弹跳杆气压缸小活塞管的底塞的制作方法

文档序号:1570943阅读:353来源:国知局
专利名称:弹跳杆气压缸小活塞管的底塞的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种体育休闲用品弹跳杆的部件,尤其是弹跳杆气压缸小活塞管的底塞。
目前,市场上销售的弹跳杆,其气压缸小活塞管外侧攻有外螺纹,气压缸大活塞管内壁攻有内螺纹,藉此内外螺纹将小活塞管和大活塞管拧紧在一起。其不足之处在于一方面,拧紧和卸下小活塞管很不方便;另一方面,在弹跳时,小活塞管和大活塞管之间相对产生很强的冲击力,经过长期使用后,前述内外螺纹容易损坏,从而导致小活塞管和大活塞管之间拧紧和卸下困难。
本实用新型的目的是提供一种底塞,使得小活塞管和大活塞管之间固定和卸下方便,并且经久耐用。
本实用新型的弹跳杆气压缸小活塞管的底塞,上细下粗,细段安装有一个卡掣件,该卡掣件由铜头、弹簧和螺丝组成,铜头由底塞一侧的出孔伸出但不会脱出,一弹簧一端抵顶铜头,另一端抵顶在底塞另一侧的螺丝上,该螺丝螺设在底塞上。
所述底塞中空。
所述底塞粗段套有脚垫。
所述脚垫和底塞粗段紧箍在一起或者以其他方式固定。
所述脚垫底部有通气孔。
为配合本实用新型的实施,小活塞管细段全部插入大活塞管时与铜头相对应的大活塞管位置上开有铜头卡孔。
采用上述技术方案后,只须按下铜头,即可将小活塞管插入大活塞管,同时铜头由于弹簧的弹力从底塞上的铜头伸出孔伸出并卡入大活塞管对应位置上的铜头卡孔中,从而将小活塞管和大活塞管固定;需要将小活塞管和大活塞管分开时,只须按下铜头并向外拔出小活塞管即可,操作极为方便;同时,弹跳时,底塞粗段与大活塞管紧密接触,不会产生很强的相对冲击力,从而底塞经久耐用。


图1为本实用新型的底塞与大活塞管固定时的结构示意图;图2为底塞剖面图;图3为铜头结构示意图;图4为脚垫剖面图。
图中1—大活塞管,2—小活塞管,3—底塞细段,4—底塞粗段,5—铜头,6——弹簧,7—无头螺丝,8—脚垫,9—脚垫螺孔,10—扁头螺丝,11—底塞细段铜头出孔,12—卡掣件固定螺孔,13—脚垫固定螺孔,14—铜头防脱出部,15—脚垫通气孔,16—大活塞管铜头卡孔。
实施例如图1所示,本实用新型的弹跳杆气压缸小活塞管的底塞,上细下粗,底塞细段3安装有一个卡掣件,该卡掣件由铜头5、弹簧6和无头螺丝7组成,铜头5由底塞细段3一侧的铜头出孔11伸出但不会脱出,弹簧6一端抵顶铜头5,另一端抵顶在底塞细段3另一侧的无头螺丝7上,该无头螺丝7螺设在底塞细段3上的固定螺孔12处。底塞粗段4套有脚垫8,一个扁头螺丝10通过螺孔9和13将脚垫8和底塞粗段4固定。脚垫8底部有通气孔。底塞中空。
如图1所示,按下铜头5,即可将小活塞管2插入大活塞管1,同时铜头5由于弹簧6的弹力从底塞细段11上的铜头出孔11伸出并卡入大活塞管1对应位置上的卡孔16中,从而将小活塞管2和大活塞管1固定;需要将小活塞管2和大活塞管1分开时,只须按下铜头5并向外拔出小活塞管2即可,操作极为方便。
权利要求1.弹跳杆气压缸小活塞管的底塞,其特征在于底塞上细下粗,细段安装有一个卡掣件,该卡掣件由铜头、弹簧和螺丝组成,铜头由底塞一侧的出孔伸出但不会脱出,一弹簧一端抵顶铜头,另一端抵顶在底塞另一侧的螺丝上,该螺丝螺设在底塞上。
2.如权利要求1所述的弹跳杆气压缸小活塞管的底塞,其特征是底塞中空。
3.如权利要求1所述的弹跳杆气压缸小活塞管的底塞,其特征是底塞粗段安装有脚垫。
4.如权利要求3所述的弹跳杆气压缸小活塞管的底塞,其特征是脚垫和底塞粗段紧箍在一起或者以其他方式固定。
5.如权利要求3或4所述的弹跳杆气压缸小活塞管的底塞,其特征是脚垫底部有通气孔。
专利摘要本实用新型提供了一种弹跳杆气压缸小活塞管的底塞,该底塞上细下粗,细段安装有一个卡掣件,卡掣件由铜头、弹簧和螺丝组成,铜头由底塞细段一侧的出孔伸出但不脱出,一弹簧一端抵顶铜头,另一端抵顶在底塞细段另一侧的螺丝上,该螺丝螺设在底塞上;底塞中空;底塞粗段套有脚垫,底塞粗段和脚垫紧箍或以其他方式固定;脚垫底部有通气孔。采用本实用新型,小活塞管和大活塞管之间的拧紧和卸下动作方便快捷且经久耐用。
文档编号A63B5/00GK2481357SQ0122691
公开日2002年3月13日 申请日期2001年6月8日 优先权日2001年6月8日
发明者洪璟华 申请人:美尔顿车业(东莞)有限公司
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