高尔夫球包车的制作方法

文档序号:1593830阅读:423来源:国知局
专利名称:高尔夫球包车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及手扶电动车,特别是一种高尔夫球包车。
背景技术
现有技术中的高尔夫球包车强度差,折叠不方便,折叠的连接件容易损坏,使用寿命短。

发明内容
本实用新型的目的在于提供一种高尔夫球包车,该车牢固可靠,能达到折叠灵活,使用方便的目的。
本实用新型的构成由记分牌、球包上托、上支杆、中支杆、下支杆、撑杆、电池、电机、底盘架、前轮、后轮、防倾轮、球包下托、上支杆拉钩、中支杆拉钩、拉簧、拉线和手把组成,在底盘架7上安装变速箱体9和电池4,下支杆10下端通过下支杆下销29连接在底盘架7上,上端通过中支杆下销28连接在中支杆11上,中支杆11上端通过上支杆主销18将上支杆12和两根撑杆3连为一体,撑杆3下端安装在变速箱体9上,手把22与上支杆12相连,在手把22上安装记分牌1,拉线17通过拉簧16下端与中支杆拉钩15连接,上端与上支杆销套19相连,上支杆拉索20下端与上支杆拉钩23相连,上端是拉圈21,电机5安装在变速箱体9上,在变速箱体9的输出轴上安装后轮6,前轮8通过球包下托14连接在底盘架7上,防倾轮13通过防倾轮连接杆30与底盘架7连接。
上支杆拉钩23一端有圆孔,另一端是钩形,上支杆拉钩通过圆孔被上支杆拉钩销24销在上支杆12上并钩在中支杆上销25上,中支杆上销25固定在中支杆11上;中支杆拉钩15一端有圆孔,另一端是钩形,中支杆拉钩通过圆孔由中支杆拉钩销26安装在中支杆11上并钩在下支杆上销27上,下支杆上销27固定在下支杆10上。
与现有技术比较,本实用新型为金属结构件,强度好,折叠的连接件不容易损坏,折叠灵活方便,折叠时用手拉拉圈,只需一个动作就可完成;打开时,拉住手把向上提,折叠件自动打开,自动锁死。


图1是本实用新型主视图;图2是图1的剖视图;图3是图1的俯视图;图4是图1的仰视图;图5是折叠图。
图中,1.记分牌,2.球包上托,3.撑杆,4.电池,5.电机,6.后轮,7.底盘架,8.前轮,9.变速箱体,10.下支杆,11.中支杆,12.上支杆,13.防倾轮,14.球包下托,15.中支杆拉钩,16.拉簧,17.拉线,18.上支杆主销,19.上支杆销套,20.上支杆拉索,21.拉圈,22.手把,23.上支杆拉钩,24.上支杆拉钩销,25.中支杆上销,26.中支杆拉钩销,27.下支杆上销,28.中支杆下销,29.下支杆下销,30.防倾轮连接杆。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4所示,在底盘架7上安装变速箱体9和电池4,下支杆10下端通过下支杆下销29连接在底盘架7上,上端通过中支杆下销28连接在中支杆11上,中支杆11上端通过上支杆主销18将上支杆12和两根撑杆3连为一体,撑杆3下端安装在变速箱体9上,手把22与上支杆12相连,在手把22上安装记分牌1,拉线17通过拉簧16下端与中支杆拉钩15连接,上端与上支杆销套19相连,中支杆拉钩15一端有圆孔,另一端是钩形,中支杆拉钩通过圆孔由中支杆拉钩销26安装在中支杆11上并钩在下支杆上销27上,下支杆上销27固定在下支杆10上,上支杆拉索20下端与上支杆拉钩23相连,上端是拉圈21,上支杆拉钩23一端有圆孔,另一端是钩形,上支杆拉钩通过圆孔被上支杆拉钩销24销在上支杆12上并钩在中支杆上销25上,中支杆上销25固定在中支杆11上,电机5安装在变速箱体9上,在变速箱体9的输出轴上安装两个后轮6,前轮8通过球包下托14连接在底盘架7上,防倾轮13通过防倾轮连接杆30与底盘架7连接。
如图5所示,是高尔夫球包车折叠式结构图,折叠时手扣拉圈21,使上支杆拉钩23逆时针方向旋转,上支杆12和中支杆11解锁,把手把22向下压,使上支杆主销18逆时针旋转,带动拉线17向上运动,拉动中支杆拉钩15顺时针旋转,使中支杆11和上支杆12解锁,此时用力向前推手把22,使下支杆10以下支杆下销29为支点逆时针旋转,中支杆11以中支杆下销28为支点顺时针旋转,撑杆3以变速箱体9为支点,顺时针旋转,上支杆12以上支杆主销18为支点逆时针旋转,折在底盘架7上。
打开时,拉住手把22向上提,自动打开并自动锁住。
权利要求1.一种高尔夫球包车,由记分牌、球包上托、上支杆、中支杆、下支杆、撑杆、电池、电机、底盘架、前轮、后轮、防倾轮、球包下托、上支杆拉钩、中支杆拉钩、拉簧、拉线和手把组成,其特征在于在底盘架(7)上安装变速箱体(9)和电池(4),下支杆(10)下端通过下支杆下销(29)连接在底盘架(7)上,上端通过中支杆下销(28)连接在中支杆(11)上,中支杆(11)上端通过上支杆主销(18)将上支杆(12)和两根撑杆(3)连为一体,撑杆(3)下端安装在变速箱体(9)上,手把(22)与上支杆(12)相连,在手把(22)上安装记分牌(1),拉线(17)通过拉簧(16)下端与中支杆拉钩(15)连接,上端与上支杆销套(19)相连,上支杆拉索(20)下端与上支杆拉钩(23)相连,上端是拉圈(21),电机(5)安装在变速箱体(9)上,在变速箱体(9)的输出轴上安装后轮(6),前轮(8)通过球包下托(14)连接在底盘架(7)上,防倾轮(13)通过防倾轮连接杆(30)与底盘架(7)连接。
2.根据权利要求1所述的高尔夫球包车,其特征在于上支杆拉钩(23)一端有圆孔,另一端是钩形,上支杆拉钩通过圆孔被上支杆拉钩销(24)销在上支杆(12)上并钩在中支杆上销(25)上,中支杆上销(25)固定在中支杆(11)上;中支杆拉钩(15)一端有圆孔,另一端是钩形,中支杆拉钩通过圆孔由中支杆拉钩销(26)安装在中支杆(11)上并钩在下支杆上销(27)上,下支杆上销(27)固定在下支杆(10)上。
专利摘要一种高尔夫球包车,属于运载高尔夫球包的车,下支杆(10)下端通过下支杆下销(29)连接在底盘架(7)上,上端通过中支杆下销(28)连接在中支杆(11)上,中支杆(11)上端通过上支杆主销(18)将上支杆(12)和两根撑杆(3)连为一体,撑杆(3)下端和电机(5)安装在变速箱体(9)上,手把(22)与上支杆(12)相连,在手把(22)上安装记分牌(1),拉线(17)通过拉簧(16)下端与中支杆拉钩(15)连接,上端与上支杆销套(19)相连,上支杆拉索(20)下端与上支杆拉钩(23)相连,上端是拉圈(21),在变速箱体(9)的输出轴上安装后轮(6),前轮(8)通过球包下托连接在底盘架(7)上,防倾轮(13)通过防倾轮连接杆(30)与底盘架(7)连接,本实用新型结构为金属件,强度可靠,折叠方便,折叠打开只需一个动作就可完成,适于高尔夫球包的载运。
文档编号A63B55/08GK2912724SQ20062010945
公开日2007年6月20日 申请日期2006年6月6日 优先权日2006年6月6日
发明者苏援农 申请人:苏援农
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