日 申请日期2001年6月8日 优先权日2001年6月8日
发明者洪璟华 申请人:美尔顿车业(东莞)有限公司