专利名称：动感单车的新型升降调节装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于健身器材领域，具体涉及一种动感单车的升降调节装置
背景技术：
现有普通的动感单车，座管、扶手管都可以相对车架升降调节，通过拉销旋钮与车 架配合调节，整体仅仅通过拉销旋钮的连接杆部分延伸至车架导套内支撑固定，稳定性差。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种动感单车的新型升降调节装置，升降稳 定性好，握持部不易滑脱，握持效果好。为此，本实用新型采取以下技术方案一种动感单车的新型升降调节装置，包括安装座垫的座管、车架，所述座管通过拉 销旋钮安装在对应车架内，所述拉销旋钮由握持部、螺纹段、连接杆组成，所述车架侧面设 有与拉销旋钮的螺纹段匹配的导套，连接杆与车架内的座管相抵固定，所述拉销旋钮上依 次套设有内螺帽、限位轴、弹簧，所述内螺帽设有内螺纹、外螺纹，所述内螺纹与拉销旋钮的 螺纹段螺纹连接，所述外螺纹与导套的内螺纹连接，所述弹簧是套在限位轴上，一端与限位 轴轴肩相抵，另一端与导套的内孔台阶相抵。还包括有安装扶手的扶手管，所述扶手管通过拉销旋钮安装在对应车架内，所述 拉销旋钮由握持部、螺纹段、连接杆组成，所述车架侧面设有与拉销旋钮的螺纹段匹配的导 套，连接杆与车架内的扶手管相抵固定，所述拉销旋钮上依次套设有内螺帽、限位轴、弹簧， 所述内螺帽设有内螺纹、外螺纹，所述内螺纹与拉销旋钮的螺纹段螺纹连接，所述外螺纹与 导套的内螺纹连接，所述弹簧是套在限位轴上，一端与限位轴轴肩相抵，另一端与导套的内 孔台阶相抵。所述限位轴与车架相抵接触面为形状匹配的ν形结构。所述拉销旋钮的握持部为防滑结构。本实用新型的优点是1、拉销旋钮与导套之间加设了内螺帽、限位轴和弹簧结构， 加固了连接方式，稳定性更好；2、限位轴与车架相抵接触面为形状匹配的ν形结构，增加了 接触面积，且，凹凸相嵌，增加了连接稳定性；3、拉销旋钮的握持部采用了防滑结构，有效防 止了手在使用拉销旋钮时滑出的现象；4、结构简单、制作成本低、使用效果好。
图1为动感单车结构示意图；图2为本实用新型结构分解示意图。
(五)具体实施例参照附图1、2，一种动感单车的新型升降调节装置，包括安装座垫的座管、车架，所述座管通过拉销旋钮3安装在对应车架内，所述拉销旋钮由握持部31、螺纹段32、连接杆 33组成，所述车架侧面设有与拉销旋钮的螺纹段匹配的导套4，连接杆与车架内的座管相 抵固定，所述拉销旋钮上依次套设有内螺帽5、限位轴6、弹簧7，所述内螺帽设有内螺纹、夕卜 螺纹，所述内螺纹与拉销旋钮的螺纹段螺纹连接，所述外螺纹与导套的内螺纹连接，所述弹 簧是套在限位轴上，一端与限位轴轴肩相抵，另一端与导套的内孔台阶相抵。还包括有安装扶手的扶手管8，所述扶手管通过拉销旋钮安装在对应车架内，所述 拉销旋钮由握持部、螺纹段、连接杆组成，所述车架侧面设有与拉销旋钮的螺纹段匹配的导 套，连接杆与车架内的扶手管相抵固定，所述拉销旋钮上依次套设有内螺帽、限位轴、弹簧， 所述内螺帽设有内螺纹、外螺纹，所述内螺纹与拉销旋钮的螺纹段螺纹连接，所述外螺纹与 导套的内螺纹连接，所述弹簧是套在限位轴上，一端与限位轴轴肩相抵，另一端与导套的内 孔台阶相抵。所述限位轴与车架相抵接触面为形状匹配的ν形结构。所述拉销旋钮的握持部为 防滑结构。
权利要求一种动感单车的新型升降调节装置，包括安装座垫的座管、车架，所述座管通过拉销旋钮安装在对应车架内，所述拉销旋钮由握持部、螺纹段、连接杆组成，所述车架侧面设有与拉销旋钮的螺纹段匹配的导套，连接杆与车架内的座管相抵固定，其特征在于所述拉销旋钮上依次套设有内螺帽、限位轴、弹簧，所述内螺帽设有内螺纹、外螺纹，所述内螺纹与拉销旋钮的螺纹段螺纹连接，所述外螺纹与导套的内螺纹连接，所述弹簧是套在限位轴上，一端与限位轴轴肩相抵，另一端与导套的内孔台阶相抵。
2.如权利要求1所述的动感单车的新型升降调节装置，其特征在于还包括有安装扶 手的扶手管，所述扶手管通过拉销旋钮安装在对应车架内，所述拉销旋钮由握持部、螺纹 段、连接杆组成，所述车架侧面设有与拉销旋钮的螺纹段匹配的导套，连接杆与车架内的扶 手管相抵固定，所述拉销旋钮上依次套设有内螺帽、限位轴、弹簧，所述内螺帽设有内螺纹、 外螺纹，所述内螺纹与拉销旋钮的螺纹段螺纹连接，所述外螺纹与导套的内螺纹连接，所述 弹簧是套在限位轴上，一端与限位轴轴肩相抵，另一端与导套的内孔台阶相抵。
3.如权利要求2所述的动感单车的新型升降调节装置，其特征在于所述限位轴与车 架相抵接触面为形状匹配的ν形结构。
4.如权利要求3所述的动感单车的新型升降调节装置，其特征在于所述拉销旋钮的 握持部为防滑结构。
专利摘要一种动感单车的新型升降调节装置，包括安装座垫的座管、车架，所述座管通过拉销旋钮安装在对应车架内，所述拉销旋钮上依次套设有内螺帽、限位轴、弹簧，所述内螺帽设有内螺纹、外螺纹，所述内螺纹与拉销旋钮的螺纹段螺纹连接，所述外螺纹与导套的内螺纹连接，所述弹簧是套在限位轴上，一端与限位轴轴肩相抵，另一端与导套的内孔台阶相抵。本实用新型拉销旋钮与导套之间加设了内螺帽、限位轴和弹簧结构，加固了连接方式，稳定性更好；限位轴与车架相抵接触面为形状匹配的v形结构，增加了接触面积，且，凹凸相嵌，增加了连接稳定性。
文档编号A63B22/08GK201719751SQ201020049418
公开日2011年1月26日 申请日期2010年1月5日 优先权日2010年1月5日
发明者章竹娇 申请人:章竹娇