专利名称：助滑鞋的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及体育运动器材领域，尤其是一种助滑鞋。
目前，公知的滑鞋包括旱冰鞋和冰鞋，它们是由鞋体和滑行部分组成的。旱冰鞋的滑行部分是滑轮或滑轮加履带，冰鞋的滑行部分是冰刀。旱冰鞋与地面接触的是滑轮或履带，冰鞋与地面接触的是刀刃。它们行走的动力是把人力通过人体腿部施加到脚部穿着的滑鞋上，滑鞋通过滑轮或履带或刀刃再作用到地面，地面产生反推力，通过左右腿不断交替作用，使人向前滑行。从分解的动作看，左右腿分别蹬地有一时间间隔，此间隔用单腿在滑行。这种滑鞋，只能腿部施力，效率较低。
本实用新型的目的是提供一种不但利用腿部加力，还可利用手臂加力的助滑鞋。
本实用新型的目的是这样实现的。在滑鞋的滑行部分设有可被拉动加力的绳索、使绳索复位的弹簧、单向离合装置及助滑轮。通过拉动绳索使助滑轮驱动，起到助滑作用。绳索不被拉动时，在弹簧作用下复位。单向离合装置可使绳索加力、复位有效，且防止助滑轮倒转。
由于采用上述方案，同比可提高滑行速度及滑行效率。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1所示的第一个实施例是单排滑轮整体支架结构旱冰鞋示意图。
图2所示的第二个实施例是单排滑轮分开式支架结构旱冰鞋示意图。
图3所示的第三个实施例是履带式结构旱冰鞋示意图。
图4所示的第四个实施例是双排滑轮分开式支架结构旱冰鞋示意图。
图5所示的第五个实施例是宽轮距双排滑轮结构旱冰鞋示意图。
图6所示的第六个实施例是冰鞋示意图。
图7所示的第七个实施例是鞋套式双排滑轮旱冰鞋示意图。
图8所示的第八个实施例是鞋套式冰鞋示意图。
图9是A-A剖视图的第一种形式。
图10是A-A剖视图的第二种形式。
图11是B-B剖视图的第一种形式。
图12是B-B剖视图的第二种形式。
图13是C-C剖视图。
图14是D-D剖视图。
图中1.鞋体、2.支架、3.轴承、4.轴承盖、5.助滑轮、6.弹簧罩、7.弹簧、8.离合体A、9.调整钉、10.离合端盖A、11.滚珠、12.离合元件、13.离合端盖B、14.离合体B、15.绳索、16.拉手、17.履带、18.轴、19.绳索导管、20.轴承、21.冰刀、22.鞋套、23.滑轮。
在图9中，助滑轮5与轴18是整体结构形式。离合体B14通过滚珠11、离合端盖A10、离合端盖B13支撑在离合体A8上，离合体A与轴连为一体。绳索15的一端固定在离合体B上，围绕离合体B缠绕数圈后，另一端与拉手16相连。当拉动拉手16时，由于离合体A、离合元件12和离合体B所组成的单向离合装置的作用，带动助滑轮一起转动，从而达到拉动绳索使助滑轮驱动助滑的目的。由于拉动绳索时弹簧7被扭紧，当放松拉手时，在弹簧恢复力的作用下，离合体B复位，把绳索收回。由于单向离合装置的单向作用，此时弹簧恢复力并不影响助滑轮的转动。为使绳索安全滑动，设置了绳索导管19，可以把它固定在鞋侧和腿部适当的位置。单向离合装置的另一作用是防止助滑轮逆转。当需要助滑轮逆转时，可通过调整调整钉9实现，此时单向离合装置失效。反之亦然。
单向离合装置的典型结构是公知的摩擦滚动元件式或棘轮棘爪式。弹簧结构最好是卷簧。绳索导管最好在鞋侧、护膝处都有固定。
在
图10中，助滑轮5与轴18是分体结构形式。离合体A8与助动轮为一体，通过轴承3、轴承20支撑在轴18上。其余原理同对图9的描述。
图11所示为履带结构，助滑轮5与轴18是整体结构形式。除助滑轮驱动时是驱动履带外，其余原理同对图9的描述。
在
图12中，助滑轮5与轴18是分体结构形式。离合体A8与助动轮为一体，通过轴承3、轴承20支撑在轴18上。其余同
图11的描述。
图13表示了双排轮位于鞋体下时的一种助滑轮的布置方案。其原理同对图9的描述。
图14表示了双排轮位于鞋体两侧时的一种助滑轮的布置方案。其原理同对图9的描述。
权利要求1.一种助滑鞋，由鞋体及滑行部分组成，其特征是滑行部分设有可被拉动加力的绳索、使绳索复位的弹簧、单向离合装置及助滑轮。
2.根据权利要求1所述的助滑鞋，其特征是滑行部分是单排滑轮整体支架结构。
3.根据权利要求1所述的助滑鞋，其特征是滑行部分是单排滑轮分开式支架结构。
4.根据权利要求1所述的助滑鞋，其特征是滑行部分是履带式结构。
5.根据权利要求1所述的助滑鞋，其特征是滑行部分是双排滑轮结构。
6.根据权利要求1所述的助滑鞋，其特征是滑行部分是冰刀。
7.根据权利要求1所述的助滑鞋，其特征是鞋体部分是可固定鞋用的鞋套。
8.根据权利要求1所述的助滑鞋，其特征是设有单向离合装置的调整开、关机构。
专利摘要本实用新型涉及体育运动器材领域，尤其是一种助滑鞋。本实用新型是提供一种不但利用腿部加力，还可利用手臂加力的助滑鞋。在滑鞋的滑行部分设有可被拉动加力的绳索、使绳索复位的弹簧、单向离合装置及助滑轮。通过拉动绳索使助滑轮驱动，起到助滑作用。绳索不被拉动时，在弹簧作用下复位。由于采用上述方案，同比可提高滑行速度及滑行效率。
文档编号A63C17/00GK2586500SQ0228680
公开日2003年11月19日 申请日期2002年11月9日 优先权日2002年11月9日
发明者李青山 申请人:李青山