一种带发声的玩具地铁车的制作方法

专利名称：一种带发声的玩具地铁车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种带发声的玩具地铁车。
背景技术：
地铁是日常交通的必备工具，地铁玩具车在市场上鲜有，能发声的地铁车更是没有。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种带发声的玩具地铁车，弥补现有市场没有此类玩具的不足。本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下一种带发声的玩具地铁车，包括车身、车底盘，所述车身通过螺丝与车底盘固定连接，所述车身顶部中央区域设有个按键，所述按键上面设有数字“I” “2” “3” “4”，所述车身顶部两侧边缘区域各设有一个滑槽，滑杆置于滑槽中且能在滑槽中左右滑动，所述车身前端对称设有两个车灯，所述车身两侧各设有两个车门，所述车门与滑杆连接，所述车身两侧各设有一排车窗，所述车窗设置在两个车门的中间，在车底盘上设置有前后共四个车轮，在车底盘中央区域设有一个长方形电池盒。本实用新型的有益效果是在玩具地铁车车顶上设置了 4个按键，分别为“I”、“2”、“3”、“4”，按下按键能发声，地铁每侧具有两个车门，每侧的两个车门通过与滑槽中的滑杆连接，可以滑动打开。

图I为本实用新型地铁玩具车关闭车门结构示意图；图2为本实用新型地铁玩具车打开车门结构示意图；图3为本实用新型地铁玩具车俯视图；图4为本实用新型地铁玩具车仰视图；附图中，各标号所代表的部件列表如下I、车身，2、车底盘，3、车门，4、滑杆，5、车轮，6、按键，7、车窗，8、电池盒，9、车灯，10、滑槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。如图1-4所示，一种带发声的玩具地铁车，包括车身I、车底盘2，所述车身I通过螺丝与车底盘2固定连接，所述车身I顶部中央区域设有4个按键6，所述按键6上面设有数字“I” “2” “3” “4”，所述车身I顶部两侧边缘区域各设有一个滑槽10，滑杆4置于滑槽10中且能在滑槽10中左右滑动，所述车身I前端对称设有两个车灯9，所述车身I两侧各设有两个车门3，所述车门3与滑杆4连接，所述车身I两侧各设有一排车窗7，所述车窗7设置在两个车门3的中间，在车底盘2上设置有前后共四个车轮5，在车底盘2中央区域设有一个长方形电池盒8。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保
护范围之内。
权利要求1.一种带发声的玩具地铁车，其特征在于，包括车身(I )、车底盘(2)，所述车身(I)通过螺丝与车底盘(2)固定连接，所述车身(I)顶部中央区域设有4个按键(6)，所述按键(6)上面设有数字“I” “2” “3” “4”，所述车身(I)顶部两侧边缘区域各设有一个滑槽(10)，滑杆(4)置于滑槽(10)中且能在滑槽(10)中左右滑动，所述车身(I)前端对称设有两个车灯(9 )，所述车身(I)两侧各设有两个车门(3 )，所述车门(3 )与滑杆(4 )连接，所述车身(I)两侧各设有一排车窗(7)，所述车窗(7)设置在两 个车门(3)的中间，在车底盘(2)上设置有前后共四个车轮(5)，在车底盘(2)中央区域设有一个长方形电池盒(8)。
专利摘要本实用新型涉及一种带发声的玩具地铁车，包括车身、车底盘、车门、滑杆、车轮、按键、车窗、电池盒、车灯、滑槽，本实用新型玩具地铁车车顶上设置了4个按键，按下按键能发声，地铁车门通过滑杆可以滑动打开。
文档编号A63H19/02GK202654709SQ20122034213
公开日2013年1月9日 申请日期2012年7月13日 优先权日2012年7月13日
发明者王春杨 申请人:王春杨