一种可控制动滑轮鞋的制作方法

文档序号:1609241阅读:366来源:国知局
一种可控制动滑轮鞋的制作方法
【专利摘要】本实用新型揭示了一种可控制动滑轮鞋,包括两只滑轮鞋,手握剪式控制器,制动拉索连接器,连接所述滑轮鞋及制动拉索连接器的下拉索及连接所述手握剪式控制器及制动拉索连接器的上拉索。本实用新型所揭示的一种可控制动滑轮鞋,安全性高,使用方便,实现了多环境下的使用。
【专利说明】一种可控制动滑轮鞋

【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种滑轮鞋,尤其涉及一种可手动制动的可控制动滑轮鞋。

【背景技术】
[0002] 为了解决目前市民出行难,城市在建设轨道交通、城市公交长距离公交的同时,也 在推广公共自行车解决市民最后一公里的交通困难,但由于公共自行车受到站点位置和数 量的限制,只能解决部分人的困难,而自带的自行车由于体积较大,又受到了乘坐公共交通 的限制,也不适用于作为长距离交通工具,针对这种情况出现了独轮车、滑轮鞋这类小型交 通工具,但独轮车,滑轮鞋的可操控性比较差,并不是每个人都能操作,而且目前市面上的 滑轮鞋仅仅是作为一种运动或者娱乐,而非交通工具。 实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种可控制动滑轮鞋,将滑轮 鞋从娱乐工具转变为便于携带和使用的交通工具。
[0004] 为实现上述目的,本实用新型提出如下技术方案:一种可控制动滑轮鞋,包括两只 滑轮鞋,手握剪式控制器,制动拉索连接器,连接所述滑轮鞋及制动拉索连接器的下拉索及 连接所述手握剪式控制器及制动拉索连接器的上拉索,其中:所述滑轮鞋具有托板,所述托 板下端设有制动装置,所述制动装置包括支架,安装在支架前后的滑轮,设于所述滑轮上的 制动带,所述制动带一端固定在支架上,另一端连接制动杠杆,所述制动杠杆上端面设有制 动压簧,所述制动杠杆两端下方设有偏心凸轮,所述偏心凸轮的偏心孔上装有制动摆臂,所 述制动摆臂连接下拉索;所述手握式控制器包括相互铰接的内握柄及外握柄,所述上拉索 连接所述内握柄,所述内握柄与外握柄之间设有复位弹簧;所述制动拉索连接器包括外壳 及设于所述外壳内的平衡板,所述平衡板上部设有连接上拉索的第一安装孔,所述平衡板 下部设有三个连接下拉索的第二安装孔。
[0005] 所述内握柄下端设有保持扣,所述外握柄下端设有卡所述保持扣的卡槽。
[0006] 所述支架与所述托板之间设有上缓冲垫及下缓冲垫。
[0007] 所述上拉索上设有第一绑带,所述下拉索上设有第二绑带。
[0008] 所述外壳上设有第三绑带。
[0009] 所述制动杠杆为Μ型结构。
[0010] 所述第二安装孔位于同一直线,且中间的第二安装孔位于第一安装孔正下方。
[0011] 与现有技术相比,本实用新型揭示的可控制动滑轮鞋,将滑轮鞋从一种娱乐工具 转变为便于携带和使用的交通工具,在道路滑行时,相当于快跑,节约了时间,在乘坐公共 交通工具时,几乎不增加个人占用空间,推动绿色出行,减轻城市交通和环境压力,而且安 全性高,使用方便,实现了多环境下的使用。

【专利附图】

【附图说明】
[0012] 图1是本实用新型可控制动滑轮鞋的结构示意图;
[0013] 图2是本实用新型所揭示的滑轮鞋的结构示意图;
[0014] 图3是本实用新型所揭示的制动拉索连接器的结构示意图;
[0015] 图4是本实用新型所揭示的手握剪式控制器的结构示意图。

【具体实施方式】
[0016] 下面将结合本实用新型的附图,对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整 的描述。
[0017] 如图1~4所示,本实用新型所揭示的可控制动滑轮鞋,具体包括两只带控制装置 的滑轮鞋1,制动拉索连接器2,手握剪式控制器3,上拉索4及下拉索5,所述上拉索4连接 所述手握剪式控制器3及制动拉索连接器2,且所述上拉索4上设有第一绑带6,所述下拉 索5连接所述滑轮鞋1及制动拉索连接器2,且所述下拉索5上设有第二绑带7。
[0018] 所述滑轮鞋1包括托板8,设于托板8上端面的脚裹带9及脚绑带10,所述托板8 下端面设有制动机构,所述制动机构包括支架11,通过螺栓轴12及定位垫13固定在支架 11前后两端的滑轮14,所述支架11与托板8之间设有四对上缓冲垫20及下缓冲垫21,分 别位于四个角上,所述滑轮14中部设有凹槽,所述凹槽内设有制动带15,所述制动带15 - 端通过第一销33固定在支架11上,所述制动带15另一端通过第三销连接制动杠杆16,所 述制动杠杆16为"M"形状,且中间的上表面设有制动压簧17,将制动杠杆16下压,所述制 动杠杆16两端最高点对应的支架11上安装有偏心凸轮18以支撑所述制动杠杆16两端, 所述偏心凸轮18的偏心孔上安装有制动摆臂19,所述制动摆臂19连接下拉索5,当下拉索 5松开时,偏心凸轮18处于小径位置,制动杠杆16在制动压簧17作用下向下,从而带动制 动带15下压滑轮14,以实现制动。
[0019] 所述制动拉索连接器2包括外壳22,设于外壳22内部的平衡板23,所述平衡板23 上部设有第一安装孔24,以安装上拉索4,所述平衡板23下部设有三个位于同一直线的第 二安装孔25,且中间的第二安装孔25位于第一安装孔24正下方,两侧第二安装孔25相互 对称,所述下拉索5安装在第二安装孔25上,所述外壳22上设有第三绑带32。
[0020] 所述手握剪式控制器3包括通过第二销26铰接的内握柄27,外握柄28,所述上拉 索4固定在内握柄27上,所述内握柄27下端安装有保持扣29,外握柄28下端侧面设有卡 槽30,所述内握柄27及外握柄28之间设有复位弹簧31,当需要保持握紧状态时,将保持扣 29旋转扣入外握柄的卡槽30内,即可保持握紧状态,而当需要解除握紧状态时,再次握紧 内握柄27及外握柄28,使得保持扣29自动弹出,再松开内握柄27及外握柄28即可。
[0021] 本实用新型所揭示的一种可控制动滑轮鞋,其具有不同的工作状态,具体操作原 理为:将滑轮鞋1穿戴到脚上(可直接穿戴到鞋子外面),通过脚裹带9及脚绑带10绑好,然 后将下拉索5通过第二绑带7绑在两条腿上,将上拉索4通过第一绑带6绑在一只手臂上, 将制动拉索连接器2通过第三绑带32绑在腰间。
[0022] 控制制动力滑行:通过手握紧内握柄27及外握柄28,从而拉紧上拉索4,此时上拉 索4的拉紧带动平衡板23上移,从而拉动两根下拉索5,下拉索5另一端连接制动摆臂19, 带动偏心凸轮18向大径转动,从而抬起制动杠杆16,使得制动带15脱离滑轮14,此时滑轮 可以自由滑动,实现滑行,握紧力越大,制动力越小,越容易滑行。
[0023] 长时间滑行:当需要长时间滑行时,一直通过手握紧手握剪式控制器3会导致手 部酸痛,故而将保持扣29扣入卡槽30内,使得手握剪式控制器3处于握紧状态,上拉索4 拉紧,故而滑轮鞋可以自由滑行(具体原理和短时间滑行相同,不予赘述)。
[0024] 制动行走:当遇到台阶等需要制动行走的情况时,松开手握剪式控制器3,此时上 拉索4处于松弛状态,同时下拉索5同样处于松弛状态,制动摆臂19没有外力作用,偏心凸 轮18在制动压簧17的作用力下向小径转动,从而使得制动杠杆16下压,带动制动带15下 压滑轮14,从而实现对滑轮14的制动。
[0025] 本实用新型所揭示的可控制动滑轮鞋,其制动动力大小便于控制,滑行速度及滑 行状态也可实现控制,使得滑轮鞋不仅可以在坡道上滑行,还可以在台阶上行走,安全方 便。
[0026] 本实用新型的技术内容及技术特征已揭示如上,然而熟悉本领域的技术人员仍可 能基于本发明的教示及揭示而作种种不背离本实用新型精神的替换及修饰,因此,本实用 新型保护范围应不限于实施例所揭示的内容,而应包括各种不背离本实用新型的替换及修 饰,并为本专利申请权利要求所涵盖。
【权利要求】
1. 一种可控制动滑轮鞋,其特征在于:包括两只滑轮鞋,手握剪式控制器,制动拉索连 接器,连接所述滑轮鞋及制动拉索连接器的下拉索及连接所述手握剪式控制器及制动拉索 连接器的上拉索,其中: 所述滑轮鞋具有托板,所述托板下端设有制动装置,所述制动装置包括支架,安装在支 架前后的滑轮,设于所述滑轮上的制动带,所述制动带一端固定在支架上,另一端连接制动 杠杆,所述制动杠杆上端面设有制动压簧,所述制动杠杆两端下方设有偏心凸轮,所述偏心 凸轮的偏心孔上装有制动摆臂,所述制动摆臂连接下拉索; 所述手握式控制器包括相互铰接的内握柄及外握柄,所述上拉索连接所述内握柄,所 述内握柄与外握柄之间设有复位弹簧; 所述制动拉索连接器包括外壳及设于所述外壳内的平衡板,所述平衡板上部设有连接 上拉索的第一安装孔,所述平衡板下部设有三个连接下拉索的第二安装孔。
2. 根据权利要求1所述的可控制动滑轮鞋,其特征在于:所述内握柄下端设有保持扣, 所述外握柄下端设有卡所述保持扣的卡槽。
3. 根据权利要求1所述的可控制动滑轮鞋,其特征在于:所述支架与所述托板之间设 有上缓冲垫及下缓冲垫。
4. 根据权利要求1所述的可控制动滑轮鞋,其特征在于:所述上拉索上设有第一绑带, 所述下拉索上设有第二绑带。
5. 根据权利要求1所述的可控制动滑轮鞋,其特征在于:所述外壳上设有第三绑带。
6. 根据权利要求1所述的可控制动滑轮鞋,其特征在于:所述制动杠杆为Μ型结构。
7. 根据权利要求1所述的可控制动滑轮鞋,其特征在于:所述第二安装孔位于同一直 线,且中间的第二安装孔位于第一安装孔正下方。
【文档编号】A63C17/14GK203874431SQ201420317122
【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年6月16日 优先权日:2014年6月16日
【发明者】路长国, 王建军, 茅伟魏, 陆银海 申请人:南通职业大学
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